Премьер Мишустин на заседании Правительства РФ заявил, что "мы будем строить новые дороги, расширять пропускную способность действующих трасс, включая и БАМ, и Транссиб, увеличим скорость контейнерных перевозок, будем реконструировать аэропорты, мосты, укрепим сеть логистических центров и облегчим транспортировку грузов по воде ... уже сейчас важно принимать решения, которые ориентированы на будущее, вкладывать средства в инфраструктуру. Все шаги, которые заложены в стратегии, подчинены именно этой логике".
То же самое мы слышали и в докладе Евгения Дитриха: "Масштабная модернизация инфраструктуры – эффективная мера для запуска экономики в трудные времена. Многие страны – и в исторической перспективе, и совсем недавно – преодолевали спад именно за счёт инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры и выходили на траекторию устойчивого роста".
До 2024 года по принятой Транспортной стратегии будет построено и реконструировано 3,5 тыс. км федеральных автодорог и 33 автодорожных моста. В результате все мосты на сети федеральных дорог к 2024 году будут приведены в нормативное состояние.
При таких рузвельтовских раскладах выхода экономики из депрессии у правительства Якутии появляются все шансы на все мосты - тем более, время есть, что отмечал вчера предправ Якутии Солодов.

#ТранспортнаяСтратегияРФ #ЕвгенийДитрих #инфраструктурныепроекты #дороги #мосты #Якутия

В Иркутской области на федеральной трассе «Байкал» открыли обход опасного серпантина. На строительство 10 км дороги из федерального бюджета было выделено около 2,5 млрд рублей - пресс-служба ЗС региона.

«Наконец-то ликвидирован так называемый в народе тещин язык, запомнившейся ни одному поколению автомобилистов. Новый долгожданный участок – это безопасные и комфортные 10 километров, которые сберегут нервы всем водителям, особенно большегрузов» – председатель ЗС региона Александр Ведерников

Строительство 10-километрового участка велось с 2018 года. Он проходит по Шелеховскому району Иркутской области и обеспечивает транспортные связи между населенными пунктами Приангарья, Республики Бурятия, а также транзитные связи Восточной Сибири и Дальнего Востока. Пропускная способность участка увеличилась с 5 до 8 тысяч автомобилей в сутки. Он повысит безопасность движения, сократит время в пути и снизит себестоимость доставки грузов

#шелехово #дороги

Глава Иркутской области предложил расширить туристическую зону «Ворота Байкала».

«Считаю необходимым турзону расширить на Листвянку, Ольхон и Большое Голоустное, где сейчас патовая ситуация - нельзя ничего строить из-за того, что это особо охраняемая природная территория. Полагаю, нужно вывести из состава национального парка населенные пункты, чтобы у них появились возможности для развития, и сделать там особую экономическую зону» - Кобзев.

Губернатор полагает, что это позволит создать туристическую инфраструктуру и ускорит реконструкцию дороги на Ольхоне

Фото Кирилла Буртасовского
#байкал #ольхон #листвянка #строительство #дороги

Мэрия Улан-Удэ решила вместо утилизации использовать старый асфальт как вторсырье для ремонта дорог с низкой нагрузкой.

«То, что раньше выкидывалось, мы готовы использовать в хозяйстве. Мы попробуем одну улицу. Хочу сразу сказать, это не капитальный ремонт. Это нужно для того, чтобы привести в нормативное состояние те участки, которые до капитального ремонта еще не доходят в силу того, что у нас на все финансов нет, но ездить по ним необходимо» - Игорь Шутенков.

После капитального ремонта дорог в Улан-Удэ в 2021 году останется около 10,5 тысяч куб. м старого асфальта - этого может хватить на покрытие 21 км проезжей части шириной 7 м

Фото mintrans_03
#бурятия #уланудэ #дороги

В Приангарье планируют направить 2,7 млрд рублей на дороги к местам золотодобычи.

«В Иркутской области планируются к реализации инвестпроекты по освоению золоторудного месторождения Сухой Лог, строительству горно-обогатительных комбинатов на месторождениях Светловское и Красное. Бюджетные инвестиции для их реализации планируется направить на реконструкцию и капитальный ремонт автодорог» - пресс-служба регправительства.

Область является участником реструктуризации кредитов, предоставленных из федерального бюджета. Объем реструктуризации для региона составляет 6,1 млрд рублей. Из них 2,7 млрд рублей и могут быть направлены на развитие инфраструктуры, так как дороги в Бодайбинском районе находится в неудовлетворительном состоянии

#бодайбо #дороги

Строительство южного обхода Иркутска предварительно оценивается в 7 млрд рублей.

«Мы завершаем трассировку обхода. По нашим данным, протяженность составит более 16 км. Туда войдут три моста, две развязки. <…> Планируем в конце этого года разыграть контракт [на проектирование]. Где-то около 7 млрд рублей будет объем затрат [на строительство]» - Игорь Кобзев.

Власти региона ведут диалог с федеральными ведомствами по поводу выделения финансирования. Возможно, проект будет включен в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». При проектировании и строительстве правительство региона планирует консультироваться с экспертами из профильных федеральных структур. По словам губернатора, обход позволить на 60% снизить транспортную нагрузку в Свердловском округе Иркутска и в граничащим с ним поселке Маркова Иркутского района

Фото diems_dme
#иркутск #дороги

В Приангарье на дороге острова Ольхон, которую поручил отремонтировать Путин, сделают специальную систему отвода воды.

