Узбекистан и Азербайджан обсуждают перспективы налаживания инвестиционного и транспортно-логистического сотрудничества на основе совместного использования ресурсов и возможностей порта и СЭЗ Азербайджана. Далее произведенная продукция направится на рынки стран ЕС, СНГ и других сопредельных государств.
Рассматривается возможности дальнейшего расширения транспортно-логистических связей, в частности, по увеличению объемов контейнерных перевозок и транспортировки грузов типа «Ro-Ro» через морские порты.
Планируется открытие на базе Бакинского международного морского торгового порта узбекских складских помещений и контейнерных терминалов.
#узбекистан_азербайджан
#узбекистан_логистика
#узбекиистан_проекты
@cenasreview
Рассматривается возможности дальнейшего расширения транспортно-логистических связей, в частности, по увеличению объемов контейнерных перевозок и транспортировки грузов типа «Ro-Ro» через морские порты.
Планируется открытие на базе Бакинского международного морского торгового порта узбекских складских помещений и контейнерных терминалов.
#узбекистан_азербайджан
#узбекистан_логистика
#узбекиистан_проекты
@cenasreview
Узбекистан, Пакистан и Афганистан начали заключительный этап переговоров по строительству Трансафганской железнодорожной линии
Проект оценивается на сумму от 4,6 млрд до 8,2 млрд долларов, его планируется завершить к 2027 году. Афганская сторона сообщила, что Узбекистан начнёт работы весной.
Подробно:
https://www.gazeta.uz/ru/2023/07/18/trans-afghan-railway-project/?utm_source=push&utm_medium=telegram
#Узбекистан_логистика
#Узбекистан_экономика
#Узбекистан_Пакистан_Афганистан
@gazetauz
Проект оценивается на сумму от 4,6 млрд до 8,2 млрд долларов, его планируется завершить к 2027 году. Афганская сторона сообщила, что Узбекистан начнёт работы весной.
Подробно:
https://www.gazeta.uz/ru/2023/07/18/trans-afghan-railway-project/?utm_source=push&utm_medium=telegram
#Узбекистан_логистика
#Узбекистан_экономика
#Узбекистан_Пакистан_Афганистан
@gazetauz
🚂 Узбекистан, Пакистан и Афганистан договорились об изменении маршрута Трансафганской железной дороги
Маршрут железнодорожной артерии пройдет через Термез в Узбекистане, Мазари-Шариф и Логар в Афганистане и достигнет территории Пакистана у пограничного пункта «Харлачи» в провинции Пактия. Первоначально планировалось, что на пакистанскую территорию железная дорога будет выходить через пограничный переход «Торхам» в провинции Нангархар.
Пакистан, Афганистан и Узбекистан также согласовали дорожную карту для проведения технических исследований и источники финансирования для скорейшей реализации проекта.
Ранее по теме
#Узбекистан_логистика
#трансаыганская_железная_дорога
@fergananews
Маршрут железнодорожной артерии пройдет через Термез в Узбекистане, Мазари-Шариф и Логар в Афганистане и достигнет территории Пакистана у пограничного пункта «Харлачи» в провинции Пактия. Первоначально планировалось, что на пакистанскую территорию железная дорога будет выходить через пограничный переход «Торхам» в провинции Нангархар.
Пакистан, Афганистан и Узбекистан также согласовали дорожную карту для проведения технических исследований и источники финансирования для скорейшей реализации проекта.
Ранее по теме
#Узбекистан_логистика
#трансаыганская_железная_дорога
@fergananews
🇺🇿🇹🇲🇮🇷Узбекистан, Туркменистан и Иран планируют создать международный транспортный и транзитный коридор
Осуществление проекта в формате видеоконференции обговорили представители министерства транспорта и министерства дорог и городского развития Ирана.
В частности, стороны обсудили сроки подписания соглашения об организации коридора правительствами трех стран, вопрос снижения сборов при международных автомобильных перевозках по территории Ирана, возможности использования портов “Бандар-Аббас” и “Чабахор” для экспортных и импортных грузов, а также развитие международного транспортного коридора Узбекистан— Афганистан — Иран.
#Узбекистан_логистика
#Узбекистан_Туркменистан_Иран
#транспорьный_коридор
@SputnikUzbekistan
Осуществление проекта в формате видеоконференции обговорили представители министерства транспорта и министерства дорог и городского развития Ирана.
