«Все характеристики хоть VUCA-, хоть BANI-миров хорошо, даже слишком хорошо подходят к тому, что мы переживаем в 2022 году. Тревожность, неопределенность, непостижимость разлиты в воздухе вокруг нас в опасной для психики концентрации. Дело именно в ней: сами по себе эти характеристики, как видно из этой заметки, исследуются и обсуждаются уже не первый десяток лет. И если кто еще сомневался в их объективности, то сейчас, надо полагать, перестал»

Больше двадцати лет эксперты в области экономики и бизнеса твердили, что мир вокруг нас становится все более непредсказуемым, хрупким и тревожным. Пандемия нам об этом напомнила два года назад.

Теперь умение вести бизнес в мире хоть VUCA, хоть BANI становится условием выживания, считает директор по стратегическому маркетингу «Яндекса» Андрей Себрант

📸: Getty Images

🧠 Умный старт проектов @startobus

А ВОТ И ЗАМЕНА ГАМБУРГЕРАМИ)
Не знаю как вы, а я в детстве на перемене в школе бегал в кафе Заугольников и Ван выделенные 25 копеек на обед - иногда покупал с пылу с жару вкуснейшие пончики)))

Рекомендую вендинговый аппарат для приготовления пончиков на месте, который разработал мой друг Антон Непахарев. Из настоящего живого теста, а не разогрев полуфабрикатов.

Скажете - это вредно? Вероятно - тем более за пандемию скинул свой вес с 120 до 90 кг и ещё планирую 10-15 кг скинуть. Но обещаю раз в неделю буду все равно питать свой мозг быстрыми углеводами - потому что это эмоция из детства. И этого ощущения сейчас так не хватает.

Информацию о проекте см в прилагаемом файле и связывайтесь сразу с Антоном @Antsha3

Кстати, пишите в комментарии, предлагайте свои проекты, помогу их продвигать в разных каналах кеде выступаю…

Сегодня \- самый ценный инструмент \- это общение между собой\.

5 наблюдений за рынком онлайн-образования

1. Количество объявлений по поиску smm-специалистов уменьшилось вдвое, а сейлзов — выросло на 77%. Общее число вакансий в онлайн-образовании упало всего на 5%. Деньги перетекают к тем, кто влияет на продажи.

2. Больше всего новых резюме появилось от таргетологов. Чаще всего онлайн-школы ищут таргетологов. Парадокс?! Нет, нужны те, кто может сделать результат в новых каналах привлечения.

3. Востребованы недорогие курсы, где что-то можно сделать руками и быстро увидеть эффект. Кулинария, создание коктейлей, оригами. Люди хотят отвлечься и хоть что-то контролировать.

4. Банки перестали давать кредиты — оплатить в рассрочку теперь не выйдет. Дорогие продукты перестали продаваться.

5. Те, кто строил сообщества в Фейсбуке и Инстаграме, потерял 80-90% аудитории. Ее уже «подбирают» другие игроки.

Пока все )

🧠 Умный старт проектов @startobus

Да или нет?

1. Бизнес — это умение говорить «Нет» гораздо чаще, чем «Да».

2. Есть огромное количество способов и возможностей заработать денег. И очень маленькое — заработать очень много денег.

3. Каждое маленькое дело отвлекает наши мозги, время, силы и деньги и навешивает на нас новые обязательства. До тех пор, пока у нас не остаётся ни желания смотреть по сторонам, ни возможности взяться за что-то новое.

4. Известный американский инвестор Уоррен Баффетт говорит, что он встречает хорошую бизнес-возможность, дай бог, раз в год. И он, по-моему, единственный инвестор, который входит в десяток самых богатых людей мира. Наверное, тут есть какая-то связь ;-)

➤➤ Новые интересные стартапы: fastfounder.ru

🧠 Умный старт проектов @startobus

🚕Яндексу разрешили запустить беспилотные такси. Правительство подписало разрешение на 3 года. Первые машины появятся в московском районе Ясенево, на территории «Сколково», Иннополиса и центре «Сириус» в Краснодарском крае. Цена будет как у обычных такси. Такие беспилотные такси будут ездить либо с водителем-испытателем на переднем сиденье или без него, но при необходимости с удалённым оператором.

https://vc.ru/transport/381857-pravitelstvo-razreshilo-yandeksu-zapustit-bespilotnye-taksi

🧠 Умный старт проектов @startobus

Время MVP

— Как запустить биржу ТГ-каналов? — спросил предприниматель
— Через MVP

1. За день сделать PDF с основными выгодами и пойти продавать. С первых попыток ничего не выйдет, но клиенты скажут, за что готовы платить, а за что — нет. Быстро поймем критичный функционал. MVP для предпродажи.

