❗️Новости отрасли. По данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), пассажиропоток российских авиакомпаний в 2021 г. может составить порядка 80 млн чел. Это на 37,5% меньше, чем в 2019 г., но больше на 15%, чем в 2020 "ковидном" году.
📊 Ожидается, что 87,5% от всех 70 млн пассажиров будут обслужены на внутренних воздушных линиях. А пассажиропоток на международных рейсах составит 18% от докризисного.
🇷🇺 23 апреля президент АЭВТ – Владимир Тасун также озвучил гипотетическую и реальную оценки операционного убытка российских пассажирских авиакомпаний в 2020 г. Гипотетические убытки составили 200 млрд руб, а реальные с учётом дополнительного импульса развития пассажирских авиационных грузоперевозок – 132,9 млрд руб.
✈️Но даже с учётом этого, 2020 год стал для авиатранспортной отрасли рекордно убыточным. Для сравнения в 2019 г. убытки отрасли оценивались в 40 млрд руб. В связи с этим АЭВТ попросила правительство выделить авиакомпаниям дополнительные субсидии на 53 млрд руб.
Источник: AEVT
#SkyCargoService_News #АЭВТ
#Перевозки #Статистика
📊 Ожидается, что 87,5% от всех 70 млн пассажиров будут обслужены на внутренних воздушных линиях. А пассажиропоток на международных рейсах составит 18% от докризисного.
🇷🇺 23 апреля президент АЭВТ – Владимир Тасун также озвучил гипотетическую и реальную оценки операционного убытка российских пассажирских авиакомпаний в 2020 г. Гипотетические убытки составили 200 млрд руб, а реальные с учётом дополнительного импульса развития пассажирских авиационных грузоперевозок – 132,9 млрд руб.
✈️Но даже с учётом этого, 2020 год стал для авиатранспортной отрасли рекордно убыточным. Для сравнения в 2019 г. убытки отрасли оценивались в 40 млрд руб. В связи с этим АЭВТ попросила правительство выделить авиакомпаниям дополнительные субсидии на 53 млрд руб.
Источник: AEVT
#SkyCargoService_News #АЭВТ
#Перевозки #Статистика