В частности, стороны обсудили сроки подписания соглашения об организации коридора правительствами трех стран, вопрос снижения сборов при международных автомобильных перевозках по территории Ирана, возможности использования портов “Бандар-Аббас” и “Чабахор” для экспортных и импортных грузов, а также развитие международного транспортного коридора Узбекистан— Афганистан — Иран.
#Узбекистан_логистика
#Узбекистан_Туркменистан_Иран
#транспорьный_коридор
@SputnikUzbekistan
Из Китая в Узбекистан отправился первый грузовой поезд с 50 контейнерами с фотоэлементами для фотоэлектрического проекта мощностью 1 ГВт
Всего в Узбекистан для реализации данного проекта отправятся 60 поездов с 3 тысячами контейнеров
Подробнее
#Узбекистан_логистика
#Узбекистан_Китай
#грузовой_поезд
Всего в Узбекистан для реализации данного проекта отправятся 60 поездов с 3 тысячами контейнеров
Подробнее
#Узбекистан_логистика
#Узбекистан_Китай
#грузовой_поезд
“Агроэкспресс” может соединить не только Ташкент и Москву
Узбекистан 🇺🇿 и Россия 🇷🇺 прорабатывают возможность организации поставок в рамках продовольственного проекта “Агроэкспресс” не только из Ташкента в Москву, но и между другими регионами. Свою роль в этом может сыграть агрологистический комплекс в Джизаке, который откроется в октябре.
В 2023-2024 годы страны договорились увеличить взаимные поставки продукции с использованием ускоренных железнодорожных перевозок.
Они также намерены оптимально реализовывать проект “Агроэкспресс” с учетом оптимизации стоимости железнодорожных перевозок.
Речь об этом зашла 16 августа на встрече представителей Министерства экономического развития РФ с представителями Министерства инвестиций, промышленности и торговли РУз.
👉🏼 Что еще обсуждалось в рамках встречи:..
#Узбекистан_экономика
#Узбекистан_логистика
#Агроэкспресс
#Узбекистан_Россия
Узбекистан 🇺🇿 и Россия 🇷🇺 прорабатывают возможность организации поставок в рамках продовольственного проекта “Агроэкспресс” не только из Ташкента в Москву, но и между другими регионами. Свою роль в этом может сыграть агрологистический комплекс в Джизаке, который откроется в октябре.
В 2023-2024 годы страны договорились увеличить взаимные поставки продукции с использованием ускоренных железнодорожных перевозок.
Они также намерены оптимально реализовывать проект “Агроэкспресс” с учетом оптимизации стоимости железнодорожных перевозок.
Речь об этом зашла 16 августа на встрече представителей Министерства экономического развития РФ с представителями Министерства инвестиций, промышленности и торговли РУз.
👉🏼 Что еще обсуждалось в рамках встречи:..
#Узбекистан_экономика
#Узбекистан_логистика
#Агроэкспресс
#Узбекистан_Россия
🇨🇳 Китай запустил новый ж/д маршрут для поставок автомобилей в Узбекистан
С логистической базы Лючжоу, расположенной в Гуанси-Чжуанском автономном районе Китая, отправили первый грузовой поезд, везущий 261 автомобиль в столицу Узбекистана.
Отметим, что ранее управление «Китайских железных дорог» открыло трансграничный маршрут железнодорожных грузоперевозок «Наньнин – Ташкент».
Напомним, в конце августа 2023 года «Китайские железные дороги» запустили грузоперевозки из 🇨🇳провинции Хубэй в 🇺🇿Узбекистан, отправив транзитом через 🇰🇿Казахстан первый контейнерный поезд с грузом автозапчастей, бытовой техники и текстиля.
#Узбекистан_транспорт
#Узбекистан_логистика_жд
#Узбекистан_Китай_авто_жд_поставки
Источник: people.com.cn
@LogiStan
С логистической базы Лючжоу, расположенной в Гуанси-Чжуанском автономном районе Китая, отправили первый грузовой поезд, везущий 261 автомобиль в столицу Узбекистана.
Отметим, что ранее управление «Китайских железных дорог» открыло трансграничный маршрут железнодорожных грузоперевозок «Наньнин – Ташкент».
Напомним, в конце августа 2023 года «Китайские железные дороги» запустили грузоперевозки из 🇨🇳провинции Хубэй в 🇺🇿Узбекистан, отправив транзитом через 🇰🇿Казахстан первый контейнерный поезд с грузом автозапчастей, бытовой техники и текстиля.
