Всем привет, летели передавать гуманитарную помощь от Народного Фронта, на передовую нашим бойцам, решил включить «Эфир 3.0» и вот что из этого вышло, вертолет практически экранирует сигнал, но поднеся к окошку я на протяжении 20 мин ловил разные дроны на разном удалении, важно быть осведомленным и находиться в безопасности, сделаем спец версию для пилотов 🫡, в кабине вообще будет полная картина.
В данной версии Эфира 3.0 мы используем экраны которые специально сделали под нас они имеют разрешение 580 точек, тем самым срыва картинки не происходит даже при самом слабом сигнале.
В данной версии Эфира 3.0 мы используем экраны которые специально сделали под нас они имеют разрешение 580 точек, тем самым срыва картинки не происходит даже при самом слабом сигнале.
9👍15🔥14❤5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛰️🛰️🛰️🛰️🛰️🛰️🛰️🛰️🛰️🛰️
Наша команда «Страж» уже более трёх лет выполняет свою гуманитарную миссию вместе с Анастасией Михайловской и «Народным Фронтом»
В этот раз мы передали комплекты: «РЭБ», «НСУ-ЗЕНИТ», «ЭФИР 3.0»
Мы никогда не стремились быть на виду, всегда старались прислушиваться к другим, работали и продолжаем работать с теми, кому нужна помощь.
Мы всегда стараемся поддерживать бойцов, которые защищают наши границы и покой мирных граждан.
Когда сам ездишь и видишь всё изнутри, понимаешь, насколько им необходима помощь и поддержка!
Враг действительно постоянно ищет лазейки и ведёт нечестную игру, но победа точно будет за нами, пока у нас такая сильная команда!!
Отдельно было очень приятно познакомиться с патриотами нашей России 🫡
Как сказал Владлен Татарский: «Всё будет Россия!» 😅
Наша команда «Страж» уже более трёх лет выполняет свою гуманитарную миссию вместе с Анастасией Михайловской и «Народным Фронтом»
В этот раз мы передали комплекты: «РЭБ», «НСУ-ЗЕНИТ», «ЭФИР 3.0»
Мы никогда не стремились быть на виду, всегда старались прислушиваться к другим, работали и продолжаем работать с теми, кому нужна помощь.
Мы всегда стараемся поддерживать бойцов, которые защищают наши границы и покой мирных граждан.
Когда сам ездишь и видишь всё изнутри, понимаешь, насколько им необходима помощь и поддержка!
Враг действительно постоянно ищет лазейки и ведёт нечестную игру, но победа точно будет за нами, пока у нас такая сильная команда!!
Отдельно было очень приятно познакомиться с патриотами нашей России 🫡
Как сказал Владлен Татарский: «Всё будет Россия!» 😅
3❤🔥14🫡8❤3🤝2⚡1
Forwarded from ТРИКОЛОР НАД ДНЕСТРОМ
Он добавил, что «Россия никогда не забудет и не простит преступлений киевского режима».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
12👀4🤝3
Команда «СТРАЖ» представляет МИП-АВТО (автомобильная версия)
Праздники закончились, и мы рады представить долгожданную версию детектора «МИП-АВТО». Главное отличие новой модели — инновационная выносная конструкция, выведенная на крышу автомобиля для максимальной эффективности.
( если б это сделал какой нибудь тех 😅)
Особенности конструкции
· Выносной блок: Приемник и антенна объединены в едином герметичном модуле, который устанавливается снаружи (на крыше).
· Управление в салоне: Компактный блок управления с монитором размещается в салоне. Продуманы различные варианты крепления: на магнит или на вакуумную присоску.
· Питание: Устройство питается от бортовой сети 12В через разъем прикуривателя.
Тактико-технические характеристики (ТТХ)
· Диапазон частот: 4860 – 7510 МГц
· Режимы работы: Автоматическое сканирование, автоматическая остановка на найденном канале.
· Обнаружение: Поиск ведется по синхроимпульсу (реагирует на наличие видеосигнала в канале).
· Декодирование: Поддержка раскрытия инвертированного канала.
· Дисплей: Монитор с высоким разрешением, обеспечивающий стабильную картинку даже при слабом сигнале.
· Индикация: Звуковое оповещение при обнаружении активного канала.
· Время изготовления: 3 рабочих дня.
Преимущества автомобильной версии
· Увеличенная дальность: За счет выноса антенны на крышу (отсутствие экранирования металлом кузова) прием и дальность обнаружения возрастают на порядок.
· Раннее предупреждение: Увеличенный радиус действия дает дополнительное время для принятия решений, что существенно повышает уровень вашей безопасности.
