ЦБ сможет увеличивать тарифы на ОСАГО несколько раз в год.

Правительство предлагает снять ограничения, которые формально не позволяли регулятору играться с тарифами чаще раза в год. Та же ситуация с тарифами на страхование опасных объектов.

В ВСС, что не удивительно, одобряют инициативу. "В сложившихся обстоятельствах регулятор будет иметь возможность более оперативного реагирования и сможет корректировать пределы тарифного коридора, не дожидаясь окончания годового срока», - считает президент союза Игорь Юргенс.

Но только регулятор и так мог в течение года неоднократно менять тарифы. Просто не так дерзко, а чисто за счет мелких косметических изменений: тут КБМ, там стаж подкрутить, здесь региональный коэффициент поправить.

Израильская El Al надеется вернуть в Тель-Авив десятки тысяч израильтян и русских евреев благодаря страховому покрытию от местного парламента, Кнессета.

Авиаперевозчик продолжит выполнять рейсы в Россию до 9 марта, после того как финансовый комитет Кнессета дал гарантию на $2 млрд. Благодаря депутатам государство предоставит финансовые гарантии, которые помогут компании обойти санкции, наложенные на Россию Западом из-за спецоперации на Украине. И последующую отмену страхового покрытия над территорией России со стороны швейцарских перестраховщиков.

«Сберстрах» вернёт деньги за полисы путешественникам, которые отказались от поездок в связи с транспортными ограничениями.

Возможность будет доступна для всех, вне зависимости от того, истёк 14-дневный период «охлаждения» или нет.

Вернуть деньги можно за полисы, начавшие действовать не ранее 24 февраля. Для возврата нужно обратиться в компанию до 1 апреля или оформить возврат в мобильном приложении. Если период страхования уже наступил, то для зарубежных поездок подтверждением отмены поездки будет служить загранпаспорт без отметок о посещении страны назначения. Для поездок по России достаточно стандартного заявления на расторжение.

Клиентам, которые уже находятся в путешествии и не могут вовремя вернуться из-за транспортных ограничений, возникших между Россией и другими странами, «Сберстрах» бесплатно продлит действие полиса до конца марта.

Французская АХА остается верной партнерству с основателями «РЕСО-Гарантии» Николаем и Сергеем Саркисовыми.

Компания заявила, что планирует «пройти этот трудный этап» вместе с ними, сообщила Financial Times.

АХА более десяти лет владеет пакетом в 36,7% акций одного из крупнейших российских страховщиков.

Сергей и Николай Саркисовы владеют страховщиком через кипрскую компанию «Стэнпик Лимитед» и компанию «СИС Эквити Партнерс Лимитед» с Виргинских островов.

Олег Овсяницкий возглавил «Югорию» вместо Михаила Косенко, руководившего страховщиком весь последний год.

По слухам с рынка, Косенко стал первым замом гендиректора. Он в компании с 2007 и прошел путь от специалиста до заместителя генерального директора по экономике и финансам. В 2017 назначен замгендиректора «Югории» по экономике и финансам, с 20 апреля прошлого года исполнял обязанности гендиректора.

Олег Овсяницкий, член совета директоров «Югории» с 2022 года, до перехода в компанию был гендиректором ВСК. Там он проработал с 2001: руководил работой Краснодарского филиала компании, в 2003 возглавил филиал «ВСК-Москва». В декабре 2006 стал заместитель гендиректора, а с 2010 возглавил ВСК. Но 20 января 2020 Овсяницкий досрочно ушел из ВСК и даже успел поработать в Россельхозбанке.

«Югория» основана в 1997, ее единственный акционер ООО Концерн «РОССИУМ».

«Альфастрахование» хеджирует валютные риски, отказываясь от сквозных тарифов на каско в пользу моментальных котировок. Другими словами – цена полиса для вашего автомобиля будет действительна лишь в режиме «здесь и сейчас». Также компания, вероятно, закроет программу страхования GAP (утери стоимости автомобиля).

