По планам Минэка, в ближайшее время роботы-доставщики появятся в 37 регионах, общий парк устройств при этом увеличится до 2,6 тыс. штук.
Но для этого сначала к роверам нужно применить экспериментальный правовой режим (ЭПР),в рамках которого им установят:
🟡 лимит скорости в 25 км/ч для рободоставки,
🟡 обязательное наличие полиса для каждого механизма,
🟡 правила поведения при ДТП.
Ведь пока, ни в ПДД, ни в законодательстве роверы не упоминаются, и де-юре они находятся вне правового поля.
Но кроме всего прочего, владелец ровера будет обязан застраховать каждый гаджет на случай ДТП на 500 тыс. руб. У каждого робота будет собственный номер и нанесенный на борту QR-код.
В проекте ЭПР подробно описан алгоритм действий в ДТП с участием роботов. Так, если в аварии нет ущерба здоровью и жизни (при этом другой участник аварии не имеет претензий к «Яндексу»), разрешается покинуть место происшествия без вызова инспектора. Если же есть подозрения на нанесенный вред, то нужно вызвать полицию. Ответственность за вред будет нести «исполнительный орган» компании, а также диспетчер или сотрудник, ответственный за техническое состояние робота.
Что делать тем, от кого робот просто развернется и уедет с места ДТП, в проекте ничего не говорится. Как и про страхование ответственности оператора роверов.
Весь проект нужен, по сути, для одного Яндекса, чей суммарный парк составляет 150–160 штук роботов-роверов, ведь у других компаний рободоставки нет, напоминает "КоммерсантЪ".
☂️ Страховой случай
Но для этого сначала к роверам нужно применить экспериментальный правовой режим (ЭПР),в рамках которого им установят:
Ведь пока, ни в ПДД, ни в законодательстве роверы не упоминаются, и де-юре они находятся вне правового поля.
Но кроме всего прочего, владелец ровера будет обязан застраховать каждый гаджет на случай ДТП на 500 тыс. руб. У каждого робота будет собственный номер и нанесенный на борту QR-код.
В проекте ЭПР подробно описан алгоритм действий в ДТП с участием роботов. Так, если в аварии нет ущерба здоровью и жизни (при этом другой участник аварии не имеет претензий к «Яндексу»), разрешается покинуть место происшествия без вызова инспектора. Если же есть подозрения на нанесенный вред, то нужно вызвать полицию. Ответственность за вред будет нести «исполнительный орган» компании, а также диспетчер или сотрудник, ответственный за техническое состояние робота.
Что делать тем, от кого робот просто развернется и уедет с места ДТП, в проекте ничего не говорится. Как и про страхование ответственности оператора роверов.
Весь проект нужен, по сути, для одного Яндекса, чей суммарный парк составляет 150–160 штук роботов-роверов, ведь у других компаний рободоставки нет, напоминает "КоммерсантЪ".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Урожай не страхуется
В Башкирии сократились застрахованные площади посевов. К 1 июля в республике застрахованы только 10% посевов или 273 тыс. га. Из них 212 тыс. га - это яровые, а 61 тыс. га - озимые культуры.
Площадь застрахованных яровых культур в регионе за год сократилась в 1,8 раза. В прошлом году площадь застрахованных посевов в республике составляла 280 тыс. га.
По словам президента Национального союза агростраховщиков Корнея Биждова, отрицательный рост застрахованных посевов - из-за снижения спроса аграриев к программе мультирискового страхования, на которую пришлось лишь 8% площадей против 43% в 2024.
Аналогичная ситуация со страхованием посевов в Ростовской области. Где по итогам шести месяцев доля проникновения страхования в регионе - 11% от посевов или 208 тыс. га в рамках ярового, и 16% или 281 тыс. га в рамках озимого сева.
При этом Ростов в числе лидеров по страхованию весеннего сева, где вместе с ним Омская область (885 тыс. га), далее следует Алтайский край (686 тыс. га) и Татарстан (500 тыс. га).
☂️ Страховой случай
В Башкирии сократились застрахованные площади посевов. К 1 июля в республике застрахованы только 10% посевов или 273 тыс. га. Из них 212 тыс. га - это яровые, а 61 тыс. га - озимые культуры.
Площадь застрахованных яровых культур в регионе за год сократилась в 1,8 раза. В прошлом году площадь застрахованных посевов в республике составляла 280 тыс. га.
По словам президента Национального союза агростраховщиков Корнея Биждова, отрицательный рост застрахованных посевов - из-за снижения спроса аграриев к программе мультирискового страхования, на которую пришлось лишь 8% площадей против 43% в 2024.
