Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Легендарно можно не только ловить рыбу, но и проспать проходящий мимо атомный ледокол «Арктика». Крепкому сну рыбака можно только позавидовать.
«Атомфлот» решил подарить соне подарок — фотоальбом со снимками атомного ледокольного флота, чтобы он узнал, что пропустил. Осталось найтись и написать на [email protected].
#клипСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2😁105🔥21👍16⚡5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путь атомохода «Якутия» из Санкт-Петербурга до порта приписки занял шесть дней. Ледокол прошел через Балтийское, Северное, Норвежское и Баренцево моря: всего 2470 морских миль. Это уже четвертое судно из проекта 22220.
«Якутию» заложили 26 мая 2020 года, а флаг на ледоколе подняли 28 декабря 2024 года. Сейчас атомоход готовится к первому рейсу.
«Атомный ледокол «Якутия» готов к работе в акватории Северного морского пути. Планируем, что 15 апреля судно выйдет в свой первый рабочий рейс. Экипажу ледокола предстоит работать в Енисейском районе Карского моря. Сейчас в акватории Севморпути завершается период нарастания льда. «Якутия» будет иметь прекрасную возможность для демонстрации всех своих главных технических преимуществ: мощности, маневренности и двухосадочности» — рассказал и.о. генерального директора «Атомфлота» Яков Антонов.
#новости #клипСР #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44⚡11❤🔥5
Проводники в Арктику: о людях, ледоколах и бескрайних льдах
Ледоколы «Атомфлота» прокладывают путь судам в замерзающих морях, открывают доступ к арктическому шельфу, участвуют в научно-исследовательских экспедициях, проводят спасательные операции во льдах и показывают туристам Северный полюс.
О прошлом, настоящем и будущем атомного ледокольного флота России и людях, которые обеспечивают его работу, — новый спецпроект «СР». Интересные статьи, яркие фотографии и ледокольная инфографика — уже на нашем сайте.
➡️ Спецпроект «СР»
#спецпроектСР #Атомфлот
@StranaRosatom
Ледоколы «Атомфлота» прокладывают путь судам в замерзающих морях, открывают доступ к арктическому шельфу, участвуют в научно-исследовательских экспедициях, проводят спасательные операции во льдах и показывают туристам Северный полюс.
О прошлом, настоящем и будущем атомного ледокольного флота России и людях, которые обеспечивают его работу, — новый спецпроект «СР». Интересные статьи, яркие фотографии и ледокольная инфографика — уже на нашем сайте.
#спецпроектСР #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23🔥14
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Якутия» в деле: новый атомный ледокол провел первое судно
Ледокол на буксире с теплоходом «Григорий Шелихов» прошел 367 морских миль. Первый рабочий рейс «Якутии» начался у мыса Желания и продолжился до бухты Север Енисейского залива. Толщина льда по маршруту была до одного метра.
🎥 Второй помощник капитана атомохода «Якутия» Ян Рожин
#новости #Атомфлот #видео
@StranaRosatom
Ледокол на буксире с теплоходом «Григорий Шелихов» прошел 367 морских миль. Первый рабочий рейс «Якутии» начался у мыса Желания и продолжился до бухты Север Енисейского залива. Толщина льда по маршруту была до одного метра.
#новости #Атомфлот #видео
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44❤🔥10
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Атомный ледокол «Арктика» по пути в порт Дудинка Карского моря.
#видео #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥27👍9❤🔥6
«Атом» впервые выехал на дороги Москвы
Первая поездка электромобиля посвящена просветительской экспедиции на Северный полюс «Ледокол знаний». Ежегодно в ней принимают участие российские школьники и ребята из 20 стран. Уже этим летом новый состав экспедиции покорит макушку Земли на атомном ледоколе «50 лет Победы».
