11 января 1960 года было создано засекреченное учреждение, которое до сих пор является единственной в нашей стране структурой, где учат «на космонавта». Речь идет о Центре подготовки космонавтов, ныне Научно-исследовательском испытательном центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина🚀
После того как в 1957 году в СССР был запущен первый искусственный спутник Земли, советское руководство поставило цель вывода на орбиту космического корабля, пилотируемого человеком. К началу 1959 года были определены главные требования к будущим космонавтам: летчики-истребители возрастом не старше 35 лет, ростом не выше 175 см и весом не более 75 кг. Такие ограничения были вызваны конструкцией первого космического корабля «Восток» и габаритами кресла космонавта.
После выхода совместного постановления ЦК КПСС и Совета министров СССР «О медицинском отборе кандидатов в космонавты» в Государственном научно-исследовательском испытательном институте авиационной медицины ВВС начали предварительный отбор кандидатов в космонавты – пока на основании личных дел, летных и медицинских книжек летчиков. За четыре месяца сотрудники института успели изучить документы 3461 летчика-истребителя.
После непосредственного отбора кандидатов только 20 человек были включены в состав первого отряда космонавтов (трое в дальнейшем были отчислены по состоянию здоровья).
Сначала члены первого отряда космонавтов занимались подготовкой к космическим полетам на Центральном аэродроме имени М. В. Фрунзе на Ходынском поле в Москве, потом они перебрались в Зеленый городок (так назывался поселок рядом с аэродромом Чкаловский). Только в начале 1961 года будущие космонавты переехали в специально построенный для них секретный городок, поначалу унаследовавший имя Зеленый, позднее ставший Звездным.
К этому времени из двадцати кандидатов уже выбрали шестерых, которые составили группу подготовки к первому полету. Среди них был Юрий Гагарин, совершивший первый в истории человечества космический полет.
#космическиеистории
#деньвистории
#КоллекцияМузеясовременнойисторииРоссии
⬇️ ⬇️ ⬇️
После того как в 1957 году в СССР был запущен первый искусственный спутник Земли, советское руководство поставило цель вывода на орбиту космического корабля, пилотируемого человеком. К началу 1959 года были определены главные требования к будущим космонавтам: летчики-истребители возрастом не старше 35 лет, ростом не выше 175 см и весом не более 75 кг. Такие ограничения были вызваны конструкцией первого космического корабля «Восток» и габаритами кресла космонавта.
После выхода совместного постановления ЦК КПСС и Совета министров СССР «О медицинском отборе кандидатов в космонавты» в Государственном научно-исследовательском испытательном институте авиационной медицины ВВС начали предварительный отбор кандидатов в космонавты – пока на основании личных дел, летных и медицинских книжек летчиков. За четыре месяца сотрудники института успели изучить документы 3461 летчика-истребителя.
После непосредственного отбора кандидатов только 20 человек были включены в состав первого отряда космонавтов (трое в дальнейшем были отчислены по состоянию здоровья).
Сначала члены первого отряда космонавтов занимались подготовкой к космическим полетам на Центральном аэродроме имени М. В. Фрунзе на Ходынском поле в Москве, потом они перебрались в Зеленый городок (так назывался поселок рядом с аэродромом Чкаловский). Только в начале 1961 года будущие космонавты переехали в специально построенный для них секретный городок, поначалу унаследовавший имя Зеленый, позднее ставший Звездным.
К этому времени из двадцати кандидатов уже выбрали шестерых, которые составили группу подготовки к первому полету. Среди них был Юрий Гагарин, совершивший первый в истории человечества космический полет.
#космическиеистории
#деньвистории
#КоллекцияМузеясовременнойисторииРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За этим событием наблюдала вся планета: 16 января 1969 года на орбите Земли состыковались два советских космических корабля – «Союз-4» и «Союз-5».✨
У современных кораблей есть люк для перехода в соседний отсек, а в 1969 году космонавты экипажа «Союз-5» Алексей Елисеев и Евгений Хрунов должны были перейти в другой корабль, выйдя в открытый космос, и вернуться на Землю на «Союзе-4». Этот переход был элементом подготовки к предполагаемому полёту на Луну. Операция заняла 37 минут. Её телетрансляцию наблюдали тысячи советских людей.
