«Югория» пообещала, что никогда не запустит полисы «от вакцинации» COVID-19.
В ХМАО начали бесплатно раздавать таблетки «от жадности» и «для честности». Иным сложно объяснить внезапный спич и.о. гендиректора «Югории» Михаила Косенко, заявившего, что компания:
• Не будет запускать и разрабатывать полисы страхования негативных последствий вакцинации от коронавируса;
• Полисы от вакцинации - лишь хайп и инструмент введения в заблуждение клиентов и способ дополнительной наживы для страховщиков;
• Отказы в выплатах из-за сложности учета и подтверждения причинно-следственной связи события и вакцинации - подорвут имидж и репутацию компании.
Отрадно, что впервые в российском страховании кто-то пошел вне трендов и рынка. И это правильно. Но есть подозрения, что после таких откровений Косенко не сможет перешагнуть через приставку и.о.
Жаль, рынку очень нужны новые и трезвые голоса, которые точно понимают, что без репутации страхования не будет. В любом случае, Косенко - уже наш кумир.
В ХМАО начали бесплатно раздавать таблетки «от жадности» и «для честности». Иным сложно объяснить внезапный спич и.о. гендиректора «Югории» Михаила Косенко, заявившего, что компания:
• Не будет запускать и разрабатывать полисы страхования негативных последствий вакцинации от коронавируса;
• Полисы от вакцинации - лишь хайп и инструмент введения в заблуждение клиентов и способ дополнительной наживы для страховщиков;
• Отказы в выплатах из-за сложности учета и подтверждения причинно-следственной связи события и вакцинации - подорвут имидж и репутацию компании.
Отрадно, что впервые в российском страховании кто-то пошел вне трендов и рынка. И это правильно. Но есть подозрения, что после таких откровений Косенко не сможет перешагнуть через приставку и.о.
Жаль, рынку очень нужны новые и трезвые голоса, которые точно понимают, что без репутации страхования не будет. В любом случае, Косенко - уже наш кумир.
Российские автодороги и аварии на них - давно причта во языцех. «СС» оценил, как обстоят дела со страхованием ОСАГО в регионах, где, по оценке ГИБДД, происходят самые опасные и тяжелые ДТП. Уровень проникновения ОСАГО в десяти самых опасных регионах - ужасает. Без ОСАГО там ездит каждый второй.
Без полиса «автогражданки» участники и жертвы ДТП остаются без выплат, тяжесть погашения убытков падает на виновника аварий.
Если у виновника нет ОСАГО – все в убытке. Люди, оставшиеся без авто и заработка, но с травмами, которые нужно лечить. Государство, которому придется оплачивать лечение по ОМС, привлекать ГИБДД и МЧС на разбор аварии, и терять деньги в виде налогов от бездеятельности пострадавших и выбытия транспортных средств из оборота.
Одним страховщикам все ровно. Могут в очередной раз с трибуны поразмышлять о социальной функции страхования, ее важности, и спокойно пить чай с печеньками, пока обновляется АИС ОСАГО 2.0 и умирают люди.
Без полиса «автогражданки» участники и жертвы ДТП остаются без выплат, тяжесть погашения убытков падает на виновника аварий.
Если у виновника нет ОСАГО – все в убытке. Люди, оставшиеся без авто и заработка, но с травмами, которые нужно лечить. Государство, которому придется оплачивать лечение по ОМС, привлекать ГИБДД и МЧС на разбор аварии, и терять деньги в виде налогов от бездеятельности пострадавших и выбытия транспортных средств из оборота.
Одним страховщикам все ровно. Могут в очередной раз с трибуны поразмышлять о социальной функции страхования, ее важности, и спокойно пить чай с печеньками, пока обновляется АИС ОСАГО 2.0 и умирают люди.
Forwarded from Цена красоты
Общее число подписчиков каналов ИД "НОМ" превысило 200 тысяч человек.
Начал работу новый канал – "Эдтехно" @edtexno – проект о бурно развивающемся рынке образовательных технологий и онлайн-курсов. Новые продукты и конкуренция крупнейших игроков, столкновение эдтеха и инфобиза, обзоры сервисов и многомиллионных рекламных кампаний. "Эдтехно" не пропускает ни одно важное событие самой модной отрасли последних трёх лет.
Общее число каналов ИД "Новые отраслевые медиа" в июле достигло 16.
Аграрный сектор: Агрономика
Металлургия: Нержавейка
Ритейл и Ecommerce: Свободная касса
Фарминдустрия: Без рецепта
Телекоммуникации: Телекоммуналка
Грузоперевозки: Грузопоток
Жилое строительство: Домострой
Финтех и банки: Финтехно
Страхование: Страховой случай
Нефтегаз: Бензоколония
Уголь: Coala
Авиаперевозки: Пристегните ремни
Электроэнергетика: Высокое напряжение
Автоиндустрия: Автовоз
Бьюти-индустрия: Цена красоты
Подписывайтесь сами и рассказывайте друзьям, которые интересуются или работают в профильных индустриях!
Начал работу новый канал – "Эдтехно" @edtexno – проект о бурно развивающемся рынке образовательных технологий и онлайн-курсов. Новые продукты и конкуренция крупнейших игроков, столкновение эдтеха и инфобиза, обзоры сервисов и многомиллионных рекламных кампаний. "Эдтехно" не пропускает ни одно важное событие самой модной отрасли последних трёх лет.
Общее число каналов ИД "Новые отраслевые медиа" в июле достигло 16.