Аналогичная ситуация со страхованием посевов в Ростовской области. Где по итогам шести месяцев доля проникновения страхования в регионе - 11% от посевов или 208 тыс. га в рамках ярового, и 16% или 281 тыс. га в рамках озимого сева.
При этом Ростов в числе лидеров по страхованию весеннего сева, где вместе с ним Омская область (885 тыс. га), далее следует Алтайский край (686 тыс. га) и Татарстан (500 тыс. га).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По его словам, спрос на киберстрахование и так растет от года к году. Но темпы спроса не галопирующие - так как слишком много ограничений, включая требования по раскрытию информации по информационной безопасности, требуемые страховые суммы и ограничения по перестраховочной емкости, безальтернативное перестрахование, стоимость страхования, отсутствие значительного предложения услуги.
Зато, уверяет Галушин, в отличии от спроса, сборы растут каждый год. Причем очень значительными темпами. И здесь, почему-то в отличии от спроса, сказывается эффект низкой базы. Но чтобы показать замечательные результаты рынка - теперь крайне мешает отсутствие официальной статистики, которая всем срочно нужно сдавать в ЦБ, считают в НСИС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Swiss Re обновил прогноз отрасли по убыткам от природных катастроф на этот год, со $120 млрд до $150 млрд.
Подтвердив таким образом оценки Gallaher Re двухнедельной давности. Обе компании считают, что планку в $80 млрд потенциальных убытков рынок уже перепрыгнул по итогам I пг 2025. Причем 150 млрд - не крайняя цифра:
По предварительной оценке, текущий ущерб - почти вдвое превышает обычный 10-летний средний уровень убытков, добавляют в Swiss Re.
По текущим оценкам, пока до $40 млрд дадут пожары в Калифорнии, еще $31 млрд - принесут убытки от ураганов.
☂️ Страховой случай
Подтвердив таким образом оценки Gallaher Re двухнедельной давности. Обе компании считают, что планку в $80 млрд потенциальных убытков рынок уже перепрыгнул по итогам I пг 2025. Причем 150 млрд - не крайняя цифра:
«Продолжающиеся сезоны ураганов и пожаров в Северной Атлантике могут превысить прогноз Swiss Re Institute в 150 миллиардов долларов», отмечают в компании.
По предварительной оценке, текущий ущерб - почти вдвое превышает обычный 10-летний средний уровень убытков, добавляют в Swiss Re.
С учетом того, что во II полугодии активность стихийных бедствий обычно выше, общие застрахованные убытки в текущем году могут превысить и этот прогноз, сообщил перестраховщик.
По текущим оценкам, пока до $40 млрд дадут пожары в Калифорнии, еще $31 млрд - принесут убытки от ураганов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Несмотря на все рассказы страховщиков, как все ищущие работу в стране жаждут получить ДМС от работодателя, на деле все оказывается немного иначе. И в целом лишь 11% россиян по достоинству оценят наличие ДМС в предложении при выборе работы.
При этом, наличие ДМС важно для всех трех текущих работающих групп поколений (беби-бумеров, рожденных до 1964, поколения Х - 1965–1980 года рождения, и поколения Y - 1981–1996 года рождения), отмечают в Coleman Group.
Но в очень разных форматах. Например, для поколения "любителей поговорить о стоимости стоматологии", то есть для поколения Y - ДМС ценен в глазах 81% опрошенных. А вот у всех остальных - значительно меньше. Вероятно потому, что те, кто постарше, еще помнят как пользоваться ОМС, а у тех кто помладше - еще зубы на месте и спроса пока нет.
Поэтому младших бойцов в коллективе лучше радовать дополнительными отпусками, а тех кто постарше - чаще отправлять на корпоративное обучение. Последнее нравится более трети работников старшего возраста (36%).
Но лучше всего не забывать платить им вовремя обещанную зарплату, это нравится 83% всех опрошенных, и трудоустраивать официальное (65%). Возможность выбора работы из дома или в офисе - ценна для 47% опрошенных. Для 30% важна репутация компании.
☂️ Страховой случай
При этом, наличие ДМС важно для всех трех текущих работающих групп поколений (беби-бумеров, рожденных до 1964, поколения Х - 1965–1980 года рождения, и поколения Y - 1981–1996 года рождения), отмечают в Coleman Group.
