🇺🇸А как у них?
🟢 С большим интересом наблюдаю за историей с принятием закона "Build Green" в США. Всё-таки тема со строительством и городами моя любимая)
Однако, само название законопроекта стоит пояснить - не совсем это "зеленое строительство", это скорее "зеленое строительство в транспорте", а точнее Better Utilizing Investments to Leverage Development and Generating Renewable Energy to Electrify the Nation’s Infrastructure and Jobs Act ( что-то в духе про более эффективное использование инвестиций для стимулирования развития и производства возобновляемой энергии для электрификации национальной инфраструктуры и создания рабочих мест).
И вот ощущение у меня, что выглядит и работает всё это также в формате "что-то в духе". Где-то мы это уже встречали)) Однако, масштаб истории значительно больше.
🟢 Начнем с того, что подход к этому процессу уже был. И был неудачный, на мой взгляд. Средства выделялись,однако, на деле при попадании в штаты они направлялись скорее на развитие классической инфраструктуры, чем на развитие общественного транспорта, строительство электрофицированной транспортной сети, а также использование технологий, которые имеют пониженное или нулевое воздействие на окружающую среду. Плюс местные - при строительстве все мы с вами не раз слышали про истории мощных перемещений населения - сотни домов, социальных объектов и прочие процессы, совсем не про "social".
🔘 Вот мы и упираемся с вами снова в G (governance). И здесь так и хочется вернутся к моему посту про необходимость 🔘 введения институциональных изменений, иначе лошадь просто не поедет, сколько ты ее не корми деньгами 🔘 введение на уровне региона ответствененного с конкретным уровнем полномочий для работы по направлению устойчивого развития.
Также здесь всегда есть вопрос того, а как настроен правовой механизм. Штаты и федералы часто работают в режие софинасирования. Однако, софинансирование строится по принципу, кто больше участвует - тот больше получает. Прям система заложников, когда кто-то где-то опять "что-то в духе", а страдают обычные граждане. Поэтому тут еще добавить бы пункт🔘 система мониторинга реализации (в том числе формата реализации) и ответственности.
А то выйдет как со всякими международными актами в области изменения климата - все согласны, что надо снижать парниковые выбросы, а на деле никто ничего не снижает и ответственность нулевая.
🟢 Ладно, выглядит как-будто я недовольна)) Нет, как раз наоборот, процесс идет, это нормально, главное, успеть. Любая новая система всегда рождается в муках и через систему проб и ошибок. А для остальных это хорошая возможность подглядеть первопроходцев и на основе их опыта избежать ошибок у себя.
P.s. Вот что ещё интересно мне как юристу - там же в законопроекте прописали трудовые взаимоотношения с теми, кто будет реализовывать этот проект. Интересное юридическое решение.
#ЦУР11 #ЦУР7
https://insideclimatenews.org/news/06052024/build-green-bill-clean-energy-transportation/
Однако, само название законопроекта стоит пояснить - не совсем это "зеленое строительство", это скорее "зеленое строительство в транспорте", а точнее Better Utilizing Investments to Leverage Development and Generating Renewable Energy to Electrify the Nation’s Infrastructure and Jobs Act ( что-то в духе про более эффективное использование инвестиций для стимулирования развития и производства возобновляемой энергии для электрификации национальной инфраструктуры и создания рабочих мест).
И вот ощущение у меня, что выглядит и работает всё это также в формате "что-то в духе". Где-то мы это уже встречали)) Однако, масштаб истории значительно больше.
Также здесь всегда есть вопрос того, а как настроен правовой механизм. Штаты и федералы часто работают в режие софинасирования. Однако, софинансирование строится по принципу, кто больше участвует - тот больше получает. Прям система заложников, когда кто-то где-то опять "что-то в духе", а страдают обычные граждане. Поэтому тут еще добавить бы пункт
А то выйдет как со всякими международными актами в области изменения климата - все согласны, что надо снижать парниковые выбросы, а на деле никто ничего не снижает и ответственность нулевая.
P.s. Вот что ещё интересно мне как юристу - там же в законопроекте прописали трудовые взаимоотношения с теми, кто будет реализовывать этот проект. Интересное юридическое решение.
#ЦУР11 #ЦУР7
https://insideclimatenews.org/news/06052024/build-green-bill-clean-energy-transportation/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Inside Climate News
‘Build Green’ Bill Seeks a Clean Shift in Transportation Spending
Some Democrats seek to revive Biden’s original transformative climate vision with a $500 billion investment favoring public transit and carbon reduction.
Концепция будущего города воплотилась в самом названии: водные пути, которые подобно петлям (от англ. loop – петля) связывают несколько частей воедино и действуют через комплексный подход.
Также проект Blue Loop был разработан в соответствии с руководящими принципами, изложенными в Национальном плане развития земель и пространства в дельте реки Янцзы (2019–2035 гг.), и развивает его основные темы: вода как необходимый импульс для создания городов с низким уровнем воздействия и реализация экологической урбанизации.
Blue Loop включает в себя три интегрированные экосистемы. Одна из которых - Energia .
Energia- это не просто городская концепция, а революционный подход к созданию устойчивой инфраструктуры, где энергия, вода и прочие инфраструктурные экосистемы работают в гармонии.
Предлагаю разобраться чуть подробнее.
🌞 Солнечная энергия: Крыши зданий, фасады и даже водные поверхности оснащены солнечными панелями, которые генерируют электроэнергию.
🌬️ Ветряные турбины: Компактные ветряки интегрированы в городской ландшафт, используя силу ветра для дополнительной энергии.
🔋 Накопители энергии: Умные аккумуляторы хранят избыточную энергию, обеспечивая стабильное снабжение даже в пасмурные или безветренные дни.
💧 Очистка воды: Реки и каналы города оснащены биологическими фильтрами и технологиями для очистки воды. Водоёмы становятся частью системы охлаждения зданий и источников питьевой воды.
🍃Зелёные насаждения: Водные артерии окружены парками и садами, которые не только украшают город, но и помогают очищать воздух и воду.
🚲 Велодорожки: Развитая сеть велодорожек и пешеходных зон снижает зависимость от автомобилей.
🚍 Электробусы и поезда: Общественный транспорт работает на чистой энергии, сокращая выбросы CO₂.
🚗 Зарядные станции: Город усеян станциями для зарядки электромобилей, поощряя переход на экологичный транспорт.
📊 Датчики и IoT: Всю инфраструктуру контролируют умные системы, которые оптимизируют потребление энергии и воды в реальном времени.
🏢 Энергоэффективные здания: Дома и офисы спроектированы с использованием "зелёных" материалов и технологий, снижающих энергопотребление.
🌳 Биоразнообразие: В городе созданы условия для жизни птиц, насекомых и растений, что укрепляет экосистему.
🌱 Вертикальные сады: Здания украшены зелёными стенами, которые не только радуют глаз, но и улучшают качество воздуха.
Blue Loop - Energia — это город, где технологии служат природе, а природа вдохновляет технологии.
#BlueLoop #УстойчивоеРазвитие #Экология #Инновации #ЭкоГород #ЦУР11 #ЦУР6 #ЦУР7 #ЦУР9 #ЦУР15
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM