Модификация вертолётов России
🇷🇺 Холдинг «Вертолеты России» представил модификацию Ка-226Т, произведенную на Улан-Удэнском авиационном заводе в рамках выставки МАКС-2021.
🚁На авиасалоне представлен опытный образец, который уже осенью 2021 года начнет серию испытательных полетов. Одной из особенностей модификации Ка-226Т стала приспособленность для выполнения полетов в высокогорье. Машина имеет соосную схему несущих винтов, которая обеспечивает управляемость и устойчивость в условиях разреженного воздуха и сильного бокового ветра. Также вертолет Ка-226Т может осуществлять взлет и посадку на палубах даже небольших морских судов.
📊По сравнению с предыдущими моделями обновленный Ка-226Т будет иметь улучшенные летно-технические характеристики. В частности, будет увеличена скорость полета, снижен вес пустого вертолета, повышена дальность применения, машина сможет применяться на высотах до 6500 м. Вертолет опционально может быть оснащен кислородным оборудованием, баллонетами, системой кондиционирования и обогрева воздуха, планируется сертификация для перевозки пассажиров.
🔧Серийное производство вертолета Ка-226Т Climber планируется начать в 2022 году на Улан-Удэнском авиационном заводе в тесной кооперации с Кумертауским авиационным производственным предприятием (Башкортостан).
Источник: Rostec
#SkyCargoService_News #Ka226T #Helicopter #MaX2021 #МАКС #Вертолёты #Россия #перевозкапассажиров #AviaGeek
🇷🇺 Холдинг «Вертолеты России» представил модификацию Ка-226Т, произведенную на Улан-Удэнском авиационном заводе в рамках выставки МАКС-2021.
🚁На авиасалоне представлен опытный образец, который уже осенью 2021 года начнет серию испытательных полетов. Одной из особенностей модификации Ка-226Т стала приспособленность для выполнения полетов в высокогорье. Машина имеет соосную схему несущих винтов, которая обеспечивает управляемость и устойчивость в условиях разреженного воздуха и сильного бокового ветра. Также вертолет Ка-226Т может осуществлять взлет и посадку на палубах даже небольших морских судов.
📊По сравнению с предыдущими моделями обновленный Ка-226Т будет иметь улучшенные летно-технические характеристики. В частности, будет увеличена скорость полета, снижен вес пустого вертолета, повышена дальность применения, машина сможет применяться на высотах до 6500 м. Вертолет опционально может быть оснащен кислородным оборудованием, баллонетами, системой кондиционирования и обогрева воздуха, планируется сертификация для перевозки пассажиров.
🔧Серийное производство вертолета Ка-226Т Climber планируется начать в 2022 году на Улан-Удэнском авиационном заводе в тесной кооперации с Кумертауским авиационным производственным предприятием (Башкортостан).
Источник: Rostec
#SkyCargoService_News #Ka226T #Helicopter #MaX2021 #МАКС #Вертолёты #Россия #перевозкапассажиров #AviaGeek
Доступный самолёт для Сибири и Дальнего Востока представили на МАКС-2021
✈️ Компания «Ил» и авиакомпания «Аврора» подписали соглашение о поставке 19 региональных самолетов Ил-114-300. Поставки самолетов планируется начать в 2023 году.
🆕Новые региональные Ил-114-300 будут поставляться в рамках программы повышения транспортной доступности на Дальнем Востоке и призваны способствовать увеличению интенсивности авиасообщения, а также масштабному обновлению и увеличению авиапарка в регионе.
🌲Ил-114-300 – региональный пассажирский турбовинтовой самолет, который создается для местных авиалиний и может эксплуатироваться в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и сложных климатических условиях. Он заменит на внутренних авиалиниях выбывающие из эксплуатации самолеты семейства Ан-24 и Ан-26 и станет альтернативой импортным самолетам аналогичного класса.
Источник: Rostec
#SkyCargoService_News #MaX2021 #МАКС #Авиация #Россия #перевозкапассажиров #Il114 #Il114_300 #ДальнийВосток
✈️ Компания «Ил» и авиакомпания «Аврора» подписали соглашение о поставке 19 региональных самолетов Ил-114-300. Поставки самолетов планируется начать в 2023 году.
🆕Новые региональные Ил-114-300 будут поставляться в рамках программы повышения транспортной доступности на Дальнем Востоке и призваны способствовать увеличению интенсивности авиасообщения, а также масштабному обновлению и увеличению авиапарка в регионе.
🌲Ил-114-300 – региональный пассажирский турбовинтовой самолет, который создается для местных авиалиний и может эксплуатироваться в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и сложных климатических условиях. Он заменит на внутренних авиалиниях выбывающие из эксплуатации самолеты семейства Ан-24 и Ан-26 и станет альтернативой импортным самолетам аналогичного класса.
Источник: Rostec
#SkyCargoService_News #MaX2021 #МАКС #Авиация #Россия #перевозкапассажиров #Il114 #Il114_300 #ДальнийВосток
Уникальный материал для авиационной индустрии
🆕 Выставка МАКС-2021 подошла к концу и мы хотели бы поделится наиболее интересной новинкой уходящего салона.
⚗️В рамках выставки, НИТУ «МИСиС» представил уникальный сплав на основе алюминия для авиации и линий электропередач. Полученный материал можно будет применять для изготовления облегченных электропроводов, в том числе в авиационной сфере.
🔥Инновационность материала кроется в улучшение его физических свойств. Так, основным минусом алюминия являлась его низкая термостойкость — он выдерживал нагрев до 150 °C, а при более высоких температурах становился хрупким. Для увеличения термостойкости в металл необходимо вводить легирующие добавки.
👨🔬 Ученые из НИТУ «МИСиС» совместно с УГАТУ и СФУ нашли способ повысить термостойкость алюминия до 450 °C. Их экспериментальный сплав, содержит 0.8% кальция, 0.5% циркония, 0.5% железа и 0.25% кремния.
💎 Авторы работы отмечают, что новый материал отличается более высокой электропроводностью и термостойкостью, как по сравнению со сплавами на основе алюминия и циркония, так и со сплавами на основе алюминия и редкоземельных металлов. Улучшенной электропроводности удалось добиться за счет добавления кальция.
Источник: Misis
#SkyCargoService_News #Aluminium #Алюминий #MaX2021 #МАКС2021 #Материалы #Инновации #Россия #Авиация #AviaGeek
🆕 Выставка МАКС-2021 подошла к концу и мы хотели бы поделится наиболее интересной новинкой уходящего салона.
⚗️В рамках выставки, НИТУ «МИСиС» представил уникальный сплав на основе алюминия для авиации и линий электропередач. Полученный материал можно будет применять для изготовления облегченных электропроводов, в том числе в авиационной сфере.
🔥Инновационность материала кроется в улучшение его физических свойств. Так, основным минусом алюминия являлась его низкая термостойкость — он выдерживал нагрев до 150 °C, а при более высоких температурах становился хрупким. Для увеличения термостойкости в металл необходимо вводить легирующие добавки.
👨🔬 Ученые из НИТУ «МИСиС» совместно с УГАТУ и СФУ нашли способ повысить термостойкость алюминия до 450 °C. Их экспериментальный сплав, содержит 0.8% кальция, 0.5% циркония, 0.5% железа и 0.25% кремния.
💎 Авторы работы отмечают, что новый материал отличается более высокой электропроводностью и термостойкостью, как по сравнению со сплавами на основе алюминия и циркония, так и со сплавами на основе алюминия и редкоземельных металлов. Улучшенной электропроводности удалось добиться за счет добавления кальция.
Источник: Misis
#SkyCargoService_News #Aluminium #Алюминий #MaX2021 #МАКС2021 #Материалы #Инновации #Россия #Авиация #AviaGeek
