Техасский Вестник
Джаред Айзекман на Байконуре. Впервые за 8 лет администратор NASA прилетел на площадку для запуска российских ракет. Ещё весной этот визит назначили на июль, и как раз идёт подготовка к запуску нового экипажа на МКС в составе Союз МС-29. Помимо церемонии…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Будем надеяться, что встреча Айзекмана и Баканова состарится лучше, чем двух других глав космических агентств 8 лет назад.
1👍109🫡27💩20 13 12❤6👀2🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
FAA назвали 2 основных причины потери Super Heavy B19 во время Flight 12.
Дежурное расследование от регулятора из-за аномалии в прошлом тесте Starship завершилось. Угрозы общественной безопасности ожидаемо не было. Регулятор доволен отчётом и изменениями, следующая ракета допущена к старту Flight 13 с 16 июля.
Почему B19 не смог в торможение и посадку?
- Перегрев двигателей Raptor 3 во время взлёта. Тут видимо не справилась та самая интегрированная система охлаждения в конструкцию движков или часть внешней защиты, которую добавили в этом поколении. И судя по новым фото Super Heavy B20, заглушки на части клапанов действительно поменяли.
- Ошибочные настройки для авионики, тут речь что значения с датчиков интерпретировали более оптимистично, чем того требовала ситуация.
Всего внесли 4 корректирующих апгрейда на уровне железа и софта. Не десятки, как раньше.
Дежурное расследование от регулятора из-за аномалии в прошлом тесте Starship завершилось. Угрозы общественной безопасности ожидаемо не было. Регулятор доволен отчётом и изменениями, следующая ракета допущена к старту Flight 13 с 16 июля.
Почему B19 не смог в торможение и посадку?
- Перегрев двигателей Raptor 3 во время взлёта. Тут видимо не справилась та самая интегрированная система охлаждения в конструкцию движков или часть внешней защиты, которую добавили в этом поколении. И судя по новым фото Super Heavy B20, заглушки на части клапанов действительно поменяли.
- Ошибочные настройки для авионики, тут речь что значения с датчиков интерпретировали более оптимистично, чем того требовала ситуация.
Всего внесли 4 корректирующих апгрейда на уровне железа и софта. Не десятки, как раньше.
3 163🔥31 16👍11❤10 6🤡3💩1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Союз МС-29 на орбите.
Сегодняшний пуск следующего экипажа к МКС прошёл успешно, никаких нареканий и уже через 3 часа ожидается стыковка с МКС. Впереди у Петра Дуброва, Анны Кикиной и Анила Менона 261 день на орбите.
Кстати, забавный факт: Анил Менон и его жена Анна Менон раньше оба работали в SpaceX, а позже по-отдельности попали в корпус астронавтов NASA. Вот только Анна слетала на орбиту до своего супруга в частной миссии Polaris Dawn ещё в 2024 году, и только после этого стала астронавтом NASA. Но их обоих обогнала другая участница этой экспедиции Анна Кикина, которая также летала на Crew Dragon к МКС ещё в 2022 году.
Забавный факт 2: администратор NASA, который и приехал провожать Анила Менона, ранее был командиром той самой миссии Polaris Dawn, в составе которой и была супруга Анила.
Круг замкнулся.
Сегодняшний пуск следующего экипажа к МКС прошёл успешно, никаких нареканий и уже через 3 часа ожидается стыковка с МКС. Впереди у Петра Дуброва, Анны Кикиной и Анила Менона 261 день на орбите.
Кстати, забавный факт: Анил Менон и его жена Анна Менон раньше оба работали в SpaceX, а позже по-отдельности попали в корпус астронавтов NASA. Вот только Анна слетала на орбиту до своего супруга в частной миссии Polaris Dawn ещё в 2024 году, и только после этого стала астронавтом NASA. Но их обоих обогнала другая участница этой экспедиции Анна Кикина, которая также летала на Crew Dragon к МКС ещё в 2022 году.
Забавный факт 2: администратор NASA, который и приехал провожать Анила Менона, ранее был командиром той самой миссии Polaris Dawn, в составе которой и была супруга Анила.
Круг замкнулся.