2. Выяснили, что готовы покупать качественные площадки для размещения. Делаем экселевскую табличку с фильтрами, вносим туда отобранные каналы, отдаем клиентам. Смотрим, решает ли она задачи и чего не хватает. MVP одной функции.

3. Ок, табличка работает. Обрабатываем первые заказы вручную. Нанимаем двух сотрудников, которые договариваются о размещении, контролируют выход, оформляют документы и т.д. Быстро разбираемся в процессе и начинаем зарабатывать. MVP «Консьерж».

4. Автоматизируем то, что важно и за что по факту платят.

Да, еще можно взять чужой продукт (ТГ-биржи ведь уже существуют) и продавать его. Понять, чего критично не хватает и выкатить свою.

Еще месяц назад мы строили продукты, которые дают чуть больше кайфа потребителям. Например, у всех в такси нет вайфая, а у нас — есть. Главный вопрос был — за какую задачу/проблему готовы платить? Сейчас, когда боли стали заметнее — сможем ли мы их закрыть?

Принцип прост: сначала продай, вручную реализуй главную функцию и только потом автоматизируй. Так сэкономишь время на разработку и получишь деньги на нее.

🧠 Умный старт проектов @startobus

У Tesla тоже хорошие новости: компания занимается выпуском большого обновления полного автопилота FSD.

Из интересного:

1. Скорость объектов вблизи определяется точнее на 64%.
2. Стало на 45% меньше ложных срабатываний, связанных с пешеходами.

+ напомню, что программа Tesla Full Self-Driving Beta бы доступна драйверам с оценками безопасности Tesla 98, 99 и 100. Сейчас Илон Маск говорит, что если это обновление хорошо сработает, Tesla снизит доступ к водителям, которые набрали 95 баллов по рейтингу безопасности.

Так что всё сводится к тому, что скоро гораздо большее количество покупателей получит доступ к бета-версии. А это значит, что до полностью беспилотных Tesla осталось совсем немного! 🚀

🧠 Умный старт проектов @startobus

Скоро встанет выбор — «больше» или «меньше»

1. Смелая гипотеза состоит в том, что тренд на удалённую работу может привести к очень сильному неравенству в зарплатах программистов и маркетологов между собой.

2. Смотрите — популярный музыкант или актёр зарабатывает (в качестве вознаграждения за свою работу, а не в виде прибыли от побочного бизнеса) в десять или сто раз больше, чем обычный. Потому что он не работает в офисе, а выступает или играет там, где ему больше заплатят.

3. А вот у программиста или маркетолога в традиционной офисной модели есть десяток подходящих компаний в разумной для времени поездки до офиса окрестности, в одну из которых он неминуемо должен устроиться. И компании это знают. Поэтому и зарплаты держатся на плюс-минус похожем в этой окрестности уровне.

4. Если же удалёнка победит — а рано или поздно это произойдёт — многие специалисты перестанут быть ограничены в выборе места для работы. Талантливый программист или маркетолог сможет найти работу где угодно. И компаниям придётся платить талантливым людям гораздо больше. Чтобы суметь конкурировать за них уже не с окрестными компаниями, а со всей страной или даже всем миром.

5. А вот «не сильно талантливым» они смогут платить даже меньше. Потому что хоть на какое-то место в нормальной компании будет претендовать в десятки и сотни раз людей больше — со всей страны или мира.

6. Так что, в ближайшее время каждому «нормальному» программисту и маркетологу придётся для себя решить — он хочет зарабатывать больше, чем раньше, или меньше 😉

7. Подавляющее большинство курсов профессионального образования сейчас зарабатывает на переделке условных официантов в программистов или тестировщиков начального уровня. Не исключено, что в рамках описанного в посте тренда вырастет поулярность учебных курсов «класса люкс» — для опытных и квалифицированных людей, желающих ещё сильнее повысить свой уровень, чтобы найти ещё более высокооплачиваемую работу.

