#yashirin_iqtisodiyot

Taksi bozori: "soya"dan shaffof biznesga

O‘zbekistonda yaqin vaqtgacha "soya"da bo‘lib kelgan taksi xizmati sohasida transformatsiya yuz bermoqda. Bugungi kunga qadar Soliq qo‘mitasi iqtisodiyotning ushbu tarmog‘ini legallashtirish bo‘yicha salmoqli natijalarga erishdi.

Aprel oyida 6 ta taksi agregatori soliq organlarining axborot tizimlari bilan integratsiya qilingan edi. Bugungi kunda integratsiyani yakunlagan agregatorlar soni 142 tani tashkil etmoqda.

Yil boshidan 15-avgustgacha agregatorlar orqali 166 mlndan ortiq qatnov uchun 3 trln so‘mlik fiskal chek berildi. 1-mart holatiga (18,3 mln qatnov) taqqoslaganda qatnovlar soni 9 barobarga ortgan.

Avval norasmiy ishlab kelgan yarim mln nafardan ortiq fuqaro (576,1 ming) yo‘lovchi tashish sohasida o‘zini o‘zi band qilgan shaxs sifatida rasman ro‘yxatdan o‘tgan. Ulardan 361 ming nafardan ziyodi agregatorlar orqali xizmat koʻrsatadi, bu mart oyidagi ko‘rsatkichlarga nisbatan 2 barobar koʻp.

To'lovlarni fiskallashtirish o‘zini o‘zi band qilgan haydovchilarning daromadlari haqida ma'lumot olish imkonini beradi. Ularning daromadi quyidagicha taqsimlangan:
125,6 ming nafari 1 mln soʻmgacha;
104 ming nafari – 1-5 mln so‘m;
45,3 ming nafari – 5-10 mln so‘m;
78 ming nafari – 10-50 mln so‘m;
7,6 ming nafari – 50-100 mln so‘m.

171 nafar haydovchining daromadi 100 mln so‘mdan oshgan.

Bu raqamlar norasmiy bandlik va mehnatga haq to‘lashning yashirin shakllarini legallashtirishning natijalarini yaqqol ko‘rsatib turibdi.

Taksi bozorida yashirin aylanmalar ulushini kamaytirish – bu haydovchilar va yo‘lovchilarning huquqlari qonun bilan himoyalangan adolatli va shaffof bozorni yaratish yo‘lidagi muhim qadam.
______________
#теневая_экономика

Рынок такси: от теневого сектора к прозрачному бизнесу

В Узбекистане происходит трансформация сферы услуг такси, которая еще недавно находилась в тени. На сегодняшний день Налоговый комитет добился определенных результатов в легализации этого сектора экономики.

Еще в апреле с информационными системами налоговых органов было интегрировано 6 агрегаторов такси. На сегодняшний день интеграцию прошли 142 агрегатора.

С начала года по 15 августа через агрегаторы осуществили более 166 млн поездок, по которым выданы фискальные чеки на сумму 3 трлн сумов. В сравнении с данными на 1 марта (18,3 млн поездок) число зафиксированных в базе данных поездок увеличилось в 9 раз.

Более полумиллиона граждан (576,1 тысяч), ранее работавших нелегально, теперь официально зарегистрированы как самозанятые в сфере пассажирских перевозок. Свыше 361 тысяч из них оказывают услуги через агрегаторы, что в 2 раза больше, чем по данным, доступным в марте.

Фискализация платежей позволяет получать информацию о том, как распределяются доходы самозанятых водителей:
125,6 тысяч из них за это время заработали до 1 млн сумов:
104 тысячи - от 1 млн до 5 млн сумов;
45,3 тысяч - от 5 млн до 10 млн сумов;
78 тысяч - от 10 до 50 млн сумов;
7,6 тысяч - от 50 до 100 млн сумов.

У 171 водителя доход превысил 100 млн сумов.

Эти цифры наглядно демонстрируют результаты легализации неформальной занятости и скрытых форм оплаты труда.

Обеление рынка такси – это шаг к созданию более справедливого и прозрачного рынка, где права как водителей, так и пассажиров защищены законом.