Однако переход оказался не таким гладким: у Хрунова отказала система вентиляции и охлаждения. Но годы тренировок помогли разобраться с проблемой. Космонавты, перешедшие на борт «Союза-4», доставили командиру утренние газеты с его же фотографией в передовице: «Союз-4» с одним космонавтом на борту был запущен с космодрома Байконур 14 января, а «Союз-5» с тремя космонавтами - 15 января.
Состыковавшиеся космические корабли образовали первую в мире экспериментальную космическую станцию. Это дало старт созданию долговременных орбитальных станций «Салют», «Мир», МКС.
Через четыре часа корабли расстыковались. У «Союза-4» посадка прошла успешно, а приземление «Союза-5» с Борисом Волыновым чуть не закончилось трагедией: на спуске с орбиты отказала автоматика. Чудом всё обошлось: грубая посадка привела лишь к перелому зубов верхней челюсти. Уже через несколько часов космонавт докладывал руководству о полете.
📸 Фотография В. Черединцева. Фотохроника ТАСС
Прием в Кремле в честь космонавтов В. А. Шаталова, В. В. Волынова, А. С. Елисеева и Е. В. Хрунова, осуществивших стыковку космических кораблей «Союз-4» и «Союз-5» и совершивших первый в мире переход из одного корабля в другой во время полета.
22.01.1969. Москва
#деньвистории
#космическиеистории
#КоллекцияМузеясовременнойисторииРоссии
У современных кораблей есть люк для перехода в соседний отсек, а в 1969 году космонавты экипажа «Союз-5» Алексей Елисеев и Евгений Хрунов должны были перейти в другой корабль, выйдя в открытый космос, и вернуться на Землю на «Союзе-4». Этот переход был элементом подготовки к предполагаемому полёту на Луну. Операция заняла 37 минут. Её телетрансляцию наблюдали тысячи советских людей.
Однако переход оказался не таким гладким: у Хрунова отказала система вентиляции и охлаждения. Но годы тренировок помогли разобраться с проблемой. Космонавты, перешедшие на борт «Союза-4», доставили командиру утренние газеты с его же фотографией в передовице: «Союз-4» с одним космонавтом на борту был запущен с космодрома Байконур 14 января, а «Союз-5» с тремя космонавтами - 15 января.
Состыковавшиеся космические корабли образовали первую в мире экспериментальную космическую станцию. Это дало старт созданию долговременных орбитальных станций «Салют», «Мир», МКС.
Через четыре часа корабли расстыковались. У «Союза-4» посадка прошла успешно, а приземление «Союза-5» с Борисом Волыновым чуть не закончилось трагедией: на спуске с орбиты отказала автоматика. Чудом всё обошлось: грубая посадка привела лишь к перелому зубов верхней челюсти. Уже через несколько часов космонавт докладывал руководству о полете.
Прием в Кремле в честь космонавтов В. А. Шаталова, В. В. Волынова, А. С. Елисеева и Е. В. Хрунова, осуществивших стыковку космических кораблей «Союз-4» и «Союз-5» и совершивших первый в мире переход из одного корабля в другой во время полета.
22.01.1969. Москва
#деньвистории
#космическиеистории
#КоллекцияМузеясовременнойисторииРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Я понимала, что это та клеточка мировых достижений, которая, я считала, должна быть за Советским Союзом». 40 лет назад, 25 июля 1984 года, женщина-космонавт впервые осуществила выход в открытый космос. Это была Светлана Савицкая, которая провела вне космического корабля 3 часа 35 минут.