· Масштабирование: Предусмотрена возможность подключения дополнительного выносного экрана (например, для крупногабаритного транспорта).
Стоимость и заказ
Цена на новое изделие «МИП-АВТО» составляет 76 000 рублей.
Поддержать подпиской Страж360!
Праздники закончились, и мы рады представить долгожданную версию детектора «МИП-АВТО». Главное отличие новой модели — инновационная выносная конструкция, выведенная на крышу автомобиля для максимальной эффективности.
( если б это сделал какой нибудь тех 😅)
Особенности конструкции
· Выносной блок: Приемник и антенна объединены в едином герметичном модуле, который устанавливается снаружи (на крыше).
· Управление в салоне: Компактный блок управления с монитором размещается в салоне. Продуманы различные варианты крепления: на магнит или на вакуумную присоску.
· Питание: Устройство питается от бортовой сети 12В через разъем прикуривателя.
Тактико-технические характеристики (ТТХ)
· Диапазон частот: 4860 – 7510 МГц
· Режимы работы: Автоматическое сканирование, автоматическая остановка на найденном канале.
· Обнаружение: Поиск ведется по синхроимпульсу (реагирует на наличие видеосигнала в канале).
· Декодирование: Поддержка раскрытия инвертированного канала.
· Дисплей: Монитор с высоким разрешением, обеспечивающий стабильную картинку даже при слабом сигнале.
· Индикация: Звуковое оповещение при обнаружении активного канала.
· Время изготовления: 3 рабочих дня.
Преимущества автомобильной версии
· Увеличенная дальность: За счет выноса антенны на крышу (отсутствие экранирования металлом кузова) прием и дальность обнаружения возрастают на порядок.
· Раннее предупреждение: Увеличенный радиус действия дает дополнительное время для принятия решений, что существенно повышает уровень вашей безопасности.
· Масштабирование: Предусмотрена возможность подключения дополнительного выносного экрана (например, для крупногабаритного транспорта).
Стоимость и заказ
Цена на новое изделие «МИП-АВТО» составляет 76 000 рублей.
Поддержать подпиской Страж360!
3👍14🔥11👏4🫡2❤1👌1🏆1
Forwarded from ТРИКОЛОР НАД ДНЕСТРОМ
2 марта отмечается 34-я годовщина начала широкомасштабной агрессии против Приднестровья. В обращении к жителям Президент ПМР Вадим Красносельский напомнил о трагических событиях 1992 года, гибели 804 приднестровцев и подчеркнул приверженность республики мирному урегулированию всех проблем.
Эскалация конфликта в 1990–1992 годах сопровождалась нападениями ОПОНа на Дубоссары, где погибли сотрудники милиции, казаки и гвардейцы. Начало марта 1992 года стало первым эпизодом масштабной войны на Днестре, боевые действия охватили ключевые районы региона.
Ежегодно 2 марта в Приднестровской Молдавской Республике проходят памятные мероприятия в честь защитников, отдавших жизнь за республику.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЛЕТО В БРОНЕЖИЛЕТЕ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бл*, картинку перебили!
Главный враг дроноводов - это дроноводы, при том свои же.
Большинство птиц не долетают до цели не потому что их РЭБ давит и даже не потому что точку взлёта "отцы-командиры" на карте ткнули, без учёта радиогоризонта и высот.
А потому что на каждом оперативном участке фронта все птичники работают в одном диапазоне частот, в первую очередь по видео. Кто-то первым продавал удачно, например, 3300 Mhz, и все побежали менять свои 5800 Mhz, на которых раньше всё летело. Обратное тоже верно.
Первое время, конечно, все БПЛАшники договариваются между собой. Создают закрытые чаты, где согласовывают частоты и время вылета. Но заканчивается всё одним - с ПУ прилетела команда и профессиональный кодекс тут же забыт. Давай огневое поражение пусть и в ущерб соседям и самим себе.
Да и надо быть честным, на одно направление птицы и наземные станции управления выдают как правило одни во все подразделения.
В итоге все смотрят кино друг друга. Летишь, всё ровно, пакеты не сыпятся, батарейки ещё полно, моторы в норме, РЭБ облетели, цель видишь, готов уходить в пикирование; бац - и у тебя в очках видео соседей. Цель не поражена, цель удивлена.
Но побеждать то надо. И пацаны изгаляются как могут, бесконечно перепаивая модули на дронах и выставляя новые наземки.
