Пчел Новосибирской области просят застраховать от людей. Только с 28 июня по 6 сентября в управление Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Новосибирской области поступило 98 обращений по поводу гибели пчёл в 11 районах региона. Пчёлы массово гибнут в Искитимском, Колыванском, Коченёвском, Кочковском, Куйбышевском, Новосибирском, Ордынском, Тогучинском, Доволенском, Татарском и Мошковском районах, а также у пчеловодов наукограда Кольцово. Из официально зарегистрированных реестре по региону 27 701 пчелосемьи погибли 1 948.

Главная причина геноцида пчел - пестициды первого класса опасности, которыми областные аграрии защищают рапс, горох, морковь, пшеницу и горчицу от капустной моли. Препараты 2-4-го классов от неё не помогают.

Чтобы хоть как-то спасти ситуацию, местные депутаты вышли с инициативами. Председатель агрокомитета заксобрания Новосибириской области Денис Субботин предложил ввести для пчеловодов страхование — по возможности льготное, чтобы в случае форс-мажора они могли рассчитывать на компенсацию. Но пока обратиться за льготным страхованием могут лишь 11 фермерских хозяйств и три местных сельхозпредприятия, поскольку только у них есть необходимый для этого статус сельхозтоваропроизводителя. Местные депутаты и минсельхоз попросят о помощи в Национальном союзе агростраховщиков.

Хорошо, что сами пчелы еще в ЮНЕСКО и Совбез ООН не обратились

Выплата за посаженный в кукурузном поле под Жуковским Airbus может прилететь «Согласию». Всего каких-то 104 млн руб. убытка.

Пока страховщика привлекли третьим лицом в разбирательство между «Альфастрахованием», ЛИИ им. Громова (владелец аэродрома) и «Рампортом» (оператором аэропорта «Жуковский»). Ответчики должны были обеспечить отсутствие птиц на ВПП аэропорта.

Последние вместе попытались привлечь в качестве соответчиков окрестные компании, на чьих свалках якобы паслись попавшие в двигатель А321 чайки. Но суд решил, что не стоит этого делать.

Вместо них в качестве третьего лица в иске появилось «Согласие». Оказалось, что компания страховала ответственность аэропорта. Если «Альфастрахование» выиграет этот иск, именно «Согласию» придётся взять на себя оплату за косяк птиц.

Читали заметку и долго думали: если ОСАГО на самом деле долгие годы такое убыточное, как нам про него рассказывают ответственные за него исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев, Виталий Княгиничев из «Ингосстраха» и Денис Маркаров из «Альфастрахование», то какого шайтана страховщики им платят уже почти двадцать лет зарплату? За поддержание на плаву убыточного бизнеса?

Или, наверное, все перечисленные – давние сторонники Леопольда Захер-Мазоха. Тогда понятно, почему все клиенты и покупатели ОСАГО, которые не спешат подкормить страховщиков, сразу превращаются в "аномальных паникеров и токсичных водителей", как утверждает "Ведомостям" Евгений Уфимцев.

Но если ОСАГО действительно такое ужасно убыточное, как нам рассказывают, то за счёт каких видов деятельности вы его фрондируете? Из прибыли, из дивидендов или за счёт взносов в ОМС?

Отгадка простая. Жадность и безответственность. ОСАГО – просто удобная кормушка для безответственных персонажей, которым все равно, что будет с водителями до и после ДТП. РСА и страховщиков волнуют только "бабки". Хотя, кажется, кое-кому пора достать рыло из корыта с народными деньгами. Самые мудрые, предчувствуя, уже уходят сами.

Да, кстати. Г-н Уфимцев, оскорблять всех покупателей ОСАГО поголовно, еще даже не вступив на трон, – верх невоспитанности. "Страховой случай" это запомнил. Теперь мы внимательнее будем наблюдать за жизнью насекомых союза.