3 165❤65👍35💩13🔥12🍌1
Про «исторические» переговоры.
В профильных обсуждениях визита Айзекмана на Байконур можно встретить сентимент про «оттепель», и спекуляции про Луну. Всё же 8 лет прошло с предыдущего визита администратора NASA, а тут ещё контекст мировых событий не самый благоприятный. Мол не могла же американская делегация такого уровня прилететь ради дежурного пуска на МКС?
Про МКС прилетели договариваться — это правда, но ключевое — на каких условиях.
Следите за руками: NASA в своей политике прописали эксплуатацию МКС до 2030 года «и может после». С Бакановым в прошлом году подписали договорённости до 2028 года. Ключевое тут, что из-за сложной системы у кого какие российские модули на балансе и какие услуги по эксплуатации должна оплачивать американская сторона. Это очень деликатная тема для публичного дискурса, поэтому обе стороны её не поднимают, тут всегда много опций по размену услуг, времени, и оборудования.
Поэтому вопрос не в том, что совместную эксплуатацию МКС переподпишут до 2030, это в интересах обеих сторон, у которых туго со своими проектами на пост-период международной станции, а именно как в этом несчастном браке будут делить коммунальные платежи так сказать. Нужно ли озвучивать, что была проделана титаническая работа с обоих сторон, чтобы в эпоху разрыва связей сохранить ниточку на высоте 400км. Но реалии таковы, что проблем на станции хватает, а их устранение это удар по основной исследовательской деятельности. И при этом выкручивать нездоровые условия, как это любят делать, также будет не к месту.
Поэтому стоит ожидать, что станцию торжественно подпишут до 2030, и даже подложат соломку для обсуждений про «до 2032». Про «оттепель» речь и не идёт, тк «наелись». Вторым важным вопросом на повестке являются перекрёстные полёты. NASA планируют нарастить число своих экспедиций на станцию, но в этих миссиях аллокация мест будет по своим специалистам. Не удивляемся, что РК может предложить помочь с доп местами и со своей стороны (на словах проще, чем на деле), но проблема в ценнике.
Так что перекрёстные полёты продолжатся, но их структура может стать в будущем интереснее. И да, российские космонавты на Starliner тоже когда-то были в планах, но Boeing слегка не справился с их реализацией. Важно также сохранить ротацию российских сотрудников в центра Джонсона.
А Луна? Эти спекуляции периодически всплывают даже после развода с Gateway (РК удачно увернулся от этого мусора космических масштабов). И пока NASA регулярно оповещает о новых деталях по своей лунной базе, Россия и Китай по совместному проекту показывают… отсутствие прогресса. Точнее как, отдельно Китай демонстрирует прогресс по своей лунной программе, вот только с международной частью пока не клеится. К слову, Европа пока тоже не подписалась под новый проект лунной базы с NASA, и решила, что ржавеющие сегменты для Gateway продолжат ржаветь на земле.
Но между Россией и Китаем есть подписанные бумаги и необязывающие меморандумы по лунной базе, а вот что-то России в Artemis Accords пока не видно. Это ещё более деликатная тема, и непонятно, кто ещё себе какие заслуги тут может приписать. Но прежде чем начнём заикаться про российских космонавтов верхом на Орионе, давайте начнём с малого — подписи о признании новых международных норм при освоении Луны и других небесных тел. Вот тогда и «оттепель» начнёт чувствоваться.
В комментариях также вспомнили про плутоний-238 и его закупки для РИТЭГов, тем более у NASA айзекмановские планы на десятки миссий по этому источнику для лунной программы, но его нехватку потихоньку решают наращиванием внутренних производственных мощностей. Это долгосрочный проект, но закрыть срочные потребности можно и со стороны, тем более механизм для этого есть.
В том году Баканов решил сразу показать, что готов развернуться к партнёрам лицом, а не тем, чем привыкли сверкать годами до него. Айзекман же отплатил обещанным (не им) визитом. Все довольны. Но не стоит забывать, что предыдущая «историческая встреча» 8 лет назад не привела ни к каким значимым проектам.
