Страхование всей цепи поставок для производителей и сетей может стать новым популярным продуктом и принести отрасли $63 млрд в следующие пять лет.
Пандемия и дальнейший слом глобальной сети поставок через контейнерные и другие виды перевозок, сложившийся дефицит и недопроизводство заставили задуматься об эффективной защите от подобных рисков.
Предусмотреть эту ситуацию и предотвратить потери экономики и бизнеса через страхование рисков «перерыв в производстве» не удалось, считают аналитики DBRS Morningstar.
Например, страховщики в США оплатили без вопросов лишь 2% от заявленных убытков по «перерыву в производстве» в 2020.
Лучше всего с проблемой недопоставок пока справляются глобальные структуры, раньше предусмотревшие и застраховавшие подобные риски через оговорки в рамках более широких договоров коммерческого страхования.
В DBRS Morningstar считают, что широкое распространение страхования именно всей цепи поставок позволит экономике получить необходимую защиту от рисков логистики.
Запуск подобных продуктов даст рынку больше $60 млрд сборов за пять лет, добавляют в Swiss Re.
Про глобальные размеры ответственности, которую возьмёт на себя рынок, пока никто не говорит.
Пандемия и дальнейший слом глобальной сети поставок через контейнерные и другие виды перевозок, сложившийся дефицит и недопроизводство заставили задуматься об эффективной защите от подобных рисков.
Предусмотреть эту ситуацию и предотвратить потери экономики и бизнеса через страхование рисков «перерыв в производстве» не удалось, считают аналитики DBRS Morningstar.
Например, страховщики в США оплатили без вопросов лишь 2% от заявленных убытков по «перерыву в производстве» в 2020.
Лучше всего с проблемой недопоставок пока справляются глобальные структуры, раньше предусмотревшие и застраховавшие подобные риски через оговорки в рамках более широких договоров коммерческого страхования.
В DBRS Morningstar считают, что широкое распространение страхования именно всей цепи поставок позволит экономике получить необходимую защиту от рисков логистики.
Запуск подобных продуктов даст рынку больше $60 млрд сборов за пять лет, добавляют в Swiss Re.
Про глобальные размеры ответственности, которую возьмёт на себя рынок, пока никто не говорит.
«Атомстройкомплекс» из Екатеринбурга хочет получить с СОГАЗа 98,5 млн руб. за поврежденное оборудование.
Компания страховала у «СОГАЗа» строительно-монтажные риски при возведении цемзавода «Атом Цемент» в Сысерти. Строительство началось в 2018 году. Проектная мощность производства — 550 тыс. тонн высокомарочного цемента.
В декабре 2020 на строительной площадке произошла детонация, которая могла повредить оборудование.
В ходе пуско-наладочных работ вышло из строя дорогостоящее оборудование. Страховщика оповестили и совместно составили акт осмотра.
После устранения неисправности страхователь обратился в «СОГАЗ» за возмещением ущерба, но там отказались признать случай страховым.
Компания страховала у «СОГАЗа» строительно-монтажные риски при возведении цемзавода «Атом Цемент» в Сысерти. Строительство началось в 2018 году. Проектная мощность производства — 550 тыс. тонн высокомарочного цемента.
В декабре 2020 на строительной площадке произошла детонация, которая могла повредить оборудование.
В ходе пуско-наладочных работ вышло из строя дорогостоящее оборудование. Страховщика оповестили и совместно составили акт осмотра.
После устранения неисправности страхователь обратился в «СОГАЗ» за возмещением ущерба, но там отказались признать случай страховым.
Директор аэропорта Челябинска может сесть за страховое мошенничество на 170 тыс. руб.
Суд отправил под стражу Андрея Осипова. Ранее местное УФСБ предъявило ему обвинения по ч.3 ст.159 УК РФ, в совершении мошенничества в сфере автострахования с использованием служебного положения.
Правоохранители считают, что при участии Осипова получена необоснованная выплата на служебную машину после ДТП.
Страховщик считает, что обстоятельства ДТП инсценированы. Пока следствие пытается выяснить, кто именно находился за рулем авто - Осипов, водитель или иное лицо.
Суд отправил под стражу Андрея Осипова. Ранее местное УФСБ предъявило ему обвинения по ч.3 ст.159 УК РФ, в совершении мошенничества в сфере автострахования с использованием служебного положения.
Правоохранители считают, что при участии Осипова получена необоснованная выплата на служебную машину после ДТП.