Аграрный сектор: Агрономика
Металлургия: Нержавейка
Ритейл и Ecommerce: Свободная касса
Фарминдустрия: Без рецепта
Телекоммуникации: Телекоммуналка
Грузоперевозки: Грузопоток
Жилое строительство: Домострой
Финтех и банки: Финтехно
Страхование: Страховой случай
Нефтегаз: Бензоколония
Уголь: Coala
Авиаперевозки: Пристегните ремни
Электроэнергетика: Высокое напряжение
Автоиндустрия: Автовоз
Бьюти-индустрия: Цена красоты
Подписывайтесь сами и рассказывайте друзьям, которые интересуются или работают в профильных индустриях!
Страховой случай pinned «Общее число подписчиков каналов ИД "НОМ" превысило 200 тысяч человек. Начал работу новый канал – "Эдтехно" @edtexno – проект о бурно развивающемся рынке образовательных технологий и онлайн-курсов. Новые продукты и конкуренция крупнейших игроков, столкновение…»
Страховой омбудсмен настигнет россиян через Госуслуги, «Алису» и мобильные приложения страховщиков.
До 2023 года защитники интересов граждан, через которых проходят досудебные разбирательства страховых споров между потребителями и страховщиками, обзаведутся чат-ботом, каналами в мессенджерах и даже объявятся в «Алисе» от Яндекса.
Обратиться можно будет через «Госуслуги» и мобильные приложения финансовых организаций.
В планах построить электронный документооборот с судами. Но пока все вынуждены обходиться видеосвязью. Это безопасная альтернатива очному приёму граждан.
Надеемся, нововведения помогут обмудсменам увеличить долю решений принимаемых в пользу граждан. Ведь за прошлый год в пользу компаний принято 64,8% из 155 тысяч жалоб граждан на ОСАГО.
До 2023 года защитники интересов граждан, через которых проходят досудебные разбирательства страховых споров между потребителями и страховщиками, обзаведутся чат-ботом, каналами в мессенджерах и даже объявятся в «Алисе» от Яндекса.
Обратиться можно будет через «Госуслуги» и мобильные приложения финансовых организаций.
В планах построить электронный документооборот с судами. Но пока все вынуждены обходиться видеосвязью. Это безопасная альтернатива очному приёму граждан.
Надеемся, нововведения помогут обмудсменам увеличить долю решений принимаемых в пользу граждан. Ведь за прошлый год в пользу компаний принято 64,8% из 155 тысяч жалоб граждан на ОСАГО.
⚡️Чиновники ФАС и ЦБ все-таки усмотрели нарушения в эпических соглашениях «Росгосстраха» и «Капитал Страхования», заключённых перед уходом Хачатурова и его команды.
Цена вопроса - 12,3 млрд руб. которые «Росгосстраху» пока не очень удавалось отстоять в судах.
Комиссия ФАС, в составе бюрократов из службы и ЦБ, 14 июля собралась с силами и вынесла решение, что сделка между компаниями якобы нарушала антимонопольное законодательство.
Напомним, перед сменой собственника «Росгосстраху» навязали отличный агентский договор с такими планами по сборам и штрафами за невыполнение и досрочное расторжение, что страховщик второй год через суды не может его расторгнуть.
Единственный вариант порвать кабальные условия - через ФАС, он проще и дешевле, чем через суды, меньше затрат юристо-часов. И, кажется, этот план сработал. Но лишь пока «Капитал» не начнет оспаривать решение комиссии в суде. Кажется, нас ждёт новая серия ситкома «Хачатуров и Гальперин идут в Верховный суд».
Цена вопроса - 12,3 млрд руб. которые «Росгосстраху» пока не очень удавалось отстоять в судах.
Комиссия ФАС, в составе бюрократов из службы и ЦБ, 14 июля собралась с силами и вынесла решение, что сделка между компаниями якобы нарушала антимонопольное законодательство.
Напомним, перед сменой собственника «Росгосстраху» навязали отличный агентский договор с такими планами по сборам и штрафами за невыполнение и досрочное расторжение, что страховщик второй год через суды не может его расторгнуть.
Единственный вариант порвать кабальные условия - через ФАС, он проще и дешевле, чем через суды, меньше затрат юристо-часов. И, кажется, этот план сработал. Но лишь пока «Капитал» не начнет оспаривать решение комиссии в суде. Кажется, нас ждёт новая серия ситкома «Хачатуров и Гальперин идут в Верховный суд».
Скидки на транспортный налог и ОСАГО могут стать поводом пройти техосмотр, считают в ГИБДД.
Возможно, это поможет увеличить долю автотранспортных средств в нормальном состоянии на российских дорогах. Ведь ТО, как мы посчитали ранее, есть лишь у 47% автомобилей на дорогах.
На деле, это лишь очередная новость из разряда: «папа, ты станешь меньше пить? Нет, дети, вы будете реже кушать», но которая очень нужна страховщикам.
Выполнив основную задачу - больше не отвечать за проверку ТО с 22 августа, страховщики приступили к реализации следующей: как сделать, чтобы ОСАГО без ТО стоило дороже. И пока все идет по плану. Читайте новости правильно. Ведь регрессы, если причиной ДТП стала неисправность ТС, пока никто не отменял.
Возможно, это поможет увеличить долю автотранспортных средств в нормальном состоянии на российских дорогах. Ведь ТО, как мы посчитали ранее, есть лишь у 47% автомобилей на дорогах.
На деле, это лишь очередная новость из разряда: «папа, ты станешь меньше пить? Нет, дети, вы будете реже кушать», но которая очень нужна страховщикам.
Выполнив основную задачу - больше не отвечать за проверку ТО с 22 августа, страховщики приступили к реализации следующей: как сделать, чтобы ОСАГО без ТО стоило дороже. И пока все идет по плану. Читайте новости правильно. Ведь регрессы, если причиной ДТП стала неисправность ТС, пока никто не отменял.