Но пока просто напомним, что все косяки с ОСАГО последних лет - это «заслуга» не Юргенса, а ваша, г-н Уфимцев, как непосредственного руководителя РСА. От не работавшего два года еГаранта до галактического провала с перестраховочным пулом для ОСАГО. В ЦБ знают, что ваш "перестраховочный пул" работает лишь во влажных мечтах Филиппа Габунии? Надеемся, что Набиуллина в курсе и для нее это не станет еще одним потрясением года.

"Дорого и глупо", или как не нужно пиарить ОСАГО. Разбираем кейс с заявлениями от ВСС.

Дано:

• Необходимо продемонстрировать общественности, что максимум водителей в стране покупает ОСАГО с максимальными скидками.
Решение:
• Делаете максимально публичное заявление, что каждый третий автовладелец в РФ покупает ОСАГО с максимальной скидкой в 54%, а всего таких автовладельцев 4 млн человек.

Но тут вылазит "глюпая-глюпая общественность" с вопросами про арифметику:

• Так сколько же автовладельцев с ОСАГО в стране, неужели их всего 12 млн человек, если 32% - это 4 млн водителей?
• Что делать с цифрами ГИБДД, которая утверждает, что в стране 64 млн транспортных средств на дорогах?
• Как можно верить заявлениям союзов от прошлого четверга-пятницы, когда РСА с пеной на губах заявлял, что в стране «всего 6 млн автолюбителей без ОСАГО»?

Не кажется ли вам, коллеги, что ВСС и РСА вводят кого-то в заблуждение… Как минимум, самих себя, как максимум - чиновников ЦБ и всех окружающих граждан-покупателей ОСАГО, выдавая нечеткие и необъяснимые цифры «из головы» за некую «истину».
Ситуация с цифрами, конечно, кошмарная. Но ведь дело совсем не в выборах президента ВСС, РСА и НССО. Просто СВО стала тем самым чёрным талебовским лебедем, «взмах крыла» которого разрушил миф об эффективности ОСАГО и ярко подсветил, кто на рынке "был одет", а кто оказался «настоящий король».

В плюсе пока только пиар-директор ВСС, РСА, НССО Вера Склярова и ее подрядчики, которые весь четверг-субботу бегали по СМИ и всем новостных и профильным телеграм-каналам (даже тем, где 200 подписчиков), размещая за деньги покупателей ОСАГО смешной прогон "про 6 млн водителей без ОСАГО долгие годы".

Кстати, если на рынке, как утверждает РСА, аж 6 млн человек без ОСАГО, то вот и арифметика сошлась: шесть миллионов – это те самые 50% без ОСАГО от 12 млн водителей.

Давайте все дружно передадим привет страховщику индустриальных рисков и опасных объектов «Норникеля», у которого прямо сейчас догорает в Мончегорске 36% EBITDA крупнейшего производителя никеля в мире. То есть Кольский горно-металлургический комбинат.

В настоящее время для ликвидации пожара задействован 101 человек и 19 единиц техники, сообщает МЧС.

Норникель уже создал комиссию для расследования причин произошедшего. Компания проводит оценку последствий случившегося, о её результатах сообщат потом.

«Тем временем над городом стелется дым...», передают местные СМИ.

Второй привет передаём РНПК и ЦБ, вот теперь вы увидите, что такое перестраховочная кумуляция в действии. Но ничего, держитесь там.

МВД намерено отобрать у РСА контроль за станциями техосмотра. И передать функцию аккредитации операторов техосмотра от страховщиков к Федеральной службе по аккредитации - Росаккредитации.

«Предусматривается передача полномочий по аккредитации операторов технического осмотра от профессионального объединения страховщиков к федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функцию национального органа аккредитации», - сообщает ГИБДД.

Росаккредитация будет также оценивать работу станций техосмотра, контролировать их, формировать и вести реестр операторов технического осмотра. По мнению министерства полиции, это позволит систематизировать подходы по оценке лиц, проводящих технический осмотр, и повысит доверие к результатам их деятельности

У половины российских страховщиков нет мобильного приложения, и только 17% компаний разместили их в iOS, Android и Huawei.