Но в очень разных форматах. Например, для поколения "любителей поговорить о стоимости стоматологии", то есть для поколения Y - ДМС ценен в глазах 81% опрошенных. А вот у всех остальных - значительно меньше. Вероятно потому, что те, кто постарше, еще помнят как пользоваться ОМС, а у тех кто помладше - еще зубы на месте и спроса пока нет.
Поэтому младших бойцов в коллективе лучше радовать дополнительными отпусками, а тех кто постарше - чаще отправлять на корпоративное обучение. Последнее нравится более трети работников старшего возраста (36%).
Но лучше всего не забывать платить им вовремя обещанную зарплату, это нравится 83% всех опрошенных, и трудоустраивать официальное (65%). Возможность выбора работы из дома или в офисе - ценна для 47% опрошенных. Для 30% важна репутация компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Читаем с утра свежую прессу и понимаем: пришел момент просить у родителей деньги на обед пришло время РНПК идти к маме за деньгами, то есть в ЦБ.
По-другому красивую и мятную на вкус заметку в "Ведомостях" интерпретировать довольно сложно. Чтобы не тратить ваше время на её чтение, резюмируем содержание:
🟡 РНПК ждут огромные выплаты, но в каком объеме – нам не расскажут.
🟡 Но уже к концу II квартала у РНПК 110 млрд заявленных убытков. Правда ниже уточняют, что это за три последних года.
🟡 Про объем урегулированных убытков - ни слова.
🟡 Но обещают, что платить за будут за многое, но за что именно, тоже не расскажут.
🟡 В целом переживать не за что - все перестраховщики в мире выплачивают много.
А у этого перестраховщика (точнее перестраховщицы - ведь РНПК это компания) в "мамах" сам ЦБ, который еще пару лет назад обещал "расшить капитал", если что случится.
Единственное, о чем хочется напомнить в этой ситуации - это маааленький пост четырехлетней давности, написанный в канале который никто на рынке не читал, не читает и читать никогда не будет. То есть идти за деньгами к маме - видимо все-таки придется, раз других емкостей за четыре года так и не нашли.
Впрочем, глядя на замечательную иллюстрацию от газеты "Ведомости" выше закрадывается еще одно маленькое сомнение. И выглядит оно так - похоже, что, например, отрасль нефтепереработки:
🟡 либо сама себя последние два года страхует и сама себе выплачивает,
🟡 либо никто ее от дронов не страхует,
🟡 ну, либо, у нас все НПЗ в стране целыми стоят.
Ну... или например РНПК подобные риски на себя не берет. Но это же не правда, коллеги, да?
☂️ Страховой случай
По-другому красивую и мятную на вкус заметку в "Ведомостях" интерпретировать довольно сложно. Чтобы не тратить ваше время на её чтение, резюмируем содержание:
А у этого перестраховщика (точнее перестраховщицы - ведь РНПК это компания) в "мамах" сам ЦБ, который еще пару лет назад обещал "расшить капитал", если что случится.
Единственное, о чем хочется напомнить в этой ситуации - это маааленький пост четырехлетней давности, написанный в канале который никто на рынке не читал, не читает и читать никогда не будет. То есть идти за деньгами к маме - видимо все-таки придется, раз других емкостей за четыре года так и не нашли.
Впрочем, глядя на замечательную иллюстрацию от газеты "Ведомости" выше закрадывается еще одно маленькое сомнение. И выглядит оно так - похоже, что, например, отрасль нефтепереработки:
Ну... или например РНПК подобные риски на себя не берет. Но это же не правда, коллеги, да?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем читать прессу... Вот в начале недели Ъ разразился не очень понятной заметкой, кто и зачем будет страховать строящуюся жилую недвижимость от дронов. Причем в новых регионах.
Долго думали, да ничего так и не придумали. Были у нас, конечно, подозрения в адрес одного всем известного лидера рынка, но мы их отмели как ничего не дающие рынку и потому клиентской ценности страхованию не добавляющие.
А нет, оказалось зря отмели - открываем сегодня РБК, а там черным по белому:
▶️ страховая компания СОГАЗ впервые заключила договоры страхования от военных рисков жилищного строительства в Луганской народной республике и Херсонской области.
Причем сразу на 3 млрд руб.
Надо сказать, интересный вариант подправить положение с отрицательно растущими сборами придумали в лидере рынка: у всех других участников рынка, даже вместе взятых, для подобных фокусов рычаг лоббирования сильно тоньше и короче.
Предлагаем всем рынком дружно угадать, какой уровень выплат продемонстрирует нам лидер отрасли по новому виду страхования. Уверены, что это будут все 99% или даже 99,9% от сборов. Теперь, главное, чтобы выплаты оказались не дивидендными.