#новости #Атомфлот #ТВЭЛ
@StranaRosatom
Первая поездка электромобиля посвящена просветительской экспедиции на Северный полюс «Ледокол знаний». Ежегодно в ней принимают участие российские школьники и ребята из 20 стран. Уже этим летом новый состав экспедиции покорит макушку Земли на атомном ледоколе «50 лет Победы».
«Росатом играет ключевую роль в становлении электромобильности в России. Проекты Росатома охватывают практически всю технологическую цепочку в этой отрасли — от добычи сырья и производства ключевых компонентов электромобиля до создания зарядной инфраструктуры и переработки отработанных батарей. Недавний заезд Атома по улицам Москвы — значимый шаг в развитии отечественного электромобиля, который подтверждает его готовность к повседневному использованию», — отметил Александр Бухвалов, директор бизнес-направления «Электромобильность» ТВЭЛа.
#новости #Атомфлот #ТВЭЛ
@StranaRosatom
❤🔥22👍14🤔4🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж атомного ледокола «Якутии» заметил животное на Турушинском перекате Енисея. Спасти лосиху из ледового плена вызвались три человека — старший помощник капитана Виталий Менгден, боцман Антон Скорб и матрос Анатолий Кононов. Как это было — в клипе «СР».
За видео спасибо второму и третьему помощникам капитана — Яну Рожину и Сергею Тараненко.
#клипСР #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥75👍34⚡10🔥6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Побывать в Арктике или Антарктике — мечта многих, а для них это ежедневная рутина. С 1937 года 21 мая считается Днем полярника. Тогда была открыта первая дрейфующая станция «Северный полюс-1».
У Росатома особые отношения с Арктикой. Атомные ледоколы ежедневно бороздят льды Северного Ледовитого океана — проводят суда в том числе с жизненно необходимыми грузами для жителей арктических районов.
Именно атомный ледокол «Арктика» 17 августа 1977 года стал первым в мире судном, достигшим Северного полюса. Первым помощником капитана на нем работал Владислав Лазарев. А карьеру он начинал на легендарном «Ленине». Сегодня Владислав Георгиевич поделился с подписчиками «СР» главными вещами, которым его научил атомфлот.
#клипСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥30🔥17👍7⚡2
Алла Воронина работает электриком на новом ледоколе проекта 22220. Именно она отправилась в первый рейс атомного ледокола обеспечивать бесперебойную работу электроприборов.
О своей работе, коллегах и атомоходах девушка рассказал «СР» в кружках.
#кругиСР #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29❤🔥8🔥8
На «Чукотку» установили резервные дизельные генераторы (РДГ)
РДГ нужны, чтобы снабжать ледокол электроэнергией в случае аварийной остановки реактора. Для установки оборудования специалисты Балтзавода использовали портальный кран и специальную такелажную оснастку. Вес каждого РДГ — 38,5 т при мощности 2000 кВт.
Генераторы размещают симметрично на правом и левом бортах судна. Сейчас они установлены на штатные места, идет монтаж.
Что еще делают на «Чукотке»?
На новом ледоколе проекта 22220 продолжаются достроечные работы — формируется надстройка, в которой будут ходовая рубка, пост связи, каюты и другие помещения для управления судном и безопасности навигации.
📷 ОСК | Балтийский завод
#новости #Атомфлот #Балитзавод
@StranaRosatom
РДГ нужны, чтобы снабжать ледокол электроэнергией в случае аварийной остановки реактора. Для установки оборудования специалисты Балтзавода использовали портальный кран и специальную такелажную оснастку. Вес каждого РДГ — 38,5 т при мощности 2000 кВт.
Генераторы размещают симметрично на правом и левом бортах судна. Сейчас они установлены на штатные места, идет монтаж.
Что еще делают на «Чукотке»?
На новом ледоколе проекта 22220 продолжаются достроечные работы — формируется надстройка, в которой будут ходовая рубка, пост связи, каюты и другие помещения для управления судном и безопасности навигации.