У 10% компаний сайты даже не адаптированы под мобильные версии, и лишь 24% удалось их подстроить под смартфоны без ошибок.

У 70% сайтов наблюдается низкая скорость загрузки страниц, а о качественной SEO-оптимизации можно говорить лишь в 33% случаях.

Чат-боты есть лишь у 11 компаний из 30, но с недоразвитым функционалом: "у них недоступны функции оплаты полиса, нет возможности заполнить заявку на продукт".

Через маркетплейсы и онлайн-агрегаторы продают 87% страховых компаний, но самый востребованный - еОСАГО.

Страховые компании не используют весь доступный инструментарий для привлечения потребителей: 23% игроков совсем не занимались разработкой онлайн-заявки на продукт, а 10% используют ее как форму сбора лидов, не предоставляя возможность оформления продукта. Совокупный объем трафика сайтов топовых страховых не превышает 10 млн посетителей в месяц - эта цифра ниже, чем у банков, совокупный месячный охват которых составляет 160 млн пользователей.

Только 33% компаний используют все виды платного трафика: прямой трафик составляет 48,7% в общем объеме, а органический поисковый - 35,8%.

Коллеги, с учетом тех убытков, которые вы всем рынком уже сгрузили в РНПК за 2022, уже не "обсуждать рано", а реализовывать практически поздно. И сроки ваши яснее некуда - за 6-9 месяцев не только мыши родятся, но и осел с падишахом помереть успеют.

За сгоревший цех электролиза Кольской ГМК «Норникеля» скорее всего придется платить "Альфастрахованию", "Ингосстраху" и СОГАЗу. Компанию им могут составить "РЕСО-гарантия" и ВСК.

СОГАЗ и "Ингосстрах" – ключевые поставщики страхования для «Норникеля» в последние годы, отмечают источники «Страхового случая». И обращают внимание, что СОГАЗ традиционно страхует все опасные объекты компании. Например, ТЭЦ-3, где у «Норникеля» двумя годами ранее произошла экологическая катастрофа с разливом нефтепродуктов. Впрочем, тогда СОГАЗ быстро и четко объяснил покупателю, что просто разместил обьяву платить не станет. Но там и вины его не было.

"Альфастрахование", "Ингосстрах" и СОГАЗ названы страховщиками имущества, машин и механизмов от поломок, убытков от перерыва в производстве «Кольской ГМК», свидетельствуют раскрытые компанией данные в 2019.

Позднее, в конце октября 2019, "Норникель" одобрил заключение сделки на страхование перечисленных рисков с более широким кругом участников, и к перечисленным страховым компаниям добавились "РЕСО-гарантия" и ВСК.

После компания ни разу не раскрывал данные о страховщиках. Сам "Норникель" в годовом отчете за 2021 уточнял:

Договоры корпоративной программы заключены с крупнейшими страховыми компаниями России с привлечением международного брокера, при взаимодействии с которым «Норникель» контролирует размещение своих рисков среди высокорейтинговых международных перестраховочных компаний. Ведь компания учитывает лучшую практику горно-металлургической отрасли и тенденции страхового рынка для достижения наиболее выгодных условий страхования и управления застрахованными рисками.

Даже интересно, как теперь выплаты от высокорейтинговых компаний из-за рубежа получать.

Мегарегуляторы тоже плачут: в 254-метровой квартире экс-первого зампреда ЦБ РФ Сергея Швецова в Москве произошел пожар. Выгорела почти десятая часть квартиры.

Квартира записана на супругу Швецова – Марину Алёхину, тоже ушедшую из ЦБ. Возгорание произошло в районе счетчика. К приезду пожарных пламя охватило 20 кв. м. Огонь удалось потушить, никто не пострадал.

Швецов - один из идеологов создания мегарегулятора, после появления которого в регулировании страхования наступил полный бардак. Из ЦБ он уволился 21 марта 2022, якобы "решил продолжить карьеру вне ЦБ". Но ведь все всё понимают.