Выход советской женщины в открытый космос был одной из задач страны в условиях противостояния двух сверхдержав - США и СССР. К слову, именно Светлана Савицкая предложила, чтобы у СССР был приоритет в этом достижении. Эту идею она озвучила в 1983 году руководителю советской космической программы Валентину Глушко, который, однако, на время ее завернул. Но уже в этом же году американцы объявили о своих планах. Савицкая вспоминала: «Потом, в 1983 году, когда узнали, что американцы через год включают такой полет (с выходом женщины в космос) в свою программу, меня вызвали и сказали — давай становись в экипаж, они включают, мы должны быть первыми».
25 июля 1984 года Савицкая совершила первый выход женщины в открытый космос. Вместе с командиром корабля Владимиром Джанибековым она опробовала новые инструменты и процессы нанесения покрытий, резки и сварки материалов в космических условиях. Электронным лучом они резали металл, варили – проверяли инструмент на всех режимах. Все задачи были выполнены в полном объеме, испытательные работы закончены на несколько минут раньше отведенного на эксперимент времени. «У нас была нацеленность на выполнение работы. Не просто зафиксироваться, что «Ура, мы первые! Первая женщина вышла в космос!» - это само собой. Это шло на втором плане, важнее было тестирование прибора», - вспоминала Савицкая.
🤩 С. Е. Савицкая - летчик-космонавт СССР. 1982 г.
🤩 Марка почтовая СССР «Впервые в открытом космосе женщина - космонавт» («Салют-7 - «Союз Т-12». Космонавты С. Е. Савицкая, В. А. Джанибеков, И. П. Волк. 17-29.07.1984). СССР, 1985 г.
#деньвистории
#космическиеистории
Выход советской женщины в открытый космос был одной из задач страны в условиях противостояния двух сверхдержав - США и СССР. К слову, именно Светлана Савицкая предложила, чтобы у СССР был приоритет в этом достижении. Эту идею она озвучила в 1983 году руководителю советской космической программы Валентину Глушко, который, однако, на время ее завернул. Но уже в этом же году американцы объявили о своих планах. Савицкая вспоминала: «Потом, в 1983 году, когда узнали, что американцы через год включают такой полет (с выходом женщины в космос) в свою программу, меня вызвали и сказали — давай становись в экипаж, они включают, мы должны быть первыми».
25 июля 1984 года Савицкая совершила первый выход женщины в открытый космос. Вместе с командиром корабля Владимиром Джанибековым она опробовала новые инструменты и процессы нанесения покрытий, резки и сварки материалов в космических условиях. Электронным лучом они резали металл, варили – проверяли инструмент на всех режимах. Все задачи были выполнены в полном объеме, испытательные работы закончены на несколько минут раньше отведенного на эксперимент времени. «У нас была нацеленность на выполнение работы. Не просто зафиксироваться, что «Ура, мы первые! Первая женщина вышла в космос!» - это само собой. Это шло на втором плане, важнее было тестирование прибора», - вспоминала Савицкая.
#деньвистории
#космическиеистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Представьте ситуацию. К вам подходит Сергей Королев и говорит: «Вот вам задание. Вместо одного здесь надо разместить троих». Речь идет о космическом корабле, рассчитанном на одного, а времени катастрофически мало, ведь разведка доложила, что США успешно реализует проект по запуску космического корабля с двумя космонавтами. СССР должен опередить Америку.
Наверное, ваша первая мысль - это невозможно. Так изначально и Сергей Королев ответил Никите Хрущеву, но все-таки обещал подумать. Королев поручил решить эту задачу конструкторам Борису Чертоку и Константину Феоктистову. В результате большой работы она была решена: 12 октября 1964 года Советский Союз впервые в истории человечества отправил в околоземное пространство сразу трех космонавтов на одном корабле.
В 1960-е годы начались разговоры о переходе на многоместные пилотируемые корабли. Программа таких полетов стартовала в 1963 году под названием «Восход». Под многоместный корабль начали адаптировать одноместный «Восток». Для того чтобы вместить туда трех человек, разработчики отказались от катапультного кресла, а космонавты были одеты в спортивные костюмы без скафандров и находились в неудобных креслах. Перед отправкой космонавтов состоялся пробный полет с тремя манекенами. Испытание прошло успешно, и на 12 октября был назначен старт корабля с людьми.