☂️ Страховой случай
Долго думали, да ничего так и не придумали. Были у нас, конечно, подозрения в адрес одного всем известного лидера рынка, но мы их отмели как ничего не дающие рынку и потому клиентской ценности страхованию не добавляющие.
А нет, оказалось зря отмели - открываем сегодня РБК, а там черным по белому:
Причем сразу на 3 млрд руб.
Надо сказать, интересный вариант подправить положение с отрицательно растущими сборами придумали в лидере рынка: у всех других участников рынка, даже вместе взятых, для подобных фокусов рычаг лоббирования сильно тоньше и короче.
Предлагаем всем рынком дружно угадать, какой уровень выплат продемонстрирует нам лидер отрасли по новому виду страхования. Уверены, что это будут все 99% или даже 99,9% от сборов. Теперь, главное, чтобы выплаты оказались не дивидендными.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стойкий Майк, или история о том, как не нужно совершать страховые мошенничества.
Внезапно открыли для себя историю жизни простого нью-йоркца столетней давности по имени Майкл Мэллой (Michael Malloy), чья смерть благодаря страхованию вошла, как оказалось, в число самых невероятных в мире.
™️ А было дело так... Майкл жил в Нью-Йорке сто лет назад, переехав туда из Ирландии. К 1933 году ситуация в стране была так себе: Великая депрессия и Сухой закон действовали одновременно. Поэтому Майк в какой-то момент оказался и безработным, и бездомным, и выпивающим.
Именно эти обстоятельства подтолкнули пятерых сообщников к страховому мошенничеству. Один из них, Тони Марино, владелец нелегального бара, узнал, что будущая жертва не имеет друзей, семьи и постоянной работы, решил застраховать его от имени поручителей.
К Марино присоединился продавец фруктов Дэниел Крисберг, директор похоронного бюро Фрэнк Паска и бармен Джо Мерфи, которые все вместе и убедили Майка купить несколько полисов страхования жизни в обмен на бесплатную выпивку в баре. Всего Майк успел оформить четыре полиса с покрытием в общей сложности на $100 тыс. в текущих деньгах.
Оставалось сделать немногое, для получения выплаты Майк должен был умереть. Но вот тут то все и пошло не так:
Майка поили в баре Марино пару месяцев подряд. Вот только умирать от пьянства он совершенно не собирался, хотя пил большую часть дня.
▶️ После чего Марино начал Майку добавлять в выпивку антифриз. Но Майк пил и его.
▶️ Когда антифриз «не помог», ирландцу начали добавлять в алкоголь последовательно (внимание!) скипидар, лошадиную мазь, крысиный яд и даже древесный спирт.
▶️ Но и это тоже не оказало эффекта для замысла заговорщиков. После чего Майка начали кормить не самыми вкусными продуктами, например, устрицами в метаноле, сэндвичами из испорченных сардин, смешанных с ядом и гвоздями для ковров.
▶️ Когда и это не помогло, соучастники решили заморозить Майка, вынеся в одну их холодных ночей из бара и залив его холодной водой в снегу посреди парка. Но и тут Маллоя спасла полиция, которая отвезла его в благотворительный центр для бездомных.
▶️ Впрочем, соучастников было уже не остановить. Следующей попыткой избавиться от Маллоя стало ДТП, в котором его пытались сбить на скорости в 75 км/час. И, казалось, все удалось – о Майке не было известно ничего три недели, участники уже планировали идти за выплатами. Но, как оказалось, именно столько времени понадобилось Майку на излечение и возвращение в бар к Марино.
▶️ Живучесть Майка довела соратников по мошенничеству до предела, и они решились на мокрое дело. В конце зимы преступники засунули в рот Маллою шланг от светильного и угарного газа, а подкупленный врач констатировал смерть от лобарной пневмонии. Покойный уехал на кладбище, а заговорщики - обналичивать полисы.
Однако, к тому времени история Майка уже пошла по городу. Поэтому на следующей день, после обращения к страховщикам, вся пятерка «друзей Майка» была задержана.
☂️ Страховой случай
Внезапно открыли для себя историю жизни простого нью-йоркца столетней давности по имени Майкл Мэллой (Michael Malloy), чья смерть благодаря страхованию вошла, как оказалось, в число самых невероятных в мире.
Именно эти обстоятельства подтолкнули пятерых сообщников к страховому мошенничеству. Один из них, Тони Марино, владелец нелегального бара, узнал, что будущая жертва не имеет друзей, семьи и постоянной работы, решил застраховать его от имени поручителей.
