БМ-14 (Индекс ГРАУ 8У32) — советская реактивная система залпового огня калибра 140 мм 1950 годов.
Характеристики:
Модификации:
Советская техника
Характеристики:
Масса без снарядов и расчёта — 7000 кг, в боевом положении — 8200 кг.
Длина в походном положении — 6920 мм, ширина — 2300 мм, высота — 2650 мм.
Калибр — 140,3 мм.
Длина ствола — 1370 мм.
Дальность стрельбы минимальная — 1000 м, максимальная — 9800 м.
Точность — 1/200 по дальности, 1/90 боковое м.
Время перевода системы из походного положения в боевое — не более 1,5–2 мин.
Время залпа — 7–10 с.
Тип двигателя — рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения.
Мощность двигателя — 92 л. с..
Максимальная скорость по шоссе — 60 км/ч.
Модификации:
БМ-14 (8У32) — базовая версия, на шасси ЗИС-151.👉 Подписаться
БМ-14М (2Б2) — вариант на шасси ЗИЛ-157.
БМ-14ММ (2Б2Р) — вариант на шасси ЗИЛ-131.
БМ-14-17 (8У36) — вариант на шасси ГАЗ-63/ГАЗ-63А, с иной конструкцией блока стволов с 17 направляющими.
БМ-14-17М (8У36М) — вариант на шасси ГАЗ-66.
Советская техника
👍12🔥2
Forwarded from КПРФ
9 марта 1934 года родился Юрий Алексеевич Гагарин — лётчик-космонавт СССР, первый человек, совершивший полёт в космическое пространство, Герой Советского Союза, коммунист.
Юрий Алексеевич Гагарин родился на Смоленщине в семье рабочего. Во время обучения в Саратовском индустриальном техникуме заинтересовался авиацией и вступил в аэроклуб ДОСААФ. Во время обучения он проявил себя крайне талантливым летчиком, и в 1955 году, после призыва в армию, был направлен в 1-е военное авиационное училище летчиков имени К.Е. Ворошилова, которое с отличием окончил в 1957 году. В течение следующих двух лет старший лейтенант Гагарин служил в 769-м истребительном авиаполку в Мурманской области.
9 декабря 1959 года Юрий Гагарин написал рапорт с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты, и 3 марта 1960 года, после прохождения специальной медкомиссии, он был зачислен в отряд подготовки космонавтов. В июне 1960 года Юрий Алексеевич стал членом КПСС. Во время обучения Гагарин проявил себя наиболее способным к космическим полетам кандидатом, поэтому в начале апреля 1961 года он был назначен первым космонавтом.
12 апреля 1961 года с космодрома «Байконур» в космос был запущен корабль «Восток-1», на борту которого находился Юрий Алексеевич Гагарин. Выйдя на орбиту Земли, корабль за 108 минут совершил один полный виток, после чего с помощью спускаемого аппарата Гагарин вернулся на Землю. Первый полет человека в космос, который осуществил коммунист Юрий Алексеевич Гагарин, стал выдающейся победой Советского Союза, которой была открыта космическая эпоха в истории человечества. «За героический подвиг — первый полёт в космос, прославивший нашу социалистическую Родину, за проявленные мужество, отвагу, бесстрашие и беззаветное служение советскому народу, делу коммунизма, делу прогресса всего человечества» Юрию Алексеевич Гагарину было присвоено звание Героя Советского Союза.
После полета в космос товарищ Гагарин продолжил службу в ВВС, окончил Военно-воздушную инженерную академию им. Жуковского, готовился к новому космическому полету, возглавлял отряд советских космонавтов и активно занимался общественной и политической деятельностью.
Жизнь первого космонавта трагически оборвалась 27 марта 1968 года в результате авиакатастрофы.
Юрий Алексеевич Гагарин родился на Смоленщине в семье рабочего. Во время обучения в Саратовском индустриальном техникуме заинтересовался авиацией и вступил в аэроклуб ДОСААФ. Во время обучения он проявил себя крайне талантливым летчиком, и в 1955 году, после призыва в армию, был направлен в 1-е военное авиационное училище летчиков имени К.Е. Ворошилова, которое с отличием окончил в 1957 году. В течение следующих двух лет старший лейтенант Гагарин служил в 769-м истребительном авиаполку в Мурманской области.
