Немного подробностей о грядущей реформе линейки званий в ВМС Индии.

Смена названий коснется только рядового и сержантского состава: будут индианизированы все звания петти-офицеров (Master chief petty officer 1st class, Master chief petty officer 2nd class, Chief petty officer, Petty officer) и матросов (Leading seaman, Seaman 1st class, Seaman 2nd class). Звания от мичмана и выше меняться не будут.

Причин официально называется три:

1) Необходимость ментальной деколонизации - эти звания являются наследием эпохи Индийского королевского флота;
2) Несоответствие старых званий современным реалиям - из 2585 моряков-агнивиров, завершивших курс подготовки на базе ВМС Чилка в штате Одиша в марте этого года, 273 являются женщинами, и seamen применительно к ним звучит довольно коряво;
3) Непопулярность всей линейки званий петти-офицеров на флоте - людей тут можно понять, именоваться "главным недоофицером" или "микроофицером 2-го ранга" вряд ли кому-то понравится.

Таким образом, благодаря грядущей реформе правительство Моди убивает сразу нескольких зайцев:

1) Подтверждает курс на деколонизацию и возвращение к цивилизационным основам, что будет позитивно воспринято и за рубежом, и внутри страны (особенно в преддверии весенних выборов);
2) Демонстрирует приверженность прогрессивным тенденциям (гендерная нейтральность новых званий);
3) Не затрагивает чувства военных элит (не всем из адмиралов, воспитанных в унаследованной от британцев морской традиции, понравится переименование, например, в саркхелов) и в целом идет навстречу пожеланиям моряков.

Со временем, скорее всего, мы увидим и изменение линейки офицерских званий, но вряд ли это случится до выборов.

В профильных каналах активно обсуждают выступление начальника штаба обороны Индии Анила Чаухана, который предрек падение геополитического значения России, привязав еще это все к известному выступлению Вагнера. Генерал Чаухан, конечно, имеет право на собственное мнение - но проблема в том, что это мнение сформировано в условиях критического дефицита информации. Проще говоря, индийские политические и военные элиты вообще очень плохо представляют себе, что творится и на ЛБС, и за стенами Кремля. Так как отечественное МО совершенно сознательно ограничивает распространение информации о результатах боевого применения тех или иных образцов вооружений и тактических приемов, то в итоге в лучшем случае индийские товарищи черпают данные из переведенных при помощи гугл-транслейта постов в каналах российских и украинских военкоров, в худшем - из западной прессы. понятно, что картина получается весьма специфическая, особенно когда речь заходит о всяких геополитических построениях, о которых западная пресса пишет много, а отечественная применительно к украинскому конфликту почти не пишет вовсе.

Со специалистами по внутренней политике России и вовсе беда. К примеру, статья в сегодняшнем номере Hindustan Times (далеко не последней газеты в Индии) рассказывает о сердечном приступе у Путина со ссылкой на британскую Mirror, которая, в свою очередь, ссылается на печально известный канал "Генерал СВР", где публикуется обычно безумный и трешовый контент под видом сливов из кремлевских коридоров. Mirror его подает, разумеется, как "источник в разведке". Тут можно было бы порассуждать о том, как самая желтая новость, пройдя через несколько СМИ, обретает респектабельность, но гораздо важнее другое: если мы в ближайшее время не поможем сформировать в Индии пул экспертов по России, он сформируется без нас. И использовать в качестве источников будет Mirror, Daily Mail и каналы наподобие "Генерала СВР".

Наверное, самая удивительная новость последних дней. Дело тут даже не в темпах строительства, а в том, что GSL - государственная верфь, которая специализируется преимущественно на строительстве малотоннажных кораблей, специальных и вспомогательных судов для ВМС и Береговой охраны Индии. Ничего из заявленного списка - "химовозы, балкеры, контейнеровозы" - она никогда в жизни не строила. Можно предположить, конечно, что это такой хитрый намек на грядущую масштабную реструктуризацию и полную переориентацию GSL, но даже в этом маловероятном случае выполнение заказа растянется на десятилетия.

Более того, в Гоа вообще нет компаний, которые бы могли в одиночку осилить такой контракт. Так что, скорее всего, речь идет о том, что GSL выступит в качестве посредника, распределяя российские заказы по частным судостроительным фирмам. В идеале это поможет заодно как-то сбалансировать чудовищный профицит в нашей торговле и решить проблему зависших рупий. Главное теперь, чтобы все эти договоренности не остались на уровне устных (или письменных) заявлений, а воплотились в реальные проекты. Как верно пишет коллега, "готовность начать производство" в Индии не всегда приводит к его началу.

В целом да, это три основных судостроительных предприятия в Гоа: GSL строит военные корабли, вспомогательные и специальные суда, два других - суда разнообразных типов, из которых под заявленный список подходят разве что балкеры и малые контейнеровозы, которые строит Chowgule Group. Можно предположить, что контракт в итоге уйдет ей и в процессе строительства она расширит судостроительные мощности и линейку проектов вплоть до химовозов, а GSL достанется роль зонтика, но пока сам уровень заявлений и их общая неконкретность вызывают большие вопросы.

Так-то контор, которые так или иначе связаны с судостроительным и судоремонтным бизнесом, там гораздо больше, если учитывать малые предприятия и те, что занимаются ремонтом и переделкой судов. У многих нет сайтов, номера телефонов в интернете неверные, они работают по личным заказам. Но это уже совсем другая история.

Что известно к настоящему моменту об истории с восемью индийскими моряками, приговоренными к смертной казни в Катаре за шпионаж в пользу Израиля.

1. Обвиняемые были арестованы в августе 2022 г., судебный процесс тянется с 29 марта 2023 г., нынешний приговор вынесен судом первой инстанции, то есть сохраняется возможность обжалования приговора. Плюс никто не отменял несудебные методы типа смягчения или переквалификации приговора и выдачи осужденных Индии для отбывания наказания там.
2. Всего под судом оказались восемь бывших военнослужащих ВМС Индии: кэптен Навтедж Сингх Гилл, кэптен Саурабх Васишт, коммандер Пурененду Тивари, кэптен Бирендра Кумар Верма, коммандер Сугунакар Пакала, коммандер Санджив Гупта, коммандер Амит Нагпал и матрос Рагеш. В основном все в званиях на уровне капитана 1-3 ранга.
3. Все работали в компании Dahra Global Technologies and Consultancy Services. Владелец компании, бывший сквадрон-лидер ВВС Омана, был тоже арестован, но освобожден из-под стражи в ноябре. Сайт компании сейчас не работает.
4. Компания занималась предоставлением услуг по подготовке личного состава, организации логистики и тому подобному, чем промышляет масса подобных фирм на Ближнем Востоке, и работала с ВМС Катара. Все арестованные (кроме матроса Рагеша) занимали важные должности в компании.
5. Коммандер Пурененду Тивари занимал пост исполнительного директора Dahra Global и был в 2019 г. награжден Праваси Бхаратия Самман - специальной наградой для членов диаспоры, которую вручает президент Индии за заслуги в укреплении связей между Индией и страной пребывания награждаемого. Причем коммандер Тивари стал единственным бывшим военнослужащим, ее получившим.

Судя по всему, доказательства обвинения против бывших индийских военнослужащих достаточно весомые, не зря глава МИД Индии Субраманьям Джайшанкар, объясняя обстоятельства дела парламенту, назвал эту историю "чувствительной". Вообще индийский МИД ведет себя пока очень осторожно, никаких решительных требований и возмущенных нот. И понятно почему: индийские власти рассматривают Катар как ценного инвестора в индийские инфраструктурные проекты, плюс индийская диаспора составляет четверть всего населения Катара. Работающие там индийцы, как правило, отправляют заработанное своим семьям в Индии, внося тем самым существенный вклад в развитие индийской экономики.