К Марино присоединился продавец фруктов Дэниел Крисберг, директор похоронного бюро Фрэнк Паска и бармен Джо Мерфи, которые все вместе и убедили Майка купить несколько полисов страхования жизни в обмен на бесплатную выпивку в баре. Всего Майк успел оформить четыре полиса с покрытием в общей сложности на $100 тыс. в текущих деньгах.
Оставалось сделать немногое, для получения выплаты Майк должен был умереть. Но вот тут то все и пошло не так:
Майка поили в баре Марино пару месяцев подряд. Вот только умирать от пьянства он совершенно не собирался, хотя пил большую часть дня.
Однако, к тому времени история Майка уже пошла по городу. Поэтому на следующей день, после обращения к страховщикам, вся пятерка «друзей Майка» была задержана.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Страховой случай" в ужасе:
Благо, подобные ситуации всё ещё пока потребителями воспринимаются как благо. А не как полный провал управления бизнесами-процессами.
Впрочем, теперь вы точно знаете, почему не у одного российского владельца страховых компаний нет публичных аккаунтов в социальных сетях. Разруливать бы замучались.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как сообщают выше, там предлагают зарплату от 2 900 тыс. руб.!
И даже документы, судя по всему, не нужны. Правда мы в одном не разобрались: "мужчины" в кавычках - это женщины? Или что-то запрещенное имелось ввиду?
Коллеги из "Согласия", вы там аккуратнее через проходную нынче ходите, а то у вас секьюрити
P.S. Коллеги из "Согласия", вы реально охрану вахтами по 45 дней жить в офисе пускаете? Ну вы...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как оказалось, недавно принятый №317-ФЗ от 31 июля позволил получать деньги за ранения и гибель участника СВО лицам, не успевшим или не состоявшим в зарегистрированном браке с погибшим военнослужащим, расшив по сути содержание другого федерального закона за №52-ФЗ.
Объясняем:
Как правильно установить факт сожительства:
Чтобы успешно пройти суд, вам:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кто-то в пятницу собирается лететь в Анкоридж, и все важных новостей ждать будут, а мы тут все про страхование днями и ночами думаем.
Итак, очередная поучительная история про выдуманное страховое мошенничество, или как связаны Аляска, США и страхование, благодаря которому Российская империя так никогда и не получила деньги за Аляску.
▶️ Переговоры о продаже Россией Аляски США вел Эдуард Стекль, женатый на американке и сам тусивший там большую часть жизни.
▶️ Именно широкие связи Стекля и взятки на $144 тыс. (к слову, это почти $55 млн по текущему курсу), розданные местным сенаторам, помогли ему согласовать сделку по продаже Аляски.
▶️ Но в любом случае, благодаря ему договорились, что Стекль сначала получит чек на сумму $7,35 млн, заберет свои $21 тыс. комиссии и потраченное на взятки, а остаток переведет в Лондон.
▶️ Уже в Лондоне он должен был приобрести на кэш золотые слитки и отправить их в Санкт-Петербург морем.
▶️ Из Лондона деньги якобы должен был перевозить барк Orkney. Вот только произошла проблема. Он вроде как утонул 16 июля 1868 на подходе к Петербургу. Страховая компания, застраховавшая судно и груз, быстро объявила себя банкротом.
▶️ Чуть позже в причастности к исчезновению Orkney обвинят известнейшего страхового мошенника 19-века - Александра Кита-младшего. Прославившегося после того, как в гавани немецкого Бремерхафена "нечаянно" устроил взрыв и убийство 81 человек в попытке устроить страховой случай на другом судне.
Теперь о главном. Вся история про золото и разорившихся страховщиков выше и про причастность Кита - выдумана в 90-ых еще живым В.В.Жириновским. На деле золото из Лондона не уплывало: 11 млн в рублях российский Минфин через банк Baring отдал на закупку оборудования и локомотивов для строящихся железных дорог. Уже и Владимира Вольфовича давно нет, а история про страховое мошенничество - всё ещё жива и регулярно встречается в сети.
☂️ Страховой случай
Итак, очередная поучительная история про выдуманное страховое мошенничество, или как связаны Аляска, США и страхование, благодаря которому Российская империя так никогда и не получила деньги за Аляску.
Теперь о главном. Вся история про золото и разорившихся страховщиков выше и про причастность Кита - выдумана в 90-ых еще живым В.В.Жириновским. На деле золото из Лондона не уплывало: 11 млн в рублях российский Минфин через банк Baring отдал на закупку оборудования и локомотивов для строящихся железных дорог. Уже и Владимира Вольфовича давно нет, а история про страховое мошенничество - всё ещё жива и регулярно встречается в сети.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Иногда они возвращаются. Только не смейтесь, но на рынке поговаривают, что Андрей вновь в Ингосстрахе!
