Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Так называемый «прожиг» ракеты «Ship 34». Это продолжительный огневой тест, который позволяет проверить на земле все шесть двигателей Raptor на различных уровнях тяги, чтобы воссоздать различные условия, возникающие в двигательном отсеке во время полёта.
Подобные испытания помогают внести улучшения в оборудование корабля и его полётный профиль перед следующим запуском.
#spacex #космос
Подобные испытания помогают внести улучшения в оборудование корабля и его полётный профиль перед следующим запуском.
#spacex #космос
Потенциальная угроза столкновения астероида 2024 YR4 с Землёй
Впервые обнаруженный 27 декабря 2024 года системой ATLAS в Чили околоземный астероид 2024 YR4 привлёк внимание научного сообщества рекордной вероятностью столкновения с Землёй — 3,1% по последним оценкам NASA. Этот показатель соответствует 3 баллам по Туринской шкале, что делает объект наиболее значимой угрозой среди известных околоземных тел с 2004 года, когда астероид Апофис получил 4 балла.
2024 YR4 относится к группе аполлонов — астероидов, пересекающих земную орбиту. Его диаметр оценивается в 40-90 метров при абсолютной звёздной величине 23,72^m^, что сопоставимо с размерами футбольного поля. Орбитальный период составляет 4.05 года, а следующее сближение с Землёй прогнозируется на 22 декабря 2032 года. Текущая неопределённость траектории связана с гравитационными возмущениями и неполным циклом наблюдений — точные орбитальные параметры будут уточнены к 2028 году.
Кинетическая энергия объекта при входе в атмосферу составит 7.7-8 мегатонн в тротиловом эквиваленте, что в 520 раз превышает мощность бомбы, сброшенной на Хиросиму. Подобный энерговыделение способен вызвать разрушения на площади 2,150 км², сопоставимые с последствиями Тунгусского события 1908 года. Ударная волна и термическое воздействие затронут зону радиусом 50 км, создавая риск для мегаполисов с совокупным населением свыше 110 миллионов человек.
Эпицентр возможного падения расположен вдоль экваториального коридора, охватывающего Тихий океан, север Южной Америки, Западную Африку и Южную Азию. В зоне повышенного риска находятся Богота (Колумбия), Лагос (Нигерия), Мумбаи и Ченнаи (Индия). Российская территория не входит в прогнозируемую область поражения.
С февраля 2025 года ведутся координированные наблюдения с использованием телескопа Джеймс Уэбб для анализа спектрального состава и структуры астероида. Эти данные критически важны для моделирования атмосферного разрушения объекта — каменные тела фрагментируются на высоте 20-30 км, тогда как металлические могут достигать поверхности. Окончательная оценка рисков станет возможной после повторного сближения в июне 2028 года, когда будут получены дополнительные позиционные измерения.
#космос #опасность #астероид
Впервые обнаруженный 27 декабря 2024 года системой ATLAS в Чили околоземный астероид 2024 YR4 привлёк внимание научного сообщества рекордной вероятностью столкновения с Землёй — 3,1% по последним оценкам NASA. Этот показатель соответствует 3 баллам по Туринской шкале, что делает объект наиболее значимой угрозой среди известных околоземных тел с 2004 года, когда астероид Апофис получил 4 балла.
2024 YR4 относится к группе аполлонов — астероидов, пересекающих земную орбиту. Его диаметр оценивается в 40-90 метров при абсолютной звёздной величине 23,72^m^, что сопоставимо с размерами футбольного поля. Орбитальный период составляет 4.05 года, а следующее сближение с Землёй прогнозируется на 22 декабря 2032 года. Текущая неопределённость траектории связана с гравитационными возмущениями и неполным циклом наблюдений — точные орбитальные параметры будут уточнены к 2028 году.
Кинетическая энергия объекта при входе в атмосферу составит 7.7-8 мегатонн в тротиловом эквиваленте, что в 520 раз превышает мощность бомбы, сброшенной на Хиросиму. Подобный энерговыделение способен вызвать разрушения на площади 2,150 км², сопоставимые с последствиями Тунгусского события 1908 года. Ударная волна и термическое воздействие затронут зону радиусом 50 км, создавая риск для мегаполисов с совокупным населением свыше 110 миллионов человек.
Эпицентр возможного падения расположен вдоль экваториального коридора, охватывающего Тихий океан, север Южной Америки, Западную Африку и Южную Азию. В зоне повышенного риска находятся Богота (Колумбия), Лагос (Нигерия), Мумбаи и Ченнаи (Индия). Российская территория не входит в прогнозируемую область поражения.
С февраля 2025 года ведутся координированные наблюдения с использованием телескопа Джеймс Уэбб для анализа спектрального состава и структуры астероида. Эти данные критически важны для моделирования атмосферного разрушения объекта — каменные тела фрагментируются на высоте 20-30 км, тогда как металлические могут достигать поверхности. Окончательная оценка рисков станет возможной после повторного сближения в июне 2028 года, когда будут получены дополнительные позиционные измерения.