Конструкторское бюро "Страж" - наши добрые друзья, прекрасно понимая положение дел на фронте, разработали невероятно крутую станцию управления "Зенит". Хотя правильнее было бы назвать её "Кольцо" - одно кольцо чтобы править всеми. Потому что эта НСУ способна управлять подавляющим большинством актуальных беспилотников в самых популярных диапазонах частот. Переключаться между которыми элементарно просто благодаря уникальному интерфейсу.
В заявленную перспективу управления сразу двумя устройствами, честно говоря, верится слабо. Слишком далеко придётся разносить друг от друга антенны, что едва ли возможно в условиях современной линии боевого соприкосновения. Скорее всего сам себя задавишь. Но попробовать было бы интересно. Чем чёрт не шутит, в конце концов Стражи создали потрясающе эффективные Эфир и Струну, в которые первое время тоже верилось слабо.
Главный враг дроноводов - это дроноводы, при том свои же.
Большинство птиц не долетают до цели не потому что их РЭБ давит и даже не потому что точку взлёта "отцы-командиры" на карте ткнули, без учёта радиогоризонта и высот.
А потому что на каждом оперативном участке фронта все птичники работают в одном диапазоне частот, в первую очередь по видео. Кто-то первым продавал удачно, например, 3300 Mhz, и все побежали менять свои 5800 Mhz, на которых раньше всё летело. Обратное тоже верно.
Первое время, конечно, все БПЛАшники договариваются между собой. Создают закрытые чаты, где согласовывают частоты и время вылета. Но заканчивается всё одним - с ПУ прилетела команда и профессиональный кодекс тут же забыт. Давай огневое поражение пусть и в ущерб соседям и самим себе.
Да и надо быть честным, на одно направление птицы и наземные станции управления выдают как правило одни во все подразделения.
В итоге все смотрят кино друг друга. Летишь, всё ровно, пакеты не сыпятся, батарейки ещё полно, моторы в норме, РЭБ облетели, цель видишь, готов уходить в пикирование; бац - и у тебя в очках видео соседей. Цель не поражена, цель удивлена.
Но побеждать то надо. И пацаны изгаляются как могут, бесконечно перепаивая модули на дронах и выставляя новые наземки.
Конструкторское бюро "Страж" - наши добрые друзья, прекрасно понимая положение дел на фронте, разработали невероятно крутую станцию управления "Зенит". Хотя правильнее было бы назвать её "Кольцо" - одно кольцо чтобы править всеми. Потому что эта НСУ способна управлять подавляющим большинством актуальных беспилотников в самых популярных диапазонах частот. Переключаться между которыми элементарно просто благодаря уникальному интерфейсу.
В заявленную перспективу управления сразу двумя устройствами, честно говоря, верится слабо. Слишком далеко придётся разносить друг от друга антенны, что едва ли возможно в условиях современной линии боевого соприкосновения. Скорее всего сам себя задавишь. Но попробовать было бы интересно. Чем чёрт не шутит, в конце концов Стражи создали потрясающе эффективные Эфир и Струну, в которые первое время тоже верилось слабо.
6🔥6❤5👍2🫡1
Forwarded from Работает Рипли 🇷🇺
Вот такой частотный сканер буду тестировать. Подогнали разработчики КБ "Страж". У наших пацанов, как выяснилось, уже есть подобный (или точно такой же, я так и не поняла), и они утверждают, что вещь годная и реально работает👍 Буду тестировать.
Эта штука постоянно сканирует радиоэфир и умеет одновременно перехватывать аналоговый видеосигнал сразу с трех fpv. Ну типа поглядываешь на экранчики и если видишь на них себя, самое время напрячься😁
PS хороший канал у ребят и разработки интересные. Да и вообще инженерам, которые помогают фронту своей работой и знаниями, мое почтение🫡
Эта штука постоянно сканирует радиоэфир и умеет одновременно перехватывать аналоговый видеосигнал сразу с трех fpv. Ну типа поглядываешь на экранчики и если видишь на них себя, самое время напрячься😁
PS хороший канал у ребят и разработки интересные. Да и вообще инженерам, которые помогают фронту своей работой и знаниями, мое почтение🫡
6❤🔥12🫡6👌5❤1🙏1💯1🤝1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обновленная (улучшенная) версия «МИП-Авто»: В новой модификации толстый 4-метровый кабель со сложными разъемами заменили на обычный интернет-кабель (UTP с коннекторами RJ-45). Это сильно упростило монтаж.
В комплект входит 4 метра для авто и 20 метров для стационарного использования.
Антенны - направленные либо круговые. ( рассчитываются отдельно)
Также добавлена функция второго монитора — его ставят в кузов, чтобы десант тоже видел картинку с вражеского дрона и контролировал обстановку.
