Страховой случай
21.5K subscribers
1.55K photos
130 videos
5 files
1.73K links
Всё про страхование и тех, кто на нём зарабатывает.

ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество и связь с редакцией @id_nom

Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAXaM
Download Telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По словам Павловой, такая инициатива дополнительной социальной защиты россиян «будет способствовать повышению кредита доверия к страховым компаниям».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#заметки_на_полях

24 дня прошло с момента мазутной катастрофы в Азовском море, когда во время шторма развалились два танкера «Волгонефть» с номерами 212 и 239, скопировав катастрофу образца 2007 года с аналогичным танкером «Волгонефть-139» у берегов острова Тузла.

21 день прошел с Прямой линии президента, на которой он назвал событие «экологической катастрофой».

Сутки прошли с момента повторного высказывания президента о проблеме.

Внимание, теперь вопросы:

- Куда же пропала экологическая повестка из сладких уст спикеров Всероссийского союза страховщиков?

- И где те пламенные речи из офиса на Люсиновской о «крайней важности экологического страхования в стране», что слышались после разлива нефтепродуктов под Норильском?

Понятно, что молчать, наверное, безопаснее и полезнее для сохранения образа жизни. Да только вот какая оказия: если менеджеры от страхового профсоюза все-таки за повсеместное внедрение экологического страхования, позиция страуса «есть паче тлетворная и зело вредная», как отмечал всего триста лет назад некто по имени Петр из рода Романовых. И после предпочитал рубить старые и ненужные привычки, как бороды, топором.

Вероятно, поэтому у него реформы и удавались, а у нас отчего-то сплошные «наноинновации в ОСАГО» уже двадцать с лишним лет выходят.

У нас по следам еще один вопрос к отрасли:

- Молчание ВСС уже три недели по проблеме – это затянувший отпуск главспикера или просто крупнейший медиапровал крупнейшей лоббистской структуры рынка?

Кстати, участники рынка, вас на берегах Азовского моря среди волонтеров тоже не заметно. Упускаете очередной отличный шанс поучаствовать словом и делом. Столько всего могли бы потом в ESG-отчетах написать. Хотя уверены, что коллег там на местности, занятых реальной заботой о природе и Родине, немало.
#одной_строкой

⚡️Страховые компании "Альфастрахование" и "Ингосстрах" попали под санкции США.

Что тут сказать. Никогда такого не было и вот опять.
С удивлением наблюдаем, как по СМИ и интернету понеслась критика в адрес американского страховщика State Farm, который якобы «внезапно отозвал покрытие» по полисам страхования жилья в районах вокруг догорающего Лос-Анджелеса.

Но «Страховой случай» сейчас возьмет и выступит против огульных обвинений страховщика (внезапно, да?), пусть и заморского.

Почему? Потому что в компании работают грамотные люди, которые сумели заранее спрогнозировать и (самое главное) убедить руководство в том, что:

- крупные убытки случаются в 6-8 лет;

- Калифорния давно по-крупному не горела;

- основная причина пожаров – мусор и сухостой, на которые забили все – от местных жителей до властей округов.

И да, как писал «Страховой случай» прошлой весной, State Farm действительно начала отзывать покрытие по уже проданным полисам аж в прошлом марте.

Просто потому, что в компании, как и в семи других крупнейших страховщиках, покинувших штат в прошлом году, попросту убедились: гореть будет чему. Пока все остальные прокачивали параною и считали, что страховщик за ними следит.

Как это отличается от нежелания российских страховщиков брать объекты в зонах подтопления? Верно никак. Онли бизнес: либо повышающий коэффициент к тарифу, либо окологосударственные субсидируемые программы страхования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как интересно развиваются отношения СОГАЗа с дочками «Газпрома». К искам свыше чем на 550 млн руб., которые структуры газовой монополии подали в начале 2024, добавилось еще девять, которые были поданы в арбитражные суды в ноябре-декабре ушедшего года.
 
Состав заявителей «классический» – почти все те же, что и в прошлые разы, но есть и новые обиженные.
 
Например, «Газпром трансгаз Югорск» подал сразу три иска 17 декабря – на 36,3 млн, на 32,1млн и 34,7 млн.
 
«Газпром добыча Надым» – один 16 декабря, но сразу на 92,5 млн.
 