Суджан Чиной, генеральный директор IDSA, пишет о вариантах индийских действий в случае конфликта США и КНР вокруг Тайваня. Основная мысль: устраивать морскую блокаду в Малаккском проливе Индия не будет и не должна, ее основная роль будет сведена к активной защите своих территориальных интересов и безопасности морских коммуникаций. Автор также проецирует свои рассуждения на возможный двусторонний индийско-китайский конфликт и считает, что перехваты Индией китайских судов в Индийском океане могут не найти поддержки стратегических партнеров (в том числе США). Поэтому Индия, при таком развитии событий, будет сосредоточена на сухопутных границах с Китаем. В конце статьи автор говорит о дальнейшем укреплении всестороннего сотрудничества с США.

Посыл, если интерпретировать, пока такой: мы не будем втягиваться в ваши разборки, вы не факт, что полностью поддержите нас, но наше партнерство развивается быстрыми темпами - посмотрим, куда это приведет [открытый финал с надеждой на полицентричность в Индо-Тихоокеанском регионе].

Популярная в телеграммах рубрика "Песня недели" сегодня должна пополниться индийским произведением. Ведь политика Индии по популяризации просо, активно проводимая на уровне международных организаций и объединений (ООН, G20, ШОС), вышла на новый - музыкальный - уровень.

Песня 'Abundance in Millets' с участием премьер-министра Н.Моди попала в список номинантов на музыкальную премию Грэмми в категории Best Global Music Performance. Исполнители - американцы индийского происхождения Фалгуни и Гаурав Шах. В прошлом году Фалу (псевдоним певицы) уже получала премию, так что шансы на победу у песни про просо достаточно высоки.

Основной припев "What if we could change the world?" заставляет задуматься о многом (не только о полезных свойствах просо) в преддверии главного индийского праздника - Дивали.

На самом деле повод и для создания музея, и для американского участия в нем вполне есть. Над территорией нынешнего Аруначал-Прадеша в годы ВМВ проходил воздушный маршрут в Юньнань, действовавший в 1942-45 гг. - тот самый The Hump, "Горка", названный так в честь крутого набора высоты, который приходилось сделать, чтобы преодолеть Гималаи. По нему союзники снабжали китайские войска, сражавшиеся против японцев, в общей сложности перебросив им порядка 650 тыс. тонн грузов - топливо, продовольствие, боеприпасы. Из-за сложных навигационных условий за это время на маршруте союзники потеряли около 650 самолетов, из которых многие были американскими, и в джунглях и горах Аруначал-Прадеша до сих пор лежат ненайденные останки около 400 американских летчиков и членов экипажей.

Другое дело, что мемориальный туризм на северо-востоке Индии может проложить дорогу расширению бизнес-влияния, как это произошло в случае с Японией. Там тоже все начиналось с кладбищ и мемориалов павшим под Импхалом и Кохимой, а закончилось постепенной экономической экспансией в до того закрытый регион.

The Hump на карте вверху справа

Ситуация с выводом индийского военного контингента с Мальдив довольно любопытная.

Сам контингент насчитывает 77 человек и в основном занимается обслуживанием переданных Индией Мальдивам в свое время двух вертолетов и самолета, находящихся на островах радаров, а также прочими сопутствующими мероприятиями. Недавно ставший президентом Мальдив Мохаммед Муиззу обещал, что заставит индийцев вывести войска - и вот Индия на это вроде как согласилась. Но есть две проблемы.

Во-первых, с индийской стороны. Для Нью-Дели Мальдивы - важный стратегический партнер, находящиеся там радарные станции встроены в общую систему контроля морского пространства в северной части Индийского океана, равно как и самолет и вертолеты. Увеличивать свое присутствие на островах Индии незачем, но вот имеющийся уровень хотелось бы сохранить. При этом сохранять его путем принятия жестких мер из серии "не уйдём и всё тут" нецелесообразно, так как это приведёт к резкому росту антииндийских настроений на Мальдивах.