❗️ Петр Авен и Сергей Саркисов вместе займутся медициной. Они, а также предправления Альфа-Банка Андрей Соколов и гендиректор сети клиник MedSwiss Михаил Тишман, стали совладельцами новой компании "Премиальный доктор", где у каждого по 25%.
Единственный нюанс: Саркисов – не владелец «РЕСО-гарантии», а наследник, сын одного из братьев-основателей, Сергея Саркисова.
Между тем, как стало известно «СС», еще весной Саркисовы через ЗПИФ стали единоличными владельцами сети MedSwiss, избавившись от прежде существовавшего, но никому неизвестного партнера, которому не удалось исполнить обязательства по сделке РЕПО. В мае ЗПИФ братьев стал владельцем 100% бумаг сети клиник.
Напомним, ранее MedSwiss и «РЕСО-гарантия» не подтверждали, что страховщик имеет долю в сети. Говорили лишь о партнерстве. Но в июне появился новый совладелец, еще один ЗПИФ, с долей менее 10%. Возможно, конечным владельцем этого пакета станет «Премиальный доктор». Ведь MedSwiss вполне подходит под это определение.
Сеть медцентров MedSwiss работает с 2002, в ней десять клиник: семь в Москве, одна в Подмосковье и две в Санкт-Петербурге.
Единственный нюанс: Саркисов – не владелец «РЕСО-гарантии», а наследник, сын одного из братьев-основателей, Сергея Саркисова.
Между тем, как стало известно «СС», еще весной Саркисовы через ЗПИФ стали единоличными владельцами сети MedSwiss, избавившись от прежде существовавшего, но никому неизвестного партнера, которому не удалось исполнить обязательства по сделке РЕПО. В мае ЗПИФ братьев стал владельцем 100% бумаг сети клиник.
Напомним, ранее MedSwiss и «РЕСО-гарантия» не подтверждали, что страховщик имеет долю в сети. Говорили лишь о партнерстве. Но в июне появился новый совладелец, еще один ЗПИФ, с долей менее 10%. Возможно, конечным владельцем этого пакета станет «Премиальный доктор». Ведь MedSwiss вполне подходит под это определение.
Сеть медцентров MedSwiss работает с 2002, в ней десять клиник: семь в Москве, одна в Подмосковье и две в Санкт-Петербурге.
Forwarded from Автовоз
Вид автокражи, когда вырезают катализаторы, пришел и в Россию. Официально было заявлено о нескольких десятках таких случаев.
На черном рынке за катализатор предлагают приличные деньги – не за запчасть, а с целью извлечения драгметаллов.
В Германии такие преступления исчисляются тысячами. В 2019 украли 3,4 тыс. катализаторов, в 2020 - уже 14,4.
Там, где их принимают легально, цена колеблется от 50 до 200$, (новый может стоить $2-3 тыс.). На черном рынке цены приблизительно такие же от $100-300.
Проблема может решаться за счет страховки, если полис это покрывает. В РФ основное страхование ОСАГО и украденный катализатор придется ставить за свой счет (многие просто не станут его вставлять - все равно никто не станет проверять выхлоп).
Этот риск относится исключительно к каско. Прежде вытаскивали фары из «Тигуанов» и «Кайненов». Страховщики сначала эти покражи оплачивали, а позже вставили в «исключения», как и колесные диски.
Интересно, станут ли красть батареи из электромобилей? Воруют же аккумуляторы базовых станций сотовой связи.
Новый тип криминала тут же породил новую услугу по продаже и установке "защиты катализатора". Услуга работа+запчасть по стоимости сопоставима с ценой вырезанного катализатора на черном рынке.
На черном рынке за катализатор предлагают приличные деньги – не за запчасть, а с целью извлечения драгметаллов.
В Германии такие преступления исчисляются тысячами. В 2019 украли 3,4 тыс. катализаторов, в 2020 - уже 14,4.
Там, где их принимают легально, цена колеблется от 50 до 200$, (новый может стоить $2-3 тыс.). На черном рынке цены приблизительно такие же от $100-300.
Проблема может решаться за счет страховки, если полис это покрывает. В РФ основное страхование ОСАГО и украденный катализатор придется ставить за свой счет (многие просто не станут его вставлять - все равно никто не станет проверять выхлоп).
Этот риск относится исключительно к каско. Прежде вытаскивали фары из «Тигуанов» и «Кайненов». Страховщики сначала эти покражи оплачивали, а позже вставили в «исключения», как и колесные диски.
Интересно, станут ли красть батареи из электромобилей? Воруют же аккумуляторы базовых станций сотовой связи.
Новый тип криминала тут же породил новую услугу по продаже и установке "защиты катализатора". Услуга работа+запчасть по стоимости сопоставима с ценой вырезанного катализатора на черном рынке.
Вместо того чтобы возглавить сопротивление электросамокатчикам, страховщики роют себе яму и отдают пас мошенникам. «Манго» хочет запустить страхование пешеходов от столкновений с электрическими самокатами, велосипедистами, и прочими колесными видами транспорта на тротуаре. Владельцы скейтов, по мнению «Манго», опасности не представляют.
Цена страхования - 60 руб. за три месяца. Выплаты:
– До 500 тыс. руб. за травмы, ушибы и растяжения;
– До 2 млн руб. за инвалидность I и II группы или смерть
Только за 9 месяцев прошлого года владельцы персональных электрических средств стали участниками 266 ДТП. Это на 166% больше чем за 2019 год. В авариях с автомобилями погибли четверо и ранены 279 наездников.