#Узбекистан_транспорт
#Узбекистан_логистика_жд
#Узбекистан_Китай_авто_жд_поставки
Источник: people.com.cn
@LogiStan
«РЖД Логистика» хочет запустить «Фармэкспресс» до Узбекистана
«РЖД Логистика» интересуется наращиванием активности сервиса «Фармэкспресс» в Турции и странах Центральной Азии. Сервис был создан для доставки фармацевтических препаратов и их компонентов, а также материалов для косметики.
https://vzglyad.uz/news/2023/09/26/rzhd-logistika-hochet-zapustit-farmekspress-do-uzbekistana/
#Узбекистан_логистика
#Узбекистан_транспорт
#РЖД_фармэкспресс_Ташкент
@vzglyaduz
«РЖД Логистика» интересуется наращиванием активности сервиса «Фармэкспресс» в Турции и странах Центральной Азии. Сервис был создан для доставки фармацевтических препаратов и их компонентов, а также материалов для косметики.
https://vzglyad.uz/news/2023/09/26/rzhd-logistika-hochet-zapustit-farmekspress-do-uzbekistana/
#Узбекистан_логистика
#Узбекистан_транспорт
#РЖД_фармэкспресс_Ташкент
@vzglyaduz
Выяснилось, где пройдет дорога Узбекистан – Кыргызстан – Китай
Замминистра транспорта Кыргызстана определил протяженность маршрута в 311 км, что расходится с озвученной ранее цифрой 454 км.
Подробнее:
https://vzglyad.uz/news/2023/10/04/vyyasnilos-gde-projdet-doroga-uzbekistan-kyrgyzstan-kitaj/
#Узбекистан_логистика
#жд_Узбекистан_Кыргызстан_Китай
@vzglyaduz
Замминистра транспорта Кыргызстана определил протяженность маршрута в 311 км, что расходится с озвученной ранее цифрой 454 км.
Подробнее:
https://vzglyad.uz/news/2023/10/04/vyyasnilos-gde-projdet-doroga-uzbekistan-kyrgyzstan-kitaj/
#Узбекистан_логистика
#жд_Узбекистан_Кыргызстан_Китай
@vzglyaduz
Правительства Узбекистана и России подписали соглашения о расширении сотрудничества в области поставок нефти, а также о поставках нефтепродуктов железнодорожным транспортом
В текущем году объём импорта бензина из РФ в Узбекистан вырос в несколько раз.
Подробно:
https://www.gazeta.uz/ru/2023/10/08/russia-oil/?utm_source=push&utm_medium=telegram
#Узбекистан_нефтегаз
#Узбекистан_логистика
#Узбекистан_Россия_нефть_поставки
#нефть
#нефтепродукты
@gazetauz
В текущем году объём импорта бензина из РФ в Узбекистан вырос в несколько раз.
Подробно:
https://www.gazeta.uz/ru/2023/10/08/russia-oil/?utm_source=push&utm_medium=telegram
#Узбекистан_нефтегаз
#Узбекистан_логистика
#Узбекистан_Россия_нефть_поставки
#нефть
#нефтепродукты
@gazetauz
🇺🇿 Узбекистан присоединился к МТК «Север-Юг»
Москва и Ташкент достигли соглашения о начале грузовых перевозок по маршруту Узбекистан – Туркменистан – Россия через Каспийское море. Таким образом, отмечает telegram-канал «Взгляд на Восток», республика присоединилась к международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг», которым ранее не пользовалась.
МТК является для Узбекистана альтернативным маршрутом для торговли с РФ в обход Казахстана. По данному коридору между двумя странами будут доставляться различные продовольственные товары, а также древесина и нефтепродукты.
«Север-Юг» имеет важное значение для России, но и Узбекистан, начав пользоваться данным маршрутом, получает несомненные выгоды. В частности, он получает доступ к портам в Балтийском море и Персидском заливе, что облегчит доступ товаров из республики на мировой рынок.
#Узбекистан_логистика
#Север_Юг
https://t.iss.one/kazan_bass/4223
AsiaToday
Москва и Ташкент достигли соглашения о начале грузовых перевозок по маршруту Узбекистан – Туркменистан – Россия через Каспийское море. Таким образом, отмечает telegram-канал «Взгляд на Восток», республика присоединилась к международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг», которым ранее не пользовалась.
МТК является для Узбекистана альтернативным маршрутом для торговли с РФ в обход Казахстана. По данному коридору между двумя странами будут доставляться различные продовольственные товары, а также древесина и нефтепродукты.