#новости #Атомфлот #Балитзавод
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20🔥5
Электромобильный вояж: «Атом» отправится в экспедицию на атомном ледоколе
К Северному полюсу предсерийный прототип «Атома» доставит атомный ледокол «50 лет Победы». Во время рейса электромобиль выйдет на лед, чтобы протестировать его возможности в суровых условиях Арктики.
Новые электромобили начнут производить уже в 2025-м — в год 80-летия российской атомной промышленности.
#новости #ТВЭЛ #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
К Северному полюсу предсерийный прототип «Атома» доставит атомный ледокол «50 лет Победы». Во время рейса электромобиль выйдет на лед, чтобы протестировать его возможности в суровых условиях Арктики.
«Российские электромобильные технологии выходят за рамки городских условий и демонстрируют готовность к эксплуатации в любой климатической зоне — без скидок на сезон, регион или температуру», — рассказал директор бизнес-направления «Электромобильность» ТВЭЛа Александр Бухвалов.
Новые электромобили начнут производить уже в 2025-м — в год 80-летия российской атомной промышленности.
#новости #ТВЭЛ #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
👍10🤔6🗿5🔥3🤣1
Экипаж машины ледовой: как подружились три арктических капитана
У Александра Баринова, Станислава Шмидта и Александра Сивкова есть традиция: каждый год 25 апреля ониходят в баню отмечают день подъема флага на «Арктике». На ее борту они начинали свою карьеру. Дольше всех из трех друзей прослужил на «Арктике» Александр Баринов — 30 лет — с 1978 до 2008 года.
Удивительно, но факт: за все время службы он так и не побывал на Северном полюсе. Лишь в 2017 году добрался до вершины планеты уже будучи на пенсии.
Главным в своей службе он считает не награды и не множество ледокольных проводок, а дружбу со Станиславом Шмидтом и Александром Сивковым. В 1991 году Станислав Шмидт стал капитаном атомохода «Советский Союз», через два года Александра Сивкова назначили капитаном «Вайгача», в 1997-м Александра Баринова утвердили на должность капитана «Арктики». В летнюю навигацию 2001-го все они находились в северных морях — Александр Баринов тогда служил на «России».
📷 Ярослав Никитин
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
У Александра Баринова, Станислава Шмидта и Александра Сивкова есть традиция: каждый год 25 апреля они
Удивительно, но факт: за все время службы он так и не побывал на Северном полюсе. Лишь в 2017 году добрался до вершины планеты уже будучи на пенсии.
«Это и был мой единственный полюс. Казалось бы, почти обыденное событие для человека, 37 лет проработавшего в Арктике. Тот же лед, то же круглосуточное солнце, та же минусовая температура, тот же пронизывающий ветер. Вот только цифры на экране спутникового приемника необычные, и сердце в груди бьется учащенно. Куда ни глянь — дорога только на юг, а Новый год можно встречать 31 декабря все 24 часа подряд», — делится Александр Баринов.
Главным в своей службе он считает не награды и не множество ледокольных проводок, а дружбу со Станиславом Шмидтом и Александром Сивковым. В 1991 году Станислав Шмидт стал капитаном атомохода «Советский Союз», через два года Александра Сивкова назначили капитаном «Вайгача», в 1997-м Александра Баринова утвердили на должность капитана «Арктики». В летнюю навигацию 2001-го все они находились в северных морях — Александр Баринов тогда служил на «России».
«У нас было принято, что все ледоколы и суда, работающие в Арктике, в определенное время выходят на связь. В тот день проходимость радиоволн была изумительной. На расстоянии тысячи миль мы слышали друг друга так, будто идем в одном караване. Разве не символично — три капитана, три товарища с «Арктики» командовали всей Арктикой?», — вспоминает Александр Баринов.
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍37🔥12❤🔥9
Енисей, май, ледоколы.
#фото #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥41🔥20👍9
Мостик в Арктику: как работает тренажер для капитанов
Росатом открыл в «Макаровке» ледовый навигационный тренажерный комплекс (ЛНТК).
▪️ Что за тренажер?