9 декабря 1959 года Юрий Гагарин написал рапорт с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты, и 3 марта 1960 года, после прохождения специальной медкомиссии, он был зачислен в отряд подготовки космонавтов. В июне 1960 года Юрий Алексеевич стал членом КПСС. Во время обучения Гагарин проявил себя наиболее способным к космическим полетам кандидатом, поэтому в начале апреля 1961 года он был назначен первым космонавтом.
12 апреля 1961 года с космодрома «Байконур» в космос был запущен корабль «Восток-1», на борту которого находился Юрий Алексеевич Гагарин. Выйдя на орбиту Земли, корабль за 108 минут совершил один полный виток, после чего с помощью спускаемого аппарата Гагарин вернулся на Землю. Первый полет человека в космос, который осуществил коммунист Юрий Алексеевич Гагарин, стал выдающейся победой Советского Союза, которой была открыта космическая эпоха в истории человечества. «За героический подвиг — первый полёт в космос, прославивший нашу социалистическую Родину, за проявленные мужество, отвагу, бесстрашие и беззаветное служение советскому народу, делу коммунизма, делу прогресса всего человечества» Юрию Алексеевич Гагарину было присвоено звание Героя Советского Союза.
После полета в космос товарищ Гагарин продолжил службу в ВВС, окончил Военно-воздушную инженерную академию им. Жуковского, готовился к новому космическому полету, возглавлял отряд советских космонавтов и активно занимался общественной и политической деятельностью.
Жизнь первого космонавта трагически оборвалась 27 марта 1968 года в результате авиакатастрофы.
❤15😢2👍1
Что это за машина?
Final Results
14%
КамАЗ 4308
23%
КамАЗ 5511
7%
ЗиЛ 170С
9%
КамАЗ 5410
42%
КамАЗ 5425С
5%
КамАЗ С4310
👍4
Forwarded from КБ Тарновского ᴹ&ᴹ
Сделал Т-90С "Бхишма"! Он отличается от Т-90А отсутствием КОЭП "Штора".
КБ Тарновского | Подписаться
КБ Тарновского | Подписаться
👍8❤1
КамАЗ-5425С — спортивный грузовик, созданный в 1988 году на базе двухосного седельного тягача КамАЗ-5425.
Характеристики:
Результаты: на первом этапе в Венгрии КамАЗ-5425С заняли 7-е и 8-е места в заезде.
Завершение участия: в соревнованиях Truck Racing КамАЗ на бескапотных тягачах 5425С участвовал по 1990 год. После этого предприятие решило полностью переключиться на ралли-рейды.
👉 Подписаться
Советская техника
Характеристики:
Двигатель: либо безнаддувный КамАЗ-740, либо его версия с турбонаддувом КамАЗ-7403. Это дизельный мотор V8. Мощность:в версии с турбонаддувом — 260 л.с..Участие в соревнованиях: в 1988 году два болида КамАЗ-5425С приняли участие в чемпионате Европы по кольцевым гонкам на седельных тягачах. Один автомобиль пилотировал Николай Иванов, второй — Равиль Нургалеев.
Коробка передач: механическая 10-ступенчатая.
Максимальная скорость: 150 км/ч.
Особенности:
пластиковый передний бампер и боковые обтекатели, прикрывающие пространство между передней и задней осью;
Результаты: на первом этапе в Венгрии КамАЗ-5425С заняли 7-е и 8-е места в заезде.
Завершение участия: в соревнованиях Truck Racing КамАЗ на бескапотных тягачах 5425С участвовал по 1990 год. После этого предприятие решило полностью переключиться на ралли-рейды.
👉 Подписаться
Советская техника
👍7🔥2❤🔥1
Forwarded from КБ Тарновского ᴹ&ᴹ
Переделал Т-90МС! Он отличается от Т-90А отсутствием КОЭП "Штора", а также усиленной ДЗ "Реликт" и новой СУО и дистанционно управляемой ЗПУ.
КБ Тарновского | Подписаться
КБ Тарновского | Подписаться
👍6
Forwarded from КБ Тарновского ᴹ&ᴹ
Сделал Т-90М "Прорыв"! Он отличается от Т-90МС другой ЗПУ, Другими фарами, а также защитной сеткой на башне.
КБ Тарновского | Подписаться
КБ Тарновского | Подписаться
👍6
Forwarded from КБ Тарновского ᴹ&ᴹ
Сделал Т-90М "Прорыв" образца 2023 года! Он отличается от Т-90М доп. защитой МТО и НЛД, а также мангалом на башне.
КБ Тарновского | Подписаться
КБ Тарновского | Подписаться
❤7👍2