"Страховой случай" надеется, что урегулировать убыток за сгоревшую квартиру будут ровно так же, как платят по ОСАГО всем остальным россиянам - по остаточному принципу и по ценам китайских аналогов.

P.S. Кстати, а вы не в курсе - всем мегарегуляторам положены квартиры 254 метров в столице? Где тут очередь в отдел кадров ЦБ.

Вчера, по пути домой, читали этот добрый и трогательный пост вслух. От искренности изложенного вместе с нами плакала половина маршрутки «ВДНХ-Мытищи».

Прослезившись, вспомнили две пословицы. Ту, где «сам себя не похвалишь»… И о том, что добро делают в тишине.

Впрочем, как все вчера убедились, именно «Ингосстрах» первый на рынке по «продвижению и коммуникациям». Да, та самая компания, где в пресс-службе по три дня никто почту не читает. Но теперь понятно, просто все ушли премии билетерам в «Большой» раздавать и чего люди только ради контрамарки не сделают.

И чего только старые пиарщики не придумают, чтобы новому гендиректору угодить и показать, экие они молодцы. И тут вспомнилась ещё пословица. Про то, что порой и кобыл на переправе меняют, когда они ничего, кроме как нахваливать самих себя, не могут.

Сегодня жутко не повезло сотрудникам China Telecom, офис которых вы наблюдаете на видео. И китайским страховщикам.

В здании был центр обработки данных и там же хранилось около 35 тонн топлива для серверов. Количество жертв еще не подсчитано, но может исчисляться до нескольких сотен человек. Мы же все еще надеемся, всех спасут.

Зато вновь становится актуальным вопрос строительной экспертизы и огнеупорных материалов при взятии на страхование. Вы же помните, сколько у вас в портфеле зданий, обшитых подобных «сайдингом», да? Аналогичный случай мы видели несколько лет назад в Грозном. Лишь бы не повторялось.

Итого, согласно подсчетам "Интерфакса", на защиту сотрудников от налогоплательщиков налоговики потратили около 16 млн руб.

Страховой брокер "Таурус-СКБ" (давно отделившаяся экс-дочка ллойдсовского брокера Oakeshott) запускает свое собственное общество взаимного страхования - "Либра".

Хотя организаторы ОВС не раскрываются, обе организации зарегистрированы на одном адресе, и обе названы в честь созвездий. Выбор рисков для деятельности ОВС вызывает вопросы. В перечень заявленных видов страхования вошли финансовые и предпринимательские риски, ответственность за вред третьим лицам.

С учетом того, что сам "Таурус" помогает размещать риски «на развивающихся рынках стран СНГ или иных альтернативных», полагаем, что подобная деятельность может в скором времени вызвать интерес регулятора. А пока ждем запуска перестраховочной компании "Аквариус" от тех же создателей.

Группа компаний "СиЛайн", которой принадлежит одноименный страховой брокер, запускает новый сервис для агентов.

На рынке достаточно примеров агентских площадок - от Сравни.ру до Inssmarta, Pampadu и многих других. Видимо, в "СиЛайне" решили, что пришло время создать свой собственный проект для агентов, и поэтому разработчики активно ищут первых пользователей, "которые помогут развить функционал для продавцов".

Как объясняет один из разработчиков, сервис создан так, что всю премию, которую страховщик выплачивает за полисы, агенты получают напрямую. Работать придется в едином кабинете с продуктами от разных СК и получать выплаты от страховых компаний без скрытых комиссий, обещает разработчик.

Бета-версию, куда пригласят всех желающих, выкатят в начале октября. Жаждущие принять участие в эксперименте могут постучаться в чат к разработчикам в телеграме (sl_technology_inc).

Нужно отдать должное адекватности создателей. Не так много страховщиков сами зовут покупателей или агентов на тестирование юзабилити собственных сервисов. А стоило, особенно когда вы запускаете мобильные приложения или рисуете новый функционал для сайта.