#космос #опасность #астероид
Blue Ghost, первый частный космический корабль, достиг Луны
Blue Ghost — это лунный посадочный модуль, созданный американской частной компанией Firefly Aerospace при поддержке NASA. Он спустился на поверхность Луны спустя 45 дней полета в район Моря Кризисов — огромной впадины на северо-востоке видимой стороны Луны, заполненной застывшей лавой.
Посадка произошла 3 марта 2025 года в 3:34 по восточному времени США. Модуль размером с автомобиль мягко коснулся поверхности четырьмя ногами с подушками. Это вторая мягкая посадка США на Луну с 1972 года, когда астронавты Apollo 17 ступили на ее поверхность. Первая была чуть больше года назад, когда аппарат Odysseus от Intuitive Machines приземлился у южного полюса Луны, хоть и не совсем ровно.
«Мы на Луне!» — радостно объявила Ники Фокс из NASA на вечеринке в техасском центре управления Firefly. Гендиректор компании Джейсон Ким добавил: «Все прошло как по часам, даже посадка. Мы немного запылились лунной пылью!» Вице-президент по инженерии Бриджет Оукс гордо отметила, что на модуле выгравированы имена всех сотрудников компании, став частью истории Луны. Исполняющая обязанности главы NASA Джанет Петро заявила, что такие миссии укрепляют лидерство США в космосе.
Blue Ghost проведет на Луне около двух недель, выполняя 10 научных экспериментов NASA. Это часть программы CLPS, где частные компании доставляют грузы и оборудование на Луну, помогая NASA экономить и готовиться к возвращению астронавтов в рамках Artemis. Среди задач — изучение лунной почвы, пыли, влияния космической погоды и даже поиск GPS-сигналов для будущей навигации. Один из приборов пробурит грунт на три метра, чтобы узнать, как Луна остывала миллиарды лет назад, а другой исследует ее недра на глубину до 1000 км.
Blue Ghost также покажет редкое явление — лунное зарево на закате, когда солнечный свет рассеивается в пыли. Это станет его последним подарком перед наступлением темноты.
После успешной посадки на Луну миссия Blue Ghost от компании Firefly Aerospace скоро может получить «коллег» в виде двух других коммерческих космических аппаратов.
Скоро к Blue Ghost присоединится Athena от Intuitive Machines, которая сядет 6 марта недалеко от южного полюса Луны. 14 марта оба аппарата увидят лунное затмение, а затем наступит холодная лунная ночь, которую они вряд ли переживут.
Тем временем японский аппарат Resilience от ispace готовится к посадке в мае в Море Холода на севере Луны. Это будет их вторая попытка после аварии в 2023 году. Все три модуля стартовали в январе на ракете SpaceX Falcon 9 — впервые сразу три аппарата направились к Луне одновременно.
#космос #nasa #spacex
Blue Ghost — это лунный посадочный модуль, созданный американской частной компанией Firefly Aerospace при поддержке NASA. Он спустился на поверхность Луны спустя 45 дней полета в район Моря Кризисов — огромной впадины на северо-востоке видимой стороны Луны, заполненной застывшей лавой.
Посадка произошла 3 марта 2025 года в 3:34 по восточному времени США. Модуль размером с автомобиль мягко коснулся поверхности четырьмя ногами с подушками. Это вторая мягкая посадка США на Луну с 1972 года, когда астронавты Apollo 17 ступили на ее поверхность. Первая была чуть больше года назад, когда аппарат Odysseus от Intuitive Machines приземлился у южного полюса Луны, хоть и не совсем ровно.
«Мы на Луне!» — радостно объявила Ники Фокс из NASA на вечеринке в техасском центре управления Firefly. Гендиректор компании Джейсон Ким добавил: «Все прошло как по часам, даже посадка. Мы немного запылились лунной пылью!» Вице-президент по инженерии Бриджет Оукс гордо отметила, что на модуле выгравированы имена всех сотрудников компании, став частью истории Луны. Исполняющая обязанности главы NASA Джанет Петро заявила, что такие миссии укрепляют лидерство США в космосе.
Blue Ghost проведет на Луне около двух недель, выполняя 10 научных экспериментов NASA. Это часть программы CLPS, где частные компании доставляют грузы и оборудование на Луну, помогая NASA экономить и готовиться к возвращению астронавтов в рамках Artemis. Среди задач — изучение лунной почвы, пыли, влияния космической погоды и даже поиск GPS-сигналов для будущей навигации. Один из приборов пробурит грунт на три метра, чтобы узнать, как Луна остывала миллиарды лет назад, а другой исследует ее недра на глубину до 1000 км.