8. А на этом можно зарабатывать совсем другие деньги, чем на «церковно-приходских школах» для будущих джуниоров. Не тратя при этом 90% усилий на поддержание мотивации учеников, чтобы те хотя бы не бросили учиться 😉

➤➤ Новые интересные стартапы: fastfounder.ru

Мысль для поста подсмотрена здесь: https://twitter.com/drorpoleg/status/1496528580465106960

🧠 Умный старт проектов @startobus

Время для групповых покупок

Есть как минимум 15 вечнозеленых областей [1], которые растут в кризис. Групповые покупки — одна из них.

Инфляция разгоняет цены на товары в магазинах и люди ищут способы сэкономить. Подсматривать лучше за стартапами в Индии и Латинской Америке — там сейчас раскаляется конкуренция в этой теме. Выходец из Y Combinator, бразильский стартап Trela, недавно подняли $25М инвестиций [2].

Они предлагают людям стать «комьюнити-лидерами» и зарабатывать процент с покупок. Весь процесс происходит в WhatsApp: когда амбассадор набирает 25 человек в WhatsApp-группу, стартап бесплатно отправляет дегустационные наборы от поставщиков — мясо, овощи, вино и т.д. Потом через эту же группу можно делать оптовые заказы со скидкой 30-60% от розничных цен.

Предложение оказалось заманчивым: с прошлого раунда в апреле 2021, стартап растёт на 45% ежемесячно.

В чем тренд? Всё, что позволяет сэкономить на привычных покупках, становится особенно актуальным в кризисные времена. Это групповые закупки, магазины фиксированных цен, секонд-хенды, ремонт старых вещей.

Что по цифрам? В России тоже могут взлететь подобные проекты. По отчету Infoline, рост ритейлу придаёт только бюджетный сегмент [3]. Более 60% россиян не имеют значимых накоплений. Поэтому сети продуктовых дискаунтеров растут быстрее рынка — Светофор оказался на 1 месте по темпам роста выручки (39% за год).

Ещё примеры.
Похожий стартап из Колумбии Elenas недавно поднял $6М инвестиций. Отличный обзор проекта на The Generalist.

В Индии расцвет социальной коммерции — Meesho недавно привлекли мегараунд в размере $300M. Ещё крупные стартапы — Dealshare, Glowroad.

Как это применить? Тестировать подобные локальные проекты у нас. У нас большое число форумов под названием «совместные покупки», самое время добавить им технологичности и перевести на Telegram.
#tweekly @daily10

Ссылки:
[1] https://daily10.ru/kakie-biznesy-rastut-v-krizis-top-15-variantov/

[2] https://techcrunch.com/2022/03/08/zapt-trela-food-shopping/

[3] https://infoline.spb.ru/news/?news=207558

P.S. Нашел решение для оплат подписки в Tweekly

В tweekly много подписчиков не из РФ у которых сейчас не проходят оплаты по картам. Нашел вот такое решение:

1. Сделал платный канал в Telegram через бот donate — там вы можете привязать любую карту, подписка через этого бота будет стоить 9 евро в месяц.

2. Там будут дублироваться 10 трендов из email-рассылки, по 1-2 тренда каждый день.

3. Вот ссылка по которой можно оформить подписку https://t.iss.one/+w_69kV5ELwcyZDZi (через этого же бота можно легко в любой момент отписаться).

Если вдруг будут какие проблемы с подпиской — пишите на [email protected] или ЛС, оперативно решим.

🧠 Умный старт проектов @startobus

Голдман Сакс заявилили, что они “первый крупный банк в США”, совершивший сделку с криптовалютой вне биржи. По сути, сделку делали не они, а их партнер Galaxy Digital, но все равно считается.

Который день думаю, что всех, кого не научил криптовалютам ковид, научит нынешний экономический кризис https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-03-21/goldman-conducts-its-first-over-the-counter-crypto-options-trade

🧠 Умный старт проектов @startobus

Сначала продай — потом делай

— Хочу шить женское белье. Как понять, что будет продаваться? — спросил предприниматель, раньше импортировавший станки
— Сделай группу и лист ожидания

Если люди вступают или становятся в очередь — сигнал, что им интересно. По предзаказам быстро поймешь, что будет продаваться. Востребованность 90% идей можно проверить этим способом.

🧠 Умный старт проектов @startobus

Припишите к цене нолик

1. «Что нужно изменить в нашем продукте, чтобы продавать его в 10 раз дороже?». Это самый конструктивный вопрос из тех, которые мы можем себе задать — чтобы понять, в чём настоящщая ценность нашего продукта.

