ЕС вводит пошлины на китайские электромобили: что это значит для Европы?
Европейский Союз решил ввести пошлины на электромобили из Китая, обвиняя производителей в нечестной конкуренции. Например, некоторые китайские компании теперь платят до 35% налога на импорт своих машин. ЕС надеется, что это подтолкнёт их строить заводы в Европе.
Однако китайские бренды, такие как BYD — один из крупнейших производителей электромобилей в мире, — заявляют, что работать в Европе слишком дорого. Вместо этого они рассматривают варианты производства в Турции или Марокко, где условия выгоднее.
Эксперты предупреждают: такие меры могут ослабить европейскую автомобильную промышленность, дав китайским компаниям больше возможностей для доминирования на рынке.
.....................................................
🇪🇸 Наш канал:
Испания от А до Я
https://t.iss.one/spainru 👈
.....................................................
#Электромобили #Промышленность #Европа
Европейский Союз решил ввести пошлины на электромобили из Китая, обвиняя производителей в нечестной конкуренции. Например, некоторые китайские компании теперь платят до 35% налога на импорт своих машин. ЕС надеется, что это подтолкнёт их строить заводы в Европе.
Однако китайские бренды, такие как BYD — один из крупнейших производителей электромобилей в мире, — заявляют, что работать в Европе слишком дорого. Вместо этого они рассматривают варианты производства в Турции или Марокко, где условия выгоднее.
Эксперты предупреждают: такие меры могут ослабить европейскую автомобильную промышленность, дав китайским компаниям больше возможностей для доминирования на рынке.
.....................................................
🇪🇸 Наш канал:
Испания от А до Я
https://t.iss.one/spainru 👈
.....................................................
#Электромобили #Промышленность #Европа
👍36👎8🤬3❤2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пожар электромобиля на парковке в Мадриде потребовал 10 бригад пожарных
Минувшей ночью на общественной парковке на площади Колон в Мадриде загорелся электромобиль. Для тушения пожара было задействовано 10 пожарных бригад. К счастью, людей на месте происшествия не оказалось.
По словам начальника пожарной службы, дым от возгорания распространился через вентиляционные шахты на улицу, но обошлось без пострадавших. После локализации пожара автомобиль был эвакуирован с помощью крана EMT и накрыт огнеупорным покрытием.
Для обеспечения безопасности движение на улице Серрано временно перекрыла муниципальная полиция, а службы Samur Protección Civil находились в режиме готовности.
.....................................................
‼️ Поделитесь с друзьями!
Новости провинции Аликанте
https://t.iss.one/Benidorm_inform
.....................................................
#Мадрид #Пожар #Электромобили
Минувшей ночью на общественной парковке на площади Колон в Мадриде загорелся электромобиль. Для тушения пожара было задействовано 10 пожарных бригад. К счастью, людей на месте происшествия не оказалось.
По словам начальника пожарной службы, дым от возгорания распространился через вентиляционные шахты на улицу, но обошлось без пострадавших. После локализации пожара автомобиль был эвакуирован с помощью крана EMT и накрыт огнеупорным покрытием.
Для обеспечения безопасности движение на улице Серрано временно перекрыла муниципальная полиция, а службы Samur Protección Civil находились в режиме готовности.
.....................................................
‼️ Поделитесь с друзьями!
Новости провинции Аликанте
https://t.iss.one/Benidorm_inform
.....................................................
#Мадрид #Пожар #Электромобили
😱16👍11👎7
⚡️ 23% зарядных станций для электромобилей в Испании не работают
Несмотря на рост числа зарядных станций для электромобилей в Испании на 32% в 2024 году, почти четверть из них остаются неработоспособными. По данным отчёта Anfac, из установленных 50 171 станций только 38 275 находятся в рабочем состоянии, а 11 446 пунктов остаются отключёнными из-за бюрократических задержек.
Этот показатель тормозит развитие электромобильности в стране. Испания заметно отстаёт от Европы: её общий индекс электромобильности составляет 15,5 из 100, что почти вдвое ниже среднего европейского уровня (29). Для сравнения, Португалия демонстрирует более активный рост благодаря прямым субсидиям, тогда как в Германии наблюдается спад после отмены стимулирующих мер.
Продажи электромобилей также далеки от целей: в 2024 году продано 115 935 электрифицированных авто, что намного меньше необходимых 280 000 для достижения целей Fit for 55.
Директор Anfac Хосе Лопес-Тафаль призывает к плану срочных мер: активировать неработающие зарядные станции, улучшить их видимость на дорогах и продолжать стимулировать переход на электромобили с нулевыми выбросами.
.....................................................
🇪🇸 Наш канал:
Испания от А до Я
https://t.iss.one/spainru 👈
.....................................................