Сколько человек пострадало от наезда и столкновений с владельцами индивидуального транспорта - никому в стране неизвестно. Минздрав не ведет такой статистики, ГИБДД не регистрирует события на тротуарах, МВД – если нет огласки – лишний раз не возбуждается.
Как доказывать «Манго» обстоятельства страхового случая, если наездник вдруг решит покинуть место столкновения, забив на пострадавшего? А так, скорее всего, и будет.
Второй нюанс - мошенничество. Новый продукт «Манго» открывает дверь в преисподнюю нараспашку. Авантюристы всей страны уже арендовали или бегут арендовать электросамокаты, чтобы наносить друг другу увечья небольшой тяжести. Специально и только сегодня для иншурингов из «Манго» Михаил Вакуленко из Ростова-на-Дону исполняет свой вечный хит и гимн российских страховщиков.
«Манго» оставили себе чудесную лазейку, чтобы не платить: полис не покрывает ушибы и растяжения, если лечение длилось меньше 12 дней. То есть потенциальным мошенникам, чтобы получить выплату, придется еще и отдохнуть после «страховых случаев» в больнице за счет фонда ОМС.
Здорово придумано.
Цена страхования - 60 руб. за три месяца. Выплаты:
– До 500 тыс. руб. за травмы, ушибы и растяжения;
– До 2 млн руб. за инвалидность I и II группы или смерть
Только за 9 месяцев прошлого года владельцы персональных электрических средств стали участниками 266 ДТП. Это на 166% больше чем за 2019 год. В авариях с автомобилями погибли четверо и ранены 279 наездников.
Сколько человек пострадало от наезда и столкновений с владельцами индивидуального транспорта - никому в стране неизвестно. Минздрав не ведет такой статистики, ГИБДД не регистрирует события на тротуарах, МВД – если нет огласки – лишний раз не возбуждается.
Как доказывать «Манго» обстоятельства страхового случая, если наездник вдруг решит покинуть место столкновения, забив на пострадавшего? А так, скорее всего, и будет.
Второй нюанс - мошенничество. Новый продукт «Манго» открывает дверь в преисподнюю нараспашку. Авантюристы всей страны уже арендовали или бегут арендовать электросамокаты, чтобы наносить друг другу увечья небольшой тяжести. Специально и только сегодня для иншурингов из «Манго» Михаил Вакуленко из Ростова-на-Дону исполняет свой вечный хит и гимн российских страховщиков.
«Манго» оставили себе чудесную лазейку, чтобы не платить: полис не покрывает ушибы и растяжения, если лечение длилось меньше 12 дней. То есть потенциальным мошенникам, чтобы получить выплату, придется еще и отдохнуть после «страховых случаев» в больнице за счет фонда ОМС.
Здорово придумано.
«Альфастрахование» в понедельник снизит цены большей части полисов на 20%. Но лишь на день.
Компания примет участие в акции «Счастливый понедельник» и предлагает клиентам купить по сниженной цене онкострахование, от несчастного случая, для путешественников, квартир и кое-что ещё.
Например, страхование от вирусов будет стоить 1200 руб. вместо 1500, а застраховать детей на время занятий спортом - от 56 руб.
Компания целится в клиентов с небольшим чеком. В предложении нет максимально популярного ОСАГО и чуть менее востребованного автокаско. Зато есть ДМС, но со скидкой в 10% и от 19,8 тыс. руб. Это единственный дорогой продукт со скидкой в предложении.
Компания примет участие в акции «Счастливый понедельник» и предлагает клиентам купить по сниженной цене онкострахование, от несчастного случая, для путешественников, квартир и кое-что ещё.
Например, страхование от вирусов будет стоить 1200 руб. вместо 1500, а застраховать детей на время занятий спортом - от 56 руб.
Компания целится в клиентов с небольшим чеком. В предложении нет максимально популярного ОСАГО и чуть менее востребованного автокаско. Зато есть ДМС, но со скидкой в 10% и от 19,8 тыс. руб. Это единственный дорогой продукт со скидкой в предложении.
В «РЕСО-гарантии» вакцинировались более 50% сотрудников, но все еще есть уклонисты. С теми, кто не хочет или боится прививок, решили бороться по-мягкому.
Таким сотрудникам прекратят оплачивать любые услуги по ДМС связанные с ковидом, включая скорую помощь и госпитализацию.
И ввели франшизу в 50% на любые другие услуги по медстрахованию. Иными словами, при вызове врача на дом половину цены придется платить самому.
Ах да, еще прекратили начислять квартальные и полугодовые стимулирующие выплаты, чей размер достигает 30% от размера оплаты труда.
Кстати, кроме сотрудников «РЕСО-гарантия» зовет вакцинироваться и агентов. Но какое для них придумали наказание - мы пока не знаем.
Таким сотрудникам прекратят оплачивать любые услуги по ДМС связанные с ковидом, включая скорую помощь и госпитализацию.
И ввели франшизу в 50% на любые другие услуги по медстрахованию. Иными словами, при вызове врача на дом половину цены придется платить самому.
Ах да, еще прекратили начислять квартальные и полугодовые стимулирующие выплаты, чей размер достигает 30% от размера оплаты труда.
Кстати, кроме сотрудников «РЕСО-гарантия» зовет вакцинироваться и агентов. Но какое для них придумали наказание - мы пока не знаем.
Как сообщили в пресс-службе Российского союза автостраховщиков, запуск пакета обновлений АИС ОСАГО 2.0 прошел «в штатном режиме». Среднесуточное число продаваемых полисов осталось прежним, что и до обновления. Всего с 10 по 14 июля заключено 527 тыс. договоров.
