✈️«Мы, женщины, можем в этой жизни не меньше мужчин. Просто нам всё время некогда: дом, семья, дети…»
20 июля 1931 года родилась легендарная лётчик-испытатель 1 класса Марина Лаврентьевна Попович. Обладательница 101 мирового рекорда на различных типах машин. Общий налёт составляет около 6 тысяч часов на 40 типах и модификациях самолётов.
В 1948 году Марина Лаврентьевна совершила свой первый полёт как курсант аэроклуба на самолете Ут-2. В 1954 году окончила Саранскую лётно-техническую школу ДОСААФ (позже — Московский филиал Киевского авиационного института) по специальности "инструктор-лётчик". А с 1958 годастала лётчиком-инструктором в Центральном аэроклубе им. В.П. Чкалова.
С 1960 года Марина Попович стала овладевать техникой пилотирования на реактивных самолетах, а вскоре стала единственной в стране военной летчицей-испытателем 1-го класса.
Марина Лаврентьевна участвовала в первом отборе женщин-кандидатов в космонавты. В 1962 году она проходила стационарное медицинское обследование в ЦВНИАГ в составе второй группы из 8 человек, но в отряд взята не была. В 1964 году стала лётчиком-испытателем, работала командиром корабля Ан-12 в ГНИКИ ВВС.
Марина Попович первой из летчиков-испытателей женщин преодолела звуковой барьер на реактивном истребителе МиГ-21, за что получила прозвище "мадам МиГ" в зарубежных СМИ.
До 1978 года служила военным лётчиком-испытателем в авиационном НИИ во Владимирске Астраханской области. В 1979 —1984 годах Марина Попович работала ведущим летчиком-испытателем в ОКБ Антонова в Киеве.
Марина Попович — Герой Социалистического Труда, награждена орденами Красной Звезды, "Знак Почёта", Трудового Красного Знамени и многими другими наградами.
Похоронена с воинскими почестями в 2017 году на Федеральном военном мемориальном кладбище.
Вечная память Марине Лаврентьевне!
#летчикиспытатель #маринапопович #историческиехроники
20 июля 1931 года родилась легендарная лётчик-испытатель 1 класса Марина Лаврентьевна Попович. Обладательница 101 мирового рекорда на различных типах машин. Общий налёт составляет около 6 тысяч часов на 40 типах и модификациях самолётов.
В 1948 году Марина Лаврентьевна совершила свой первый полёт как курсант аэроклуба на самолете Ут-2. В 1954 году окончила Саранскую лётно-техническую школу ДОСААФ (позже — Московский филиал Киевского авиационного института) по специальности "инструктор-лётчик". А с 1958 годастала лётчиком-инструктором в Центральном аэроклубе им. В.П. Чкалова.
С 1960 года Марина Попович стала овладевать техникой пилотирования на реактивных самолетах, а вскоре стала единственной в стране военной летчицей-испытателем 1-го класса.
Марина Лаврентьевна участвовала в первом отборе женщин-кандидатов в космонавты. В 1962 году она проходила стационарное медицинское обследование в ЦВНИАГ в составе второй группы из 8 человек, но в отряд взята не была. В 1964 году стала лётчиком-испытателем, работала командиром корабля Ан-12 в ГНИКИ ВВС.
Марина Попович первой из летчиков-испытателей женщин преодолела звуковой барьер на реактивном истребителе МиГ-21, за что получила прозвище "мадам МиГ" в зарубежных СМИ.
До 1978 года служила военным лётчиком-испытателем в авиационном НИИ во Владимирске Астраханской области. В 1979 —1984 годах Марина Попович работала ведущим летчиком-испытателем в ОКБ Антонова в Киеве.
Марина Попович — Герой Социалистического Труда, награждена орденами Красной Звезды, "Знак Почёта", Трудового Красного Знамени и многими другими наградами.
Похоронена с воинскими почестями в 2017 году на Федеральном военном мемориальном кладбище.
Вечная память Марине Лаврентьевне!
#летчикиспытатель #маринапопович #историческиехроники