Blue Ghost также покажет редкое явление — лунное зарево на закате, когда солнечный свет рассеивается в пыли. Это станет его последним подарком перед наступлением темноты.
После успешной посадки на Луну миссия Blue Ghost от компании Firefly Aerospace скоро может получить «коллег» в виде двух других коммерческих космических аппаратов.
Скоро к Blue Ghost присоединится Athena от Intuitive Machines, которая сядет 6 марта недалеко от южного полюса Луны. 14 марта оба аппарата увидят лунное затмение, а затем наступит холодная лунная ночь, которую они вряд ли переживут.
Тем временем японский аппарат Resilience от ispace готовится к посадке в мае в Море Холода на севере Луны. Это будет их вторая попытка после аварии в 2023 году. Все три модуля стартовали в январе на ракете SpaceX Falcon 9 — впервые сразу три аппарата направились к Луне одновременно.
#космос #nasa #spacex
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Взрыв космического корабля SpaceX StarShip-34.
#космос
#космос
7 марта 2025 года в 17:30 по центральному времени США (01:30 8 марта по московскому времени) с космодрома Starbase в Бока-Чика, штат Техас, стартовал восьмой испытательный полёт космического корабля SpaceX StarShip-34 (S34) в связке с ускорителем Super Heavy Booster-15 (B15). Однако миссия, призванная приблизить мечту Илона Маска о колонизации Марса, вновь завершилась неудачей.
Спустя несколько минут после старта верхняя ступень StarShip-34 начала неконтролируемо вращаться и взорвалась в воздухе над Карибским бассейном, что стало вторым подряд провалом для этой версии корабля (Block 2).
По предварительным данным, причиной аварии стала утечка топлива в атмосферных двигателях Raptor, работающих на смеси жидкого метана и жидкого кислорода. Эти двигатели, разработанные SpaceX, имеют тягу до 230 тонн каждый и являются ключевым элементом системы Starship, обеспечивая её мощность в 7590 тонн суммарной тяги на старте. Утечка, вероятно, произошла в задней части корабля, где расположены шесть двигателей Raptor (три атмосферных и три вакуумных), что привело к потере давления и возгоранию. В результате система аварийного завершения полёта (FTS) активировалась, уничтожив S34 на высоте около 146 км и скорости 21 317 км/ч, как это было зафиксировано в предыдущем тесте Flight 7 в январе 2025 года.
Тем временем первая ступень, Booster-15, оснащённая 33 двигателями Raptor, успешно отделилась через 2,5 минуты после запуска. Однако на этапе возвратного манёвра два двигателя неожиданно отключились, что создало риск для выполнения сложной задачи — посадки на гигантские механические «руки» башни Mechazilla. Несмотря на это, SpaceX удалось поймать ускоритель с помощью «chopstick arms», повторив успех тестов Flight 5 и Flight 7. Это достижение подтверждает прогресс в разработке многоразовой системы, способной радикально снизить стоимость космических пусков.
Илон Маск, комментируя инцидент, сохраняет оптимизм: «Сегодня была небольшая неудача. Прогресс измеряется временем, следующий корабль будет готов через 4-6 недель». Он также отметил, что команда уже работает над устранением проблем, включая усиление вентиляции и добавление системы пожаротушения в критических зонах. Starship, высотой 123 метра и массой около 5000 тонн с топливом, остаётся самым мощным космическим аппаратом в истории, превосходя ракету Saturn V. Несмотря на неудачу, SpaceX планирует до 25 пусков в 2025 году, стремясь довести корабль до полной готовности для миссий NASA Artemis и будущих полётов на Марс.
#космос #spacex #starship
Спустя несколько минут после старта верхняя ступень StarShip-34 начала неконтролируемо вращаться и взорвалась в воздухе над Карибским бассейном, что стало вторым подряд провалом для этой версии корабля (Block 2).
По предварительным данным, причиной аварии стала утечка топлива в атмосферных двигателях Raptor, работающих на смеси жидкого метана и жидкого кислорода. Эти двигатели, разработанные SpaceX, имеют тягу до 230 тонн каждый и являются ключевым элементом системы Starship, обеспечивая её мощность в 7590 тонн суммарной тяги на старте. Утечка, вероятно, произошла в задней части корабля, где расположены шесть двигателей Raptor (три атмосферных и три вакуумных), что привело к потере давления и возгоранию. В результате система аварийного завершения полёта (FTS) активировалась, уничтожив S34 на высоте около 146 км и скорости 21 317 км/ч, как это было зафиксировано в предыдущем тесте Flight 7 в январе 2025 года.