Это вынужденная реакция «на фоне стремительно меняющегося курса валют… в этом случае частая корректировка тарифов неизбежна, особенно это касается классического автокаско, объясняет компания сотрудникам.
Поэтому теперь все котировки будут действительными только в момент расчета. Теперь времени на «подумать» у клиента нет: покупку договора за текущую стоимость нужно осуществлять сразу. При этом у агентов и продавцов будет всего неделя на оплату или аннулирование договора.

Данная мера временная и сохранится до стабилизации экономической ситуации. Будут ли котировки привязаны к курсам валют - компания еще не сообщала. Но в «Альфастраховании» уже размышляют, что делать с программой страхования GAP, которую продавали вместе с каско. Среди вариантов - выделить в отдельный продукт или закрыть вообще.

"ВТБ страхование" превращается в "Газпром страхование".

Газовый гигант купил у СОГАЗа лицензию бывшего "ВТБ страхование" и теперь снова будет иметь собственного страховщика.

Подобные опыты уже были - таким страховщиком во владении Газпрома был СОГАЗ. потерянный из владения в нулевые годы.

Газовикам компания нужна, чтобы защищать собственные риски, как минимум при кредитовании. Рынку - как дополнительная емкость. Если Газпром при таких ценах на газ найдет, куда его продавать - капитала у будущего страховщика хватит, чтобы взять на себя риски половины рынка.

Что же, видимо, снова пустые лицензии, без бизнеса, будут в цене. Ждем появления "Роснефть-страхования", "ЛУКОЙЛ страхования", "РУСГИДРОСТРАХа" и так далее. Емкость рынку будет нужна как воздух.

РАТСП нашёл дополнительные возможности в Азербайджане и Казахстане.

Как сообщает сам пул, он обладает емкостью в 2,2 млрд руб., не зависящей от внешней международной конъюнктуры перестрахования и международных санкций.

В настоящее время на фоне сложившейся ситуации на российском страховом рынке и фактическим отсутствием доступных международных емкостей перестрахования на рыночных условиях участниками РАТСП приняты следующие решения:

• увеличить собственные удержания для роста национальной емкости пула;

• создать на базе пула дополнительные перестраховочные емкости по всем видам страхования юридических лиц (имущество, ответственность, грузы, авиационные и морские риски и пр.) на рыночных условиях перестрахования.

Эти решения якобы уже поддержаны рынками Белоруссии и Азербайджана, ведется работа с перестраховщиками Казахстана.

Также РАТСП призывает всех страховщиков РФ вступать в пул, чтобы дальше наращивать емкость. Как считает президент пула Александр Гульченко, дальше держать обязательство для РНПК в 10% от риска бессмысленно - рынок и так оказался изолирован от внешних емкостей.

Выплаты по ОСАГО потихоньку превращаются в воздух. Вслед за ценами на автомобили и запчасти.

С учетом роста стоимости автомобилей и сокращением поставок в Россию запчастей по новым курсам валют смысл и суть ОСАГО постепенно исчезает. Если так пойдёт и дальше, то скоро на лимит выплат в 400 тыс. руб. по «железу» можно будет купить бампер или фару.

Как правильно отмечают коллеги из регионов, больше нельзя соглашаться на выплату «по калькуляции», ибо то что сегодня пока стоит рубль, завтра по новому курсу может стоить два. И вы окажетесь в пролёте и не сможете починить на эти деньги свой автомобиль. Берите выплату запчастями и ремонтом.

Сами страховщики пока уповают на возможность использовать восстановленные и OEM-запчасти. Впрочем, сани, как известно, лучше готовить с весны. Ровно поэтому ЦБ просит разрешения у Госдумы менять тарифы чаще, чем раз в год.

Страховщики Санкт-Петербурга предрекают рост угонов. Но обещают, что на тарифах автокаско это не отразится. Заявления выглядят убедительно, но верится с трудом.