«Север-Юг» имеет важное значение для России, но и Узбекистан, начав пользоваться данным маршрутом, получает несомненные выгоды. В частности, он получает доступ к портам в Балтийском море и Персидском заливе, что облегчит доступ товаров из республики на мировой рынок.
#Узбекистан_логистика
#Север_Юг
https://t.iss.one/kazan_bass/4223
AsiaToday
AsiaToday
Узбекистан присоединился к МТК «Север-Юг»
Москва и Ташкент достигли соглашения о начале грузовых перевозок по маршруту Узбекистан – Туркменистан – Россия через Каспийское море. Таким образом, отмечает telegram-канал «Взгляд на Восток», республика присоединилась к международному транспортному коридору…
🇷🇺🇺🇿Впервые поставки сахара из России в Узбекистан автотранспортом превысили железнодорожные
Российские поставщики стали чаще использовать 🚛автотранспорт для экспорта сахара в Узбекистан. Об этом заявил директор аналитического портала Sugar.ru Вадим Гомоз.
По его словам, ранее основные отгрузки в Казахстан и Узбекистан шли по 🚂железной дороге.
«Никогда российская логистика не позволяла эффективно возить сахар автотранспортом в Казахстан и Узбекистан, сейчас это возможно из-за разницы в цене», — отмечает Гомоз.
С начала октября 2023 года из России в Узбекистан поставили 1,1 тысячи тонн свекловичного сахара-сырца. Также в этот период 5,2 тысячи тонн сахара-сырца проследовали транзитом из Новороссийска на узбекистанские сахарные заводы.
#Узбекистан_логистика
#Россия_Узбекистан_сахар_поставки
interfax.ru
@LogiStan
Российские поставщики стали чаще использовать 🚛автотранспорт для экспорта сахара в Узбекистан. Об этом заявил директор аналитического портала Sugar.ru Вадим Гомоз.
По его словам, ранее основные отгрузки в Казахстан и Узбекистан шли по 🚂железной дороге.
«Никогда российская логистика не позволяла эффективно возить сахар автотранспортом в Казахстан и Узбекистан, сейчас это возможно из-за разницы в цене», — отмечает Гомоз.
С начала октября 2023 года из России в Узбекистан поставили 1,1 тысячи тонн свекловичного сахара-сырца. Также в этот период 5,2 тысячи тонн сахара-сырца проследовали транзитом из Новороссийска на узбекистанские сахарные заводы.
#Узбекистан_логистика
#Россия_Узбекистан_сахар_поставки
interfax.ru
@LogiStan
🇺🇿🇷🇺 В Узбекистане начал работать крупный узбекско-российский агрологистический комплекс
В Шараф-Рашидовском районе Джизакской области Узбекистана запустили первую очередь узбекско-российского комплекса BMB-NRC AgroLogistics, через который узбекистанские сельхозтовары будут доставлять в Россию и страны СНГ.
💰 Стоимость проекта — 709,7 млрд сумов ($57,9 млн).
Площадь одного из крупнейших в республике агрологистических предприятий составляет 40 гектаров. После выхода на полную мощность комплекс будет готовить для отправки за рубеж до 810 тысяч тонн сельхозпродукции в год.
В комплексе уже создали 180 постоянных и более 400 сезонных рабочих мест. По окончании работ планируют трудоустроить 1 410 человек на постоянной основе и еще 1 500 — на сезонной.
Источник: Торгово-промышленная палата Узбекистана
#Узбекистан_сельхоз
#Узбекистан_логистика
#агрологистический_комплекс
#Узбекистан_Россия
@LogiStan
В Шараф-Рашидовском районе Джизакской области Узбекистана запустили первую очередь узбекско-российского комплекса BMB-NRC AgroLogistics, через который узбекистанские сельхозтовары будут доставлять в Россию и страны СНГ.
💰 Стоимость проекта — 709,7 млрд сумов ($57,9 млн).
Площадь одного из крупнейших в республике агрологистических предприятий составляет 40 гектаров. После выхода на полную мощность комплекс будет готовить для отправки за рубеж до 810 тысяч тонн сельхозпродукции в год.
В комплексе уже создали 180 постоянных и более 400 сезонных рабочих мест. По окончании работ планируют трудоустроить 1 410 человек на постоянной основе и еще 1 500 — на сезонной.
Источник: Торгово-промышленная палата Узбекистана
#Узбекистан_сельхоз
#Узбекистан_логистика
#агрологистический_комплекс
#Узбекистан_Россия
@LogiStan