Премьер Мишустин на заседании Правительства РФ заявил, что "мы будем строить новые дороги, расширять пропускную способность действующих трасс, включая и БАМ, и Транссиб, увеличим скорость контейнерных перевозок, будем реконструировать аэропорты, мосты, укрепим сеть логистических центров и облегчим транспортировку грузов по воде ... уже сейчас важно принимать решения, которые ориентированы на будущее, вкладывать средства в инфраструктуру. Все шаги, которые заложены в стратегии, подчинены именно этой логике".
То же самое мы слышали и в докладе Евгения Дитриха: "Масштабная модернизация инфраструктуры – эффективная мера для запуска экономики в трудные времена. Многие страны – и в исторической перспективе, и совсем недавно – преодолевали спад именно за счёт инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры и выходили на траекторию устойчивого роста".
До 2024 года по принятой Транспортной стратегии будет построено и реконструировано 3,5 тыс. км федеральных автодорог и 33 автодорожных моста. В результате все мосты на сети федеральных дорог к 2024 году будут приведены в нормативное состояние.
При таких рузвельтовских раскладах выхода экономики из депрессии у правительства Якутии появляются все шансы на все мосты - тем более, время есть, что отмечал вчера предправ Якутии Солодов.

#ТранспортнаяСтратегияРФ #ЕвгенийДитрих #инфраструктурныепроекты #дороги #мосты #Якутия

Вице-премьер Правительства России – полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел совещание с дальневосточными главами регионов по вопросам поддержки инвесторов для реализации крупных инвестиционных проектов.
«Эпидемиологическая ситуация на Дальнем Востоке в целом нормализуется. По большинству регионов показатель прироста заболеваемости не превышает 1-2%. Немного хуже ситуация в Сахалинской и Магаданской областях. Вместе с тем нам надо не только бороться с распространением коронавирусной инфекции, надо восстанавливать экономику. Одним из аспектов этой работы, относящихся к нашей общей ответственности, является реализация на Дальнем Востоке инвестиционных проектов, которым оказывается государственная поддержка»,заявил Трутнев на открытии совещания.
«Работа по поддержке инвестиционных проектов совместная. Она идет и на федеральном уроне, и на уровне субъекта. Проблемы в реализации проектов знаем. Где-то проекты идут без сложностей, где-то проблемы существуют. Поэтому мы отдельно обсудим крупные проекты, которым нужна дополнительная поддержка и для которых не решены вопросы на уровне субъектов ДФО. Поддерживать инвестора, помогать ему, выделять землю, предоставлять преференции, расширять для проектов территории опережающего развития – надо делать все, чтобы эти инвестпроекты на Дальнем Востоке состоялись», подчеркивает Трутнев.
На совещании отметили, что девяти крупным инвестиционным проектам в Амурской области, Приморском, Забайкальском и Хабаровском краях нужно дополнительное содействие со стороны региональных властей.
Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов напомнил дальневосточным губернаторам об эффективности механизма «Единой субсидии» : «Строительство социальной инфраструктуры в помощью «Единой субсидии» является приоритетным, потому что речь идет о создаваемых рабочих местах и привлечении кадров на территории. Очень важно соблюдать все графики, не выбиваться из утвержденных сроков. В противном случае мы будем вынуждены перераспределять средства на другие объекты».
"Крупные проекты важны для экономики регионов и способны поменять ее структуру в целом. Губернаторам нужно лично контролировать, как идут эти проекты. Вы, приходя на должность руководителей регионов, давали людям обещания, что они будут лучше жить. Без новых инвестиционных проектов качество жизни не изменится. Потому что даже если будут выделены дополнительные средства на строительство социальных объектов в рамках национальных проектов, то нужны средства регионального бюджета, чтобы поддерживать и развивать социальную инфраструктуру. Для этого нужно наращивать экономику, чтобы возникали новые предприятия, появлялись новые рабочие места, люди получали хорошую зарплату. Нужно добиваться того, чтобы каждый проект был эффективным, чтобы каждый завод, каждое предприятие работало и развивалось, чтобы новые налоги поступали в региональный бюджет», заключил по итогам совещания полпред Трутнев.

#ДальнийВосток #экономика #регионы #ЮрийТрутнев #инфраструктурныепроекты #эффективностьпроектов