Поддержать подпиской Страж360!
Для связи: @Strazh360_Bot
В комплект входит 4 метра для авто и 20 метров для стационарного использования.
Антенны - направленные либо круговые. ( рассчитываются отдельно)
Также добавлена функция второго монитора — его ставят в кузов, чтобы десант тоже видел картинку с вражеского дрона и контролировал обстановку.
Поддержать подпиской Страж360!
Для связи: @Strazh360_Bot
1🔥9❤🔥2👍2🫡2🤝1
Forwarded from ЛЕГИОНЕРЫ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В связи с тем, что в сети активно распространяется видео работы нашего оператора , и строятся «профессиональные» догадки и теории (вопрос «профессионализма» некоторых комментаторов, школ, операторов актуален), хотели бы прояснить, что происходит на данном видео. Но все по порядку.
Оператор сидел в засаде, увидев корову, он начал поднимать дрон. На нем отключился тепловизор на дневной камере , верно, но помех «извне», которые могли бы замкнуть цепь, либо же оборвать оптику - нет.
По телеметрии " эксперты" из “VORON” увидели косяк (якобы косяк - прим. мое) оператора, но если бы у товарищей оттуда было бы больше опыта в засадах, то, естественно, они бы знали, что при просадке батареи может быть высокий ампераж, так же, как и на осд могут быть ложные данные об ампераже.
Далее, из личного опыта мы знаем, что электроцепь и от больших ударов об землю не замыкается, именно поэтому мы и используем её для засад.
О «корявом и резком» взлете, думается нам, и не нужно даже говорить, спасибо за Ваше экспертное мнение (опять же, тут нужно задуматься), оно очень важно для нас!
Хотелось бы сказать спасибо тем, кто не начал распространять данное видео везде, где только мог и не стал поддаваться глупости и обсуждениям, не зная истины.
Данный вопрос сейчас стоит в обсуждении там , где он и должен стоять и обсуждаться , и необходимые ответы для себя мы знаем. И, чтобы в следующий раз не было постов и комментариев о том, что «ответ так и не найден!», «это ошибка оператора», «это НЛО» - пишите нам напрямую и задавайте вопросы. Поверьте, писать действительное описание, руководствуясь данными из первоисточника - лучшее, что Вы можете выставить в свой канал.
😀 😃 😄 😁 😆
ЛЕГИОНЕРЫ-подпишись
чтобы не потерять
Оператор сидел в засаде, увидев корову, он начал поднимать дрон. На нем отключился тепловизор на дневной камере , верно, но помех «извне», которые могли бы замкнуть цепь, либо же оборвать оптику - нет.
По телеметрии " эксперты" из “VORON” увидели косяк (якобы косяк - прим. мое) оператора, но если бы у товарищей оттуда было бы больше опыта в засадах, то, естественно, они бы знали, что при просадке батареи может быть высокий ампераж, так же, как и на осд могут быть ложные данные об ампераже.
Далее, из личного опыта мы знаем, что электроцепь и от больших ударов об землю не замыкается, именно поэтому мы и используем её для засад.
О «корявом и резком» взлете, думается нам, и не нужно даже говорить, спасибо за Ваше экспертное мнение (опять же, тут нужно задуматься), оно очень важно для нас!
Хотелось бы сказать спасибо тем, кто не начал распространять данное видео везде, где только мог и не стал поддаваться глупости и обсуждениям, не зная истины.
Данный вопрос сейчас стоит в обсуждении там , где он и должен стоять и обсуждаться , и необходимые ответы для себя мы знаем. И, чтобы в следующий раз не было постов и комментариев о том, что «ответ так и не найден!», «это ошибка оператора», «это НЛО» - пишите нам напрямую и задавайте вопросы. Поверьте, писать действительное описание, руководствуясь данными из первоисточника - лучшее, что Вы можете выставить в свой канал.
ЛЕГИОНЕРЫ-подпишись
чтобы не потерять
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4⚡3🤔1
Forwarded from ТРИКОЛОР НАД ДНЕСТРОМ
Пока одни мужчины идут служить и защищать регион, админы ЧБ ПМР занимаются тем, что:
Особенно цинично выглядит то, что людей выставляют мишенью, публикуя их лица и имена. Любой здравый человек понимает — такие публикации могут использоваться против этих людей.
❗ Совпадение ли это, что подобные “сливы” выгодны именно украинским спецслужбам?
Когда канал систематически публикует информацию о военных и пытается сорвать набор на службу — это уже выглядит не как «журналистика», а как работа на чужие интересы.