Во-вторых, с мальдивской стороны. Вся эта индийская техника Мальдивам на самом деле нужна: она помогает искать пропавшие рыбацкие лодки, ловить контрабандистов, гарантирует безопасность туристических маршрутов между островами. Вывод индийского контингента означает, что вся работа этой техники будет парализована, так как своих пилотов и квалифицированных техников у Мальдив нет. Для Муиззу всегда остается возможность, правда, пригласить китайских товарищей, но означает гарантированно испортить отношения с Индией плюс стимулировать рост антикитайских настроений.

В итоге обе стороны ведут сложную дипломатическую игру, пытаясь придумать, как бы сделать так, чтобы индийские военные с островов одновременно и ушли, и там остались.

Выяснились некоторые подробности этой истории. Подписан MoU между Каспийским клубом и GSL, который, напомню, специализируется на строительстве военных корабей и специальных судов. Как именно индийская сторона планирует строить такую массу судов в такие сроки, не имея для этого ни опыта, ни мощностей, ни даже проектной документации, науке неизвестно. Есть подозрение, что все так и останется на уровне "и вы говорите".

Конец года близится, но мы решили разбавить неделю корпоративов научной конференцией под ёлочку

https://www.imemo.ru/news/events/text/nauchnaya-konferentsiya-na-ruinah-porohovih-imperiy-ekonomika-politika-bezopasnosty

Из этого комментария мы узнали, что Reliance Industries, принадлежащая семье Амбани и являющаяся крупнейшей частной корпорацией в Индии - это "небольшой семейный бизнес".

Вообще занятно, насколько над людьми довлеет гений места. Вроде бы английским языком написано, сколько составляет рыночная капитализация Reliance (240 млрд долл.), но автор телеграм-канала все равно рефлекторно пишет "небольшой", потому что в России семейный бизнес как раз обычно малый и в лучшем случае средний. В Индии (да и в большинстве стран мира) не так.

Дорогие друзья, коллеги, читатели!

Администрация канала от всей души поздравляет вас с Новым Годом. Прошлый год выдался напряженным - но и крайне результативным: пожалуй, ни разу за последние полвека отечественные востоковеды - индологи, пакистановеды, китаисты, кореисты, иранисты, арабисты, тюркологи и специалисты по многочисленным странам Юго-Восточной Азии и Африки - не чувствовали себя настолько востребованными. Практические знания о политике, экономике, правовой системы стран Востока и Юга экстренно потребовались политикам, чиновникам и бизнесменам. Спрос рождает предложение, и хотелось бы пожелать, чтобы в будущем году мы обрели новых молодых друзей и коллег, закончивших вузы и выбравших нелегкую, но многообещающую стезю востоковеда.

Ура! С Новым Годом!

रोशनी को अंधेरे से पहले
दिलों को धड़कने से पहले
प्यार को मोहब्बत से पहले
खुशी को गम से पहले
आपको और आपके परिवार को 
हैप्पी न्यू ईयर 2024 सबसे पहले

Это не "храм коммунизма", а монумент в память Бхалчандры Тримбака Ранадиве (чьи инициалы на нем нанесены) в Аллеппи. Ранадиве (или BTR) был видным коммунистическим и профсоюзным деятелем, придерживался крайне левых позиций, во время войны 1962 г. успел посидеть в тюрьме как ненадежный элемент за свои симпатии к маоистам, а впоследствии стал одним из лидеров КПИ(М).

Коллаборация Special Lassi и "Пробкового шлема", кажется, удалась. Надеюсь, не в последний раз.

Небольшой текст о событии, которое аж на три дня приостановило дискуссию о летучей мышке