Продажи автомобилей китайской компанией BYD в 2020-2025
Продажи автомобилей концерном BYD по годам:
2020: 440 тыс;
2021: 610 тыс;
2022: 1.8 млн;
2023: 3.1 млн;
2024: 4.25 млн;
2025: 5.5 млн по прогнозу.
Продажи за 5-6 лет вырастут в 12 раз с немногим более 400 тысяч до 5.5 млн в год. Возможно, конгломерат BYD достиг самых высоких темпов количественного роста среди всех автомобильных компаний в истории. Поставки в наступившем 2025 году сделают BYD крупнее Honda, Nissan, Peugeot, Renault, Ford и General Motors.
Автомобили на аккумуляторных батареях стали новой реальностью, через 20 лет, вероятно, станут новой нормой. В начале 2010-х лидеры автомобильной отрасли, японцы и немцы, не уловили новые тренды. Но ветер перемен почувствовали китайские компании и США в лице Илона Маска. Если бы не заградительные нерыночные импортные тарифы от ЕС, концерны Старой Европы проиграл бы китайским BYD, Geely, SAIC родной для себя рынок.
#экономика #автомобили #автомобильный_рынок #ЕС #США #КНР #BYD #Tesla #электомобили
Продажи автомобилей концерном BYD по годам:
2020: 440 тыс;
2021: 610 тыс;
2022: 1.8 млн;
2023: 3.1 млн;
2024: 4.25 млн;
2025: 5.5 млн по прогнозу.
Продажи за 5-6 лет вырастут в 12 раз с немногим более 400 тысяч до 5.5 млн в год. Возможно, конгломерат BYD достиг самых высоких темпов количественного роста среди всех автомобильных компаний в истории. Поставки в наступившем 2025 году сделают BYD крупнее Honda, Nissan, Peugeot, Renault, Ford и General Motors.
Автомобили на аккумуляторных батареях стали новой реальностью, через 20 лет, вероятно, станут новой нормой. В начале 2010-х лидеры автомобильной отрасли, японцы и немцы, не уловили новые тренды. Но ветер перемен почувствовали китайские компании и США в лице Илона Маска. Если бы не заградительные нерыночные импортные тарифы от ЕС, концерны Старой Европы проиграл бы китайским BYD, Geely, SAIC родной для себя рынок.
#экономика #автомобили #автомобильный_рынок #ЕС #США #КНР #BYD #Tesla #электомобили