И главный вопрос: на кого вы на самом деле работаете?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
«Дорогие, любимые наши женщины!
От всей души поздравляю вас с 8 Марта! Этот праздник — лишний повод сказать вам спасибо. Спасибо за то, что вы у нас есть. Честно признаюсь: без вас и вашей поддержки было бы очень тяжело. Вы делаете ту работу, с которой мы, мужчины, порой не можем справиться, и при этом умудряетесь оставаться такими ласковыми, нежными и заботливыми.
Вы — наши мамы, жены, сестры, коллеги. От вас всегда веет теплом и уютом. Спасибо, что в этом мире есть вы — девушки, женщины, мамы! Вы делаете нашу жизнь светлее и добрее. С праздником вас, дорогие! ❤️
Анастасия Леонидовна, отдельно хочу обратиться к Вам.
Про Вас вообще слов мало, Вы — пример для всех нас. Вы на такой высоте, что выше только звезды. Спасибо за Вашу мудрость, красоту и силу. С праздником Вас!»
Поддержать подпиской Страж360!
Для связи @Strazh360_Bot
От всей души поздравляю вас с 8 Марта! Этот праздник — лишний повод сказать вам спасибо. Спасибо за то, что вы у нас есть. Честно признаюсь: без вас и вашей поддержки было бы очень тяжело. Вы делаете ту работу, с которой мы, мужчины, порой не можем справиться, и при этом умудряетесь оставаться такими ласковыми, нежными и заботливыми.
Вы — наши мамы, жены, сестры, коллеги. От вас всегда веет теплом и уютом. Спасибо, что в этом мире есть вы — девушки, женщины, мамы! Вы делаете нашу жизнь светлее и добрее. С праздником вас, дорогие! ❤️
Анастасия Леонидовна, отдельно хочу обратиться к Вам.
Про Вас вообще слов мало, Вы — пример для всех нас. Вы на такой высоте, что выше только звезды. Спасибо за Вашу мудрость, красоту и силу. С праздником Вас!»
Поддержать подпиской Страж360!
Для связи @Strazh360_Bot
4❤9❤🔥7🫡4💘1🦄1
Управляемый вынос ЭФИР для поиска и сопровождения трансляции аналогового видеопотока БПЛА
Предназначен для поиска частот и приема аналогового видеосигнала с беспилотных летательных аппаратов. Управление частотами осуществляется через программное обеспечение «СПРУТ» (входит в комплект).
📦 Особенности конструкции:
Направленая антенна в данном случае rush Fpv.
· Питание: 9–24 В (DC) — возможно подключение как в верхней части (у антенны), так и в нижнем блоке (у рабочего места).
· Кабель: Комбинированный (UTP + питание), длина — 20 метров.
· Питание монитора: От USB 3.0.
· Видеовыход: Имеется дополнительный выход для подключения отдельного монитора.
⚙️ Характеристики:
· Диапазон частот: 800 – 7510 МГц (покрытие всех основных аналоговых видеодиапазонов БПЛА).
· Внимание! При заказе уточните необходимый диапазон.
· Поиск сигнала: Функция сканирования инвертированного сигнала.
· Скорость сканирования: Не более 12 секунд.
· Управление: Голосовое / сирена.
· Срок изготовления: 5–6 рабочих дней.
Поддержать подпиской Страж360
Для связи @Strazh360_Bot
Предназначен для поиска частот и приема аналогового видеосигнала с беспилотных летательных аппаратов. Управление частотами осуществляется через программное обеспечение «СПРУТ» (входит в комплект).
📦 Особенности конструкции:
Направленая антенна в данном случае rush Fpv.
· Питание: 9–24 В (DC) — возможно подключение как в верхней части (у антенны), так и в нижнем блоке (у рабочего места).
· Кабель: Комбинированный (UTP + питание), длина — 20 метров.
· Питание монитора: От USB 3.0.
· Видеовыход: Имеется дополнительный выход для подключения отдельного монитора.
⚙️ Характеристики:
· Диапазон частот: 800 – 7510 МГц (покрытие всех основных аналоговых видеодиапазонов БПЛА).
· Внимание! При заказе уточните необходимый диапазон.
· Поиск сигнала: Функция сканирования инвертированного сигнала.
· Скорость сканирования: Не более 12 секунд.
· Управление: Голосовое / сирена.
· Срок изготовления: 5–6 рабочих дней.
Поддержать подпиской Страж360
Для связи @Strazh360_Bot
3🔥6👌6🫡3❤1🤩1