🇹🇷 Турецкий грузовой оператор MNG Airlines заказал два переоборудования грузовых самолетов Airbus A330-300 у EFW, совместного предприятия ST Engineering и Airbus.
✈️Первый переоборудованный самолет A330 был введен в эксплуатацию в начале апреля этого года, а работы над вторым самолетом начнутся в 2022 году и будут проводиться на предприятии EFW в Дрездене, Германия.
📈 Грузовые самолеты A330-300P2F расширят авиационную сеть MNG Airlines состоящую из четырех переоборудованных A300-600RF и одного A330-200F.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_Fact
#Airbus #freighter #конверсия
✈️Первый переоборудованный самолет A330 был введен в эксплуатацию в начале апреля этого года, а работы над вторым самолетом начнутся в 2022 году и будут проводиться на предприятии EFW в Дрездене, Германия.
📈 Грузовые самолеты A330-300P2F расширят авиационную сеть MNG Airlines состоящую из четырех переоборудованных A300-600RF и одного A330-200F.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_Fact
#Airbus #freighter #конверсия
Airbus принимает заказы на новые широкофюзеляжные грузовые самолёты
🇫🇷 Авиастроительная компания Airbus SE в июле месяце начнёт принимать заказы на грузовую версию широкофюзеляжного A350.
✈️Грузовой самолет Airbus будет производиться на базе широкофюзеляжного лайнера А350-900, но будет несколько длиннее пассажирской версии.
📊 Airbus таким образом пытается обойти Boeing по числу заказов на широкофюзеляжные самолеты. Компания делает ставку на то, что топливная экономичность и экологичность A350 обеспечат ему достаточное число заказов, чтобы окупить программу. Компания рассчитывает, что из-за проблем с Boeing с 777X запуск грузовой версии новой модели может задержаться и Airbus успеет выпустить свой самолет первым.
Источник: Aviaport
#широкофюзеляжный #Airplane
#Airbus #Boeing #SkyCargoService_News
🇫🇷 Авиастроительная компания Airbus SE в июле месяце начнёт принимать заказы на грузовую версию широкофюзеляжного A350.
✈️Грузовой самолет Airbus будет производиться на базе широкофюзеляжного лайнера А350-900, но будет несколько длиннее пассажирской версии.
📊 Airbus таким образом пытается обойти Boeing по числу заказов на широкофюзеляжные самолеты. Компания делает ставку на то, что топливная экономичность и экологичность A350 обеспечат ему достаточное число заказов, чтобы окупить программу. Компания рассчитывает, что из-за проблем с Boeing с 777X запуск грузовой версии новой модели может задержаться и Airbus успеет выпустить свой самолет первым.
Источник: Aviaport
#широкофюзеляжный #Airplane
#Airbus #Boeing #SkyCargoService_News
Сервис обслуживания двигателей, как стимул к привлечению инвестиций в регион.
🇭🇰 Сервисная компания Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (Hactl) в середине июня открыла новый центр обслуживания авиационных двигателей (AEHC).
✈️Для азиатского региона Гонконг одно из двух мест, где присутствуют сертифицированные центры по обслуживанию двигателей Rolls-Royce Trent. Данные двигатели используются в самолетах Airbus A330, A340, A350 и A380, а также в Boeing 777 и 787 Dreamliner.
💸В настоящее время Hactl обрабатывает около двух авиадвигателей каждый день. Новое предприятие позволит расширить эти возможности и привлечь больше инвестиций в регион. Это в свою очередь увеличит как пассажиропоток, так и объём грузоперевозок.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #HongKong #AirCargo #Boeing #Airbus #ТОИР
🇭🇰 Сервисная компания Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (Hactl) в середине июня открыла новый центр обслуживания авиационных двигателей (AEHC).
✈️Для азиатского региона Гонконг одно из двух мест, где присутствуют сертифицированные центры по обслуживанию двигателей Rolls-Royce Trent. Данные двигатели используются в самолетах Airbus A330, A340, A350 и A380, а также в Boeing 777 и 787 Dreamliner.
💸В настоящее время Hactl обрабатывает около двух авиадвигателей каждый день. Новое предприятие позволит расширить эти возможности и привлечь больше инвестиций в регион. Это в свою очередь увеличит как пассажиропоток, так и объём грузоперевозок.
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #HongKong #AirCargo #Boeing #Airbus #ТОИР
Обновление парка и увеличение средней вместимости пассажирских самолётов
🇺🇸 По заявлению чикагской авиакомпании, 200 самолетов Boeing 737 MAX и 70 самолетов Airbus A321neo заменят более мелкие магистральные самолеты и не менее 200 региональных самолетов в период с 2022 по 2026 год.
📈Благодаря обновлению парка воздушных судов - United Airlines сможет увеличить количество пассажирских мест в своей внутренней сети, которая отстает от основных конкурентов почти на 30% и более эффективно использовать хабы.
✈️В сочетании со своим текущим портфелем заказов United получит 500 новых узкофюзеляжных самолетов, в том числе 40 в 2022 году и 138 в 2023 году. В новых самолетах Boeing и Airbus будут обновлены интерьеры в рамках капитального ремонта салона.
📅United, которая, в отличие от основных конкурентов, не списывала свои самолеты во время пандемии, несмотря на то, что у нее один из старейших парков США, заявила, что планирует выпустить первый MAX 8 с новым интерьером этим летом, а MAX 10 и A321neo уже в начале 2023 года.
Источник: Finversia
#Airlines #SkyCargoService_News #Airbus #Boeing #United #Авиапарк
🇺🇸 По заявлению чикагской авиакомпании, 200 самолетов Boeing 737 MAX и 70 самолетов Airbus A321neo заменят более мелкие магистральные самолеты и не менее 200 региональных самолетов в период с 2022 по 2026 год.
📈Благодаря обновлению парка воздушных судов - United Airlines сможет увеличить количество пассажирских мест в своей внутренней сети, которая отстает от основных конкурентов почти на 30% и более эффективно использовать хабы.
✈️В сочетании со своим текущим портфелем заказов United получит 500 новых узкофюзеляжных самолетов, в том числе 40 в 2022 году и 138 в 2023 году. В новых самолетах Boeing и Airbus будут обновлены интерьеры в рамках капитального ремонта салона.
📅United, которая, в отличие от основных конкурентов, не списывала свои самолеты во время пандемии, несмотря на то, что у нее один из старейших парков США, заявила, что планирует выпустить первый MAX 8 с новым интерьером этим летом, а MAX 10 и A321neo уже в начале 2023 года.
Источник: Finversia
#Airlines #SkyCargoService_News #Airbus #Boeing #United #Авиапарк
Альтернатива классической конструкции двигателей для Airbus и Boeing
👨🔬Стали известны подробности программы по исследованию технологии двигателей, способной заменить классические ТРДД. Директора GE Aviation (CFM International) и Safran Джон Слэттери и Оливер Андрис подчеркнули, что данная программа произведет революцию в силовых установках и ещё больше приблизит достижение целей устойчивого развития авиации.
☘️Программа под названием RISE, означает «Революционные инновации для экологически чистых двигателей». RISE стремится заложить основу для двигателей следующего поколения. Партнеры CFM International уже активно ищут и объединяют все необходимые для этого элементы, в том числе различные конструкции винта и возможность использования экологически чистых видов топлива. Анализируется все, что присутствует сегодня в области авиадвигателестроения. Все это станет частью узкофюзеляжных авиационных двигателей CFM следующего поколения, которые, как ожидается, будут готовы к 2035 году.
✈️Двигатели CFM International будут использоваться для самолетов как Airbus, так и Boeing, хотя они и сделали ставку на принципиально разные виды топлива. Европейский авиапроизводитель серьезно изучает возможность применения водородного топлива. В то же время американский производитель делает ставку на возобновляемые источники энергии (экологичное топливо SAF).
Источник: Transponder1200
#SkyCargoService_News #SAF #авиаперевозки #RISE #AirCargo #Airbus #Boeing #технологии #CFM
👨🔬Стали известны подробности программы по исследованию технологии двигателей, способной заменить классические ТРДД. Директора GE Aviation (CFM International) и Safran Джон Слэттери и Оливер Андрис подчеркнули, что данная программа произведет революцию в силовых установках и ещё больше приблизит достижение целей устойчивого развития авиации.