Как доносят с полей, теперь он может заменить Константина Соколова, последние три года возглавляющего компанию.
Для тех кто не в курсе:
▶️ Это уже третий заход Ларкина в компанию,
▶️ Ларкин уже был гендиректором Ингосстраха в свое второе пришествие (в 2021-2022), до Соколова, который его и сменил на посту.
▶️ В первый раз в Ингосстрахе он работал с 2014 по 2017, когда занимал пост замгендира по финансам.
Вопросов от наших читателей два:
▶️ Как там с амбициями текущего первого зама гендира Ингосстраха Алексея Галахова?
▶️ А что, Михаил Волков назад на пост гендира Ингосстраха не вернется, да? А мы-то думали...
☂️ Страховой случай
Как доносят с полей, теперь он может заменить Константина Соколова, последние три года возглавляющего компанию.
Для тех кто не в курсе:
Вопросов от наших читателей два:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Страховщиков отнесут к числу объектов "среднего риска"
Минэк предлагает правительству ограничить число визитов и установить периодичность обязательных профилактических визитов всякого рода контролеров из надзирающих органов в компании. В отличие от проверок, по итогам таких визитов контролеры выдают лишь предписания об устранении нарушений, но не штрафуют.
В правительстве считают, что ограничение числа инспекций необходимо, чтобы профилактика нарушений не превращалась в бесплатный аудит за госсчет. По новому проекту, периодичность визитов будет зависеть от категории риска предприятия.
Страховщиков и ЛПУ на данном этапе обсуждений решено отнести к объектам "среднего риска", куда контролеры смогут заглядывать лишь раз в пять лет.
При этом органы санитарно-эпидемиологического надзора такие инспекции смогут на объектах "среднего риска проводить" также раз в пять лет, а ветеринарный контроль — раз в шесть лет.
☂️ Страховой случай
Минэк предлагает правительству ограничить число визитов и установить периодичность обязательных профилактических визитов всякого рода контролеров из надзирающих органов в компании. В отличие от проверок, по итогам таких визитов контролеры выдают лишь предписания об устранении нарушений, но не штрафуют.
В правительстве считают, что ограничение числа инспекций необходимо, чтобы профилактика нарушений не превращалась в бесплатный аудит за госсчет. По новому проекту, периодичность визитов будет зависеть от категории риска предприятия.
Страховщиков и ЛПУ на данном этапе обсуждений решено отнести к объектам "среднего риска", куда контролеры смогут заглядывать лишь раз в пять лет.
При этом органы санитарно-эпидемиологического надзора такие инспекции смогут на объектах "среднего риска проводить" также раз в пять лет, а ветеринарный контроль — раз в шесть лет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Второй день пытаемся понять, за что пресс-служба ВСС/РСА всех страховщиков огульно назвала мошенниками сразу в нескольких федеральных СМИ и других изданиях.
Продвижение тезиса "цены на ОСАГО повышают мошенники" - явно плохая идея. Несмотря на ваши убеждения, россияне не дебилы и давно выучили, что тарифы на ОСАГО устанавливает ЦБ и страховые компании. В итоге получается, что за деньги рынка продвигается нарратив, что ЦБ и страховщики - мошенники. В связи с этим у нас много вопросов о профпригодности тех, кто это придумал и согласовал.
Отдельно доставляет список Телеграм-каналов, в которых РСА сам, или через пиар-агентство, проплатил продвижение своих тезисов:
▶️ часть - нарушители федерального законодательства и без регистрации в РКН,
▶️ а часть так вообще, считай, иноагенты.
Итог: очередной пиар-провал и ущерб репутации за деньги рынка.
Можно и дальше двигаться "в том же темпе", но лучше задуматься и пересмотреть мнение о публичном имидже, так как экономика сужается, и сверхдоходов уже даже в 2025 вы уже точно не увидите.
☂️ Страховой случай
Продвижение тезиса "цены на ОСАГО повышают мошенники" - явно плохая идея. Несмотря на ваши убеждения, россияне не дебилы и давно выучили, что тарифы на ОСАГО устанавливает ЦБ и страховые компании. В итоге получается, что за деньги рынка продвигается нарратив, что ЦБ и страховщики - мошенники. В связи с этим у нас много вопросов о профпригодности тех, кто это придумал и согласовал.