Вот и новые ориентиры для страховщиков автокаско: цены на ряд популярных автомобильных запчастей в России выросли сразу на 45–65%. Из-за ухода или заморозки работы части автопроизводителей и поставщиков из России привозить альтернативы по схеме параллельного импорта приходится через нескольких посредников.

Автодетали идут в страну волнообразно и небольшими партиями, поэтому о стабильных поставках говорить пока рано. Как и о предпосылках для снижения цен. Продавцы стараются привезти максимально возможное количество комплектующих. Но поставки нестабильны: привез, распродал — опять дефицит. Но по сравнению с тем, что было в мае—июне, когда вообще никто почти ничего не завозил, рынок постепенно наполняется.

Несмотря на это, ситуация аховая. Страховщики уже платят по автокаско почти исключительно рублями, а не ремработами. В то же время в правительстве обсуждают все возможные меры. Вплоть до введения моратория на взыскание неустоек из-за задержки ремонта автомобилей. Закон требует от производителей машин проводить ремонт по гарантии в течение 45 дней, но на практике это часто невозможно из-за дефицита комплектующих, вызванного санкциями и сбоями логистики.

На стабильное плато поставки автозапчастей по параллельному импорту выйдут только в 2023. Цены на автокаско и ОСАГО - видимо, уже никогда. Что делать со справочниками РСА и справедливой страховой суммой по ОСАГО - пока все еще непонятно. В автокаско - можно все еще отыгрывать за счет цены, в ОСАГО - только за счет безлимитного покрытия с ценами на ремонт "ноунейм-деталями". Вот и задача для депутатов будущей Госдумы.

«Альфастрахование» нашла дешевый канал продажи еОСАГО, всего по 4-6% от стоимости полиса.

Мы, если честно, упустили из вида новость, что «Альфастрахование» запустила продажи ОСАГО в рассрочку. В отличие от «Согласия», продающего через МФО, «Альфа» строит продажи через договор поручения на приобретение. Сервис списывает с банковской карты покупателя самостоятельно по 25% от стоимости полиса.

При всем прочем, канал продаж для страховщика крайне дешевый:

• 4% - если клиент оформил покупку на сайте «Альфастрахования»;
• 6% - если перешёл на сайт страховщика со страницы сервиса.

Странно, что у сервиса пока ещё нет других страховых партнеров. Впрочем, мы бы сто раз сперва подумали, прежде чем отдавать в чужие руки поручения по списанию со своей банковской карты.

Контроль над «Капитал Лайф Страхование жизни» может перейти от Сангулии к Гинеру в среднесрочной перспективе, утверждают в рейтинговом агентстве НКР.

И хотя сейчас около 90% акций «Капитал Life» принадлежат (партнеру бывшего «владельца» Данила Хачатурова - прим. ред.) Алхасу Сангулии, решающее влияние на стратегию страховщика оказывает миноритарный акционер Евгений Гинер с долей около 10%, смело писали аналитики в прошлогоднем отчете.

В этом году аналитики агентства прогнозы поменяли. Теперь контроль может перейти уже не «до конца года», а «в среднесрочной перспективе», но вряд ли «в этом году»:

«Структура акционеров компании находится в процессе трансформации. По мнению НКР, решающее влияние на стратегию оказывает миноритарный акционер, обладающий долей менее 10%, однако его доля может увеличиться в среднесрочной перспективе.

Специфика взаимоотношений акционеров (миноритарный акционер оказывает более весомое влияние на стратегию компании) и неурегулированные судебные споры с одним из российских страховщиков обуславливают умеренные акционерные риски для компании», - уточняют в НКР.

Кстати, никто не в курсе, как Гинер и Сангулия будут с Костиным разруливать «вопросики» по долгам Росгосстраха, если последнего все-таки отдадут вместе с «Открывашкой» в ВТБ. Что-то подсказывает, что мы накануне нового грандиозного кипиша.