Сегодняшняя аврора, наверное, самая красивая из всех, что я видел. А я видел немало

Хитрый, но довольно бестолковый магазин итальянского пулемета FIAT-Revelli M1914. Представлял собой металлический контейнер с десятью отсеками по 5 патронов в каждом, всего 50 патронов в магазине. После пяти выстрелов из одной секции срабатывала защелка подающего рычага, смещавшего магазин на шаг вправо и цикл повторялся пока патроны не кончались. Магазин имел встроенную масленку и масляный насос для автоматической смазки каждого патрона.

В Соединенных Вилаятах Омерики (СВО) все о России думают...

Пост для начинающих свой трудовой путь летчиков

Когда подходите к уважаемым людям в штабе не надо говорить: "Подпишите бланк?" Помимо того, что это невежливо, в 99% случаев в голове у уважаемого человека после такого проносится мысль: "Ща я тебе подпишу, мля".

Надо просто сказать:"У меня ОЗП" Ну или что там у вас.

Удивительно, как многие не понимают таких элементарных вещей.

Прощай, могучий, красивый самолёт. Нам будет так сильно не хватать тебя в небе💔

https://t.iss.one/fighter_bomber/18417

Я защитил кандидатскую диссертацию. Стоило ли это того? Буду писать докторскую? Стоит ли начинать писать диссертацию в 2024 году? Какие этапы написания работы? Что это дает? - Все мои мысли на этот счет на бусти (гуляю в лесу и рассуждаю).

https://boosty.to/ivanbrazhnikov

Всем огромное спасибо за теплые слова, мне очень сильно приятно!

И все-таки на нее сели!

С почином вас, Глеб Егорович! (с)

https://t.iss.one/aviaincident/35560

А вот этот же самый борт на этом же самом аэродроме в объективе моего фотографического аппарата, но еще в те времена, когда они серо и буднично садились на рабочую полосу. Recolorized.

Летчиков, пожалуйста, не критикуйте, всех время от времени кроет. И на шоссе вместо полосы садились, так что...

Юристы есть в чате? Подписчик попал в сложную ситуацию, нужен совет

Лица китайских летчиков, которым предстоит летать такие закруточки, собирая полную панамку джетлага, представили?

https://t.iss.one/frequentflyers/7283

Астрология

Заметил очень удивительную вещь: почти все люди, которые мне интересны именно как личности, и за которыми я слежу, сейчас находятся в возрасте около 50-ти лет. Причем окрестность очень узкая.

Савватеев (50)
Лебедев (49)
Райгородский (48)
Крамник (49)
Дикаприо (49)
Прости Господи, Люся Арестович (49) (Он, конечно, черт и переобувальщик в воздухе, но послушать интересно)

Вот и не верь после такого в астрологию

Седловина

Не устаю поражаться непредсказуемости и кажущейся нелогичности погоды в седловине! Какие в ней неочевидные поля облачности, причем низкой, так подло ворующей посадки у вторых пилотов. Подлетаешь к аэродрому назначения - погода, казалось бы, миллион на миллион. Зарево красных огней московского чистилища видно уже за час до времени прилета. Но в процессе снижения диспетчер огорашивает тебя информацией: да и НГО у нас 50, да и видимость 300, да и подскажите ваш минимум. Какой на минимум, если я вашу полосу с 200-ого эшелона вижу?

Ну что делать, надо садиться в автомате. Коварная седловина разрезала полосу ровно пополам туманом смешения! Ближайшую половину видно идеально, еще и огни на полную мощность горят, а ровно посередине висит едва пробиваемое этими же огнями молоко. Слава Богу, мне, праваку, строго настрого запрещено смотреть на улицу во время автоматической посадки. А командору не позавидуешь - прожекторы в ночи его слепят, а не смотреть на полосу нельзя.

Автоматический летчик подвешивает самолет в метре от земли и летит себе по кайфу. Посадочные знаки неумолимо заканчиваются, еще секунду и надо уходить на второй круг, но.... автоматический летчик принимает волевое решение дожать самолет к земле, уменьшает тангаж, и мы плюхаемся едва ли не на три стойки. Не люблю я эти ваши автоматические посадки. Да и никто не любит.

Ах, подлая седловина! Сколько еще ты заберешь у меня посадок? После полета посмотрел по моделям - все чисто. Плохо прогнозируется седловина, очень плохо.

Кстати, на английском седловина "col". Идем к пятому уровню, так сказатб.

Как поймают, первым делом на кол посадить, а уж опосля...! (с)

Многие хотели увидеть, как выглядят воздушные ямы, и мне удалось их сфотографировать! Посмотрите, как аккуратно турбулентность разорвала конденсационный след от впереди летящего самолета.

Это красиво, субханаЛла

Если вчера летали в районе среднего течения Волги, то почувствовали, наверное, что весь полет, как по стиральной доске. Если вы, уважаемый читатель, не знаете, что такое стиральная доска, убедительно прошу вас не курить вэйп-сигары (электронные) и вообще не отвлекаться от выполнения домашнего задания.

Важнейшим фактором, определяющим многие атмосферные процессы на Земле, а значит и погоду, является ее вращение вокруг собственной оси. Если бы Земля не вращалась, погода была бы совершенно, принципиально иная: в экваториальной зоне стояла бы такая жара, а в средних широтах такой холод, что для жизни были бы пригодна только узенькая полоска возле тропиков.

Если бы Земля вращалась в несколько раз быстрее, на ней бы дули чудовищные ветра, делающие жизнь почти невыносимой, а об авиации даже не заходило бы и речи из-за дикой, постоянной турбулентности.

Так что Тот, кто с такой любовью и мудростью создал этот мир, подобрал угловую скорость вращения Земли идеальной для нашей с вами жизни.

Но как именно вращение Земли влияет на погоду? Через силу Кориолиса. Этой силы нет, она виртуальная, вымышленная. Но, несмотря на это, она стачивает рельсы, двигает реки, закручивает циклоны и антициклоны и морочит голову снайперам, артиллеристам и ракетчикам.

Про силу Кориолиса - ключ к пониманию погоды - очередное видео на бусти

https://boosty.to/ivanbrazhnikov