Тем временем первая ступень, Booster-15, оснащённая 33 двигателями Raptor, успешно отделилась через 2,5 минуты после запуска. Однако на этапе возвратного манёвра два двигателя неожиданно отключились, что создало риск для выполнения сложной задачи — посадки на гигантские механические «руки» башни Mechazilla. Несмотря на это, SpaceX удалось поймать ускоритель с помощью «chopstick arms», повторив успех тестов Flight 5 и Flight 7. Это достижение подтверждает прогресс в разработке многоразовой системы, способной радикально снизить стоимость космических пусков.
Илон Маск, комментируя инцидент, сохраняет оптимизм: «Сегодня была небольшая неудача. Прогресс измеряется временем, следующий корабль будет готов через 4-6 недель». Он также отметил, что команда уже работает над устранением проблем, включая усиление вентиляции и добавление системы пожаротушения в критических зонах. Starship, высотой 123 метра и массой около 5000 тонн с топливом, остаётся самым мощным космическим аппаратом в истории, превосходя ракету Saturn V. Несмотря на неудачу, SpaceX планирует до 25 пусков в 2025 году, стремясь довести корабль до полной готовности для миссий NASA Artemis и будущих полётов на Марс.
#космос #spacex #starship
Telegram
Сумма технологий
Взрыв космического корабля SpaceX StarShip-34.
#космос
#космос
15 марта 2025 года с площадки 39A Космического центра Кеннеди во Флориде стартовала ракета Falcon 9, выведшая на орбиту космический корабль Crew Dragon в рамках миссии Crew-10 к Международной космической станции (МКС).
Это событие стало очередным шагом в программе NASA по ротации экипажей на орбите, а также примером международного сотрудничества в космосе. На борту корабля — четверо астронавтов: россиянин Кирилл Песков, представляющий "Роскосмос", американские астронавты Энн Макклейн и Николь Айерс от NASA, а также японец Такуя Ониси от JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований).
Запуск прошел штатно: в 8:45 по восточному времени США (13:45 UTC) ракета поднялась в небо, а через 9 минут первая ступень Falcon 9 успешно приземлилась на платформу в Атлантическом океане, что в очередной раз продемонстрировало надежность многоразовых технологий SpaceX. Crew Dragon, оснащенный улучшенной системой жизнеобеспечения и теплозащитным экраном, вышел на низкую околоземную орбиту с наклонением 51,6°. Стыковка с МКС запланирована через 26 часов после старта, у модуля Harmony.
Экипаж проведет на станции около 180 дней, занимаясь научными экспериментами: от изучения воздействия микрогравитации на организм до тестирования новых материалов для будущих лунных миссий. Энн Макклейн, уже имеющая опыт полета в 2018–2019 годах, возглавит команду.
Кирилл Песков станет третьим россиянином на Crew Dragon, продолжая традицию партнерства NASA и "Роскосмоса". Миссия завершится в сентябре 2025 года, когда экипаж вернется на Землю, приводнившись у побережья Флориды.
#космос #мкс #nasa
Это событие стало очередным шагом в программе NASA по ротации экипажей на орбите, а также примером международного сотрудничества в космосе. На борту корабля — четверо астронавтов: россиянин Кирилл Песков, представляющий "Роскосмос", американские астронавты Энн Макклейн и Николь Айерс от NASA, а также японец Такуя Ониси от JAXA (Японское агентство аэрокосмических исследований).
Запуск прошел штатно: в 8:45 по восточному времени США (13:45 UTC) ракета поднялась в небо, а через 9 минут первая ступень Falcon 9 успешно приземлилась на платформу в Атлантическом океане, что в очередной раз продемонстрировало надежность многоразовых технологий SpaceX. Crew Dragon, оснащенный улучшенной системой жизнеобеспечения и теплозащитным экраном, вышел на низкую околоземную орбиту с наклонением 51,6°. Стыковка с МКС запланирована через 26 часов после старта, у модуля Harmony.
Экипаж проведет на станции около 180 дней, занимаясь научными экспериментами: от изучения воздействия микрогравитации на организм до тестирования новых материалов для будущих лунных миссий. Энн Макклейн, уже имеющая опыт полета в 2018–2019 годах, возглавит команду.
Кирилл Песков станет третьим россиянином на Crew Dragon, продолжая традицию партнерства NASA и "Роскосмоса". Миссия завершится в сентябре 2025 года, когда экипаж вернется на Землю, приводнившись у побережья Флориды.
#космос #мкс #nasa
Telegram
Сумма технологий
Старт космического корабля Сrew Dragon. 15 марта 2025 года.
Супер-Земли и мини-Нептуны: новая теория раскрывает тайны рождения планет
Ученые из Университета Райса предложили новую модель формирования экзопланет, объясняющую происхождение супер-Земель и мини-Нептунов — самых распространенных планет Млечного Пути. Используя сложные симуляции, они показали, как каменистые миры рождаются во внутренней зоне протопланетного диска, а газовые — за линией замерзания воды.
Теория раскрывает загадки "радиусной долины" и сходства размеров планет, обещая перевернуть наши представления о космосе и помочь в поиске обитаемых миров.
