На этой неделе в профильном разделе сайта Bloomberg появилась занимательная колонка под пейволом, что SpaceX планирует сократить текущие объёмы производства Falcon 9 к 2028 году из-за Starship, и поэтому уже перестают принимать коммерческие заказы по выводу. Среди заказчиков чуть ли не паника, ведь с рынка уходит главная ракета, а новая ещё не летает.

Теперь представьте лица сотрудников на линии производства Falcon 9, которые узнают из статьи в интернете, что их услуги скоро не понадобятся. Разумеется, поднялся лёгкий кипиш внутри и пошли разбираться. В профильных чатах космического даркнета недоумение — менеджеры утверждают сотрудникам, что всё слегка иначе, а Bloomberg запостил какую-то ерунду. Разбираться в этом болоте долго, поэтому пост с пояснением так и не вышел.

Но новость уже подхватили большие СМИ, докатилось и до русскоязычных каналов. А котировки компании на бирже продолжают стремительно лететь вниз, как Super Heavy B13, и такие новости их не замедляют.

И тут в этой истории всплывает неожиданный сюжетный поворот…

Пользователь Твиттера, который некогда прославился как король драмы под ником Space Sudoer, якобы неравнодушный американский энтузиаст и инсайдер аэрокосмеской компании SpaceX, которого лично репостил главный инженер, в последствии оказался уроженцем из Индии (и отрицал это), и даже успел словить письмо счастья от юристов всё той же компании за распространение деликатной информации. Дальше по классике: сменил никнейм, ушёл под замок, задеанонился через геолок в описании профиля, и продолжил бороться с алгоритмами ленты, которые топили его посты.

Но индийскому контент мейкеру, который занимался распространением дезинформации, очень хотелось вновь обратить на себя взор корпоративных овердородов SpaceX. И он пошёл на отчаянный шаг — решил бороться с дезинформацией про SpaceX с помощью дезинформации про SpaceX.

В новом раунде чемпионата по ментальной гимнастике юный блогер вышел с чистосердечным признанием «это я был источником для той статьи на Bloomberg» и тегнул в посте основателя компании (сэмпай пока не обратил внимание). Даже в треде рассказал, как он связался с журналистами, кем прикидывался, приложил скриншоты своих писем. Часть сообщества поприветствовали такой шаг, вторая половина маршрутки не оценила. Сотрудники публично воздержались от комментариев, но прогрелись похлеще турбин на Рапторах, которые светятся алым цветом при работе.

Bloomberg, безусловно, поставили себя в идиотскую ситуацию и до сих пор не удалили материал. Причём часть тезисов в той статье действительно имеет место быть. SpaceX очень хотят как можно быстрее перейти на Starship, но нюанс, для своих внутренних задач. И когда Starship достигнет определённого уровня возможностей, то увидим его в новых тендерах. Сама компания уже не один год работает с коммерческими заказчикам для это системы, а на рынке есть дефицит ракет — спрос выше предложения.

Что же касается героя материала, то попытка манипуляции общественным мнением через распространение дезинформации о публичной компании с капитализацией в $1.5 триллиона — очень интересный кейс для юристов и SEC. Продолжение этой истории может не понравиться номинанту на премию Дарвина.

И это ещё одно важное напоминание, почему в канале не выходят некоторые посты — на это нужно время, а ответы могут приходить днями и неделями. Гнаться за оперативностью удел тех, кто не ценит своих читателей, и некоторым анонсам нужно настояться. Поэтому важно получать новости из разных источников, ставить под сомнение (что вы справедливо делаете в комментариях) и не доверять всему, что пишут в интернете.

Нет, Falcon 9 не планируют свернуть до 2028 и оставить только для задач от NASA. На это понадобиться чуть больше времени.

Starship S40 плавает в Индийском океане уже 56 часов.

Спасибо сообществу, что заказали SAR снимки у Umbra по текущей позиции кораблей сопровождения, на которых до сих пор видно плавающий S40 после миссии Flight 13. Никаких публичных анонсов пока нет, план работ по Старшипу что называется флюидный. Судно Go Australis в теории может его отбуксировать, но для этого нужно оборудование на борту и подготовленная команда.

Учитывая, что до Австралии уже более 1000км, а выполнять такие операции будут только в том случае, когда будут уверены и в безопасности экипажа, и водолазов (понтоны ещё надо закрепить). Безопасно дотащить 50-метровую 100-тонную бочку до берега, которая рассчитана на полёты в космос, а не мореплавание — не самая тривиальная задача.

📸: Ryan Caton, Harry Stranger

Starship S40 будет спасён.

Главный инженер подтвердил, что начинается операция по возвращению дрейфующего Старшипа. Судя по активности, к S40 уже идут 3 корабля, включая 2 специальных буксира. Пока под вопросом только участие королевского военно-морского флота Австралии, если да, то там тяжёлая артиллерия что называется.

Для тех кто пропустил, ещё 2 года назад начали работать над исключением Австралии из ряда экспортных ограничений, чтобы у SpaceX была возможность отбуксировать Starship в док.

Но не раскатывайте губу. Текущий план (пока непубличный), что Starship сперва отбуксируют в специально подготовленный док в Австралии (до него почти 1200км), проведут инспекцию и дождутся крытую баржу для перегона уже в Техас. То есть речь про недели, а скорее даже дольше, прежде чем он окажется дома.

Также подтвердили, что посадка Starship S40 на виртуальную башню в океане была достаточно точной, чтобы был захват манипуляторами.

Это всё сильно добавляет уверенности, что тест посадки может быть уже в следующей миссии через ~месяц (если не будет проблем).

Кадры Starship S40 на орбите со спутников Starlink V3.

Так вот почему на трансляции не было фида со спутников. Они снимали Starship сразу с 4 камер на каждом аппарате, передавили, а уже потом сшивали. Видимо, для того чтобы выжать максимум разрешения в кромешной тьме, тк им нужно было разглядеть щит в деталях.

Ну и можно заметить, как система коррекции развернула корабль щитом к самим спутникам. Напоминает, когда Space Shuttle делал похожий манёвр у МКС для съёмки состояния теплозащиты.

Астронавт Дон Петтит только сейчас смог получить все 1.2 миллиона снимков прошло 15 месяцев), которые сделал во время своей последней экспедиции на МКС, и вот вам его уникальное фото Млечного Пути.

Снято на Nikon Z9, Arri Zeiss 15mm, T1.8 и специальную рельсу, которая позволила снизить параллакс и не смазывать звёзды.

Фулл в комментариях

📸: Don Pettit