Страховщик считает, что обстоятельства ДТП инсценированы. Пока следствие пытается выяснить, кто именно находился за рулем авто - Осипов, водитель или иное лицо.
Атаки конкурентов мешают жить сервису онлайн-продаж страхования «Пампаду».
«Последние несколько дней наблюдаются технические проблемы в работе сервиса, сайт периодически недоступен», жалуется компания у себя в соцсетях.
Первые сообщения о проблемах начали появляться ещё до «каникул».
За выходные в «Пампаду» выяснили, что их сайт подвергся DDos- атакам от неизвестных, которые приводят к недоступности сайта, не дают нормально загружать страницы.
Компания обещает сделать все возможное для восстановления работоспособности сервиса в полном объёме, но пока просит партнеров и покупателей «понять и простить».
Удивительно, что проблемы с «конкурентами» начались сразу после сделки по привлечению инвестора.
«Последние несколько дней наблюдаются технические проблемы в работе сервиса, сайт периодически недоступен», жалуется компания у себя в соцсетях.
Первые сообщения о проблемах начали появляться ещё до «каникул».
За выходные в «Пампаду» выяснили, что их сайт подвергся DDos- атакам от неизвестных, которые приводят к недоступности сайта, не дают нормально загружать страницы.
Компания обещает сделать все возможное для восстановления работоспособности сервиса в полном объёме, но пока просит партнеров и покупателей «понять и простить».
Удивительно, что проблемы с «конкурентами» начались сразу после сделки по привлечению инвестора.
«Ингосстрах» увеличил сборы за три квартала с 88 до 101 млрд руб. Но прибыль страховщика все ещё под давлением «космических» убытков.
Судя по отчетности, компания предпринимает шаги по выравниванию положения.
• Премия перестраховщикам уменьшилась с 17 до 15 млрд руб.;
• Оплаченные убытки выросли с 37 до 43 млрд руб.;
• Доля перестраховщиков в выплатах выросла - с 2,7 до 5,3 млрд руб.;
• Прибыль за три квартала после налогов – 5,1 против 9 млрд годом ранее;
• Резерв неоплаченных убытков пришлось увеличить с 5,8 до 12,6 млрд руб.
Несмотря на спасительную роль перестраховщиков, компания пока не дотягивает по финансовому результату до прошлого года.
Основная причина - похоже, что «Ингосстраху» приплыл крупный убыток, или несколько, еще на 6,8 млрд руб.
На эту сумму компании пришлось увеличить резерв неоплаченных убытков по результатам квартала.
Судя по отчетности, компания предпринимает шаги по выравниванию положения.
• Премия перестраховщикам уменьшилась с 17 до 15 млрд руб.;
• Оплаченные убытки выросли с 37 до 43 млрд руб.;
• Доля перестраховщиков в выплатах выросла - с 2,7 до 5,3 млрд руб.;
• Прибыль за три квартала после налогов – 5,1 против 9 млрд годом ранее;
• Резерв неоплаченных убытков пришлось увеличить с 5,8 до 12,6 млрд руб.
Несмотря на спасительную роль перестраховщиков, компания пока не дотягивает по финансовому результату до прошлого года.
Основная причина - похоже, что «Ингосстраху» приплыл крупный убыток, или несколько, еще на 6,8 млрд руб.
На эту сумму компании пришлось увеличить резерв неоплаченных убытков по результатам квартала.
Разбившийся в ходе испытаний ИЛ-112 может обойтись страховщикам в 2 млрд руб.
РСК «МИГ» обратился в суд, чтобы получить 1,2 млрд руб. солидарно с «СОГАЗа» и «ВТБ страхования», еще 500 млн с «Ингосстраха» и 300 млн - с ВСК.
Авиакатастрофа с Ил-112 произошла 17 августа возле авиабазы Кубинка в Московской области. Опытный экземпляр лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В во время тренировочного рейса загорелся в воздухе и рухнул на землю. Все три члена экипажа на его борту погибли.
На деле с «СОГАЗа» хотят всего 900 млн. Еще 300 млн – с компании «ВТБ страхование», но ее обязательства давно перешли к «СОГАЗу».
По существу дело рассмотрят не раньше 14 января 2022.
РСК «МИГ» обратился в суд, чтобы получить 1,2 млрд руб. солидарно с «СОГАЗа» и «ВТБ страхования», еще 500 млн с «Ингосстраха» и 300 млн - с ВСК.