Отдельно доставляет список Телеграм-каналов, в которых РСА сам, или через пиар-агентство, проплатил продвижение своих тезисов:
Итог: очередной пиар-провал и ущерб репутации за деньги рынка.
Можно и дальше двигаться "в том же темпе", но лучше задуматься и пересмотреть мнение о публичном имидже, так как экономика сужается, и сверхдоходов уже даже в 2025 вы уже точно не увидите.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Повесть о Смирнском конвое, или как один страховой случай однажды чуть не разорил рынок Ллойда и всю Британскую империю.
В далёком-далёком 1693 году Англия снарядила огромный конвой в Средиземное море - в основном к портам Османской империи, в том числе Смирне. В его составе было почти 200 торговых судов, сопровождаемых английским флотом.
Это был один из самых крупных торговых караванов того времени: стоимость перевозимых товаров оценивалась в 4 млн фунтов стерлингов, тогда как весь годовой бюджет Англии за предыдущий год - всего 4,3 млн.
Страхование осуществлялось через лондонский рынок морского страхования, неофициально объединённый вокруг той самой кофейни Ллойда (Lloyd's Coffee House), где собирался весь рынок - предшественник будущего конгломерата Lloyd’s of London.
Полисы на конвой охотно также выдавали и частные лица - купцы, брокеры, банкиры, члены Royal Exchange (первой товарной биржи в Лондоне). По разным оценкам, все вышеперечисленные успели застраховать груз на сумму в 1,5–2 млн фунтов, или почти половину от общей стоимости в 4 млн.
Застраховаться удалось не всем, потому что:
▶️ не всем судовладельцам страхование груза в данном конвое было по карману;
▶️ часть надеялась на сильный военный эскорт как гарантию безопасности;
▶️ стояли запредельные тарифы.
Запредельные - не просто красивое словцо. Тарифы, прямо скажем, были заградительными и огромными даже по нынешним меркам - от 20% до 25% от стоимости груза! Для сравнения: обычные ставки в то время составляли 2–8%. В результате, из 200 судов груз был застрахован (полностью или частично) примерно у 100.
А теперь - к главному. Конвой был атакован французским флотом 27 июня 1693 года у мыса Сент-Винсент и разогнан по морю, больше 90 судов захвачены, из них - 70 с полисами…
Общая сумма выплаченных убытков составила, по разным оценкам, от 0,8 до 1,2 млн фунтов - почти четверть годового бюджета страны. Это стало крупнейшей выплатой по морскому страхованию в истории Англии на тот момент. Процесс урегулирования привёл не только к кризису доверия и ликвидности среди лондонских страховщиков и всех причастных.
Последствия:
▶️ треть членов Lloyd’s прекратили деятельность либо объявили дефолт по полисам, три крупнейших страховых дома признаны банкротами;
▶️ возник кризис доверия к лондонскому страхованию, который затянулся на многие годы - часть судовладельцев временно отказалась от страхования вообще;
▶️ потери в размере 5% ВВП стали макроэкономическим шоком для страны;
▶️ обострилась нехватка наличности - особенно серебра;
▶️ упал курс государственных облигаций;
▶️ несколько банков временно приостановили деятельность.
По сути, Смирнский конвой стал не только военной и экономической катастрофой, но и первым крупным системным страховым кризисом в Англии, продемонстрировавшим:
▶️ неэффективность индивидуального страхования крупных рисков;
▶️ отсутствие финансовых резервов;
▶️ потребность в регулировании страхования.
Однако страна опомнилась. Когда последствия были более-менее устранены, ошибки учли. Кризис стал одной из предпосылок для:
▶️ учреждения Bank of England (1694);
▶️ создания страховых обществ XVIII века, таких как Lloyd’s of London (в современной форме), Royal Exchange Assurance и других;
▶️ появления государственного надзора над страхованием морских перевозок;
▶️ реформы Королевского флота.
P.S. Да, мы в курсе, что история никого ничему не учит. Но а вдруг, глядишь, так и мы однажды выясним, что "совпадающий по масштабу" страховой выкуп пассажирских самолетов в 2022-2024 , оставшихся в РФ после начала СВО, мог бы стать отличным поводом для разбора ситуации и создания новых подходов к реформированию независимой системы страхования в стране. Но, скорее всего, нет.
☂️ Страховой случай
В далёком-далёком 1693 году Англия снарядила огромный конвой в Средиземное море - в основном к портам Османской империи, в том числе Смирне. В его составе было почти 200 торговых судов, сопровождаемых английским флотом.