В составе экипажа был врач Борис Егоров (необходимо было выполнять медицинские наблюдения), Константин Феоктистов, хорошо знающий космический аппарат, и командир корабля майор Владимир Комаров. В 10:30 утра 12 октября ракета-носитель с кораблем «Восход-1» стартовала с Байконура. Все шло хорошо, пока корабль не начал готовиться к посадке: вдруг пропала связь. Выдохнули только тогда, когда начальник службы поиска сообщил, что его подчиненные видят спускаемый аппарат, медленно спускающийся на парашютах. А когда «Восход-1» приземлился, то рядом с ним нашли трех машущих космонавтов.
Экипажу удалось установить еще два рекорда: максимальную высоту космического полета (408 км) и максимальную массу, выведенную на орбиту (5320 кг). Также было положено начало новому этапу в развитии космических исследований, так как на многоместных кораблях появилась возможность проводить комплексные научно-технические и медико-биологические исследования.
Интересно, что пока члены экипажа были в космосе, в стране сменилась власть: в околоземное пространство они отправились при Никите Хрущеве, а награды им вручал уже Леонид Брежнев.
📷В. Мусаэльян. Фотохроника ТАСС. Митинг на Красной площади, посвященный успешному осуществлению полета трехместного космического корабля-спутника «Восход». 19.10.1964 г.
📷Первый летчик-космонавт СССР Ю. А. Гагарин с членами экипажа космического корабля «Восход» на космодроме Байконур. Октябрь 1964 г.
#космическиеистории
Наверное, ваша первая мысль - это невозможно. Так изначально и Сергей Королев ответил Никите Хрущеву, но все-таки обещал подумать. Королев поручил решить эту задачу конструкторам Борису Чертоку и Константину Феоктистову. В результате большой работы она была решена: 12 октября 1964 года Советский Союз впервые в истории человечества отправил в околоземное пространство сразу трех космонавтов на одном корабле.
В 1960-е годы начались разговоры о переходе на многоместные пилотируемые корабли. Программа таких полетов стартовала в 1963 году под названием «Восход». Под многоместный корабль начали адаптировать одноместный «Восток». Для того чтобы вместить туда трех человек, разработчики отказались от катапультного кресла, а космонавты были одеты в спортивные костюмы без скафандров и находились в неудобных креслах. Перед отправкой космонавтов состоялся пробный полет с тремя манекенами. Испытание прошло успешно, и на 12 октября был назначен старт корабля с людьми.
В составе экипажа был врач Борис Егоров (необходимо было выполнять медицинские наблюдения), Константин Феоктистов, хорошо знающий космический аппарат, и командир корабля майор Владимир Комаров. В 10:30 утра 12 октября ракета-носитель с кораблем «Восход-1» стартовала с Байконура. Все шло хорошо, пока корабль не начал готовиться к посадке: вдруг пропала связь. Выдохнули только тогда, когда начальник службы поиска сообщил, что его подчиненные видят спускаемый аппарат, медленно спускающийся на парашютах. А когда «Восход-1» приземлился, то рядом с ним нашли трех машущих космонавтов.
Экипажу удалось установить еще два рекорда: максимальную высоту космического полета (408 км) и максимальную массу, выведенную на орбиту (5320 кг). Также было положено начало новому этапу в развитии космических исследований, так как на многоместных кораблях появилась возможность проводить комплексные научно-технические и медико-биологические исследования.
Интересно, что пока члены экипажа были в космосе, в стране сменилась власть: в околоземное пространство они отправились при Никите Хрущеве, а награды им вручал уже Леонид Брежнев.
📷В. Мусаэльян. Фотохроника ТАСС. Митинг на Красной площади, посвященный успешному осуществлению полета трехместного космического корабля-спутника «Восход». 19.10.1964 г.
📷Первый летчик-космонавт СССР Ю. А. Гагарин с членами экипажа космического корабля «Восход» на космодроме Байконур. Октябрь 1964 г.
#космическиеистории