2. Сделав хоть что-то из этого, мы начнём больше зарабатывать. Если поднимем цену (пусть даже и не в 10 раз) — то за счёт новой цены. Если оставим цену старой — то за счёт того, что его будут в 10 раз охотнее охотнее покупать.

➤➤ Новые интересные стартапы: fastfounder.ru

🧠 Умный старт проектов @startobus

Кто победит в гонке на импортозамещение?

1. По понятным причинам на российском рынке начался бум импортозамещения. Кто победит в этой гонке? Тот, кто первым успеет занять освободившуюся нишу? Нет. По двум причинам.

2. Во-первых, побеждают обычно не первые, а лучшие. Первые персональные компьютеры сделали вовсе не Apple и IBM. И первый телефон для интернета не был айфоном. Во-вторых, полностью свободных ниш почти нет. Везде уже есть старые локальные игроки, которых до сегодняшнего дня просто никто особо не замечал.

3. А кто же тогда победит? Тот, кто сумеет предоставить тот уровень сервиса, к которому мы привыкли у зарубежных сервисов. Простите, за невольную игру слов. Но это правда. Задача сервиса — обеспечивать сервис.

4. Вот, например, использую я для отправки транзакционных писем («спасибо за регистрацию, вот ваши данные для входа», «забыли пароль?», «у вас проблема с продлением подписки» и т.д.) зарубежный сервис от стартапа, который в своё время купили за 2 миллиарда долларов. Но решил его импортозаместить и перейти на российский аналог.

5. Два дня разбирался в тарифах, в документации по API. К стыду своему, даже пришлось пообщаться с техподдержкой, потому что ответов на некоторые очевидные вопросы (даже самих тарифов на транзакционные письма) на сайте нет вовсе, а кое-что изложено непонятно даже для меня, у которого с документацией проблем обычно не бывает. Ну ладно, вроде, разобрался. И даже смирился с тем, что цены на аналогичный российский тариф в 4 раза выше, чем у американцев.

6. Но сегодня утром в очередном диалоге с техподдержкой случайно (в документации об этом не сказано!) узнал, что отправлять эти письма я могу только тем, кто находится в базе получателей рассылок в сервисе. Хотя согласие на получение рассылок и транзакционные письма — это разные вещи. При этом база подписчиков модерируется — то есть сервис может решить, что адрес попал туда «незаконно» и не отправить ему транзакционное письмо. Если же он будет одобрять все адреса, которые я кладу в базу по API — то в чём смысл предосторожностей об отправке только по адресам из базы? Кроме того, что я должен платить дополнительные деньги за размер хранимой в сервисе базы 😉

7. Подключение к американскому сервису заняло у меня в своё время два дня. Отправил заявку. На следующий день со мной пообщался человек из клиентского сервиса, чтобы выяснить не злостный спаммер ли я. После этого мне открыли бесплатный тариф, на котором я смог всё настроить и проверить. Потом одним кликом перешёл на платный тариф — и всё. Доставляемость писем хорошая, репутация меня как отправителя 100%. А в российском мне говорят, что это «в принципе возможно, но нужны согласования, официальные письма» и всё такое в этом роде. Причём уже только после платного подключения с негарантированным результатом.

8. Мораль простая. Некоторые ниши сейчас действительно будут заполняться локальными игроками. Вот только, как обычно — весь дьявол в деталях. Замещать всё-таки нужно не голую функциональность, а качественный сервис. Во всех смыслах этого слова.

➤➤ Новые интересные стартапы: fastfounder.ru/news

🧠 Умный старт проектов @startobus

После приостановки работы зарубежных платежных систем в России появились новые виды финансовых услуг. Так, туристические агентства предлагают турпакеты «За Visa в Узбекистан», а стартапы — получить виртуальные карты зарубежных банков.

Как россияне оплачивают покупки в иностранных интернет-магазинах и получают зарубежные карты? Читайте в нашем материале

🧠 Умный старт проектов @startobus

Напоминалка о том, что будущее существует, и оно даже уже здесь — просто мы же помним, что оно неравномерно распределено. В данном случае не только тема ролика (производство Tesla на новенькой немецкой фабрике) отражает наступившее будущее, но и съёмки целиком с компактного дрона тоже кое-что про будущее репортажа сообщают.
Хорошая новость — в показанном будущем есть не только роботы, но и люди ;)
И, в конце-то концов, это просто очень красиво и круто.
Tesla Gigafactory Grünheide (Inside)

🧠 Умный старт проектов @startobus

Всем привет, время меняется - должен поменяться и контент нашего канала)
(0) Текущий кризис - наша страна переживала с точки зрения экономики с 1991 года уже 4 раза - привычка выживать у общества и бизнеса - есть. Но рекомендации - на всякий случай - как в начале 90-х научитесь сажать картошку и обрывать пасынки у помидоров - это не обязательно - но кому то это поможет.(

(1) В отличии от других кризисов - кажется у нас отобрали возможность ездить за границу - куда хочется - это не трагедия - СССР - прожил с этим 70 лет, но именно из за этого он и развалился - так как элиты республик - не хотели выезжать зарубеж - согласовывая это в Москве).