«Во время работ используют только те материалы, которые не наносят вреда окружающей среде. Для того, чтобы дождевая или талая вода, которая может содержать автомобильные жидкости, с дороги не попадала на землю и в озеро Байкал, на всем протяжении трассы построят специальную систему отвода в закрытые емкости» - пресс-служба регправительства.

Сейчас реконструируют первые 5,5 км дороги, она будет иметь асфальтовое покрытие. На этом участке, который находится рядом с поселком Хужир, установят семь емкостей для сбора воды. Собранную воду будут вывозить в ближайший населенный пункт, где есть очистные сооружения. Капитальный ремонт участка длиной 5,5 километров стоит 269,8 млн рублей

#ольхон #дороги #путин #экология

Приангарье получит от «Газпрома» 3,9 млрд рублей компенсации на восстановление дорог связи со строительством газопровода «Сила Сибири».

«С «Газпромом» мы заключили соглашение о компенсационных выплатах на дороги регионального и местного значения. Это порядка 3,9 млрд рублей на восстановление дорог после прохождения строительства газопровода «Сила Сибири» - Юлия Гордина, руководитель областной дирекции по строительству и эксплуатации автодорог.

По словам Гординой, в связи со строительством газопровода в пять-шесть раз увеличилась интенсивность движения на дороге Усть-Кут - Уоян, что влияет на ее состояние

#приангарье #газпром #дороги

Самую короткую дорогу из Иркутска на Байкал, оснастят системой транспортной безопасности.

«Ее задача - защитить от умышленных разрушений мосты и путепроводы <…> На эти цели из областного бюджета выделено 44,8 млн рублей» - пресс-служба регправительства.

На трассе установят видеокамеры, инфракрасные датчики слежения и громкоговорители. Если человек зайдет в запретную зону, то ему сообщат о нарушении через громкоговорители и попросят покинуть территорию. В противном случае на место прибудет группа быстрого реагирования. Это первая дорога в регионе, которую оснастят такой системой

#иркутск #байкал #дороги

🛣 Трассу из Кавминвод в Сочи все же построят — ее утвердили в правительстве РФ.

Дорога вошла в число проектов стратегии развития Северного Кавказа до 2030 года. По задумке, она должна соединить северокавказские курорты с черноморскими туристическими центрами.

💬 Этот проект обсуждается не первый год. Так, в 2016 году стало известно, что она будет пролегать по территории Кубани, Ставрополья и Карачаево-Черкессии. В 2021 году строительство трассы оценили в 91-97 млрд рублей.

#сочи #дороги

Лазером начали сканировать дороги в Иркутской области.

В специальном микроавтобусе находится комплекс оборудования. К колесу прикреплён одометр. Он считывает скорость вращения колеса, его крен и пройденное расстояние. На крыше расположена спутниковая антенна, передающая положение в пространстве, а также панорамная фотокамера с пятью объективами. Она сделает снимки радиусом 360 градусов.

Сканер позволяет быстро проверить выполненный ремонт, обнаруживать несоответствия проектной документации и заставлять подрядчика переделывать эти места.

«Лазерный сканер – это дорогое цифровое оборудование. Он стоил более 40 миллионов рублей. Но мы уверены, что он позволит вывести работу на новый уровень» - Игорь Кобзев, губернатор.

По словам Кобзева, с помощью оборудования специалисты составят карту состояния автодорог области, чтобы в первую очередь ремонтировать действительно самые сложные участки. Первую тысячу километров дорог отсканируют уже в этом году

#приангарье #дороги

На строительство автодороги Москва – Нижний Новгород – Казань выделены дополнительные бюджетные средства

🛣Правительство выделило еще 28 млрд рублей для ускорения строительства автодороги М-12. Это позволит досрочно ввести в эксплуатацию несколько участков трассы в различных регионах страны и создать задел, позволяющий быстрее реализовать проект в 2023 году.

Строительство трассы является частью проекта «Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора Европа – Западный Китай». Она обеспечит скоростное автосообщение между:
📍Московской областью,
📍Владимирской областью,
📍Свердловской областью,
📍Нижегородской областью,
📍Тюменской областью,
📍Челябинской областью,
📍Татарстаном,
📍Чувашией.

🚗Участок трассы в Московской и Владимирской областях протяженностью 49 км должен заработать в тестовом режиме в конце 2022 года.

❓Трасса М-12 позволит проехать без единого светофора больше 2 тыс. км от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга.

#дороги

В Приангарье завершён ремонт автомобильной дороги Иркутск - Большое Голоустное, которая ведет к одному из популярных мест отдыха на Байкале.

«Введен в эксплуатацию последний участок трассы с 98-го по 114-й км. На его приведение в нормативное состояние из областного и федерального бюджетов было выделено 824 млн рублей» - пресс-служба регправительства.

Протяженность дороги - около 120 км. Большая ее часть долгое время была гравийной и некомфортной для проезда - автомобили пробивали колеса. Теперь вся дорога покрыта асфальтом. Общая стоимость капремонта, который начали делать в 2017 году, составила 3,6 млрд рублей

#байкал #дороги