Авиакатастрофа с Ил-112 произошла 17 августа возле авиабазы Кубинка в Московской области. Опытный экземпляр лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В во время тренировочного рейса загорелся в воздухе и рухнул на землю. Все три члена экипажа на его борту погибли.
На деле с «СОГАЗа» хотят всего 900 млн. Еще 300 млн – с компании «ВТБ страхование», но ее обязательства давно перешли к «СОГАЗу».
По существу дело рассмотрят не раньше 14 января 2022.
«Согласие» Михаила Прохорова больше не готово брать в портфель по каско кого попало.
Компания отменяет бонусы продавцам за заключение сделок с чужими клиентами, у которых был хотя бы один убыток в прошлом.
Скидку в 15% за безубыточный переход оставили.
Если к этому решению руководство компании привёл департамент андеррайтинга и его новый руководитель Павел Нефедов - почёт ему и слава.
Ибо с финрезом у страховщика давно не лады. С ухода Игоря Жука в регуляторы, если быть точными.
Компания отменяет бонусы продавцам за заключение сделок с чужими клиентами, у которых был хотя бы один убыток в прошлом.
Скидку в 15% за безубыточный переход оставили.
Если к этому решению руководство компании привёл департамент андеррайтинга и его новый руководитель Павел Нефедов - почёт ему и слава.
Ибо с финрезом у страховщика давно не лады. С ухода Игоря Жука в регуляторы, если быть точными.
«БКС Страхование жизни» получает от материнской структуры БКС 67% входящего бизнеса, подсчитал «Эксперт РА».
Однако 96,5% всех сборов компании – это ИСЖ. Причем сборы растут крайне высокими темпами – 133,5% за 9 месяцев год к году.
Позитивно на рейтинге компании сказываются небольшие, в отличие от многих участников рынка, комиссии для посредников:
• 9,1% - банкам;
• 7,6% - другим юрлицам.
Среди других положительных факторов - высокая рентабельность капитала, или 31% в годовом выражении за 9 месяцев 2021, и рентабельность инвестиций на уровне 6,7%.
Однако 96,5% всех сборов компании – это ИСЖ. Причем сборы растут крайне высокими темпами – 133,5% за 9 месяцев год к году.
Позитивно на рейтинге компании сказываются небольшие, в отличие от многих участников рынка, комиссии для посредников:
• 9,1% - банкам;
• 7,6% - другим юрлицам.
Среди других положительных факторов - высокая рентабельность капитала, или 31% в годовом выражении за 9 месяцев 2021, и рентабельность инвестиций на уровне 6,7%.
У «Ингосстраха» новый заместитель гендиректора. По финансово-экономической деятельности. Ирина Коликова. Из Arthur_Andersen.
На этом новость можно было бы и завершить, но, конечно, Ирина работала не только в печально известной аудиторской компании.
За плечами у нее EY, «Траст» и «Хоум Кредит энд Финанс Банк». В последнем она была финансовым директором.
Единственный момент смущает в релизе страховщика и цитате Коликовой. По ее словам, она намерена сосредоточиться на «повышении прозрачности расчета финансового результата инициатив, которые активно внедряются» в компании.
Если мы верно поняли, то получается, что до прихода Ирины все инициативы в «Ингосстрахе» были непрозрачными с точки зрения финансов.
Это интересно, ведь Ирина заняла место нынешнего гендиректора, г-на Ларкина, который вроде должен быть в курсе финансирования проектов компании.
На этом новость можно было бы и завершить, но, конечно, Ирина работала не только в печально известной аудиторской компании.
За плечами у нее EY, «Траст» и «Хоум Кредит энд Финанс Банк». В последнем она была финансовым директором.
Единственный момент смущает в релизе страховщика и цитате Коликовой. По ее словам, она намерена сосредоточиться на «повышении прозрачности расчета финансового результата инициатив, которые активно внедряются» в компании.
Если мы верно поняли, то получается, что до прихода Ирины все инициативы в «Ингосстрахе» были непрозрачными с точки зрения финансов.
Это интересно, ведь Ирина заняла место нынешнего гендиректора, г-на Ларкина, который вроде должен быть в курсе финансирования проектов компании.
Эксперты «АльфаСтрахования» составили очередной бездарный «рейтинг» российских городов.
Якобы тех, где чаще всего покупают полисы онлайн. Но кто и у кого – лучше уточнять напрямую в пресс-службе страховой компании.