Подробности - по ссылке
#космос #астрофизика
Ученые из Университета Райса предложили новую модель формирования экзопланет, объясняющую происхождение супер-Земель и мини-Нептунов — самых распространенных планет Млечного Пути. Используя сложные симуляции, они показали, как каменистые миры рождаются во внутренней зоне протопланетного диска, а газовые — за линией замерзания воды.
Теория раскрывает загадки "радиусной долины" и сходства размеров планет, обещая перевернуть наши представления о космосе и помочь в поиске обитаемых миров.
Подробности - по ссылке
#космос #астрофизика
VK
Супер-Земли и мини-Нептуны: новая теория раскрывает тайны рождения планет
Исследователи из Университета Райса в США предложили революционную модель формирования экзопланет, которая объясняет, как появляются супе..
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На стартовом комплексе SpaceX Starbase, расположенном недалеко от деревни Бока-Чика в округе Камерон, штат Техас, США, начался прожиг двигателей в рамках подготовки к девятому полету StarShip-35 с сверхтяжелым ускорителем Booster Super Heavy B14-2.
Из 33 двигателей 28 уже использовались ранее.
#космос #spacex #starship
Из 33 двигателей 28 уже использовались ранее.
#космос #spacex #starship
Удивительный факт: Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) больше не запускало ни одного теста на наличие жизни на Марс после 1976 года, когда два аппарата Viking в трёх тестах из четырёх дали положительный результат.
Есть мнение, что всё непросто, и кто-то что-то знает.
Небольшое расследование — по ссылке.
#космос #nasa #марс
Есть мнение, что всё непросто, и кто-то что-то знает.
Небольшое расследование — по ссылке.
#космос #nasa #марс
VK
Есть ли жизнь на Марсе и что мешает её найти?
«Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе, это науке неизвестно» (С) Сергей Филиппов.
👀2😁1😱1
Удивительный космический снимок «феникса», взлетающего над Солнцем, на днях вызвал бурю обсуждений в социальных сетях и мировых СМИ.
Фотография огненной «птицы» была сделана аппаратом LASCO 24 мая в 10:00 по всемирному времени. На изображении, полученном в канале телескопа C2, была зафиксирована структура, визуально напоминающая птицу или летательный аппарат с протяжённым «плазменным следом».
Необычное явление существовало менее 20 минут.
Подробнее — по ссылке.
#космос
Фотография огненной «птицы» была сделана аппаратом LASCO 24 мая в 10:00 по всемирному времени. На изображении, полученном в канале телескопа C2, была зафиксирована структура, визуально напоминающая птицу или летательный аппарат с протяжённым «плазменным следом».
Необычное явление существовало менее 20 минут.
Подробнее — по ссылке.
#космос
VK
Загадочная «огненная птица» над Солнцем: что увидел телескоп LASCO?
Удивительный космический снимок «феникса», взлетающего над Солнцем, на днях вызвал бурю обсуждений в социальных сетях и мировых СМИ.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В июле 2015 года человечество получило одно из самых впечатляющих видео в истории: межпланетная станция New Horizons, созданная NASA, пролетела над загадочным Плутоном, преодолев 6 миллиардов километров космоса. Этот полет стал триумфом инженерной мысли и научного любопытства, подарив нам первые детальные снимки далекой карликовой планеты. Но путешествие New Horizons не закончилось: впереди была встреча с астероидом Аррокот, а затем — бесконечный дрейф во Вселенной.
Запущенная 19 января 2006 года с мыса Канаверал на ракете Atlas V, станция New Horizons стала самым быстрым аппаратом своего времени, разогнавшись до 16,26 км/с. Миссия, стоимостью около 700 млн долларов, была задумана, чтобы изучить Плутон и его спутники, которые до того оставались лишь размытыми пятнами на снимках телескопов. В 2007 году аппарат использовал гравитацию Юпитера для разгона, сократив путь и передав первые детальные фото газового гиганта. После почти десятилетнего полета в спящем режиме New Horizons достиг Плутона 14 июля 2015 года.
Пролетев на расстоянии 12 500 км от поверхности, станция раскрыла Плутон как мир с горами из водяного льда, равниной Спутник из азотного льда и тонкой атмосферой. Эти данные опровергли представление о Плутоне как мертвом куске камня, показав активную геологию. Камеры LORRI и Ralph запечатлели детали размером до 80 метров, а спектрометры выявили метан и угарный газ. Миссия также изучила спутник Харон и четыре меньших луны.
1 января 2019 года New Horizons встретился с астероидом 486958 Arrokoth в поясе Койпера, в 6,6 млрд км от Земли. Этот объект, напоминающий снеговика, стал самым далеким телом, исследованным человечеством. Аррокот показал, как формировались планеты 4,5 млрд лет назад. Сейчас станция продолжает дрейф со скоростью 14,3 км/с. Ее радиоизотопный генератор иссякнет к 2030-м, но аппарат будет вечно скользить в космосе, пока, возможно, не будет поглощен далекой звездой через миллиарды лет.
