В центре внимания выставки «Работать, строить и не ныть» – искусство 1920-1930-х годов, когда перед мастерами живописи стояла задача художественной пропаганды основных лозунгов дня: ускорения индустриализации и коллективизации, культурных изменений в обществе. Мир плодотворного труда показан на картинах Василия Сварога «Комбайн за работой», Фёдора Модорова «Академик Державин осматривает кукурузу» и «Сбор яблок».
Живопись 1930-х годов показывает выдуманный мир, иллюзию светлой и праздничной повседневности, в центре которой находится человек-творец, чья цель жизни - самосовершенствование и передача опыта молодым. Особо популярными были изображения деятелей искусства и науки, как например, на картине Петра Котова «И. В. Мичурин в своем саду беседует с колхозниками».
Оптимистическое восприятие действительности ощущается в работах К. А. Вялова «В Центральном парке культуры и отдыха» и Г. Г. Нисского «Самолет Коккинаки».
Успевайте, выставка работает до 24 ноября!
🖼️К. А. Вялов. «В Центральном парке культуры и отдыха». 1930 г.
🖼️Ф. А. Модоров. «Сбор яблок» (эскиз). 1938-1939 гг.
🖼️Г. Г. Нисский. «Самолет Коккинаки» (эскиз). 1938 г.
🖼️В. С. Сварог. «Комбайн за работой». 1930 г.
#коллекцияИЗО
Живопись 1930-х годов показывает выдуманный мир, иллюзию светлой и праздничной повседневности, в центре которой находится человек-творец, чья цель жизни - самосовершенствование и передача опыта молодым. Особо популярными были изображения деятелей искусства и науки, как например, на картине Петра Котова «И. В. Мичурин в своем саду беседует с колхозниками».
Оптимистическое восприятие действительности ощущается в работах К. А. Вялова «В Центральном парке культуры и отдыха» и Г. Г. Нисского «Самолет Коккинаки».
Успевайте, выставка работает до 24 ноября!
🖼️К. А. Вялов. «В Центральном парке культуры и отдыха». 1930 г.
🖼️Ф. А. Модоров. «Сбор яблок» (эскиз). 1938-1939 гг.
🖼️Г. Г. Нисский. «Самолет Коккинаки» (эскиз). 1938 г.
🖼️В. С. Сварог. «Комбайн за работой». 1930 г.
#коллекцияИЗО
Целеустремленные, трудолюбивые и сильные духом люди, которые смотрят в будущее с надеждой и верой в свою страну, - таким художники изображали на своих картинах послевоенное поколение.
Безусловно, первые годы после Великой Отечественной войны - исключительно трудное время для страны. Тогда искусство развивалось под знаком высокого патриотизма. Ведущей темой живописи стала война как нравственное и физическое испытание, из которого советский человек вышел победителем. В то же время художники показывали жизнь без войны: завершение трудового дня, ожидание интересных встреч.
На эскизе художника Леонида Чернова «В родной Москве» мы видим размеренную повседневную жизнь - то, о чем советские люди мечтали каждый день страшной войны.
Успевайте увидеть работу на выставке «Возрождение» (из цикла «История и Искусство. 1924-2024»).
🖼️Л. И. Чернов. «В родной Москве». 1953 г.
#коллекцияИЗО
Безусловно, первые годы после Великой Отечественной войны - исключительно трудное время для страны. Тогда искусство развивалось под знаком высокого патриотизма. Ведущей темой живописи стала война как нравственное и физическое испытание, из которого советский человек вышел победителем. В то же время художники показывали жизнь без войны: завершение трудового дня, ожидание интересных встреч.
На эскизе художника Леонида Чернова «В родной Москве» мы видим размеренную повседневную жизнь - то, о чем советские люди мечтали каждый день страшной войны.
Успевайте увидеть работу на выставке «Возрождение» (из цикла «История и Искусство. 1924-2024»).
🖼️Л. И. Чернов. «В родной Москве». 1953 г.
#коллекцияИЗО
Сегодня в России отмечается День работника транспорта - профессиональный праздник, объединяющий представителей различных транспортных профессий.
Еще несколько веков назад люди передвигались пешком либо на извозчиках, а в XXI веке у человека есть большой выбор, каким видом транспорта воспользоваться - вплоть до беспилотных средств передвижения. И с каждым годом транспорт совершенствуется - во многом благодаря труду работников этой сферы.