По ее мнению, в «рейтинге» с большим отрывом лидирует столичный регион (22,6% всех онлайн покупок). На втором месте Липецк с 4,3%, на третьем – Екатеринбург с 3,9%. Санкт-Петербург в первую десятку рейтинга не вошел.
Почему «СС» возмущен «рейтингом». Да потому что это никакой не рейтинг:
• Рейтинг – присваивается кому-либо по совокупности достижений, результатов или оценок;
• Рэнкинг – когда ранжируете кого-либо по отдельным признакам или их совокупности.
Второе нарекание – адекватность подачи информации: какие россияне, откуда цифры по числу жителей, чьи полисы они покупали, через мобайл или десктоп – в релизе не найти даже с фонариком.
То есть на выходе мы имеем официальное сообщение страховщика, который, кстати, согласно заветам ЦБ, не является рейтинговым агентством и не может присваивать рейтинги кому-либо, с очень невнятными исходными данными для расчетов.
Якобы тех, где чаще всего покупают полисы онлайн. Но кто и у кого – лучше уточнять напрямую в пресс-службе страховой компании.
По ее мнению, в «рейтинге» с большим отрывом лидирует столичный регион (22,6% всех онлайн покупок). На втором месте Липецк с 4,3%, на третьем – Екатеринбург с 3,9%. Санкт-Петербург в первую десятку рейтинга не вошел.
Почему «СС» возмущен «рейтингом». Да потому что это никакой не рейтинг:
• Рейтинг – присваивается кому-либо по совокупности достижений, результатов или оценок;
• Рэнкинг – когда ранжируете кого-либо по отдельным признакам или их совокупности.
Второе нарекание – адекватность подачи информации: какие россияне, откуда цифры по числу жителей, чьи полисы они покупали, через мобайл или десктоп – в релизе не найти даже с фонариком.
То есть на выходе мы имеем официальное сообщение страховщика, который, кстати, согласно заветам ЦБ, не является рейтинговым агентством и не может присваивать рейтинги кому-либо, с очень невнятными исходными данными для расчетов.
55 человек погубили за прошлый год каршер-автомобили и электросамокаты, сообщило МВД.
Каршеры участвовали в 652 авариях, что на 35,8% больше, чем годом ранее. В авариях с участием каршеринговых авто травмирован 831 человек (+42% к аналогичному периоду прошлого года), 45 погибли (+135%).
Число аварий с электросамокатами выросло на 51%, всего зафиксировано 416 ДТП. Ранено в них 438 (+51%), десять погибло (+150%).
Есть огромное подозрение, что МВД раскрыло цифры аварий с электросамокатами, которые произошли лишь на дорогах общего пользования, с участием автотранспорта, то есть были зафиксированы в статистике ГИБДД.
Но если каршеры и их водители застрахованы, как минимум, по ОСАГО, то с электросамокатчиками пока такой уверенности нет.
Каршеры участвовали в 652 авариях, что на 35,8% больше, чем годом ранее. В авариях с участием каршеринговых авто травмирован 831 человек (+42% к аналогичному периоду прошлого года), 45 погибли (+135%).
Число аварий с электросамокатами выросло на 51%, всего зафиксировано 416 ДТП. Ранено в них 438 (+51%), десять погибло (+150%).
Есть огромное подозрение, что МВД раскрыло цифры аварий с электросамокатами, которые произошли лишь на дорогах общего пользования, с участием автотранспорта, то есть были зафиксированы в статистике ГИБДД.
Но если каршеры и их водители застрахованы, как минимум, по ОСАГО, то с электросамокатчиками пока такой уверенности нет.
По одной жалобе каждый день написали россияне на розничных страховщиков в этом году.
Всего за девять месяцев ЦБ получил 28 тысяч жалоб. На 20% больше, чем в 2020.
Но ЦБ поменял статистику учета жалоб, и теперь может выделять из одного обращения сразу несколько претензий.
Итого россияне обратили внимание ЦБ не на 28 тыс., а на 32 тыс. потенциальных проблем рынка.
Или по 268 жалоб за три квартала на каждого из 119 розничных страховщиков.
Получается, что из-за собственных ошибок и косяков рынок генерирует одну жалобу в день на каждую компанию.
Всего за девять месяцев ЦБ получил 28 тысяч жалоб. На 20% больше, чем в 2020.
Но ЦБ поменял статистику учета жалоб, и теперь может выделять из одного обращения сразу несколько претензий.