Тelegram |Facebook |Youtube| Instagram |X| Threads

#yashirin_iqtisodiyot

Taksi bozori: "soya"dan shaffof biznesga

O‘zbekistonda yaqin vaqtgacha "soya"da bo‘lib kelgan taksi xizmati sohasida transformatsiya yuz bermoqda. Bugungi kunga qadar Soliq qo‘mitasi iqtisodiyotning ushbu tarmog‘ini legallashtirish bo‘yicha salmoqli natijalarga erishdi.

Aprel oyida 6 ta taksi agregatori soliq organlarining axborot tizimlari bilan integratsiya qilingan edi. Bugungi kunda integratsiyani yakunlagan agregatorlar soni 142 tani tashkil etmoqda.

Yil boshidan 15-avgustgacha agregatorlar orqali 166 mlndan ortiq qatnov uchun 3 trln so‘mlik fiskal chek berildi. 1-mart holatiga (18,3 mln qatnov) taqqoslaganda qatnovlar soni 9 barobarga ortgan.

Avval norasmiy ishlab kelgan yarim mln nafardan ortiq fuqaro (576,1 ming) yo‘lovchi tashish sohasida o‘zini o‘zi band qilgan shaxs sifatida rasman ro‘yxatdan o‘tgan. Ulardan 361 ming nafardan ziyodi agregatorlar orqali xizmat koʻrsatadi, bu mart oyidagi ko‘rsatkichlarga nisbatan 2 barobar koʻp.

To'lovlarni fiskallashtirish o‘zini o‘zi band qilgan haydovchilarning daromadlari haqida ma'lumot olish imkonini beradi. Ularning daromadi quyidagicha taqsimlangan:
125,6 ming nafari 1 mln soʻmgacha;
104 ming nafari – 1-5 mln so‘m;
45,3 ming nafari – 5-10 mln so‘m;
78 ming nafari – 10-50 mln so‘m;
7,6 ming nafari – 50-100 mln so‘m.

171 nafar haydovchining daromadi 100 mln so‘mdan oshgan.

Bu raqamlar norasmiy bandlik va mehnatga haq to‘lashning yashirin shakllarini legallashtirishning natijalarini yaqqol ko‘rsatib turibdi.

Taksi bozorida yashirin aylanmalar ulushini kamaytirish – bu haydovchilar va yo‘lovchilarning huquqlari qonun bilan himoyalangan adolatli va shaffof bozorni yaratish yo‘lidagi muhim qadam.
______________
#теневая_экономика

Рынок такси: от теневого сектора к прозрачному бизнесу

В Узбекистане происходит трансформация сферы услуг такси, которая еще недавно находилась в тени. На сегодняшний день Налоговый комитет добился определенных результатов в легализации этого сектора экономики.

Еще в апреле с информационными системами налоговых органов было интегрировано 6 агрегаторов такси. На сегодняшний день интеграцию прошли 142 агрегатора.

С начала года по 15 августа через агрегаторы осуществили более 166 млн поездок, по которым выданы фискальные чеки на сумму 3 трлн сумов. В сравнении с данными на 1 марта (18,3 млн поездок) число зафиксированных в базе данных поездок увеличилось в 9 раз.

Более полумиллиона граждан (576,1 тысяч), ранее работавших нелегально, теперь официально зарегистрированы как самозанятые в сфере пассажирских перевозок. Свыше 361 тысяч из них оказывают услуги через агрегаторы, что в 2 раза больше, чем по данным, доступным в марте.

Фискализация платежей позволяет получать информацию о том, как распределяются доходы самозанятых водителей:
125,6 тысяч из них за это время заработали до 1 млн сумов:
104 тысячи - от 1 млн до 5 млн сумов;
45,3 тысяч - от 5 млн до 10 млн сумов;
78 тысяч - от 10 до 50 млн сумов;
7,6 тысяч - от 50 до 100 млн сумов.

У 171 водителя доход превысил 100 млн сумов.

Эти цифры наглядно демонстрируют результаты легализации неформальной занятости и скрытых форм оплаты труда.

Обеление рынка такси – это шаг к созданию более справедливого и прозрачного рынка, где права как водителей, так и пассажиров защищены законом.

Тelegram |Facebook |Youtube| Instagram |X| Threads