В профильных обсуждениях визита Айзекмана на Байконур можно встретить сентимент про «оттепель», и спекуляции про Луну. Всё же 8 лет прошло с предыдущего визита администратора NASA, а тут ещё контекст мировых событий не самый благоприятный. Мол не могла же американская делегация такого уровня прилететь ради дежурного пуска на МКС?
Про МКС прилетели договариваться — это правда, но ключевое — на каких условиях.
Следите за руками: NASA в своей политике прописали эксплуатацию МКС до 2030 года «и может после». С Бакановым в прошлом году подписали договорённости до 2028 года. Ключевое тут, что из-за сложной системы у кого какие российские модули на балансе и какие услуги по эксплуатации должна оплачивать американская сторона. Это очень деликатная тема для публичного дискурса, поэтому обе стороны её не поднимают, тут всегда много опций по размену услуг, времени, и оборудования.
Поэтому вопрос не в том, что совместную эксплуатацию МКС переподпишут до 2030, это в интересах обеих сторон, у которых туго со своими проектами на пост-период международной станции, а именно как в этом несчастном браке будут делить коммунальные платежи так сказать. Нужно ли озвучивать, что была проделана титаническая работа с обоих сторон, чтобы в эпоху разрыва связей сохранить ниточку на высоте 400км. Но реалии таковы, что проблем на станции хватает, а их устранение это удар по основной исследовательской деятельности. И при этом выкручивать нездоровые условия, как это любят делать, также будет не к месту.
Поэтому стоит ожидать, что станцию торжественно подпишут до 2030, и даже подложат соломку для обсуждений про «до 2032». Про «оттепель» речь и не идёт, тк «наелись». Вторым важным вопросом на повестке являются перекрёстные полёты. NASA планируют нарастить число своих экспедиций на станцию, но в этих миссиях аллокация мест будет по своим специалистам. Не удивляемся, что РК может предложить помочь с доп местами и со своей стороны (на словах проще, чем на деле), но проблема в ценнике.
Так что перекрёстные полёты продолжатся, но их структура может стать в будущем интереснее. И да, российские космонавты на Starliner тоже когда-то были в планах, но Boeing слегка не справился с их реализацией. Важно также сохранить ротацию российских сотрудников в центра Джонсона.
А Луна? Эти спекуляции периодически всплывают даже после развода с Gateway (РК удачно увернулся от этого мусора космических масштабов). И пока NASA регулярно оповещает о новых деталях по своей лунной базе, Россия и Китай по совместному проекту показывают… отсутствие прогресса. Точнее как, отдельно Китай демонстрирует прогресс по своей лунной программе, вот только с международной частью пока не клеится. К слову, Европа пока тоже не подписалась под новый проект лунной базы с NASA, и решила, что ржавеющие сегменты для Gateway продолжат ржаветь на земле.
Но между Россией и Китаем есть подписанные бумаги и необязывающие меморандумы по лунной базе, а вот что-то России в Artemis Accords пока не видно. Это ещё более деликатная тема, и непонятно, кто ещё себе какие заслуги тут может приписать. Но прежде чем начнём заикаться про российских космонавтов верхом на Орионе, давайте начнём с малого — подписи о признании новых международных норм при освоении Луны и других небесных тел. Вот тогда и «оттепель» начнёт чувствоваться.
В комментариях также вспомнили про плутоний-238 и его закупки для РИТЭГов, тем более у NASA айзекмановские планы на десятки миссий по этому источнику для лунной программы, но его нехватку потихоньку решают наращиванием внутренних производственных мощностей. Это долгосрочный проект, но закрыть срочные потребности можно и со стороны, тем более механизм для этого есть.
В том году Баканов решил сразу показать, что готов развернуться к партнёрам лицом, а не тем, чем привыкли сверкать годами до него. Айзекман же отплатил обещанным (не им) визитом. Все довольны. Но не стоит забывать, что предыдущая «историческая встреча» 8 лет назад не привела ни к каким значимым проектам.