Итого россияне обратили внимание ЦБ не на 28 тыс., а на 32 тыс. потенциальных проблем рынка.
Или по 268 жалоб за три квартала на каждого из 119 розничных страховщиков.
Получается, что из-за собственных ошибок и косяков рынок генерирует одну жалобу в день на каждую компанию.
Группа ВТБ зашла и вышла из «Ренессанс страхования». Но в итоге решила остаться и побыть миноритарием какое-то время.
ВТБ Капитал приобрел контроль над 5,27% акций компании 24 октября.
Ко 2 ноября избавился от части портфеля, и теперь у него 3,88%.
ВТБ Капитал вместе с Credit Suisse и J.P. Morgan были совместными координаторами и букраннерами IPO «Ренессанс страхования».
Как говорит источник «СС», миноритарием структура могла стать не по желанию, а вынужденно, из-за не лучшего спроса на бумаги «Ренессанс страхования», который закрывал книгу заявок по нижней планке.
Также букраннерами были BCS Global Markets, «Ренессанс Капитал», «Сбербанк» и «Тинькофф».
ВТБ Капитал приобрел контроль над 5,27% акций компании 24 октября.
Ко 2 ноября избавился от части портфеля, и теперь у него 3,88%.
ВТБ Капитал вместе с Credit Suisse и J.P. Morgan были совместными координаторами и букраннерами IPO «Ренессанс страхования».
Как говорит источник «СС», миноритарием структура могла стать не по желанию, а вынужденно, из-за не лучшего спроса на бумаги «Ренессанс страхования», который закрывал книгу заявок по нижней планке.
Также букраннерами были BCS Global Markets, «Ренессанс Капитал», «Сбербанк» и «Тинькофф».
21240 раз пожаловались жители России на страховщиков ОСАГО за 9 месяцев 2021.
Это три четверти от всех жалоб на отрасль, полученных ЦБ.
Несмотря на все заявления про успехи в цифровизации, об успешной дигитализации ОСАГО пока даже думать рано.
Ведь бОльшая часть всех обращений с жалобами на «автогражданку», 75,8%, связана с процедурой покупки ОСАГО онлайн, IT-системами РСА и страховщиков.
• 12,5% всех обращений (2677) связаны с невозможностью купить полис или с расторжением полиса страховщиком по причине якобы неверных данных;
• 56,1% (11190) - поданы на неверное применение КБМ;
• 7,2% (1529) - на процедуру онлайн-покупки полисов.
Зато на проблемы с выплатами пожаловались лишь 11,6% всех обратившихся к ЦБ. Неужели отрасль научилась платить нормально.
Это три четверти от всех жалоб на отрасль, полученных ЦБ.
Несмотря на все заявления про успехи в цифровизации, об успешной дигитализации ОСАГО пока даже думать рано.
Ведь бОльшая часть всех обращений с жалобами на «автогражданку», 75,8%, связана с процедурой покупки ОСАГО онлайн, IT-системами РСА и страховщиков.
• 12,5% всех обращений (2677) связаны с невозможностью купить полис или с расторжением полиса страховщиком по причине якобы неверных данных;
• 56,1% (11190) - поданы на неверное применение КБМ;
• 7,2% (1529) - на процедуру онлайн-покупки полисов.
Зато на проблемы с выплатами пожаловались лишь 11,6% всех обратившихся к ЦБ. Неужели отрасль научилась платить нормально.
Сказочные аналитики банков-организаторов IPO «Ренессанс страхования» ждут от компании 8 млрд руб. чистой прибыли уже в 2022. И ещё 10 млрд - в 2023, сообщил Финам.
Подтвердив информацию «СС», что не всю книгу заявок удалось реализовать: часть потенциальных акционеров «Ренессанс страхования» не стала участвовать в IPO.
«При этом планируемая продажа акций некоторыми акционерами не состоялась», - уточнил Финам.
Видимо, все-таки именно по этой причине «ВТБ капиталу» придется «в нагрузку» к организации размещения побыть минором страховщика какое-то время.
Сам Финам не очень верит в прогнозы банков-организаторов размещения. По его прогнозу компания в 2020-2024 лишь удвоит валовые сборы до 173 млрд руб. в год.
По чистой прибыли ждут 4,4 млрд руб. уже в этом году, 5,3 млрд - в следующем. В 2023 г. - 6,4 млрд и в 2024 - 7,5 млрд руб.