В Петербурге, как и по всей России, в связи «с экономической ситуацией» резко выросла цена автомобилей. С учетом сокращения потенциального выпуска и поставок новых автомобилей из-за рубежа будет постоянно расти спрос на подержанные. В таких обстоятельствах эксперты предрекают рост числа угонов подорожавших авто.

Угонять будут как с целью перепродажи, так и на запчасти. Впрочем, как уверяет Александр Баклушин из Союза страховщиков Санкт-Петербурга и СЗФО, рост угонов может произойти только в случае, если правоохранительные органы дадут слабину.

Или, все-таки допустим, очень понадобятся запчасти для ремонта других автомобилей.

Путин подписал закон об увеличении обязательной доли перестрахования в РНПК с 10% до 50%. И теперь половина всех страховых рисков в стране повиснет на дочке регулятора. То есть на государстве.

Ранее ЦБ заявил, что увеличит капитал РНПК до 300 млрд руб. Новый закон увеличивает размер удержания РНПК «в целях обеспечения устойчивости российского страхового рынка в условиях потенциального отказа ряда иностранных перестраховщиков в перестраховочных выплатах или заключении (пролонгации) перестраховочных договоров».

Об опасности кумуляции рисков на одном держатели мы предупреждали уже не раз. И в данной ситуации позиции главы РАТСП Александра Гульченко и руководителя ОВС Ростеха Николая Галушина, предлагающих расширить емкость за счёт привлечения внешнего или независимого от государства и регулятора капитала, выглядят более полезными.

Разгерметизация емкости с битумом в Пензе унесла жизни трех человек, еще семеро пострадали, сообщила прокуратура региона.

Один из пострадавших в реанимации. До сих пор непонятно, был ли застрахован объект как опасный и будут ли выплаты семьям и родственникам погибших и раненых. Сайт НССО молчит, как и ВСС. Впрочем, судя по новостям, Всероссийский союз страховщиков Игоря Юргенса еще 24 февраля ушел в «конструктивный диалог о мерах поддержки страхового рынка с ЦБ» и больше из него и не возвращался.

Последняя новость, от 3 марта, также свидетельствовала "об активном обсуждении с регулятором мер по поддержке". И все. Но, например, нет ничего про отмену злосчастного постановления 710-П от ЦБ. Да и в целом было бы неплохо вспомнить о потенциальном давлении убытков на капитал страховщиков, которые несомненно вырастут на курсе рубля в уже видимой перспективе.

Российский союз автостраховщиков не планирует повышать цены на ОСАГО в ближайшее время, сообщил вице-президент РСА Евгений Уфимцев.

Он считает, что некоторые автопроизводители уходят с рынка, но продолжают поставлять запасные части. Поэтому дефицита ждать не стоит. Мол, некоторые детали автомобилей от известных производителей стоят дороже за счет бренда. Поэтому их можно заменить дешевыми аналогами менее известных производителей из России и Китая.

Интересно в заявлении Уфимцева другое. Хотя пока он вроде речь вел лишь о справочниках с ценами на запчасти, но вообще тарифы на ОСАГО у нас в России пока устанавливает ЦБ. Кто успел РСА дать право менять тарифы - непонятно. Либо мы чего-то не знаем и с правительством уже договорились о либерализации цен на ОСАГО.

⚡Всем авиакомпаниям мира приостановили страховое покрытие для полетов в Россию.

Первой об этом сообщила казахстанская Air Astana, приостанавившая полеты в Россию и над ней из-за отсутствия страхового покрытия.

«Air Astana с сожалением сообщает, что по причине прекращения страхового покрытия коммерческих полетов из/в Российскую Федерацию и над ее территорией все полеты по данному направлению будут приостановлены», - грустит компания.

Судя по всему, наступают сложные времена для туристов. Летать в Россию какое-то время сможет лишь израильская El-Al, которой местные Минфин и Кнессет выдали специальный ордер на $2 млрд покрытия. И те немногие отважные, у кого борта в собственности. Вопрос - как долго. И «Турецкие авиалинии». Пока.

