СОСЕДИ | Центральная Азия
5.03K subscribers
8.13K photos
1.02K videos
1 file
9.31K links
Главные события в Казахстане, Кыргызстане, Таджикистане, Туркменистане, Узбекистане.

Для связи: @SosediaBot
Download Telegram
Почему Китай осторожничает с инвестициями в Центральную Азию? Эксперт рассказал об инвестиционных приоритетах Пекина

На саммите в Сиане Пекин пообещал вложить в инфраструктуру государств Центральной Азии значительные средства, а на форуме «Пояса и пути» анонсировал наращивание торговых оборотов. На фоне этого встреча премьер-министров стран ШОС оказалась скромной на инвестиционные инициативы.

Евгений Грачиков, доцент РУДН и программный директор Центра прикладного анализа международных трансформаций ФГСН РУДН, пояснил, о чём это говорит в контексте приоритетов Пекина.

❗️По словам эксперта, особенностью саммита премьер-министров стран ШОС стал фокус на уже анонсированных проектах, таких как железная дорога Китай — #Киргизия#Узбекистан, и на планировании того, как они будут реализовываться.

📌В отличие от встречи на высшем уровне в Сиане, где Центральной Азии было обещано $3,72 млрд, или октябрьского форума «Пояса и пути», больших инвестиционных обещаний Пекин не озвучивал.

📌Это может говорить о поступательном изменении китайского подхода к инвестированию в страны ШОС в целом и в центральноазиатские экономики в частности.

📌Трансформация происходит на фоне смены вектора экономического сотрудничества. Так, если во внешнеторговом обороте КНР первое место несколько десятилетий занимали #США, то в 2022 г. их место заняла #АСЕАН. Объём торговли со странами объединения достиг $975,5 млрд, в то время как американо-китайский товарооборот составил $758,4 млрд.

📌Место Центральной Азии и ШОС в товарообороте КНР остаётся менее значительным по сравнению с Юго-Восточной Азией. Дело в том, что регион отстаёт от АСЕАН по количеству населения и ёмкости рынка, уровню развития и степени диверсификации экономики.

📌Пекин в предыдущие десятилетия уже вложил в страны ШОС то, что хотел вложить. В основном его инвестиции касались энергетического сектора и транспортной инфраструктуры. Вложения в промышленное производство менее вероятны, поскольку с текущей ёмкостью региональных рынков их сложнее окупить.

#ЦА_экономика
#Китай_ЦА_инвестиции