#космос
Запущенная 19 января 2006 года с мыса Канаверал на ракете Atlas V, станция New Horizons стала самым быстрым аппаратом своего времени, разогнавшись до 16,26 км/с. Миссия, стоимостью около 700 млн долларов, была задумана, чтобы изучить Плутон и его спутники, которые до того оставались лишь размытыми пятнами на снимках телескопов. В 2007 году аппарат использовал гравитацию Юпитера для разгона, сократив путь и передав первые детальные фото газового гиганта. После почти десятилетнего полета в спящем режиме New Horizons достиг Плутона 14 июля 2015 года.
Пролетев на расстоянии 12 500 км от поверхности, станция раскрыла Плутон как мир с горами из водяного льда, равниной Спутник из азотного льда и тонкой атмосферой. Эти данные опровергли представление о Плутоне как мертвом куске камня, показав активную геологию. Камеры LORRI и Ralph запечатлели детали размером до 80 метров, а спектрометры выявили метан и угарный газ. Миссия также изучила спутник Харон и четыре меньших луны.
1 января 2019 года New Horizons встретился с астероидом 486958 Arrokoth в поясе Койпера, в 6,6 млрд км от Земли. Этот объект, напоминающий снеговика, стал самым далеким телом, исследованным человечеством. Аррокот показал, как формировались планеты 4,5 млрд лет назад. Сейчас станция продолжает дрейф со скоростью 14,3 км/с. Ее радиоизотопный генератор иссякнет к 2030-м, но аппарат будет вечно скользить в космосе, пока, возможно, не будет поглощен далекой звездой через миллиарды лет.
#космос
👍1
Какие интересные астрономические фейки стали регулярно появляться в прессе!
Совсем недавно, 5 мая 2025 года, нам пообещали полное лунное затмение. Луна при этом находилась в первой четверти, и любой желающий легко мог в этом убедиться, просто взглянув на небо (причём даже необязательно ночное, луна в те дни появлялась на небе ещё до заката солнца).
Теперь внимание: что есть лунное затмение? Вспоминаем школьный курс астрономии или хотя бы подключаем логику и понимаем, что затмение может быть только в полнолуние, когда Земля располагается между Солнцем и Луной и, соответственно, может накрыть Луну своей тенью. Когда для наблюдателя с Земли Луна освещена наполовину, это значит, что она находится сбоку от планеты и тень на неё может упасть разве что от пролетающего спутника или астероида. Так что никакого затмения тогда никто, разумеется, так и не увидел.
Подробнее — по ссылке.
#космос #фейки
Совсем недавно, 5 мая 2025 года, нам пообещали полное лунное затмение. Луна при этом находилась в первой четверти, и любой желающий легко мог в этом убедиться, просто взглянув на небо (причём даже необязательно ночное, луна в те дни появлялась на небе ещё до заката солнца).
Теперь внимание: что есть лунное затмение? Вспоминаем школьный курс астрономии или хотя бы подключаем логику и понимаем, что затмение может быть только в полнолуние, когда Земля располагается между Солнцем и Луной и, соответственно, может накрыть Луну своей тенью. Когда для наблюдателя с Земли Луна освещена наполовину, это значит, что она находится сбоку от планеты и тень на неё может упасть разве что от пролетающего спутника или астероида. Так что никакого затмения тогда никто, разумеется, так и не увидел.
Подробнее — по ссылке.
#космос #фейки
VK
Какие интересные астрономические фейки стали регулярно появляться в прессе!
Совсем недавно, 5 мая 2025 года, нам пообещали полное лунное затмение. Луна при этом находилась в первой четверти, и любой желающий легко..
😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
18 июня, примерно в 23:00 по центральному времени, Starship 36, готовящийся к десятому летному испытанию, столкнулся с серьезной аномалией на испытательном стенде в Starbase.
Статический огневой тест предполагал кратковременный запуск двигателей ракеты, закреплённой на стенде, без отрыва от земли — это финальная проверка перед лётным испытанием. В данном случае SpaceX планировала одновременно зажечь все шесть метановых двигателей Raptor, установленных на прототипе.
Спустя около 30 минут после начала заправки произошёл мощный взрыв.
Особенностью инцидента стало то, что разрушение носителя произошло в два этапа. Первый взрыв произошел в верхней части Starship 36, в районе носового отсека ракеты. Спустя доли секунды за ним последовал второй взрыв, уничтоживший нижнюю часть аппарата.
Предварительные данные свидетельствуют о том, что азотный COPV в отсеке полезной нагрузки отказал прежде, чем достиг рабочего давления. Если дальнейшее расследование подтвердит, что это произошло, это будет первый отказ подобного рода для данной конструкции.
Ракеты Starship используют топливную пару метан + жидкий кислород. Эта смесь обладает высокой эффективностью, но требует сложной инфраструктуры: метан и кислород хранятся в жидком виде при экстремально низких температурах (около —150...—180 °C). Метан относительно тяжелее, чем водород, и при утечке не улетучивается мгновенно вверх, а может скапливаться облаком, смешиваясь с воздухом. При концентрации в воздухе ~5—15% метан образует сильно взрывоопасную смесь. Жидкий кислород, в свою очередь, сам по себе не горюч, но активно поддерживает горение — при утечке он может пропитать материалы или увеличивать интенсивность пожара. В замкнутом объёме ракеты одновременное присутствие метана и кислорода ведёт к моментальному взрывному горению.
Взрыв Ship 36 нанес ощутимый урон как материальный, так и временной. Прототип корабля был полностью уничтожен — от 50-метровой стальной конструкции практически ничего не осталось. Более того, сильно пострадала сама испытательная площадка Massey’s Range, на которой проводился тест.
Главные последствия для программы Starship связаны со срывом графика испытательных полётов. Ещё до инцидента девятый испытательный пуск (май 2025) завершился неудачно и находился под расследованием FAA. Десятый испытательный полёт Starship — тот самый, к которому готовили Ship 36 — предварительно планировался на конец июня 2025 года.
Проанализировав предварительные причины взрыва, эксперты уже сделали вывод о ненулевой вероятности диверсии. Учитывая, что программа Starship сорвана на длительный срок, следует подумать о том, кому это выгодно.
#космос #starship #происшествия
Статический огневой тест предполагал кратковременный запуск двигателей ракеты, закреплённой на стенде, без отрыва от земли — это финальная проверка перед лётным испытанием. В данном случае SpaceX планировала одновременно зажечь все шесть метановых двигателей Raptor, установленных на прототипе.
Спустя около 30 минут после начала заправки произошёл мощный взрыв.
Особенностью инцидента стало то, что разрушение носителя произошло в два этапа. Первый взрыв произошел в верхней части Starship 36, в районе носового отсека ракеты. Спустя доли секунды за ним последовал второй взрыв, уничтоживший нижнюю часть аппарата.
Предварительные данные свидетельствуют о том, что азотный COPV в отсеке полезной нагрузки отказал прежде, чем достиг рабочего давления. Если дальнейшее расследование подтвердит, что это произошло, это будет первый отказ подобного рода для данной конструкции.
Ракеты Starship используют топливную пару метан + жидкий кислород. Эта смесь обладает высокой эффективностью, но требует сложной инфраструктуры: метан и кислород хранятся в жидком виде при экстремально низких температурах (около —150...—180 °C). Метан относительно тяжелее, чем водород, и при утечке не улетучивается мгновенно вверх, а может скапливаться облаком, смешиваясь с воздухом. При концентрации в воздухе ~5—15% метан образует сильно взрывоопасную смесь. Жидкий кислород, в свою очередь, сам по себе не горюч, но активно поддерживает горение — при утечке он может пропитать материалы или увеличивать интенсивность пожара. В замкнутом объёме ракеты одновременное присутствие метана и кислорода ведёт к моментальному взрывному горению.
Взрыв Ship 36 нанес ощутимый урон как материальный, так и временной. Прототип корабля был полностью уничтожен — от 50-метровой стальной конструкции практически ничего не осталось. Более того, сильно пострадала сама испытательная площадка Massey’s Range, на которой проводился тест.
Главные последствия для программы Starship связаны со срывом графика испытательных полётов. Ещё до инцидента девятый испытательный пуск (май 2025) завершился неудачно и находился под расследованием FAA. Десятый испытательный полёт Starship — тот самый, к которому готовили Ship 36 — предварительно планировался на конец июня 2025 года.
Проанализировав предварительные причины взрыва, эксперты уже сделали вывод о ненулевой вероятности диверсии. Учитывая, что программа Starship сорвана на длительный срок, следует подумать о том, кому это выгодно.
#космос #starship #происшествия
👏2👍1👌1
Всё, что осталось от испытательной площадки Massey’s Range после взрыва Starship 36.
#космос #starship #происшествия
#космос #starship #происшествия
👍1💋1👀1
Один из крайне редких снимков освещенной Солнцем станции МКС на фоне Луны. Почти все такие снимки делаются только в поглощении (тёмная станция на светлом фоне).
