Полтысячи Рапторов.

Благодаря сегодняшнему поднятию Starship S34, удалось также идентифицировать несколько серийных номеров двигателей Raptor на корабле. Это R490, R505 и некий R5-7 (пока точно неизвестно).

Таким образом, SpaceX произвела не менее полутысячи двигателей из блока Raptor 2 для лётной конфигурации, а их реальное число может превышать 600 изделий. Не то, чтобы это сюрприз, но тут важна верификация. Цифра также не учитывает около двух сотен изделий первых версий Raptor, включая прототипы, и блоки 1 и 1.5.

Raptor стали первыми серийными двигателями на метане и кислороде с полным циклом дожигания — одного из наиболее сложных в освоении, но крайне эффективного для ЖРД, что даёт заметное преимущество в удельном импульсе и тяге.

Стоимость каждого изделия Raptor 2 оценивается примерно в $1 миллион, то есть в 150 раз дешевле одного изделия RS-25 для ракеты SLS. Целевая цена для будущих версий двигателя Raptor находится на уровне $250 тысяч.

📸: Starship Gazer

Аппарат Blue Ghost встречает начало лунного дня.

Перенос…

Сегодняшний второй запуск европейской ракеты Ariane 6 пришлось перенести на неопределённый срок из-за проблем с наземной инфраструктурой.

После многолетних задержек, ESA всё ещё не может прийти к стабильному графику пусков новой системы.

5 часов до старта Flight 8.

Манипуляторы на башне Mechazilla перевели в стартовой положение, чтобы увести конструкцию от потока газа.

4 часа до старта Flight 8.

Только что прошла эвакуация площадки, все сотрудники покинули зону старта. Дорога также перекрыта.

Также выпустили оповещение о перекрытии дороги на 5 марта для транспортировки ускорителя на завод.

Запуск всё ещё в статусе GO.

3 часа до старта Flight 8.

Пока что всё идёт по плану, есть риск дождя и облачности, но это не должно выходить за рамки условий старта. Ветер в пределах нормы.

Примерно через ~1.5 часа должна начаться перекличка по всем системам, и решение от директора полёта.

📸: Starbase Surfer

2 часа до старта Flight 8.

Поскольку в канале в ближайшие несколько часов будет множество апдейтов, а у многих уже ночь, то не забудьте отключить оповещения на канале до утра, чтобы не будили вас ночью.

SpaceX активно мониторят погоду (она в пределах допустимых условий). На топливохранилище начали подключать переохладители для подготовки горючего.

Тем временем в порте Изабель вырубилось электричество. Подготовка к старту пока идёт штатно.

📸: Interstellar Gateway

На острове Саус-Падре рядом со Старбейзом вырубило электричество. И видимо, мягкий дирижабль для мониторинга погоды во время запуска случайно сорвал линию и оборвал питание.

Благо, стартовый комплекс имеет свою линию питания и запасные генераторы.

📸: Mollyonm4rs

🟢 Flight 8 is GO

SpaceX подтвердили начало заправки Starship Super Heavy. Задержка старта не планируется.

SpaceX заодно выложили огромный апдейт по планам Starship во Флориде.

Ключевое:
- Первый запуск в конце 2025 года;
- Сперва будут на барже перегонять корабли и ускорители из Техаса во Флориду;
- Планируют скоро доделать площадку LC-39A и затем на SLC-37.

Новый цех Gigabay:
- Высота 115 метров;
- 24 станции для сборки и обслуживания;
- Площадь 75 тысяч м2;
- Поддержка кораблей и ступеней до 81 метра каждая;
- Окончание строительства в конце 2026.

UPD: материал снесли, тк выложили раньше времени, но интернет всё помнит.

Официальная трансляция Flight 8 стартовала в твиттере — https://x.com/i/broadcasts/1djGXVjnXZOxZ

🟢 Никаких проблем на данном этапе

Заправка продолжается, но будет задержка пока устраняют проблемы. Ждём новый таймер.

Заодно подтвердили, что двигатели Raptor 3 дебютируют только на Starship V3.

Главный инженер: «Raptor 3 имеет почти в 2 раза большую тягу и гораздо более высокую надёжность, чем Raptor 1, несмотря на то, что стоит примерно в 4 раза дешевле».

🟢 Погода
🟢 Зона
🟢 Ракета

Проблемы на стороне ускорителя решили, осталось 8 минут до старта Flight 8.

Плановая остановка таймера на 40 секунд.

Проверяют зону, возможно залетела рандомная Cesna.

UPD: проблема пока на стороне корабля, пытаются решить.