По мнению РСА, пакет обновлений увеличил надёжность системы и поспособствует чистоте данных в базе. Для этого дополнительно настроены процессы форматно-логического контроля по проверке данных через государственные органы. Ведутся работы по передаче оперативной отчетности, в том числе в ЦБ.
«Запуск АИС ОСАГО 2.0... позволяет поднять качество обслуживания клиентов страховщиков на новый уровень... Новые серьёзные обновления запускаются в срок и не вызывают сбоев», — уверен президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.
Но техподдержка РСА не согласна с Юргенсом: за шесть дней она минимум четыре раза сообщала о невозможности работы АИС 2.0. Общее время простоя даже оценить сложно. В качестве наглядной иллюстрации покажем, как теперь выглядит "настроенная работа с госорганами".
Не пора ли начать диалог об ответственном подходе к клиентам и времени, которое они тратят на покупку ОСАГО. Не может ли быть так, что половина водителей в стране ездят без полиса только потому, что никак не могут купить еОСАГО из-за вечных перебоев IT одного союза. Может быть пришла пора называть имена ответственных.
По мнению РСА, пакет обновлений увеличил надёжность системы и поспособствует чистоте данных в базе. Для этого дополнительно настроены процессы форматно-логического контроля по проверке данных через государственные органы. Ведутся работы по передаче оперативной отчетности, в том числе в ЦБ.
«Запуск АИС ОСАГО 2.0... позволяет поднять качество обслуживания клиентов страховщиков на новый уровень... Новые серьёзные обновления запускаются в срок и не вызывают сбоев», — уверен президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.
Но техподдержка РСА не согласна с Юргенсом: за шесть дней она минимум четыре раза сообщала о невозможности работы АИС 2.0. Общее время простоя даже оценить сложно. В качестве наглядной иллюстрации покажем, как теперь выглядит "настроенная работа с госорганами".
Не пора ли начать диалог об ответственном подходе к клиентам и времени, которое они тратят на покупку ОСАГО. Не может ли быть так, что половина водителей в стране ездят без полиса только потому, что никак не могут купить еОСАГО из-за вечных перебоев IT одного союза. Может быть пришла пора называть имена ответственных.
Два кейса с клиентским негативом в Facebook, из которых мы узнаем, что ВСК так и не вернула офисы продаж с удаленки, но выяснить это можно лишь стоя у дверей торговых точек. А «Альфастрахование» инновационно, по пять дней не выдает полисы выезжающих за рубеж, даже когда клиенты перелетели за тот самый рубеж. Рубеж терпения.
Сервис будущего в настоящем в исполнении российских страховщиков прочувствовали на себе не чужие для страхового рынка люди. Пиарщик рейтингового агентства «Эксперт РА» Сергей Михеев, выдающего рейтинги страховщикам, и главный редактор профильного медицинского портала Vademecum Дарья Шубина.
Первый метался по Москве, пытаясь внести изменения в договор автокаско, и после долгих мытарств и поездок все-таки справился с задачей. Для этого понадобилось вмешательство пресс-секретаря ВСК.
Шубина купила полис в «Альфастраховании» и улетела в США, в надежде, что он загрузился в самое технологичное мобильное приложение на рынке. Но этого не случилось, и еще несколько дней она выясняла, существует ли полис вообще в природе.
Если коротко - нет. И пресс-секретарь на помощь не пришел. Самое удивительное - реакция службы поддержки страховщика. На вопрос – действует ли полис – они новаторски отвечают:
«Я не могу с полной уверенностью сказать, что полис действителен».
Представляете, насколько защищенным чувствует себя в этот момент клиент. WTF!? - хочется спросить Татьяну Пучкову, директорку по маркетингу «Альфастрахования», в чьем ведении клиентский сервис, и Андрея Рыжакова, замгендиректора по медицине, куда входит ВЗР.
Отметим отличную скорость работы поддержки. Smm-поддержка ВСК была на месте спустя всего каких-то пару часов, которые клиент мог с пользой провести стуча в двери офиса, smm второй компании спешил меньше и явился через сутки с не самым классическим ответом:
«Пост видели. Весь сегодняшний день разбираемся в данной проблеме».
Молодцы какие. Ведь всем известно, что клиенту сразу становится легче, особенно, если пообещать вернуться с обратной связью. Это как подорожник. Только приложишь - вмиг и сразу отпустит любую печаль и заботу.
Надеемся, это был единичный случай для страховщика. Представляете, что начнется, если клиенты с «недействительными» полисами ВЗР массово повезут с собой чеки из-за границы и начнут их взыскивать с «Альфастрахования» через суды в России.
Сервис будущего в настоящем в исполнении российских страховщиков прочувствовали на себе не чужие для страхового рынка люди. Пиарщик рейтингового агентства «Эксперт РА» Сергей Михеев, выдающего рейтинги страховщикам, и главный редактор профильного медицинского портала Vademecum Дарья Шубина.
Первый метался по Москве, пытаясь внести изменения в договор автокаско, и после долгих мытарств и поездок все-таки справился с задачей. Для этого понадобилось вмешательство пресс-секретаря ВСК.
Шубина купила полис в «Альфастраховании» и улетела в США, в надежде, что он загрузился в самое технологичное мобильное приложение на рынке. Но этого не случилось, и еще несколько дней она выясняла, существует ли полис вообще в природе.
Если коротко - нет. И пресс-секретарь на помощь не пришел. Самое удивительное - реакция службы поддержки страховщика. На вопрос – действует ли полис – они новаторски отвечают:
«Я не могу с полной уверенностью сказать, что полис действителен».
