​🇬🇧🇺🇦 Обучение формируемой 35 бригады морской пехоты ВМС Украины (дислоцируется в Одесской области) осуществляет краткосрочная группа британских инструкторов из 1 бронетанкового батальона Мерсийского полка, действующая в рамках тренировочной миссии "Орбитал". Подразделения данного батальона с 2007 года на регулярной основе посещают Ирак и Афганистан, а полк считается одним из самых боевых в британской армии.

#Украина #Великобритания

🇬🇧🇹🇷 Британцы тогда не пошли на встречу туркам и отказались продавать авианосец. И за это Анкара должна быть благодарна Лондону.

Чем бы грозило Турции получение британского авианосного корабля – лучше всего видно на примере Бразилии. В 2000 году власти южноамериканской страны приобрели списанный французский авианосец Foch типа «Клемансо», который был переименован в São Paulo. В итоге его реальная служба оказалась очень короткой: на его содержание, модернизацию и ремонт старых систем были потрачены огромные деньги, но с момента приобретения авианосец, в основном, стоял у причала.

Но самой большой проблемой стало авиакрыло. Приобретенные устаревшие штурмовики A-4 Skyhawk быстро исчерпали ресурс и вышли из строя. Корабль фактически остался без авиации, что делало его бесполезным. После долгих мук в 2017 году командование ВМС Бразилии просто исключило São Paulo из состава флота.

Если бы Турция приобрела списанный британский авианосец, то ее ждали бы примерно те же самые проблемы. В турецких ВВС точно так же отсутствуют палубные многофункциональные истребители, которые срочно пришлось бы искать за границей. Закупка корабля и авиакрыла с обслуживанием очень дорого обошлись бы бюджету Турции, и едва ли бы выгода от обладания авианосца хоть как-то окупила бы все затраты.

Куда более логичный шаг – постройка универсальных десантных кораблей (УДК). Турки как раз пошли по такому пути: в Стамбуле уже строятся два УДК. Один из них – Anadolu – спущен в 2019 году и готовится к вводу в строй.

Впрочем, и здесь Анкару преследуют проблемы: после исключения из программы F-35 строящиеся турецкие десантные корабли рискуют остаться без палубных самолетов.
#Великобритания #Турция
@rybar

🇬🇧🇱🇾 Буквально вчера писали про британскую ЧВК G4S, которая участвует в тендере по разминированию ливийского Триполи на фоне требований международного сообщества вывести наемников из Ливии. От перемены мест слагаемых сумма, конечно, не меняется, но зато это будут «правильные» наёмники.

Коллеги из Южного ветра @south0wind подготовили обзор деятельности британской ЧВК. О том, чем занимается G4S, можно прочитать вот здесь.
#Великобритания #Ливия
@rybar

🇬🇧🇺🇦🇷🇺Создана оперативная группа специального назначения Великобритании для развертывания на территории Украины, сообщает The Mirror.

Группа включает до 600 британских военнослужащих из состава специальной авиадесантной службы (до 200 человек - разведчики, медики, инженеры, связисты) и 16-й десантно-штурмовой бригады (до 400).

Лондон выразил готовность направить на Украину оперативную группу СпН из-за слухов о якобы готовящемся со стороны России вторжении.

#Великобритания #Украина #Россия #ССО

🇹🇲 Вот и логичное объяснение стремлению президента Туркменистана остановить бесполезную растрату драгоценного природного газа.

🇬🇧 Уважаемые Южный ветер и Владлен Татарский пишут про стремление Великобритании регулировать потоки природного газа в рамках «Большой игры» в Центральной Азии и на Ближнем Востоке. И Туркменистан вполне может стать ключевым узлом в этой схеме.

А для этого англичанам нужно убрать Россию как важного игрока на газовом рынке. Логично, что с этой целью Лондон хочет осложнить отношения между Россией и Европой, и для этого вполне может«поджечь» Украину.

#энергетика #ЕС #газ #Великобритания #Россия #Туркменистан

@eco_slonik - ваш здравый смысл в мире экобесия.