Это был один из самых крупных торговых караванов того времени: стоимость перевозимых товаров оценивалась в 4 млн фунтов стерлингов, тогда как весь годовой бюджет Англии за предыдущий год - всего 4,3 млн.
Страхование осуществлялось через лондонский рынок морского страхования, неофициально объединённый вокруг той самой кофейни Ллойда (Lloyd's Coffee House), где собирался весь рынок - предшественник будущего конгломерата Lloyd’s of London.
Полисы на конвой охотно также выдавали и частные лица - купцы, брокеры, банкиры, члены Royal Exchange (первой товарной биржи в Лондоне). По разным оценкам, все вышеперечисленные успели застраховать груз на сумму в 1,5–2 млн фунтов, или почти половину от общей стоимости в 4 млн.
Застраховаться удалось не всем, потому что:
Запредельные - не просто красивое словцо. Тарифы, прямо скажем, были заградительными и огромными даже по нынешним меркам - от 20% до 25% от стоимости груза! Для сравнения: обычные ставки в то время составляли 2–8%. В результате, из 200 судов груз был застрахован (полностью или частично) примерно у 100.
А теперь - к главному. Конвой был атакован французским флотом 27 июня 1693 года у мыса Сент-Винсент и разогнан по морю, больше 90 судов захвачены, из них - 70 с полисами…
Общая сумма выплаченных убытков составила, по разным оценкам, от 0,8 до 1,2 млн фунтов - почти четверть годового бюджета страны. Это стало крупнейшей выплатой по морскому страхованию в истории Англии на тот момент. Процесс урегулирования привёл не только к кризису доверия и ликвидности среди лондонских страховщиков и всех причастных.
Последствия:
По сути, Смирнский конвой стал не только военной и экономической катастрофой, но и первым крупным системным страховым кризисом в Англии, продемонстрировавшим:
Однако страна опомнилась. Когда последствия были более-менее устранены, ошибки учли. Кризис стал одной из предпосылок для:
P.S. Да, мы в курсе, что история никого ничему не учит. Но а вдруг, глядишь, так и мы однажды выясним, что "совпадающий по масштабу" страховой выкуп пассажирских самолетов в 2022-2024 , оставшихся в РФ после начала СВО, мог бы стать отличным поводом для разбора ситуации и создания новых подходов к реформированию независимой системы страхования в стране. Но, скорее всего, нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Капитал LIFE подвела итоги за полгода.
🔼 Общие сборы в IH2025 выросли на 6% и составили 12,7 млрд руб. Для сравнения в IH2024 компания собрала 12 млрд руб., что было больше на 22%, чем за предыдущий период.
Рост по сборам — замечательный. В смысле — замечательно и хорошо, что он в целом вообще есть и пока ещё присутствует.
Мы ведь не зря вчера просто так говорили о том, что экономика сужается. Есть подозрение, что уже по итогам 2025 мы не увидим тех сверхбыстрых темпов роста бизнеса, как это было пару лет подряд. Увы, эта экономическая кантата уже отыграна.
Если вернуться к Капитал LIFE, что интересно — компания ни слова не сказала про выплаты. Подождём, что ЦБ скажет.
☂️ Страховой случай
Рост по сборам — замечательный. В смысле — замечательно и хорошо, что он в целом вообще есть и пока ещё присутствует.
Мы ведь не зря вчера просто так говорили о том, что экономика сужается. Есть подозрение, что уже по итогам 2025 мы не увидим тех сверхбыстрых темпов роста бизнеса, как это было пару лет подряд. Увы, эта экономическая кантата уже отыграна.
Если вернуться к Капитал LIFE, что интересно — компания ни слова не сказала про выплаты. Подождём, что ЦБ скажет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Альфа-банк завел себе страховщика под страхование кредитов - «А.страхование». Уставной капитал - 450 млн руб., 10% от капитала отдали «Альфастрахование-жизни».
Теперь в рамках Альфа-групп есть три розничных страховщика. Кроме нового, ещё «АльфаСтрахование», занимающая второе место в сегменте не-жизни со сборами 41,2 млрд руб. и «АльфаСтрахование-Жизнь», занимающая третье место в сегменте жизни с объемом премий 46,8 млрд руб.
☂️ Страховой случай
Теперь в рамках Альфа-групп есть три розничных страховщика. Кроме нового, ещё «АльфаСтрахование», занимающая второе место в сегменте не-жизни со сборами 41,2 млрд руб. и «АльфаСтрахование-Жизнь», занимающая третье место в сегменте жизни с объемом премий 46,8 млрд руб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM