Конференция МАИ "Авиация и космонавтика"
🚀В Московском авиационном институте вчера стартовала 20-я Международная конференция «Авиация и космонавтика». Одним из событий конференции стала пленарная сессия с участием экспертов из пяти стран, сообщает пресс-служба МАИ.
🌐Ведущим сессии выступил и.о. проректора по научной работе МАИ Юрий Александрович Равикович. Участниками мероприятия стали профессор Технического университета Мюнхена (Германия) Питер Руссер, руководитель лаборатории динамического поведения промышленной робототехники Политехнического университета Бухареста (Румыния) профессор Адриан Олару, ассистент-профессор Делийского университета (Индия) Ананд Адарш, научный сотрудник Сплитского университета (Хорватия) Ален Глебо.
📝Эксперты представили доклады на темы разработки гибридной электродвигательной установки для региональной авиации, моделирования и измерения электромагнитных полей, и обнаружения уязвимостей программного обеспечения с помощью математического моделирования и многие другие темы.
📈24 и 25 ноября работу конференции продолжат секционные заседания по девяти направлениям, среди которых «Авиационные системы», «Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки» и «Системы управления, информатика и электроэнергетика». Всего участие в 20-й Международной конференции «Авиация и космонавтика» примут более 700 человек из 10 стран. Конференция традиционно станет площадкой для научной дискуссии и обмена опытом между профильными научными и образовательными организациями, производственными предприятиями аэрокосмического комплекса и представителями наукоёмкого бизнеса.
Источник: AEX
#SkyCargoService_News #МАИ #конференция #Авиация #Форум #космонавтика #Aviation #AeroSpace
🚀В Московском авиационном институте вчера стартовала 20-я Международная конференция «Авиация и космонавтика». Одним из событий конференции стала пленарная сессия с участием экспертов из пяти стран, сообщает пресс-служба МАИ.
🌐Ведущим сессии выступил и.о. проректора по научной работе МАИ Юрий Александрович Равикович. Участниками мероприятия стали профессор Технического университета Мюнхена (Германия) Питер Руссер, руководитель лаборатории динамического поведения промышленной робототехники Политехнического университета Бухареста (Румыния) профессор Адриан Олару, ассистент-профессор Делийского университета (Индия) Ананд Адарш, научный сотрудник Сплитского университета (Хорватия) Ален Глебо.
📝Эксперты представили доклады на темы разработки гибридной электродвигательной установки для региональной авиации, моделирования и измерения электромагнитных полей, и обнаружения уязвимостей программного обеспечения с помощью математического моделирования и многие другие темы.
📈24 и 25 ноября работу конференции продолжат секционные заседания по девяти направлениям, среди которых «Авиационные системы», «Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки» и «Системы управления, информатика и электроэнергетика». Всего участие в 20-й Международной конференции «Авиация и космонавтика» примут более 700 человек из 10 стран. Конференция традиционно станет площадкой для научной дискуссии и обмена опытом между профильными научными и образовательными организациями, производственными предприятиями аэрокосмического комплекса и представителями наукоёмкого бизнеса.
Источник: AEX
#SkyCargoService_News #МАИ #конференция #Авиация #Форум #космонавтика #Aviation #AeroSpace
Вводить или нет QR-коды на этапе бронирования билетов?
💬С чего же все началось? 2 недели назад прозвучала инициатива проверки QR-кодов уже на этапе покупки билетов на самолёт. Однако! Уже на этой в рамках совместной консультации с отраслевыми ассоциациями ААВТ, АЭВТ, АТОР и РСТ было направлено письмо в правительство с просьбой не вводить QR-коды на этапе бронирования билетов. Проверку предлагается осуществлять уже перед непосредственной посадкой в самолет.
❗️Отраслевая группа считает, что предлагаемый ранее формат ограничений является избыточным. Цитата: “Проверка QR-кодов на этапе бронирования влечет за собой ряд технических (непонятно, как проверять), политических (в мировой практике QR-коды проверяются непосредственно перед посадкой на рейс), экономических (снижение бронирований и уменьшение глубины продаж авиабилетов и, как следствие, средств размещения), а также социальных (возможно возникновение напряженности среди населения) проблем. В мире широко и успешно распространена практика, в соответствии с которой пассажиров не допускают к перевозке без QR-кода, однако продажа билетов осуществляется свободно”.
✅По итогу можно отметить, что запрет на оформление билетов без предъявления QR-кода осложнит планирование загрузки для перевозчиков, а также снизит возможности предварительного бронирования, так как при планировании поездок чаще всего происходит одновременный заказ отелей и билетов на самолёт. Именно поэтому Союз агентств делового туризма предлагает отказаться от обязательного предъявления документации, предусмотренной статьей 31 Федерального закона 52.
Источник: ATO
#SkyCargoService_News #МАИ #РСТ #Авиация #Инициатива #QRкоды #Aviation #Россия
💬С чего же все началось? 2 недели назад прозвучала инициатива проверки QR-кодов уже на этапе покупки билетов на самолёт. Однако! Уже на этой в рамках совместной консультации с отраслевыми ассоциациями ААВТ, АЭВТ, АТОР и РСТ было направлено письмо в правительство с просьбой не вводить QR-коды на этапе бронирования билетов. Проверку предлагается осуществлять уже перед непосредственной посадкой в самолет.
❗️Отраслевая группа считает, что предлагаемый ранее формат ограничений является избыточным. Цитата: “Проверка QR-кодов на этапе бронирования влечет за собой ряд технических (непонятно, как проверять), политических (в мировой практике QR-коды проверяются непосредственно перед посадкой на рейс), экономических (снижение бронирований и уменьшение глубины продаж авиабилетов и, как следствие, средств размещения), а также социальных (возможно возникновение напряженности среди населения) проблем. В мире широко и успешно распространена практика, в соответствии с которой пассажиров не допускают к перевозке без QR-кода, однако продажа билетов осуществляется свободно”.
✅По итогу можно отметить, что запрет на оформление билетов без предъявления QR-кода осложнит планирование загрузки для перевозчиков, а также снизит возможности предварительного бронирования, так как при планировании поездок чаще всего происходит одновременный заказ отелей и билетов на самолёт. Именно поэтому Союз агентств делового туризма предлагает отказаться от обязательного предъявления документации, предусмотренной статьей 31 Федерального закона 52.
Источник: ATO
#SkyCargoService_News #МАИ #РСТ #Авиация #Инициатива #QRкоды #Aviation #Россия