Приходите в Музей, чтобы увидеть макеты различных видов транспорта. Также в Музее сейчас проходит масштабная выставка «Между прошлым и будущим. К 50-летию Байкало-Амурской магистрали», рассказывающая о людях, внесших значительный вклад в строительство БАМа.
🖼️Н. Б. Терпсихоров. «Конец разрухи на транспорте». 1933 г.
#коллекцияИЗО
Еще несколько веков назад люди передвигались пешком либо на извозчиках, а в XXI веке у человека есть большой выбор, каким видом транспорта воспользоваться - вплоть до беспилотных средств передвижения. И с каждым годом транспорт совершенствуется - во многом благодаря труду работников этой сферы.
Приходите в Музей, чтобы увидеть макеты различных видов транспорта. Также в Музее сейчас проходит масштабная выставка «Между прошлым и будущим. К 50-летию Байкало-Амурской магистрали», рассказывающая о людях, внесших значительный вклад в строительство БАМа.
🖼️Н. Б. Терпсихоров. «Конец разрухи на транспорте». 1933 г.
#коллекцияИЗО
Алло! Алло! Как слышно?
100 лет назад, 23 ноября 1924 года, началось регулярное радиовещание: в эфир передали первый номер радиогазеты. Выпуск открывался словами: «Слушайте. Слушайте. Слушайте. Сегодня выпускается первый номер радиогазеты РОСТА». Поначалу передачи выпускались 4 раза в неделю, потом ежедневно, а затем два раза в день. Среди рубрик были последние новости из-за рубежа и в СССР; новости науки и техники; театр и кино; радиопочтовый ящик; радиоотклики; спорт; частушки и другое. Уже к концу 1920-х годов в Советском Союзе насчитывалось около 80 видов радиогазет.
В СССР радио было главным источником информации, а в годы войны оно было необходимо, как еда и тепло. Во время блокады Ленинграда передачи на Москву, страну и мир, а также прием других станций осуществлялся только по эфиру. «Говорит Ленинград, говорит город Ленина», - эти слова собирали у репродукторов большое количество людей. По радио передавались сигналы воздушной тревоги и «отбоя», рассказывалось о том, как правильно себя вести во время пожаров и налетов вражеской авиации. По нему узнавали об изменении норм продуктов. Ритм метронома также «подсказывал» ситуацию в городе: если «радиопульс» был 60 ударов в секунду, то все спокойно; если больше, то это означало приближение бомбежки или артобстрела.
В нашем филиале #КвартираКржижановского вы можете посетить постоянную экспозицию «Говорит и показывает Москва», где представлены уникальные радиоприёмники, созданные в ХХ веке.
🖼️Б. Е. Владимирский. «Пионеры слушают радио». 1924 г.
#коллекцияИЗО
100 лет назад, 23 ноября 1924 года, началось регулярное радиовещание: в эфир передали первый номер радиогазеты. Выпуск открывался словами: «Слушайте. Слушайте. Слушайте. Сегодня выпускается первый номер радиогазеты РОСТА». Поначалу передачи выпускались 4 раза в неделю, потом ежедневно, а затем два раза в день. Среди рубрик были последние новости из-за рубежа и в СССР; новости науки и техники; театр и кино; радиопочтовый ящик; радиоотклики; спорт; частушки и другое. Уже к концу 1920-х годов в Советском Союзе насчитывалось около 80 видов радиогазет.
В СССР радио было главным источником информации, а в годы войны оно было необходимо, как еда и тепло. Во время блокады Ленинграда передачи на Москву, страну и мир, а также прием других станций осуществлялся только по эфиру. «Говорит Ленинград, говорит город Ленина», - эти слова собирали у репродукторов большое количество людей. По радио передавались сигналы воздушной тревоги и «отбоя», рассказывалось о том, как правильно себя вести во время пожаров и налетов вражеской авиации. По нему узнавали об изменении норм продуктов. Ритм метронома также «подсказывал» ситуацию в городе: если «радиопульс» был 60 ударов в секунду, то все спокойно; если больше, то это означало приближение бомбежки или артобстрела.
В нашем филиале #КвартираКржижановского вы можете посетить постоянную экспозицию «Говорит и показывает Москва», где представлены уникальные радиоприёмники, созданные в ХХ веке.
🖼️Б. Е. Владимирский. «Пионеры слушают радио». 1924 г.