Экие все-таки некоторые аналитики оптимисты.
Подтвердив информацию «СС», что не всю книгу заявок удалось реализовать: часть потенциальных акционеров «Ренессанс страхования» не стала участвовать в IPO.
«При этом планируемая продажа акций некоторыми акционерами не состоялась», - уточнил Финам.
Видимо, все-таки именно по этой причине «ВТБ капиталу» придется «в нагрузку» к организации размещения побыть минором страховщика какое-то время.
Сам Финам не очень верит в прогнозы банков-организаторов размещения. По его прогнозу компания в 2020-2024 лишь удвоит валовые сборы до 173 млрд руб. в год.
По чистой прибыли ждут 4,4 млрд руб. уже в этом году, 5,3 млрд - в следующем. В 2023 г. - 6,4 млрд и в 2024 - 7,5 млрд руб.
Экие все-таки некоторые аналитики оптимисты.
«Капитал лайфу» удалось отменить в Арбитражном суде Москвы решение ФАС в споре о миллиардах рублей комиссии с «Росгосстраха».
В апреле и июле ФАС решил, что соглашение о выплате «Росгосстрахом» вознаграждения «Капиталу» ограничивало первого.
Похоже, можно на какое-то время забыть о победных реляциях внешних юристов «Росгосстраха», обещавших многомиллионные оборотные штрафы «Капиталу».
В решении АСМ сказано, что ФАС должна устранить нарушения в течение 30 дней.
Источники «СС» утверждают, что ФАС оспорит решение АСМ.
В апреле и июле ФАС решил, что соглашение о выплате «Росгосстрахом» вознаграждения «Капиталу» ограничивало первого.
Похоже, можно на какое-то время забыть о победных реляциях внешних юристов «Росгосстраха», обещавших многомиллионные оборотные штрафы «Капиталу».
В решении АСМ сказано, что ФАС должна устранить нарушения в течение 30 дней.
Источники «СС» утверждают, что ФАС оспорит решение АСМ.
Налетай, подешевело! «Росгосстрах» устроил распродажу офисов и недвижимости в регионах. По тысяче рублей за метр в среднем.
Компания выставила на продажу 309 тыс. кв. м. нежилых помещений, земли, гаражей и другой недвижимости от Смоленска до Приморья.
Получить хотят немного – 309 млн руб. за все, но продают объекты по отдельности.
Есть два нюанса:
• адреса объектов совпадают с действующими подразделениями компании;
• кажется, они в залоге (судя по имени файла).
Пока продажа выглядит так, будто менеджмент «Росгосстраха» рвет на куски последний козырной туз на руках в отчаянной попытке натянуть ежика на шарик, то есть финрез на KPI.
Пресс-служба «Росгосстраха» не решилась комментировать «СС» причины продажи недвижимости.
Компания выставила на продажу 309 тыс. кв. м. нежилых помещений, земли, гаражей и другой недвижимости от Смоленска до Приморья.
Получить хотят немного – 309 млн руб. за все, но продают объекты по отдельности.
Есть два нюанса:
• адреса объектов совпадают с действующими подразделениями компании;
• кажется, они в залоге (судя по имени файла).
Пока продажа выглядит так, будто менеджмент «Росгосстраха» рвет на куски последний козырной туз на руках в отчаянной попытке натянуть ежика на шарик, то есть финрез на KPI.
Пресс-служба «Росгосстраха» не решилась комментировать «СС» причины продажи недвижимости.
Мисселингу в России в этом году исполняется 15 лет.
Первые дела о навязывании страховок к кредитам ФАС стала рассматривать в 2006.
Тем не менее, даже спустя полтора десятилетия в ЦБ по-прежнему очень рассчитывают, что:
«Предпринимаемые меры в сегменте ИСЖ (НСЖ) окажут положительное влияние на дальнейшее развитие рынка страхования жизни, в том числе будут стимулировать преимущественное предложение долгосрочных страховых продуктов, способных удовлетворить потребности клиентов», - заявил на неделе в интервью руководитель страхнадзора ЦБ Филипп Габуния.
Картинка выше - лучшая иллюстрация к словам, что скоро все станет хорошо. У страховщиков и банков – точно. Даже не сомневаемся.
Г-ну Габунии было бы неплохо райтера сменить. Интервью так перенасыщено клише, что глазам больно.
Первые дела о навязывании страховок к кредитам ФАС стала рассматривать в 2006.