Еще два иска – от «Газпром трансгаз Ставрополь», от 9 декабря на 11,4 млн и от 6 декабря еще на 68,4 млн.
 
14 декабря "Газпром трансгаз Сургут" принес еще иск на 33 млн.
 
"Газпром трансгаз Краснодар" не смог стоять в стороне и положил свои пять копеек, точнее иск на 4,4 млн.
 
Но главный подарок «газовым страховщикам» сделал под новый год "ГАЗПРОМТРАНС", который 5 декабря занес иск сразу на 416,8 млн.
 
Итого плюс еще почти 730 млн претензий к ранее озвученным. Нормальное такое партнерство.
 
P.S. А точно никто не разводится? Даже интересно, что там с убыточностью по клиенту, какие показатели. Наверное, очень прибыльный контракт, как и все кэптивные.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Давать прогнозы на 2025-й – дело не только крайне смелое, но еще и дико неблагодарное. Как в небо пальцем тыкать.

Это еще неизвестно, какую инфляцию аналитики в прогноз заложили.
Итак, страховые Святки–2025 объявляем открытыми.

Какое третье слово заметите, так у вас год и пройдет!

Если все разгадаете, отправляйте нам ответы на [email protected] – мы вам взамен четкий мерч вышлем. От "Страхового случая", будете перед коллегами выпендриваться. Только руководству не показывайте, а то работу искать придется.
Природа дает о себе знать всё чаще.

Нашли тут "свежий" ESG-отчет СОГАЗа, в котором сказано, что уже 2,59% всех крупных технологических убытков, которые оплачивает компания, происходят в результате опасных природных явлений.

При этом больше всего убытков в 2023 принесли наводнения и штормы. А отдельные опасные природные явления (ледяные дожди, грозовые молнии) вообще "непредсказуемы и внезапны", что затрудняет оценку рисков.

При этом экстремальные погодные условия также влияют и на убытки в медстраховании. Например, жара 2023 увеличила число обращений к телемедицинским сервисам страховщика на 25%.

P.S. Вот только не спрашивайте нас, почему страховщики начали только что публиковать ESG-отчеты за 2023. Спросите лучше у них.
Срок не "условный", из которого можно себя "выкупить", а вполне себе в тюрьме. И не совсем и не только за деятельность в страховании, а по совокупности, – за все взятки, полученные "на ответственных государственных должностях с 1998 по 2023 годы".

Суд также постановил пожизненно лишить Сяо Сина политических прав. Все его имущество и активы, нажитые незаконным путем, конфискованы в пользу государства.
Дорогие наши читатели, сейчас будет очень важный и нестандартный для канала пост. Будем признаваться в любви к вам!

Скажем честно: редакция чуть не подралась в понедельник, решая, публиковать или нет пост "с гаданиями". Но результат превзошел ожидания – мы получили невероятное количество писем всего за пару часов. Спасибо за то, что читаете и участвуете.

Теперь мы вынуждены признаться: нам нужно несколько дней (и лишних рук), чтобы:
1. Разгрести почту Внимательно прочесть всю корреспонденцию.
2. Отобрать правильные ответы.
3. Подготовить нужное количество призов. Судя по всему, их понадобится значительно больше, чем мы изначально предполагали.

Обещаем, что до конца недели свяжемся с каждым и расскажем, какие ответы были правильными, а также уточним, как и куда доставить призы.

P.S. Всем желающим попробовать свои силы ответы можно присылать до 19.00 вторника, 14 января!
Пошли санкции за отсутствие полисов ОСГОП у таксистов: власти Санкт-Петербурга приостановили действие лицензий более 900 перевозчиков.

Требование по наличию ОСГОП у таксистов действует с 1 сентября 2024. Все купившие полис должны были до 31 октября 2024 направить уведомление в реестр перевозчиков с указанием информации о заключенном договоре. Как писал ранее «Страховой случай», последняя часть задачи удавалась не всем таксистам.

По закону отсутствие полиса в реестре приводит к приостановке действия лицензии. Перевозка без разрешения квалифицируется как незаконная предпринимательская деятельность.

Все желающие продать полисы ОСГОП отключенным от перевозок могут заглянуть на сайт городского комитета по транспорту.

Все остальные могут готовиться к росту цен на перевозку в такси.