3❤94👍61💩14 10 8🔥4👀1
Техасский Вестник
Про «исторические» переговоры. В профильных обсуждениях визита Айзекмана на Байконур можно встретить сентимент про «оттепель», и спекуляции про Луну. Всё же 8 лет прошло с предыдущего визита администратора NASA, а тут ещё контекст мировых событий не самый…
NASA и Роскосмос договорились о совместной работе по МКС до 2030.
Выше корректная формулировка, но в новостях вы скорее встретите набор слов, что «NASA и Роскосмос договорились о продлении станции до 2030», всего пара отличий, но слегка иной контекст, будто 2 космических державы совершили большой прорыв в договорённостях.
Тут вспоминаем, что NASA, ESA, CSA и JAXA продлили поддержку МКС до 2030 ещё 3 года назад, и только одна страна до 2028. И вот теперь есть подтверждение от Роскосмоса.
Именно поэтому вы не увидите этого анонса ни со стороны NASA и других агентств, ни администратора Джареда Айзекмана, а только цитату от Дмитрия Баканова. Это конкретно РК продлевает поддержку станции до срока, который утвердили все остальные. Но про условия ничего, а это самая интересная часть.
Также главы NASA и Роскосмоса подтвердили, что по своим будущим станциям «договорились обмениваться техническими аспектами». Опять же, очень общая формулировка без конкретики, про общие миссии пока речи даже и не идёт.
Выше корректная формулировка, но в новостях вы скорее встретите набор слов, что «NASA и Роскосмос договорились о продлении станции до 2030», всего пара отличий, но слегка иной контекст, будто 2 космических державы совершили большой прорыв в договорённостях.
Тут вспоминаем, что NASA, ESA, CSA и JAXA продлили поддержку МКС до 2030 ещё 3 года назад, и только одна страна до 2028. И вот теперь есть подтверждение от Роскосмоса.
Именно поэтому вы не увидите этого анонса ни со стороны NASA и других агентств, ни администратора Джареда Айзекмана, а только цитату от Дмитрия Баканова. Это конкретно РК продлевает поддержку станции до срока, который утвердили все остальные. Но про условия ничего, а это самая интересная часть.
Также главы NASA и Роскосмоса подтвердили, что по своим будущим станциям «договорились обмениваться техническими аспектами». Опять же, очень общая формулировка без конкретики, про общие миссии пока речи даже и не идёт.
2🫡103 57❤33👍17💩17🍌4👀3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда Flight 13?
Ровно через 24 часа, отсчёт пошёл. Ускоритель Super Heavy B20 установлен на стол, а корабль Starship S40 пока даже не выкатили. Это действительно самая тихая и быстрая подготовка к запуску сверхтяжёлой ракеты.
📸: Starship Gazer
Ровно через 24 часа, отсчёт пошёл. Ускоритель Super Heavy B20 установлен на стол, а корабль Starship S40 пока даже не выкатили. Это действительно самая тихая и быстрая подготовка к запуску сверхтяжёлой ракеты.
📸: Starship Gazer
2 221🔥39❤24🍌11🫡3
Если у вас пока нет ощущения, что сегодня по плану последний суборбитальный полёт Starship Super Heavy, то самое время этому чувству начать появляться. Мы наблюдаем за ускоренной подготовкой к старту — от полной интеграции до запуска меньше суток, S40 уже установлен на ускоритель B20. Что по меркам любой сверхтяжёлой системы крайне быстро.
Пока даже нет ссылки на официальную трансляцию, но на таймере уже менее 15 часов до старта.
📸: Tyler Gray, Starship Gazer
Пока даже нет ссылки на официальную трансляцию, но на таймере уже менее 15 часов до старта.
📸: Tyler Gray, Starship Gazer
2❤133 95🔥23👀17👍7 2🍌1
План миссии Flight 13 — по плану последний суборбитальный тест Starship.
Не прошло и 2 месяцев с дебюта Starship V3, а в Техасе снова готовится к пуску самая мощная ракета в истории. В этот раз по ускоренной схеме, которая ближе к полноценной эксплуатации и впервые с выводом 20 рабочих спутников Starlink V3, то есть около 35 тонн полезной нагрузки. Это должен быть последний полёт для сертификации системы перед орбитальными миссиями, хотя план практически не отчитается от прошлого пуска.
Из важного — мы увидим полную заправку за 35 минут, новый профиль запуска со сниженной нагрузкой, зона Max Q наступит на 13 секунд позже, а на корабле впервые за 7 полётов установлены все плитки в теплозащите.
Основные цели этой миссии: выполнить абсолютно все задачи, включая старт, вывод нагрузки и симуляцию посадки для двух ступеней. Никаких поблажек.
Ключевые этапы миссии Flight 13:
⚪️ Запуск 33 двигателей Raptor 3;
⚪️ Старт с Pad 2 и прохождение зоны Max Q через 58 секунд;
⚪️ Горячее разделение Starship S40 и Super Heavy B20;
⚪️ Запуск 6 двигателей на S40 по новой схеме и перезапуск 28 двигателей (5 будут работать) B20 для первого тормозного манёвра;
⚪️ Вход Super Heavy B20 в атмосферу с прохождением зоны максимальных нагрузок;
⚪️ Перезапуск 13 двигателей на Super Heavy B20 для второго тормозного манёвра;
⚪️ Симуляция посадки B20 на виртуальную башню на воду с последующей утилизацией;
⚪️ Выход корабля Starship S40 на плановую незамкнутую орбиту;
⚪️ Открытие шлюза грузового отсека;
⚪️ Выгрузка 20 спутников Starlink V3;
⚪️ Спутники Starlink V3 раскрывают солнечные панели, подключаются к сети через станции приёма на земле и лазерные терминалы на других аппаратах;
⚪️ Трансляция с камер на 6 спутниках Starlink V3 для анализа теплозащиты Starship S40;
⚪️ Тест перезапуска 1 двигателя Raptor 3 на орбите;
⚪️ Вход Starship S40 в атмосферу, и прохождение зоны максимального нагрева и нагрузок;
⚪️ Теплозащита Starship S40 выдерживает вход в атмосферу, плавники и функциональный механизм посадки не расплавляются;
⚪️ Перезапуск 3 двигателей на S40 с мягкой посадкой в океан рядом с буями (симуляция посадки на башню).
Время запуска Flight 13 на 16 июля:
- 17:45 по Техасу (16 июля)
- 00:45 по CET (17 июля)
- 01:45 по МСК (17 июля)
Официальная трансляция в 4K тут (стартует за ~30 минут до запуска) — https://x.com/i/broadcasts/1MKgNNXAZdmxL
Всем заранее приятного просмотра, команде хладнокровия, и посетителям беречь уши.
И помните, что успех не гарантирован, но точно будет весело🚀
Не прошло и 2 месяцев с дебюта Starship V3, а в Техасе снова готовится к пуску самая мощная ракета в истории. В этот раз по ускоренной схеме, которая ближе к полноценной эксплуатации и впервые с выводом 20 рабочих спутников Starlink V3, то есть около 35 тонн полезной нагрузки. Это должен быть последний полёт для сертификации системы перед орбитальными миссиями, хотя план практически не отчитается от прошлого пуска.
Из важного — мы увидим полную заправку за 35 минут, новый профиль запуска со сниженной нагрузкой, зона Max Q наступит на 13 секунд позже, а на корабле впервые за 7 полётов установлены все плитки в теплозащите.
Основные цели этой миссии: выполнить абсолютно все задачи, включая старт, вывод нагрузки и симуляцию посадки для двух ступеней. Никаких поблажек.
