СОСЕДИ | Центральная Азия
5.01K subscribers
7.76K photos
927 videos
1 file
9.15K links
Главные события в Казахстане, Кыргызстане, Таджикистане, Туркменистане, Узбекистане.

Для связи: @SosediaBot
Download Telegram
Узбекистан думает о новом транспортном коридоре

В Бангкоке изучают возможности железнодорожных перевозок между Китаем и Лаосом и создания транспортного коридора «Узбекистан-Казахстан-Китай-Лаос-Таиланд-Малайзия».

#Узбепистан_Малайзия
#транспортный_коридор
⚡️На встрече глав правительств СНГ в Сочи премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов предложил сформировать новый мультимодальный транспортный коридор Беларусь — Россия — Казахстан — Узбекистан — Афганистан — Пакистан

#Узбекистан_экономика
#транспортный_коридор

@SputnikUzbekistan
🚛🚢 Узбекистан и Белоруссия намерены создать новый мультимодальный транспортный коридор

Белорусская делегация во главе с первым замминистра транспорта Алексеем Ляхновичем и руководство Министерства транспорта Узбекистана обсуждают вопросы создания нового мультимодального транспортного коридора.

Он будет пролегать по территории шести стран — 🇧🇾Белоруссии, 🇷🇺России, 🇰🇿Казахстана, 🇺🇿Узбекистана, 🇦🇫Афганистана и 🇵🇰Пакистана.

Ранее сообщалось о том, что 🇵🇰Пакистан ведет переговоры с 🇨🇳Китаем о транзите грузов из 🇰🇬Кыргызстана в порт Карачи

#Узбекистан_транспорт #Узбекистан_Беларусь #транспортный _коридор
Источник: Министерство транспорта Узбекистана

@LogiStan
🇷🇺РФ поддержала Узбекистан в создании коридора через Афганистан

Россия поддержала планы Узбекистана создать международный транспортный коридор «Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан». Этот вопрос обсуждался на третьем Форуме межрегионального сотрудничества между Россией и Узбекистаном в Казани.

#Узбекистан_политика
#Узбекистсн_логистика
#Узбекистан_Россия
#транспортный_коридор

@kursivuz
Заменять транспортный налог акцизом на бензин в Казахстане не будут

Министр национальной экономики Алибек Куантыров заявил, что «транспортный налог не обсуждается, он остается».

По задумке ведомства, предлагалось отменить налог на транспортные средства, но6 сохранить его на авто с большим объемом двигателя. Обсуждался вариант переноса транспортного налога в стоимость акциза на бензин. Предполагалось, что заг авто с объемом двигателя до 3,5-4 литров будут выплачивать налоги через акцизы на бензин, а владельцы авто с большим объемом останутся плательщиками транспортного налога.

Между тем, данная мера была предложена не просто в рамках налоговой реформы, а в упреждение грядущего роста цен на ГСМ.

С 1 января 2025 года в Евразийском экономическом союзе, в который входят Казахстана, Россия, Кыргызстан, Беларусь и Армения, начнет действовать общий рынок нефти и нефтепродуктов. Цена условного литра бензина, дизтоплива, мазута, природного и сжиженного газа сравняется в странах ЕАЭС.  

По данным СМИ, самые низкие цены на ГСМ в Казахстане. Литр бензина Аи-92 отпускается по 205 тенге. Дизтопливо – по 295 тенге. Литр сжиженного газа – по 65-85 тенге.

В России в сентябре произошел резкий скачок цен на ГСМ. В начале осени литр АИ-92 на АЗС Москвы отпускали по 48-55 рублей (230-265 тенге), дизеля – по 58-66 рублей (280-314 тенге). 11 сентября цены на бензин стали дороже 70 рублей (340 тенге), литр ДТ подорожал до 68 рублей (330 тенге).

Насколько именно поднимутся цены на ГСМ, будет зависеть от нескольких факторов, в том числе внутренней инфляции и поведения рубля, к которому тенге сильно привязан.

#Казахстан_экономика
#транспортный_налог
#ГСМ_удорожание_тенге_рубль

https://t.iss.one/chinovnik_kz
Туркменистан присоединится к новому транспортному коридору

Представители транспортных организаций Туркменистана, Узбекистана, Ирана и Турции подписали Протокол Многосторонней встречи по формированию международного мультимодального коридора между Азией и Европой по маршруту Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта Узбекистана.

Документ подписан в рамках 12-го заседания министров транспорта Организации экономического сотрудничества (ОЭС). Он предусматривает организацию грузоперевозок из Азиатско-Тихоокеанского региона в ЕС через Узбекистан, Туркменистан, Иран и Турцию, применение конкурентных тарифов и создание благоприятных условий для перевозок по железным дорогам.

Также протокол Призван способствовать совместной выработке мер по унификации нормативно-правовых и технических стандартов при организации грузоперевозок по маршруту и повышение транспортной взаимосвязанности стран-участниц коридора.

Создание нового мультимодального транспортного коридора по маршруту Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция позволит существенно сократить сроки и стоимость доставки грузов между Азиатско-Тихоокеанским регионом и ЕС. В целом он будет способствовать расширению торговых связей и экономическому развитию всех участвующих стран.

#Туркменистан_логистика
#транспортный_коридор_участие
#Узбекистан_Туркменистан_Иран_Турция