Выходом может стать создание офшорных авиакомпаний на далеких островах, страховое покрытие для которых предоставит РНПК или независимый пул, сформированный из отечественных капиталов. Как минимум пока на него не наложат санкции.

Как по-разному строят в сложные времена коммуникацию с собственными сотрудниками руководители страховых компаний.

Дмитрий Раковщик из «РЕСО-гарантии» сообщает, что у компании богатый опыт пережитых кризисов и поэтому по ... пояс мороз, нечего волноваться, все будет хорошо. И санкции владельцев, братьев Саркисовых, не коснулись, и обо всем остальном, мол, тоже позаботились. Выдыхайте, ресовцы.

Андрей Ларкин из «Ингосстраха», в свою очередь, надеется на скорое мирное решение вопроса на Украине и призывает команду сплотиться, стать чуть более открытыми миру и друг другу. И ещё чуть больше поработать. Но последнее - это, конечно, не во славу капитализма, а лишь только ради мира на земле.

Цены на автокаско расти не будут, говорили они... «Альфастрахование» стала первой ласточкой новых весенних цен на автокаско.

«Цены на авто и запчасти растут вместе с валютным курсом. За первую декаду марта рост на рынке б/у составил от 20 до 40%. В такой ситуации увеличение страховой суммы до реальной рыночной стоимости авто - важный инструмент корректной страховой защиты для клиента. Мы учли ваши пожелания и динамику рынка и вводим с 14 марта новые правила определения страховой суммы при пролонгации классического каско», - сообщила компания всем своим продавцам.

Что изменится:

• При продлении классического каско страховая сумма вырастет по умолчанию на 20% от прошлого договора.

• Вернуть ее назад нельзя.

• По запросу клиента продавцы могут ее увеличить до +40%.

Всем, кому до 13 марта согласовали со старой страховой суммой, рекомендуют пересчитать исключительно во благо клиентов. Новые правила вступят в силу для всех каналов продаж с 14 марта.

Можно с уверенностью предположить, что рост суммы повлечёт за собой примерно соразмерный рост в рублях при продажах. Компанию понять можно и нужно: дешевых запчастей в ближайшем будущем нам никто не обещал. И, кажется, правы были классики: во времена ESG-повестки и борьбы за экологию машина должна стать роскошью, а не средством передвижения.

Деньги вместо полиса, или как новые времена диктуют старые правила: лучшим другом туриста за рубежом снова становятся наличные, а не полис ВЗР.

Опрошенные «Интерфаксом» страховщики заявили, что «проблемы с ассистанскими компаниями (которые ищут для пострадавших зарубежом ближайший госпиталь и курируют лечение) - нет». Об этом говорят в Росгосстрахе, «Ренессанс страховании», ВСК, «Сберстрахе», «Абсолют страховании» и «Совкомбанк страховании». Других лидеров рынка, «Альфастрахование», «Ингосстрах», ЕРВ, спросить, видимо, забыли. Либо ответы были не настолько радужные.

Тем не менее, несмотря на оптимизм опрошенных, уже возникла вполне ожидаемая проблема: пошли отказы от зарубежных медиков лечить по гарантийным обязательствам. Случаи есть в Великобритании, США, Индонезии, Венгрии, Польше и Таиланде. Их можно понять, ведь местные лекари попросту опасаются, что никогда потом не увидят денег от российских страховщиков.

Поэтому коллеги рекомендуют выезжающим за рубеж, как в старые добрые девяностые, захватить с собой яйца и курицу в дорогу кэш: «на случай, если придётся все-таки платить из своих».

Сейчас российские страховщики мамой клянутся, что все расходы погасят дома. Но, во-первых, мы знаем отечественных страховщиков и их обещания. Во-вторых, есть ещё два нюанса. Вспомните, сколько и в обычной жизни просили страховщики подтверждающих бумаг, чтобы удостовериться в истинности понесённых расходов. И с какой неохотой даже раньше им отвечали.