Представляете, насколько защищенным чувствует себя в этот момент клиент. WTF!? - хочется спросить Татьяну Пучкову, директорку по маркетингу «Альфастрахования», в чьем ведении клиентский сервис, и Андрея Рыжакова, замгендиректора по медицине, куда входит ВЗР.
Отметим отличную скорость работы поддержки. Smm-поддержка ВСК была на месте спустя всего каких-то пару часов, которые клиент мог с пользой провести стуча в двери офиса, smm второй компании спешил меньше и явился через сутки с не самым классическим ответом:
«Пост видели. Весь сегодняшний день разбираемся в данной проблеме».
Молодцы какие. Ведь всем известно, что клиенту сразу становится легче, особенно, если пообещать вернуться с обратной связью. Это как подорожник. Только приложишь - вмиг и сразу отпустит любую печаль и заботу.
Надеемся, это был единичный случай для страховщика. Представляете, что начнется, если клиенты с «недействительными» полисами ВЗР массово повезут с собой чеки из-за границы и начнут их взыскивать с «Альфастрахования» через суды в России.
«СОГАЗ» взял под крыло еще одну футбольную команду. Кроме спонсорства относительно родного «Зенита» в этом сезоне страховщик поможет деньгами еще и самарским «Крыльям Советов».
Клуб и компания подписали соглашения на неизвестный срок, благодаря которому логотип «СОГАЗа» окажется на форме сразу двух команд премьер-лиги. Плюс страховщик получит отдельный брендированный сектор на стадионе «Солидарность Арена» в Самаре.
Для «СОГАЗа» это не первый и даже не второй опыт поддержки спорта. Компания с 2008 генеральный партнер и страховщик Чемпионата КХЛ, также поддерживает Единую баскетбольную лигу ВТБ и ФК «Зенит».
Клуб и компания подписали соглашения на неизвестный срок, благодаря которому логотип «СОГАЗа» окажется на форме сразу двух команд премьер-лиги. Плюс страховщик получит отдельный брендированный сектор на стадионе «Солидарность Арена» в Самаре.
Для «СОГАЗа» это не первый и даже не второй опыт поддержки спорта. Компания с 2008 генеральный партнер и страховщик Чемпионата КХЛ, также поддерживает Единую баскетбольную лигу ВТБ и ФК «Зенит».
Тайцы решили необычным способом компенсировать убытки от пандемии и, заодно, отомстить страховщикам. В стране в десять раз за два месяца выросло число заявленных убытков по полисам от ковида.
После того, как стали известны цифры о числе обращений и объеме потенциальных выплат местные страховщики заявили, что население специально заражается, чтобы получить выплаты, а регулятор, OIC, начал расследование о возможном мошенничестве с полисами.
Аналитики увязывают рост обращаемости с проблемами тайской экономики: люди страдают настолько сильно, что сознательно идут заражаться, чтобы получить страховые выплаты.
На конец апреля, когда в стране началась третья волна заболевания, полисы от ковида были у 13,8 млн жителей, которые заплатили за них примерно $184 млн или 5,9 млрд бат. Полисы продавались по цене до $17, с лимитами на $3-10 тыс.
Но если за прошлый год все заболевшие заявили убытков лишь на $5,6 млн или 170 млн бат, то в этом году цифры выросла в десять раз, до $58 млн. Часть местных страховщиков уже прекратили продажу полисов от COVID-19.
Тайская ассоциация общего страхования, куда входят все 56 местных игроков, предупреждает, что в случае намеренного заболевания пострадавшим вместо выплаты могут предъявить обвинение в мошенничестве.
В свете этой новости абсолютно иначе звучат слова топа «Югории» Михаила Косенко о нежелании продавать полисы от ковида в стране, где 73% населения считают траты на еду доминирующей строкой бюджета и где сделать «нужный» результат ПЦР лишь вопрос хороших взаимоотношений с врачами.
После того, как стали известны цифры о числе обращений и объеме потенциальных выплат местные страховщики заявили, что население специально заражается, чтобы получить выплаты, а регулятор, OIC, начал расследование о возможном мошенничестве с полисами.
Аналитики увязывают рост обращаемости с проблемами тайской экономики: люди страдают настолько сильно, что сознательно идут заражаться, чтобы получить страховые выплаты.
На конец апреля, когда в стране началась третья волна заболевания, полисы от ковида были у 13,8 млн жителей, которые заплатили за них примерно $184 млн или 5,9 млрд бат. Полисы продавались по цене до $17, с лимитами на $3-10 тыс.
Но если за прошлый год все заболевшие заявили убытков лишь на $5,6 млн или 170 млн бат, то в этом году цифры выросла в десять раз, до $58 млн. Часть местных страховщиков уже прекратили продажу полисов от COVID-19.
Тайская ассоциация общего страхования, куда входят все 56 местных игроков, предупреждает, что в случае намеренного заболевания пострадавшим вместо выплаты могут предъявить обвинение в мошенничестве.
В свете этой новости абсолютно иначе звучат слова топа «Югории» Михаила Косенко о нежелании продавать полисы от ковида в стране, где 73% населения считают траты на еду доминирующей строкой бюджета и где сделать «нужный» результат ПЦР лишь вопрос хороших взаимоотношений с врачами.
Если вы российская страховая компания и ещё не завели специалиста по оценке ESG-рисков и соответствующей отчетности - стоит поторопиться. ЦБ все-таки проснулся после весенней спячки и начал активное движение в сторону ответственного подхода.
Еще в конце 2020 года ЦБ создал рабочую группу по финансированию устойчивого развития.