#коллекцияИЗО
30 декабря 1922 года на I Всесоюзном съезде Советов представителями РСФСР, Украинской и Белорусской ССР, а также Закавказской федерации были подписаны Декларация об образовании СССР и Союзный Договор.
Образованию нового государства посвящено монументальное полотно Степана Карпова «СССР. Дружба народов». Художник показал обобщенный образ советского народа, который строит новую страну.
🖼️С. М. Карпов. Дружба народов. 1923-1924 гг.
#коллекцияИЗО
Образованию нового государства посвящено монументальное полотно Степана Карпова «СССР. Дружба народов». Художник показал обобщенный образ советского народа, который строит новую страну.
🖼️С. М. Карпов. Дружба народов. 1923-1924 гг.
#коллекцияИЗО
На выставке «Нефть - это сила» представлена уникальная графика художников Бориса Зенкевича, Алексея Кравченко, Эльмаса Мехти оглы Гусенова, Марала Юсифа кызы Рахманзаде, Моммака Кулиева, Игнатия Нивинского.
Работа Нивинского «Строительство Азнефти» выделяется среди всех своей нестандартностью. В сложной, со множественными деталями композиции – с цилиндрами нефтяных вышек, строителями, непростым устройством гигантских труб, мелкими судами - художник показывает успехи индустриализации. Так, гротеску прибавляет большой «лик» Владимира Ленина, который слева «наблюдает» за ходом грандиозной стройки. Стоит отметить, что Нивинский не раз нестандартно включал как портрет вождя, так и других в свои работы.
Игнатий Игнатьевич с 1912 года работал преимущественно как офортист, был основателем и председателем Союза гравёров, созданного в 1918 году. В 1912 году он построил дом-студию на 2-й Мещанской (сейчас это улица Гиляровского, 38), в которой не только сам жил и работал – это был один из главных культурных центров Москвы, где собирались художники, поэты, артисты. После смерти Нивинского в 1934 году, согласно его завещанию, на месте студии была основана общественная мастерская столичных офортистов, членов Московского союза художников (МСХ), которой впоследствии было присвоено имя Игнатия Нивинского.
Увидеть графику можно до 12 января.
🤩 Марал Юсиф кызы Рахманзаде. Далеко от берегов. Азербайджанская ССР, 1959 г.
🤩 Марал Юсиф кызы Рахманзаде. Бухта. Азербайджанская ССР, 1959 г.
🤩 Моммак Кулиев. Чимкентская нефть. СССР, 1978 г.
🤩 Моммак Кулиев. Чимкентская нефть - Родине. СССР, 1978 г.
🤩 Эльмас Мехти оглы Гусейнов. Нефть сегодня. СССР, 1960-е гг.
🤩 А. И. Кравченко. Нефтеперегонный завод. СССР, 1930-е гг.
🤩 Б. А. Зенкевич. Бакинские промыслы нефти. Биби-Эйбат. СССР, 1939 г.
🤩 И. И. Нивинский. Строительство Азнефти. СССР, 1931 г.
🤩 Б. А. Зенкевич. Бакинские промыслы нефти Биби-Эйбат. Вышка. СССР, 1939 г.
#коллекцияИЗО
Работа Нивинского «Строительство Азнефти» выделяется среди всех своей нестандартностью. В сложной, со множественными деталями композиции – с цилиндрами нефтяных вышек, строителями, непростым устройством гигантских труб, мелкими судами - художник показывает успехи индустриализации. Так, гротеску прибавляет большой «лик» Владимира Ленина, который слева «наблюдает» за ходом грандиозной стройки. Стоит отметить, что Нивинский не раз нестандартно включал как портрет вождя, так и других в свои работы.
Игнатий Игнатьевич с 1912 года работал преимущественно как офортист, был основателем и председателем Союза гравёров, созданного в 1918 году. В 1912 году он построил дом-студию на 2-й Мещанской (сейчас это улица Гиляровского, 38), в которой не только сам жил и работал – это был один из главных культурных центров Москвы, где собирались художники, поэты, артисты. После смерти Нивинского в 1934 году, согласно его завещанию, на месте студии была основана общественная мастерская столичных офортистов, членов Московского союза художников (МСХ), которой впоследствии было присвоено имя Игнатия Нивинского.
Увидеть графику можно до 12 января.
#коллекцияИЗО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM