Sky Cargo News
292 subscribers
2.4K photos
19 videos
614 links
Новости гражданской авиации, логистики, ВЭД
em: [email protected]
Download Telegram
#SkyCargoService_Statistic
#Авиаперевозки #Спрос

Несбалансированность спроса и предложения продолжает беспокоить грузоотправителей.

📝 Международная транспортная ассоциация отмечает, что активность обычно снижается и тарифы стабилизируются после пикового сезона отпусков, но с приходом пандемии Covid-19 спрос и тарифы остаются повышенными из-за острой нехватки воздушных перевозок и в период вне отпусков.

Потребность в авиа в период 2019 - 2020 годов росла за счёт спроса на автомобильное оборудование, товары, приобретенные через Интернет-магазины, и медицинских принадлежностей, связанных с COVID. Особенно это касается вакцины, которая оттягивает на себя основные ёмкости из-за высокой приоритетности.

🇨🇳 В 2021 году потребность в грузовых авиаперевозках возросла ещё сильнее, так как помимо пандемии, спрос на авиа должны поднять китайские производители, которые планируют продолжать работать в период Китайского Нового года. К производимым товарам в этот период, относятся запущенные в четвертом квартале 2020 года игровые консоли (PS5, XBOX series X и S), процессоры и новинки среди смартфонов.

📈 Говоря в целом об отрасли цифры показывают, что авиаперевозки начинают шаги по постепенному восстановлению, по сравнению с периодом мая 2019, когда спрос упал почти на 40%. Так по данным World ACD и CLIVE Data Services за декабрь 2020 года объемы грузовых авиаперевозок сократились до 5%. То есть по сравнение с декабрём 2019 года объёмы на грузоперевозки сократились на меньшие, чем ожидалось 3,7%.

Источник:
Freightwaves
​​Одними правилами сыт не будешь

🇨🇳 Не очень позитивные новости пришли из Китая, где увеличилось число увольнений персонала по наземному обслуживанию из-за введения новых правил по Covid. На настоящее время, это привело к отмене сотен рейсов и перспективе того, что фрахтовые ставки резко вырастут.

⌛️По словам китайских экспедиторов, из-за длительного времени обработки грузов в Шанхае Пудун (PVG), некоторые грузовые рейсы вылетели пустыми в минувшие выходные. Так, время обработки экспортных грузов может составлять от шести до 10 часов, что в два-три раза дольше обычного.

😷В отношение карантинных правил, то они отличаются для тех, кто занимается обслуживанием наземного персонала, самолетов или грузов. Ограничения начинаются с 14-дневного домашнего карантина, до более жёсткой формулы “7 + 7 + 7”, в соответствии с которой люди работают семь дней, потом идут на карантин в течение семи дней, а затем отдыхают ещё семь. Все это, вероятно, приведет к дальнейшему снижению способности перевозчиков обслуживать спрос».

📈 А между тем, фрахтовые ставки из Китая уже начинают расти. Цены из Китая в США выросли на 1,5 – 3 доллара за кг за последние две недели, а в Европу рост составил 0,7 – 1,5 доллара за кг.

📦Аэропорты США также перегружены грузами, “лежащими” на взлетной полосе и ожидающие отправки в Китай.

✈️Учитывая возможные затруднения, спрос при этом и не думает снижаться, так как гиганты электронной коммерции и высоких технологий планируют выпустить новые продукты на рынок или восполнить уже проданные позиции. На реализацию этого подписано порядка сотни эксклюзивных чартеров.

Источник: Theloadstar

#SkyCargoService_News #Китай #AirCargo #грузоперевозки #ёмкостьрынка #спрос #чартеры #charters