Он моделирует два десятка сценариев взаимодействия атомохода проекта 22220 с судами основных для Севморпути классов. Эффект полного погружения создают точные копии всех бортовых систем ходового мостика, навигационного оборудования и автоматики управления энергетической установкой, а также фотореалистичная виртуальная среда (полярная ночь с северным сиянием, глухой туман).
▪️ Для чего он нужен?
Учащиеся будут проходить на нем практику. Это сократит время подготовки вдвое — настоящий ледокол может принять ограниченное число курсантов. Повышать квалификацию на ЛНТК будут моряки, работающие на универсальных атомных ледоколах, и, по желанию, сотрудники судоходных компаний.
▪️ Что может смоделировать тренажер?
▪️ Чем еще оснащен ЛНТК?
Уникальной ледовой математической моделью. Она учитывает все типы льда, его прочность, толщину и даже налипание на корпус и размыв канала винтами. Впервые в мире реализовано моделирование формирования кромок ледового канала и его смерзания. Особую ценность придает ЛНТК интеграция с пятью другими тренажерами университета. Эта сеть позволяет моделировать реальные условия работы на Севморпути — одиночное плавание и проводку караванов.
#статьиСР #Атомфлот
@StranaRosatom
Росатом открыл в «Макаровке» ледовый навигационный тренажерный комплекс (ЛНТК).
Он моделирует два десятка сценариев взаимодействия атомохода проекта 22220 с судами основных для Севморпути классов. Эффект полного погружения создают точные копии всех бортовых систем ходового мостика, навигационного оборудования и автоматики управления энергетической установкой, а также фотореалистичная виртуальная среда (полярная ночь с северным сиянием, глухой туман).
Учащиеся будут проходить на нем практику. Это сократит время подготовки вдвое — настоящий ледокол может принять ограниченное число курсантов. Повышать квалификацию на ЛНТК будут моряки, работающие на универсальных атомных ледоколах, и, по желанию, сотрудники судоходных компаний.
«Самая сложная ситуация, которую можно отработать на тренажере, — выход из строя ядерной энергетической установки. В реальности такое практически невозможно, но тем не менее вахтовый персонал должен понимать, что делать», — рассказал ведущий специалист отдела оперативного управления флотом Штаба морских операций Главсевморпути Никита Боев.
Уникальной ледовой математической моделью. Она учитывает все типы льда, его прочность, толщину и даже налипание на корпус и размыв канала винтами. Впервые в мире реализовано моделирование формирования кромок ледового канала и его смерзания. Особую ценность придает ЛНТК интеграция с пятью другими тренажерами университета. Эта сеть позволяет моделировать реальные условия работы на Севморпути — одиночное плавание и проводку караванов.
#статьиСР #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥5😁2🤔2
Когда боцман — в душе художник, а снег — холст
Художественный порыв на архипелаге Земля Франца-Иосифа, остров Земля Александры.
📷 «Атомфлот»
#фото #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Художественный порыв на архипелаге Земля Франца-Иосифа, остров Земля Александры.
#фото #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥41❤🔥13😁10👍4
На «Чукотку» установили насыщенный блок секций
На новый атомный ледокол погрузили укрупненный насыщенный блок секций жилой надстройки. Его длина — более 22 м, ширина — 21 м, высота — 7 м. А весит трехъярусная конструкция — более 300 т. В установленном блоке разместят каюты, зоны отдыха, санитарно-бытовые и другие служебные помещения.
Благодаря крупноблочному строительству Балтзавод сократит срок строительства судов.
📷 ОСК | Балтийский завод
#новости #Балтзавод #Атомфлот
@StranaRosatom
На новый атомный ледокол погрузили укрупненный насыщенный блок секций жилой надстройки. Его длина — более 22 м, ширина — 21 м, высота — 7 м. А весит трехъярусная конструкция — более 300 т. В установленном блоке разместят каюты, зоны отдыха, санитарно-бытовые и другие служебные помещения.