Нюанс последний: пока вы будете отдыхать, страна, где получали медпомощь, может внезапно оказаться в числе «недружественных», со всеми вытекающими последствиями.

Страховые брокеры Marsh & McLennan и Аоn plс останавливают деятельность в РФ.

Их дочерние компании "Аон Рус - страховые брокеры" и АО "Марш - страховые брокеры" проработали в стране с 1993 года.

Команда из «Марш» уточнила, что продолжит работу в России уже под новым брендом, но в старом составе и будет исключительно российским юрлицом.

Коллеги из «Аон» пока ушли в оплачиваемый отпуск и прекратили деятельность.

Проект создания единой АИС «Госстрах» получил одобрение депутатов.

Идея предусматривает «последовательный переход к централизованной системе хранения информации: страховщики, осуществляющие ОСАГО, страхование жилых помещений, начинают представлять оператору автоматизированной информационной системы страхования информацию по истечении 12 месяцев со дня вступления документа в силу».

Страховщики опасных объектов и перевозчиков пассажиров начнут сдавать в АИС данные лишь через 18 месяцев после принятия закона. Всех остальных в страховой колхоз засунут по воле и велению ЦБ: именно он будет внутренними актами определять порядок предоставления информации в АИС. Проект должны рассмотреть на заседании 15 марта.

«Появление централизованной системы хранения информации на страховом рынке с прямым участием ЦБ позволит обеспечить эффективность функционирования такой информационной системы, установить высокие требования к качеству информации, в том числе за счет доступа к государственным информационным системам, информационным системам ЦБ, а также высокий стандарт требований к защите информации, включая персональные данные, сведения, составляющие тайну страхования», - говорится в пояснительной записке.

Но все же понимают, что на деле это шаг к скрытой и вялотекущей национализации страхового рынка. Как и в случае с 50% удержанием РНПК. Жаль, но похоже в ЦБ искренне не улавливают ключевую суть страхования: это не алокация всех рисков на себе, а его дисперсия по другим. Иначе можно и надорваться.

Госдума приняла закон, запрещающий российским страховщикам заключать сделки с иностранными страховщиками, перестраховщиками и страховыми брокерами из «недружественных» государств.

Российские страховщики теперь не смогут перечислять деньги иностранным компаниям по договорам, заключенным до даты вступления закона в силу и действующих до 31 декабря 2022. Исключения составят случаи перечисления средств на основании разрешения регулятора.

ЦБ также наделяется правом определять риски, которые можно больше не перестраховывать даже в РНПК.

«Не исключено, что полный запрет на работу с партнерами страховщиков из списка недружественных стран продиктован необходимостью блокировки схем вывода средств с внутреннего рынка через каналы перестрахования», - предположил президент ВСС Игорь Юргенс.

Что раньше мешало ЦБ и правоохранителям остановить вывод средств зарубеж через перестрахование менее глобальными методами - неизвестно. И вряд ли мы уже когда-то это узнаем.

Сам принятый законопроект готовился в рамках «очередного пакета противосанкционных мер».

Совет директоров "Ингосстраха" утвердил новый список кандидатов от акционеров страховщика, в котором не нашлось места для представителей Generali.

В новый совет директоров могут войти, после голосования на годовом общем собрании акционеров которое состоится позже: Андрей Аносов, Олег Виханский, Александр Григорьев, Константин и Алексей Соколовы, Виктор Хворостян.

Пока в текущем совете директоров «Ингосстраха» остаются три директора от Generali: Джорджио Каллегари, Паоло Скарони и Group Лучано Чирина.

Напомним, что спор между итальянскими и русскими акционерами давно прошёл горячую стадию. И последние годы представители Generali, миноритарные акционеры, были больше в оппозиции к мажоритарным. Это, впрочем, уже не оказывало большого давления на операционную деятельность компании. Что дальше будут итальянцы делать с долей в «Ингосстрахе» - пока неизвестно.