(2) Любой кризис - ломает что то отжившее - и создает новые ниши роста. Сейчас - это
- импорто-замещение (заполнение мест - откуда ушли 400 западных компаний),

- локальный туризм-рекреация (зарубеж будет и дорого, и не везде пустят),

- индустриализация и локальное машиностроение (тут наша индустрия будет прибавлять в разы),

- международный экспорт образования (опыт инфоциган и крутое базовое естественно-научное образование) - целевой рынок - незападный мир - весь - им надо научиться строить мосты, дома, заводы, АЭС, авиа и авто пром...

- локализация легкой промышленности (импорт дорогой даже из Китая и Бангладеш, особенно логистика - а реально - хлопок сначала едет в Китай, Бангладеш и Индию из Узбекистана - например - а потом изделия летят в РФ или Европу) - вообще можно думать...

- от глобализации мы идем к миру больших городов - тренд поймал Яндекс - экосисмема сервисов для жителей городов - поиск+логистика - даже от контентных бизнесов хотят избавится. Да - это не просто масштабируется нужно строить с каждом новом городе снова - но Яндекс показал - что даже не будучи очень широко в мире распространенным как поиск - смог делать инновации лучше других (купил Убер в границах СССР и чуть дальше, делает беспилотники - качества - калашников - готовых ездить по улицам где слепая разметка на дорогах)))

- или от глобализации к миру экосистем - Тесла, завод солнечных панелей, завод аккумуляторов, спутниковая широкополасная связь...

- блокчейн - как система платежей сквозь границ - будут пытаться ее сломать, тем более что за россиянами до 20% контроля над выпущенной криптовалютой. Но и как с кризисом доткомов в 2000-м году - до кризиса интернетом занимались только энтузиасты и авантюристы, так кажется сегодня - блокчейн - будет местом роста серьезного нового интернета - даже придумали ему названия Web 3.0. Рекомендую следить за этим направлением - или государтсва задавят или как с телеграммом не справятся.

- и, кажется - финансовый рынок и банки, которые мы видели последние 40 лет - кажется уйдут в небытие лет на 40 - как после великой депресии в США в 1930. Кто не странсформируется - я не виноват, на место денег, которые можно отменить санкциями - придут ценности - которые отобрать сложнее.

- в пролете - экология, если это не ведет к экономии. Застваить и затормозить развитие стран третьего мира - кажется сил не хваит - на стороне третьего мира - Индия, Китай, Россия, Африка, Латинская Америка - им всем надо развиваться - а значит больше производить в разы.

- экспорт безопастности - читайте как хотите - но сейчас будет новый тип давления (кибер-войны, космос, подводный, да и традиционый - пока свой ресурс не исчерпал) - и кто то должен к доброму слову уметь держать кольт.

- не пишу про с/х - но мир переходит на питание клетчаткой - а это овощи и зелень - и она растет так где тепло и много воды - и такие места в мире (невытаптанные) - в большом логистическом плече. Поэтому в еде вокруг больших городов еще будут большие изменения (городские теплецы, генерация корма клечатки и протеинов для животновдства, исскуственный белок - мясо, рыба из неорганической химии и из растительного сырья).

- чуть более дальние перспективы - подход к одежде у людей - не менялась с каменного века - если кто то занимается наукой - рекомендую смотреть в эту область исслдования - тут будут и инновации и открытия и смена модели организации процессов.

Сегодня я написал - некоторые ниши роста, которые вырастут прямо сейчас, некоторые будут развиваться в несколько ближайших десятилений. Я буду постепенно расписывать подобные ниши - пожалуйста если есть идеи - где и что плохо лежит - пишите.

(3) Постепенно в течение месяца планирую дать по каждому из возможных для России направлений бизнеса (отрасли и страны)- описание - что, как и зачем там делать - следите за постами в этом телеграмканале.