Снимок получен астрофотографом Эндрю Маккарти в 2023-м году. Он описал процесс получения фото так:
"Я вёл съемку в отдаленной части пустыни Сонора в Аризоне при температуре 40 градусов по Цельсию. Транзит произошел в 16:50, когда Солнце все еще светило. Это сделало Луну гораздо менее контрастной и затруднило фокусировку на ней с помощью моего оборудования. К счастью, МКС была освещена настолько ярко, что её удалось запечатлеть даже в таких условиях. Я использовал два телескопа. Это помогает мне использовать как цветные, так и монохромные камеры, которые имеют разные возможности. Это изображение было получено с помощью обеих, поэтому я смог объединить финальные изображения. МКС появилась в кадре всего на четверть секунды, а это значит, что пришлось быть предельно точным. Кроме того, так как МКС летит с невероятной скоростью 17 500 миль в час (28 000 километров в час), пришлось использовать чрезвычайно короткую выдержку (1/5000 секунды). В момент транзита я столкнулся с порывами ветра со скоростью 15 миль в час, обычно это приводит к искажению изображения атмосферой, поэтому я очень благодарен, что оно получилось четким. Я почувствовал огромную волну облегчения, так отчетливо увидев станцию на моих снимках. В тот момент на борту находилось 11 человек, поэтому было здорово думать, что я фотографировал их из пустыни в Аризоне, пока они проносились мимо со скоростью 17 500 миль в час."
#космос #мкс
Снимок получен астрофотографом Эндрю Маккарти в 2023-м году. Он описал процесс получения фото так:
"Я вёл съемку в отдаленной части пустыни Сонора в Аризоне при температуре 40 градусов по Цельсию. Транзит произошел в 16:50, когда Солнце все еще светило. Это сделало Луну гораздо менее контрастной и затруднило фокусировку на ней с помощью моего оборудования. К счастью, МКС была освещена настолько ярко, что её удалось запечатлеть даже в таких условиях. Я использовал два телескопа. Это помогает мне использовать как цветные, так и монохромные камеры, которые имеют разные возможности. Это изображение было получено с помощью обеих, поэтому я смог объединить финальные изображения. МКС появилась в кадре всего на четверть секунды, а это значит, что пришлось быть предельно точным. Кроме того, так как МКС летит с невероятной скоростью 17 500 миль в час (28 000 километров в час), пришлось использовать чрезвычайно короткую выдержку (1/5000 секунды). В момент транзита я столкнулся с порывами ветра со скоростью 15 миль в час, обычно это приводит к искажению изображения атмосферой, поэтому я очень благодарен, что оно получилось четким. Я почувствовал огромную волну облегчения, так отчетливо увидев станцию на моих снимках. В тот момент на борту находилось 11 человек, поэтому было здорово думать, что я фотографировал их из пустыни в Аризоне, пока они проносились мимо со скоростью 17 500 миль в час."
#космос #мкс
❤2✍1⚡1
❤1⚡1🆒1
Эта весьма специфическая статья известного российского экономиста Владимира Морозова вызвала у команды "Суммы технологий" немало веселья и сарказма. Однако, учитывая авторитет автора, мы приводим её полностью, в основном для расширения кругозора наших читателей.
Подробнее — по ссылке.
#космос #теории #расследования
Подробнее — по ссылке.
#космос #теории #расследования
VK
Загадки Луны или желание землян её колонизировать. Что победит?
Эта весьма специфическая статья известного российского экономиста Владимира Морозова вызвала у команды "Суммы технологий" немал..
✍2⚡1👍1
Комета Хейла-Боппа — «Великая комета 1997 года»
Тридцать лет назад, в ночь с 22 на 23 июля 1995 года, была открыта комета Хейла-Боппа (Hale-Bopp) — самая «наблюдаемая» комета XX века.
Комета Хейла-Боппа — это долгопериодическая комета, одна из ярчайших за несколько последних десятилетий. Учёные предполагают, что в предпоследний раз она «навещала Землю» около 4200 лет назад. В XX веке её впервые заметили на очень большом расстоянии от Солнца (около 7,1 астрономических единиц), причём открытие совершили в одну и ту же ночь два незнакомых друг с другом астронома-любителя.
Подробнее — по ссылке
#космос #астрономия
Тридцать лет назад, в ночь с 22 на 23 июля 1995 года, была открыта комета Хейла-Боппа (Hale-Bopp) — самая «наблюдаемая» комета XX века.
Комета Хейла-Боппа — это долгопериодическая комета, одна из ярчайших за несколько последних десятилетий. Учёные предполагают, что в предпоследний раз она «навещала Землю» около 4200 лет назад. В XX веке её впервые заметили на очень большом расстоянии от Солнца (около 7,1 астрономических единиц), причём открытие совершили в одну и ту же ночь два незнакомых друг с другом астронома-любителя.
Подробнее — по ссылке
#космос #астрономия
VK
Комета Хейла-Боппа — «Великая комета 1997 года»
Тридцать лет назад, в ночь с 22 на 23 июля 1995 года, была открыта комета Хейла-Боппа (Hale-Bopp) — самая «наблюдаемая» комета XX века.
❤1