Тем не менее, даже спустя полтора десятилетия в ЦБ по-прежнему очень рассчитывают, что:
«Предпринимаемые меры в сегменте ИСЖ (НСЖ) окажут положительное влияние на дальнейшее развитие рынка страхования жизни, в том числе будут стимулировать преимущественное предложение долгосрочных страховых продуктов, способных удовлетворить потребности клиентов», - заявил на неделе в интервью руководитель страхнадзора ЦБ Филипп Габуния.
Картинка выше - лучшая иллюстрация к словам, что скоро все станет хорошо. У страховщиков и банков – точно. Даже не сомневаемся.
Г-ну Габунии было бы неплохо райтера сменить. Интервью так перенасыщено клише, что глазам больно.
Сборы РНПК упали на 10%. За три квартала 2020 компания собрала 12,9 млрд руб., в этом - 11,6 млрд.
Выплаты год к году выросли с 3 млрд до 5,8 млрд. Зато заявленные в этом году убытки сократились с 4,1 до 2,4 млрд руб. Это позволило разгрузить резерв убытков на 3,4 млрд руб.
Поэтому минус в сборах на прибыли не отразился. Компания даже улучшила результат от основной деятельности. Если год назад прибыль от страховых операций составляла 5,2 млрд, то в этом достигла 7,4 млрд руб.
Результат от инвестдеятельности остался на прошлогоднем уровне, 2,9 млрд руб. Совокупный доход вырос с 6,1 до 6,9 млрд.
Сокращение сборов РНПК - тревожный звоночек. Кажется, начинают проседать объёмы входящего корпбизнеса у всего рынка. А это уже свидетельство экономии крупнейших клиентов.
Выплаты год к году выросли с 3 млрд до 5,8 млрд. Зато заявленные в этом году убытки сократились с 4,1 до 2,4 млрд руб. Это позволило разгрузить резерв убытков на 3,4 млрд руб.
Поэтому минус в сборах на прибыли не отразился. Компания даже улучшила результат от основной деятельности. Если год назад прибыль от страховых операций составляла 5,2 млрд, то в этом достигла 7,4 млрд руб.
Результат от инвестдеятельности остался на прошлогоднем уровне, 2,9 млрд руб. Совокупный доход вырос с 6,1 до 6,9 млрд.
Сокращение сборов РНПК - тревожный звоночек. Кажется, начинают проседать объёмы входящего корпбизнеса у всего рынка. А это уже свидетельство экономии крупнейших клиентов.
«Зетта» вводит динамический тариф на ОСАГО.
Суть предложения: раньше купил – меньше заплатил.
Приобрел за 15 дней до даты начала действия – тариф остается основным.
Чем ближе дата заключения, тем дороже для клиента.
Нет, ну а что… Тарифный коридор сейчас расширяют еще на 10%, поэтому цене для покупателя ещё будет куда расти. Но в целом, конечно, напоминает анекдот:
«Папа, скажи, ты теперь будешь раньше оформлять ОСАГО? Нет, дети, теперь мы будем больше платить за полис».
В любом случае «Зетте» наши аплодисменты: найден еще один прекрасный способ остаться без лояльных клиентов.
Хотя, наверное, все будет зависеть от сегментирования клиентов и от того, кому из них предложат подобную тарификацию.
Если речь про водителей с плохим КБМ, то это решение вполне укладывается в логику «либерализации тарифов».
Аналогичный механизм пару лет назад запускала «Альфастрахование», но в итоге отказалась.
Суть предложения: раньше купил – меньше заплатил.
Приобрел за 15 дней до даты начала действия – тариф остается основным.
Чем ближе дата заключения, тем дороже для клиента.
Нет, ну а что… Тарифный коридор сейчас расширяют еще на 10%, поэтому цене для покупателя ещё будет куда расти. Но в целом, конечно, напоминает анекдот:
«Папа, скажи, ты теперь будешь раньше оформлять ОСАГО? Нет, дети, теперь мы будем больше платить за полис».
В любом случае «Зетте» наши аплодисменты: найден еще один прекрасный способ остаться без лояльных клиентов.
Хотя, наверное, все будет зависеть от сегментирования клиентов и от того, кому из них предложат подобную тарификацию.
Если речь про водителей с плохим КБМ, то это решение вполне укладывается в логику «либерализации тарифов».
Аналогичный механизм пару лет назад запускала «Альфастрахование», но в итоге отказалась.