#Испания #Электромобили #Экология
Несмотря на рост числа зарядных станций для электромобилей в Испании на 32% в 2024 году, почти четверть из них остаются неработоспособными. По данным отчёта Anfac, из установленных 50 171 станций только 38 275 находятся в рабочем состоянии, а 11 446 пунктов остаются отключёнными из-за бюрократических задержек.
Этот показатель тормозит развитие электромобильности в стране. Испания заметно отстаёт от Европы: её общий индекс электромобильности составляет 15,5 из 100, что почти вдвое ниже среднего европейского уровня (29). Для сравнения, Португалия демонстрирует более активный рост благодаря прямым субсидиям, тогда как в Германии наблюдается спад после отмены стимулирующих мер.
Продажи электромобилей также далеки от целей: в 2024 году продано 115 935 электрифицированных авто, что намного меньше необходимых 280 000 для достижения целей Fit for 55.
Директор Anfac Хосе Лопес-Тафаль призывает к плану срочных мер: активировать неработающие зарядные станции, улучшить их видимость на дорогах и продолжать стимулировать переход на электромобили с нулевыми выбросами.
.....................................................
🇪🇸 Наш канал:
Испания от А до Я
https://t.iss.one/spainru 👈
.....................................................
#Испания #Электромобили #Экология
😁25👍12😱5❤3👏1😢1
После трагедии в Алькорконе: что не так с гибридными авто
Пожар в подземном гараже Алькоркона унёс жизни двух пожарных и оставил третьего в критическом состоянии. Всё началось с возгорания аккумулятора гибридного Porsche, который получил удар. Температура мгновенно поднялась, и пламя вышло из-под контроля.
Известный механик Анхель Гайтан, который давно предупреждал о рисках таких авто, рассказал детали. Пожарные заходили в задымлённое помещение по специальному шлангу, чтобы не потерять ориентир. Но когда начали отходить, тяжёлая дверь гаража рухнула прямо на шланг — и путь назад оказался перекрыт.
«Электрокары не взрываются, но горят с такой температурой, что обычными средствами их не потушить, — говорит Гайтан. — Есть спецодеяла, выдерживающие до 2000 градусов, но даже ими почти никто не пользуется. Я предупреждал, но меня называли паникёром…»
.....................................................
Новости провинции Аликанте
https://t.iss.one/Benidorm_inform
.....................................................
#Испания #Алькоркон #Электромобили
Пожар в подземном гараже Алькоркона унёс жизни двух пожарных и оставил третьего в критическом состоянии. Всё началось с возгорания аккумулятора гибридного Porsche, который получил удар. Температура мгновенно поднялась, и пламя вышло из-под контроля.
Известный механик Анхель Гайтан, который давно предупреждал о рисках таких авто, рассказал детали. Пожарные заходили в задымлённое помещение по специальному шлангу, чтобы не потерять ориентир. Но когда начали отходить, тяжёлая дверь гаража рухнула прямо на шланг — и путь назад оказался перекрыт.
«Электрокары не взрываются, но горят с такой температурой, что обычными средствами их не потушить, — говорит Гайтан. — Есть спецодеяла, выдерживающие до 2000 градусов, но даже ими почти никто не пользуется. Я предупреждал, но меня называли паникёром…»
.....................................................
Новости провинции Аликанте
https://t.iss.one/Benidorm_inform
.....................................................
#Испания #Алькоркон #Электромобили
😢51👍12😱11❤6👎3
🔥 Какие автомобили горят чаще: гибриды, электрокары или ДВС? Статистика вас удивит
Многие боятся, что электромобили легко загораются. Но статистика говорит совсем о другом:
🔹 Гибриды — 🔥 самые опасные по частоте возгораний
🔹 Автомобили с ДВС (бензин/дизель) — тоже часто горят, но реже
🔹 Электромобили — наиболее безопасны по числу возгораний
📊 По данным AutoinsuranceEZ (США):
• Гибриды — 3 474 возгорания на 100 000 машин
• Бензин/дизель — 1 529
• Электромобили — всего 25
Ссылка на исследование:
🔗 Источник — El País
💡 Почему гибриды — лидеры?
▪️У них двойной риск: и топливная система, и батарея. А тушить такой автомобиль — настоящий вызов: батареи могут вспыхивать повторно даже через часы или дни.
🚗 Что по маркам?
▪️В Китае в первом квартале 2022 года зарегистрировано 640 возгораний электромобилей, из которых чаще всего горели BYD (11 случаев), GAC (8) и Dongfeng (7).
▪️В США в 2023 году Toyota отозвала 1,9 миллиона RAV4 (выпуска 2013–2018 гг.) из-за риска возгорания при установке неподходящих аккумуляторов — они могли сместиться и вызвать короткое замыкание.