Как оказалось, в ней уже пять тематических экспертных подгрупп. В них присутствуют: чиновники из федеральных органов исполнительной власти, чиновники из институтов развития, бюрократы из саморегулируемых организаций и чиновники от науки. Якобы позвали участников рынка, но их список неизвестен.
Страховщикам стоит обратить особенное внимание на деятельность:
- Подгруппы 1, она займётся развитием финансовых инструментов привязанных к ESG;
- Подгруппы 2, что отвечает за новые требования к раскрытию информации и внедрению ответственного подхода в корпоративном управлении;
- Подгруппы 3, на которую возложили экологические, управленческие и социальные риски, их оценку и внедрение в рамках пруденциального надзора.
Особое внимание нужно и стоит обратить на третью подгруппу. Потому что уже через пару лет в своей работе придётся учитывать требования не только иностранных коллег по перестрахованию, которые несомненно станут учитывать и внутренний ESG-рейтинг и риски клиентов, которые вы захотите защитить за рубежом.
Но, пока нет новых нормативов и требований от ЦБ, придётся столкнуться с практически нулевой толерантностью к «карбоновым» рискам, заявленной Net-Zero insuranice alliance, к которому присоединились почти все крупнейшие мировые перестраховщики.
Либо перестраховывать риски безответственных к экологии компаний в РНПК или у ростеховского «РТ-взаимное страхование». Но лишь до тех пор, пока к ним не возникнут вопросы по ответственному подходу к ведению бизнеса.
Даже интересно, где теперь отечественным перестраховщикам придётся искать ёмкости под риски угольных ТЭЦ, «Роснефти» и «Норникеля». Впрочем, всегда есть «известные ёмкости» в Таджикистане, Индонезии и Малайзии.
Еще в конце 2020 года ЦБ создал рабочую группу по финансированию устойчивого развития.
Как оказалось, в ней уже пять тематических экспертных подгрупп. В них присутствуют: чиновники из федеральных органов исполнительной власти, чиновники из институтов развития, бюрократы из саморегулируемых организаций и чиновники от науки. Якобы позвали участников рынка, но их список неизвестен.
Страховщикам стоит обратить особенное внимание на деятельность:
- Подгруппы 1, она займётся развитием финансовых инструментов привязанных к ESG;
- Подгруппы 2, что отвечает за новые требования к раскрытию информации и внедрению ответственного подхода в корпоративном управлении;
- Подгруппы 3, на которую возложили экологические, управленческие и социальные риски, их оценку и внедрение в рамках пруденциального надзора.
Особое внимание нужно и стоит обратить на третью подгруппу. Потому что уже через пару лет в своей работе придётся учитывать требования не только иностранных коллег по перестрахованию, которые несомненно станут учитывать и внутренний ESG-рейтинг и риски клиентов, которые вы захотите защитить за рубежом.
Но, пока нет новых нормативов и требований от ЦБ, придётся столкнуться с практически нулевой толерантностью к «карбоновым» рискам, заявленной Net-Zero insuranice alliance, к которому присоединились почти все крупнейшие мировые перестраховщики.
Либо перестраховывать риски безответственных к экологии компаний в РНПК или у ростеховского «РТ-взаимное страхование». Но лишь до тех пор, пока к ним не возникнут вопросы по ответственному подходу к ведению бизнеса.
Даже интересно, где теперь отечественным перестраховщикам придётся искать ёмкости под риски угольных ТЭЦ, «Роснефти» и «Норникеля». Впрочем, всегда есть «известные ёмкости» в Таджикистане, Индонезии и Малайзии.
Беспорядки и народные волнения в ЮАР обойдутся страховщикам почти в миллиард долларов, подсчитала местная государственная страховая компания Sasria.
Протесты начались на прошлой неделе и охватили всю страну, когда в тюрьму за неуважение к суду отправился бывший президент ЮАР Джейкоб Зума.
После объявления решения суда сторонники Зумы вышли на улицы с протестами. Которые крайне быстро переросли в погромы и мародерство. В стране жгут и грабят торговые центры, магазины, фуры с товаром.
Кроме недвижимости, серьезный урон нанесен городской инфраструктуре. В столице ЮАР и прилегающих районах продолжаются уличные беспорядки.
Протесты начались на прошлой неделе и охватили всю страну, когда в тюрьму за неуважение к суду отправился бывший президент ЮАР Джейкоб Зума.
После объявления решения суда сторонники Зумы вышли на улицы с протестами. Которые крайне быстро переросли в погромы и мародерство. В стране жгут и грабят торговые центры, магазины, фуры с товаром.
Кроме недвижимости, серьезный урон нанесен городской инфраструктуре. В столице ЮАР и прилегающих районах продолжаются уличные беспорядки.
Утренние газеты, со ссылками на страховщиков и РСА, решили в очередной раз попугать население и власть прогнозами убытков и цен на ОСАГО. Получилось так себе.
Согласно материалам СМИ, средняя цена ОСАГО в I полугодии не выросла и составила 5448 рублей. Журналисты ссылаются на пресс-службу РСА, но не уточняют, с каким периодом сравнивали: с первым или вторым полугодием 2020.
Но все помнят, последний раз ЦБ расширял тарифный коридор ОСАГО на 10% в сентябре 2020 года. До этого, в августе, заработали поправки об индивидуализации тарифов.
За год до этого, в 2019, тарифный коридор уже расширяли до 20%. Получается, что у компаний есть вилка возможностей маневрировать ценой в пределах 60%.
Опрошенные для статьи страховщики аккуратны в оценках и не давят на жалость. И лишь отмечают возможность корректировки цен для категорий, кому раньше в рамках коридора «занижали» стоимость.