(4) Я планирую снизить активность до 3-4 постов в неделю. И на 50% (2 поста в неделю) это будут мысли по поводу куда двигаться дальше. Этого видения сейчас нет ни у кого в мире, но если не фиксировать микросигналы - то можно попустить основной тренд. При этом революции - не будет - развиваться будет то, что еще не стало мейнстримом до кризиса. И вторая половина - тренды и идеи из других стран - в виде сводок.

(5) Постепенно запускаем еженедельные стримы (на этой неделе в понедельник был первый) - с разбором реальных проектов и ниш, стран для развития экспорта. Пока ищем формат. Но уже сейчас делаю курс из микро-уроков (буду выкладывать в этом канале) для тех, кто хочет помочь себе сам, а чуть позже полноценный курс на базе ВАВТ или РАНХиГС с возможностью оплачивать до 90% субсидиями от региональных служб поддержки МСБ. Если кому интересно - последнее - пишите в комментарии или в ЛК - мне это позволит лучше сформировать материалы курса.

Есть еще предложения - пишите в комментарии.

КАКИЕ ЕЩЕ ЖДАТЬ НОВЫЕ НИШИ:
- МУЗЫКА, КИНО/СЕРИАЛЫ, ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ВИДЕО-КОНТЕНТ - тут все сложно, но интересно - поненциал в РФ - сильнейший, но доступ к мировому рынку потребления контента - пока не зависит от нас - спасут как обычно - p2p - даже в СССР - любой командировочный, кто выезжал зарубеж - обратно вез пластинки с музыкой и видеокасеты... Осталось только найти новый звук - который будет интересен миру. А для этого надо начать писать музыку и кино не для российской публики, а сразу на мировую - смотрите на кино и исскуство Ирана. Если не хотите Иран, то посмотрите на Великобританию - которая из за ограничнности своего рынка в сравнении с американским - вынуждена быть сильно креативнее - от Гарри Поттера до новых сериалов Шерлок и культовых телеповаров Гордон Рамзи и Джереми Оливер. В России - смотри на новых контент звезд Youtube и TikTok - но это только начало.

- отдельная ниша - AI / VR кино-сюжет - что то среднее между играми и персональным кино. И тут для российских девелопров и гейм дизайнеров - ниша величиной с марианскую впадину. Тем более - что речевые технологии у Яндекса крутые и синхронная озвучка - будет на все языки мира. Но это чуть более длинная ниша - на 5-10 лет ближайшие. Только длать эту нишу - рекомендую из Индии (много крутых IT - и Боливуд), Бразилии (там крутые рекламисты - а значит хорошо с визуализацией и смыслами). Один из стартапов который делает для этой индустрии систему управления задач - неплохо проходил акселератор в Индию - в конце прошлого года - кому надо - могу познакомить... Ниша шикарная.

ИНЖЕНЕРЫ И МАШИНОСТРОЕНИЕ
- Авиация - россия вынуждена будет воскрессить российский авиа-пром, и это хорошо - так как страны, которые умеют делать то, что летает и не слишком часто падеет - их всего 7-10 в мире из 180.
- Авто-компоненты - это супер ниша - так как россия создала неплохую сборочную историю - то есть сформировала рынок, теперь за пару лет уверен закроет по тем компонентам, которые нам отказываются поставлять - а это даст прирост в 2-5% к ВВП РФ. Это много и это рабочие места от инженеров до технологов и рабочих в разных секторах. При этом аваиция и авто-компоненты - потянут в целом инженерные проекты, так как дадут много очень срочных инженерных проектов, где за долгие 30 лет команды инженеров научатся решать большие задачи, много и в очень короткие сроки.
- И да - в авто компонентах мы перейдем на платформы из Китая и Индии. Трагедии нет - я видел в Автоторе Калиненград - как сборочный конвейер очень современный - был перенастроен с Опелей и Фордов (2 раза меняли) на KIA - и все счастливы. А дилерские центры - построенные для больших брендов - сам бог велел перестроить под другие марки). И да - Китай выпускает сегодня 22-25 млн машин в год из 100 млн всего по миру. Поэтому - каршеринг и такси - для массового пассажира - будет чем заполнить. А то, что кто то лично для себя перевезет машину подороже - ну - это на свой страх и риск - если там встроена спутниковая система от угона. И да - электромобилей в Китае - много)

🧠 Умный старт проектов @startobus