Модели Toyota Prius и гибриды Yaris не фигурируют в серьёзной статистике по пожарам.
⚠️ Главное — грамотное обслуживание и оригинальные детали.
И да, гибриды горят чаще — но это не значит, что они опасны сами по себе. Всё зависит от условий, эксплуатации и качества сборки.
.....................................................
🔥Что происходит в Испании?
Новый выпуск новостей от 06.04.2025
https://youtu.be/XGocTUTWfgY
.....................................................
#Испания #Электромобили #Гибриды
Многие боятся, что электромобили легко загораются. Но статистика говорит совсем о другом:
🔹 Гибриды — 🔥 самые опасные по частоте возгораний
🔹 Автомобили с ДВС (бензин/дизель) — тоже часто горят, но реже
🔹 Электромобили — наиболее безопасны по числу возгораний
📊 По данным AutoinsuranceEZ (США):
• Гибриды — 3 474 возгорания на 100 000 машин
• Бензин/дизель — 1 529
• Электромобили — всего 25
Ссылка на исследование:
🔗 Источник — El País
💡 Почему гибриды — лидеры?
▪️У них двойной риск: и топливная система, и батарея. А тушить такой автомобиль — настоящий вызов: батареи могут вспыхивать повторно даже через часы или дни.
🚗 Что по маркам?
▪️В Китае в первом квартале 2022 года зарегистрировано 640 возгораний электромобилей, из которых чаще всего горели BYD (11 случаев), GAC (8) и Dongfeng (7).
▪️В США в 2023 году Toyota отозвала 1,9 миллиона RAV4 (выпуска 2013–2018 гг.) из-за риска возгорания при установке неподходящих аккумуляторов — они могли сместиться и вызвать короткое замыкание.
Модели Toyota Prius и гибриды Yaris не фигурируют в серьёзной статистике по пожарам.
⚠️ Главное — грамотное обслуживание и оригинальные детали.
И да, гибриды горят чаще — но это не значит, что они опасны сами по себе. Всё зависит от условий, эксплуатации и качества сборки.
.....................................................
🔥Что происходит в Испании?
Новый выпуск новостей от 06.04.2025
https://youtu.be/XGocTUTWfgY
.....................................................
#Испания #Электромобили #Гибриды
👎17😱10❤7😁6👍5🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теперь найти зарядку для электромобиля в Испании проще простого
В Испании запустили государственную карту зарядных станций для электромобилей — Mapa Reve. На ней уже доступна информация о 25 753 точках зарядки по всей стране, и данные обновляются в режиме реального времени. Это отличное решение для тех, кто путешествует на электрокаре и хочет заранее спланировать маршрут без сюрпризов. Удобно, быстро и официально.
#Испания #Электромобили #Инфраструктура
В Испании запустили государственную карту зарядных станций для электромобилей — Mapa Reve. На ней уже доступна информация о 25 753 точках зарядки по всей стране, и данные обновляются в режиме реального времени. Это отличное решение для тех, кто путешествует на электрокаре и хочет заранее спланировать маршрут без сюрпризов. Удобно, быстро и официально.
#Испания #Электромобили #Инфраструктура
🔥21👍11👎10👏1
“Эти машины горят каждый день”: испанский механик бьёт тревогу из-за электрокаров
Известный автомеханик Анхель Гайтán снова предупреждает водителей: литиевые батареи в электромобилях — крайне опасны, и пожарные до сих пор не готовы их тушить. По его словам, с 2012 года в учебниках для пожарных вообще не упоминаются электромобили, а тем временем такие машины сгорают “каждый день”.
Недавно он приехал на учебную базу пожарных, чтобы на практике продемонстрировать: литиевую батарею невозможно потушить водой — она продолжает гореть. “Нужно учить людей, как с этим обращаться. Но у них даже противопожарного одеяла нет!”, — возмущается Гайтán. Он призывает срочно пересмотреть подход к безопасности электрокаров — “пока не стало слишком поздно”.
#Электромобили #Пожары #Испания
Известный автомеханик Анхель Гайтán снова предупреждает водителей: литиевые батареи в электромобилях — крайне опасны, и пожарные до сих пор не готовы их тушить. По его словам, с 2012 года в учебниках для пожарных вообще не упоминаются электромобили, а тем временем такие машины сгорают “каждый день”.
Недавно он приехал на учебную базу пожарных, чтобы на практике продемонстрировать: литиевую батарею невозможно потушить водой — она продолжает гореть. “Нужно учить людей, как с этим обращаться. Но у них даже противопожарного одеяла нет!”, — возмущается Гайтán. Он призывает срочно пересмотреть подход к безопасности электрокаров — “пока не стало слишком поздно”.
#Электромобили #Пожары #Испания
😱36❤11👍10🔥5😁4👎1🙏1