В «Югории» и «МАКСе» вежливо говорят, что вероятно вырастут цены у тех, кому ещё не поднимали. То есть для весьма узкой аудитории и максимум на 5%. При этом не ждут резкого роста убыточности.
В «Ингосстрахе» согласны, что цены могут расти лишь в ряде регионов и для отдельных категорий. В «РЕСО-гарантии» сообщили что могут поднять для наиболее убыточных сегментов.
Лишь «Альфастрахование» четко назвала, что средний размер убытка вырос в первом квартале на 3%. Это, впрочем, неудивительно, если учесть какими темпами растет портфель компании и ее доля в ОСАГО.
Забавно наблюдать, как СМИ пытаются похайпить на «автогражданке» и обещают резкий рост цен, которого никто не ждет. Потому что понимают, пользы давить на ЦБ сейчас мало. Стращать самых ответственных водителей, тех, кто пока все еще покупает ОСАГО, не самое мудрое решение накануне выборов в Госдуму. И пока заметка выглядит как в старом советском анекдоте:
- мужчина, у вас бумажка из задницы торчит!
- Правда?
- Нет, «Известия».
Согласно материалам СМИ, средняя цена ОСАГО в I полугодии не выросла и составила 5448 рублей. Журналисты ссылаются на пресс-службу РСА, но не уточняют, с каким периодом сравнивали: с первым или вторым полугодием 2020.
Но все помнят, последний раз ЦБ расширял тарифный коридор ОСАГО на 10% в сентябре 2020 года. До этого, в августе, заработали поправки об индивидуализации тарифов.
За год до этого, в 2019, тарифный коридор уже расширяли до 20%. Получается, что у компаний есть вилка возможностей маневрировать ценой в пределах 60%.
Опрошенные для статьи страховщики аккуратны в оценках и не давят на жалость. И лишь отмечают возможность корректировки цен для категорий, кому раньше в рамках коридора «занижали» стоимость.
В «Югории» и «МАКСе» вежливо говорят, что вероятно вырастут цены у тех, кому ещё не поднимали. То есть для весьма узкой аудитории и максимум на 5%. При этом не ждут резкого роста убыточности.
В «Ингосстрахе» согласны, что цены могут расти лишь в ряде регионов и для отдельных категорий. В «РЕСО-гарантии» сообщили что могут поднять для наиболее убыточных сегментов.
Лишь «Альфастрахование» четко назвала, что средний размер убытка вырос в первом квартале на 3%. Это, впрочем, неудивительно, если учесть какими темпами растет портфель компании и ее доля в ОСАГО.
Забавно наблюдать, как СМИ пытаются похайпить на «автогражданке» и обещают резкий рост цен, которого никто не ждет. Потому что понимают, пользы давить на ЦБ сейчас мало. Стращать самых ответственных водителей, тех, кто пока все еще покупает ОСАГО, не самое мудрое решение накануне выборов в Госдуму. И пока заметка выглядит как в старом советском анекдоте:
- мужчина, у вас бумажка из задницы торчит!
- Правда?
- Нет, «Известия».
Вслед за снижением числа застрахованных по ОСАГО начинает сжиматься рынок и число посредников на рынке онлайн-продаж ОСАГО. С конца весны прекратила работу платформа «СИБ». Теперь агенты жалуются, что сервис онлайн-продаж ОСАГО Pampadu не выплачивает комиссионное вознаграждение за уже проданные клиентам полисы.
В апреле и мае агенты начали активно делиться, что аналогичная по функционалу площадка «СИБ» из Новосибирска прекратила перечислять деньги за продажи. После чего «СИБ» исчез.
Теперь агенты жалуются, что Pampadu не перечисляет деньги за май. На дворе, кажется, конец июля. Впрочем, есть и те, кому все якобы отдали.
Основной владелец Pampadu (ООО «Страховые партнеры») – генеральный директор Сергей Локтев, еще по 7,5% у Алексея Маликова и Андрея Калашникова. По данным ФНС, за прошлый год компания заработала 138 млн руб. и потратила 135 млн.
Возможно, именно поэтому весной в компании появился новый соучредитель. В марте 25% отошли к якобы немецкой «Адмитад Проджектс ГМБХ». Но не стоит искать там иностранных владельцев, это лишь структура, через которую заходили деньги. Одноименные компании того же учредителя зарегистрированы на сколковской территории.
Пока ответы финансового отдела Pampadu немного смущают и позволяют предположить слишком много вариаций для дальнейших толкований. Мы будем рады развеять слухи, если у коллег из Pampadu и вправду все ок, дайте знать.
В апреле и мае агенты начали активно делиться, что аналогичная по функционалу площадка «СИБ» из Новосибирска прекратила перечислять деньги за продажи. После чего «СИБ» исчез.
Теперь агенты жалуются, что Pampadu не перечисляет деньги за май. На дворе, кажется, конец июля. Впрочем, есть и те, кому все якобы отдали.
Основной владелец Pampadu (ООО «Страховые партнеры») – генеральный директор Сергей Локтев, еще по 7,5% у Алексея Маликова и Андрея Калашникова. По данным ФНС, за прошлый год компания заработала 138 млн руб. и потратила 135 млн.
Возможно, именно поэтому весной в компании появился новый соучредитель. В марте 25% отошли к якобы немецкой «Адмитад Проджектс ГМБХ». Но не стоит искать там иностранных владельцев, это лишь структура, через которую заходили деньги. Одноименные компании того же учредителя зарегистрированы на сколковской территории.
Пока ответы финансового отдела Pampadu немного смущают и позволяют предположить слишком много вариаций для дальнейших толкований. Мы будем рады развеять слухи, если у коллег из Pampadu и вправду все ок, дайте знать.