Ключевые этапы миссии Flight 13:
⚪️ Запуск 33 двигателей Raptor 3;
⚪️ Старт с Pad 2 и прохождение зоны Max Q через 58 секунд;
⚪️ Горячее разделение Starship S40 и Super Heavy B20;
⚪️ Запуск 6 двигателей на S40 по новой схеме и перезапуск 28 двигателей (5 будут работать) B20 для первого тормозного манёвра;
⚪️ Вход Super Heavy B20 в атмосферу с прохождением зоны максимальных нагрузок;
⚪️ Перезапуск 13 двигателей на Super Heavy B20 для второго тормозного манёвра;
⚪️ Симуляция посадки B20 на виртуальную башню на воду с последующей утилизацией;
⚪️ Выход корабля Starship S40 на плановую незамкнутую орбиту;
⚪️ Открытие шлюза грузового отсека;
⚪️ Выгрузка 20 спутников Starlink V3;
⚪️ Спутники Starlink V3 раскрывают солнечные панели, подключаются к сети через станции приёма на земле и лазерные терминалы на других аппаратах;
⚪️ Трансляция с камер на 6 спутниках Starlink V3 для анализа теплозащиты Starship S40;
⚪️ Тест перезапуска 1 двигателя Raptor 3 на орбите;
⚪️ Вход Starship S40 в атмосферу, и прохождение зоны максимального нагрева и нагрузок;
⚪️ Теплозащита Starship S40 выдерживает вход в атмосферу, плавники и функциональный механизм посадки не расплавляются;
⚪️ Перезапуск 3 двигателей на S40 с мягкой посадкой в океан рядом с буями (симуляция посадки на башню).
Время запуска Flight 13 на 16 июля:
- 17:45 по Техасу (16 июля)
- 00:45 по CET (17 июля)
- 01:45 по МСК (17 июля)
Официальная трансляция в 4K тут (стартует за ~30 минут до запуска) — https://x.com/i/broadcasts/1MKgNNXAZdmxL
Всем заранее приятного просмотра, команде хладнокровия, и посетителям беречь уши.
И помните, что успех не гарантирован, но точно будет весело
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7 273❤42👍23🍌17🔥10💩1👀1
Выложили официальные кадры с ночной интеграции Starship S40 на Super Heavy B20, а вот ссылку на сегодняшнюю трансляцию Flight 13 до сих пор не выложили.
UPD: ссылка на официальную трансляцию наконец-то появилась — https://x.com/i/broadcasts/1MKgNNXAZdmxL
UPD: ссылка на официальную трансляцию наконец-то появилась — https://x.com/i/broadcasts/1MKgNNXAZdmxL
1 123❤53🔥30👍6🍌4
SpaceX подтвердили, что запуск Starship сегодня по плану в указанное время.
Время запуска Flight 13 на 16 июля:
- 17:45 по Техасу (16 июля)
- 00:45 по CET (17 июля)
- 01:45 по МСК (17 июля)
Официальная трансляция в 4K тут (стартует за ~30 минут до запуска) — https://x.com/i/broadcasts/1MKgNNXAZdmxL
Время запуска Flight 13 на 16 июля:
- 17:45 по Техасу (16 июля)
- 00:45 по CET (17 июля)
- 01:45 по МСК (17 июля)
Официальная трансляция в 4K тут (стартует за ~30 минут до запуска) — https://x.com/i/broadcasts/1MKgNNXAZdmxL
3👍89 49🔥42❤24🍌3 3
Техасский Вестник
Для наглядности тот самый отсек для крепления дополнительного оборудования на сервисом модуле корабля Orion. Антенна Starlink для Artemis 3 туда легко поместится, в том числе по требованиям подключения и потребления.
NASA выбрали SpaceX для улучшения связи во время Artemis 3.
В следующей миссии по программе Artemis теперь точно будет 4K трансляция в хорошем качестве на орбите. NASA подтвердили, что на сервисном модуле корабля Orion будет установлено 2 оптических мини терминала для лазерного канала связи с группировкой Starlink. Сами терминалы будут работать именно во время теста стыковки с двумя кораблями HLS, то есть основной частью миссии. А также быстро передавать фото и видео в центр Джонсона.
В цитируемом посте и над ним обсуждались подробности этого контракта, который появился после критики качества трансляции с Artemis 2.
В следующей миссии по программе Artemis теперь точно будет 4K трансляция в хорошем качестве на орбите. NASA подтвердили, что на сервисном модуле корабля Orion будет установлено 2 оптических мини терминала для лазерного канала связи с группировкой Starlink. Сами терминалы будут работать именно во время теста стыковки с двумя кораблями HLS, то есть основной частью миссии. А также быстро передавать фото и видео в центр Джонсона.
В цитируемом посте и над ним обсуждались подробности этого контракта, который появился после критики качества трансляции с Artemis 2.
2❤106🔥36 25🍌4👍1