«Балтийцы впервые установили на ледокол проекта 22220 укрупненный блок секций жилой надстройки. В нем уже смонтированы трубопроводы вентиляции и общесудовых систем, двери, иллюминаторы, электрослесарное насыщение. Мы восстанавливаем свои компетенции и будем развивать технологию крупноблочного строительства. В планах работа с более насыщенными и крупными конструкциями весом от 800 т», — рассказал генеральный директор Балтийского завода ОСК Александр Коновалов.
Благодаря крупноблочному строительству Балтзавод сократит срок строительства судов.
#новости #Балтзавод #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥21👍11
Иногда за туманами не виден не только родной берег, но даже горизонт
Но работники морского и речного флота все равно каждый день уходят в рейсы, чтобы проводить суда через льды и доставлять грузы по всему миру.
Поздравляем работников «Атомфлота», FESCO и всех причастных с профессиональным праздником.
📷 Второй помощник капитана атомохода «Вайгач» Анастасия Камкова
#фото #Атомфлот
@StranaRosatom
Но работники морского и речного флота все равно каждый день уходят в рейсы, чтобы проводить суда через льды и доставлять грузы по всему миру.
Поздравляем работников «Атомфлота», FESCO и всех причастных с профессиональным праздником.
#фото #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍39❤🔥5🔥5 2🤣1
На «Чукотку» установили гребные электродвигатели и турбогенераторы
На атомный ледокол проекта 22220 подняли центральный гребной электродвигатель (ГЭД) и турбогенератор левого борта.
Гребные электродвигатели мощностью 20 МВт и массой около 300 т каждый — ключевые элементы системы электродвижения. Всего на ледоколе их три: правого, левого бортов и центральный. Два бортовых агрегата установили на судно ранее. Через валы ГЭД передают крутящий момент на гребные винты, которые находятся в подводной части кормы судна. Суммарная мощность ледокола на валах — 60 МВт.
Сейчас корабелы приступили к монтажу оборудования на фундаментах.
📷 ОСК | Балтийский завод
#новости #Балтзавод #Атомфлот
@StranaRosatom
На атомный ледокол проекта 22220 подняли центральный гребной электродвигатель (ГЭД) и турбогенератор левого борта.
Гребные электродвигатели мощностью 20 МВт и массой около 300 т каждый — ключевые элементы системы электродвижения. Всего на ледоколе их три: правого, левого бортов и центральный. Два бортовых агрегата установили на судно ранее. Через валы ГЭД передают крутящий момент на гребные винты, которые находятся в подводной части кормы судна. Суммарная мощность ледокола на валах — 60 МВт.
Сейчас корабелы приступили к монтажу оборудования на фундаментах.
#новости #Балтзавод #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Атомный ледокол «Вайгач» провел первый в этом году караван судов на восток
Рейс открыл программу северного завоза в отдаленные районы страны в рамках пилотного проекта Единого морского оператора.
Проводка каравана началась в Карском море 3 июля, несмотря на сложные ледовые условия в восточном секторе Северного морского пути, суда успешно проследовали по всему маршруту. Маршрут завершился 13 июля в районе мыса Дежнева. Два танкера доставят в бухту Лаврентия дизельное и авиационное топливо.
🎥 Второй помощник капитана атомного ледокола «Вайгач» Анастасия Камкова.
#новости #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Рейс открыл программу северного завоза в отдаленные районы страны в рамках пилотного проекта Единого морского оператора.
Проводка каравана началась в Карском море 3 июля, несмотря на сложные ледовые условия в восточном секторе Северного морского пути, суда успешно проследовали по всему маршруту. Маршрут завершился 13 июля в районе мыса Дежнева. Два танкера доставят в бухту Лаврентия дизельное и авиационное топливо.
#новости #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥19👍11
А из нашего окна Арктика загадочная видна. А из вашего окошка?
📷 Иван Ветров / «Кама»
#фото #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
#фото #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥40🔥20👍6