☘️Программа под названием RISE, означает «Революционные инновации для экологически чистых двигателей». RISE стремится заложить основу для двигателей следующего поколения. Партнеры CFM International уже активно ищут и объединяют все необходимые для этого элементы, в том числе различные конструкции винта и возможность использования экологически чистых видов топлива. Анализируется все, что присутствует сегодня в области авиадвигателестроения. Все это станет частью узкофюзеляжных авиационных двигателей CFM следующего поколения, которые, как ожидается, будут готовы к 2035 году.
✈️Двигатели CFM International будут использоваться для самолетов как Airbus, так и Boeing, хотя они и сделали ставку на принципиально разные виды топлива. Европейский авиапроизводитель серьезно изучает возможность применения водородного топлива. В то же время американский производитель делает ставку на возобновляемые источники энергии (экологичное топливо SAF).
Источник: Transponder1200
#SkyCargoService_News #SAF #авиаперевозки #RISE #AirCargo #Airbus #Boeing #технологии #CFM
Лизинговый агент Amazon – планы на грузовые Airbus
✈️Лизинговая компания Air Transport Services Group (ATSG), специализирующаяся на грузовых Boeing, начинает рассматривать конвертированные "грузовики" Airbus А321 и A330-300 в качестве перспективного направления развития. При этом, на настоящее время ATSG является владельцем и оператором крупнейшего в мире флота из Boeing 767 в интересах компании Amazon.
🆕Но это не мешает лизинговой компании помогать гиганту электронной коммерции с введением в эксплуатацию Airbus A321ceo, которые вместе с A330 будут постепенно заменять Boeing В767-300, выходящими из эксплуатации в 2023 - 2025 годах.
Источник: Ato
#SkyCargoService_News #AirCargo #Amazon #Aviation #Boeing #Airbus #Конверсия #ATSG
✈️Лизинговая компания Air Transport Services Group (ATSG), специализирующаяся на грузовых Boeing, начинает рассматривать конвертированные "грузовики" Airbus А321 и A330-300 в качестве перспективного направления развития. При этом, на настоящее время ATSG является владельцем и оператором крупнейшего в мире флота из Boeing 767 в интересах компании Amazon.
🆕Но это не мешает лизинговой компании помогать гиганту электронной коммерции с введением в эксплуатацию Airbus A321ceo, которые вместе с A330 будут постепенно заменять Boeing В767-300, выходящими из эксплуатации в 2023 - 2025 годах.
Источник: Ato
#SkyCargoService_News #AirCargo #Amazon #Aviation #Boeing #Airbus #Конверсия #ATSG
Delta расширяет условия сделки с Airbus
✈️ Видимо, не только Amazon заинтересована в новеньких Airbus. Авиакомпания Delta Air Lines объявила, что добавит 30 самолетов A321neo к существующему заказу, правда, в отличие от Amazon, это будут пассажирские, а не грузовые модели.
📜Дополнение к существующему соглашению между Delta и Airbus, является частью стратегии по модернизации флота и достижению целей по увеличению масштабов и повышения производительности. Airbus A321neo, идеально подходит для данных целей, так как является самым экономичным узкофюзеляжным самолетом.
💸 Что же до существующего соглашения, то ещё в апреле Delta купила право на 25 самолётов A321neo. И на настоящее время, перевозчик эксплуатирует 121 самолет Airbus с дополнительными обязательствами в виде покупки 155 заказов на A321neo, а также покупку 288 как широкофюзеляжные, так и узкофюзеляжные самолетов.
🥇Авиакомпания Delta рассчитывает получить первый A321neo в рамках новой части договора в первой половине 2022 года. А поставки всей партии самолетов продолжатся до 2027 года.
Источник: Travelpulse
#SkyCargoService_News #Aviation #Delta #Авиация #321neo #Airbus #Покупка #Авиафлот
✈️ Видимо, не только Amazon заинтересована в новеньких Airbus. Авиакомпания Delta Air Lines объявила, что добавит 30 самолетов A321neo к существующему заказу, правда, в отличие от Amazon, это будут пассажирские, а не грузовые модели.
📜Дополнение к существующему соглашению между Delta и Airbus, является частью стратегии по модернизации флота и достижению целей по увеличению масштабов и повышения производительности. Airbus A321neo, идеально подходит для данных целей, так как является самым экономичным узкофюзеляжным самолетом.
💸 Что же до существующего соглашения, то ещё в апреле Delta купила право на 25 самолётов A321neo. И на настоящее время, перевозчик эксплуатирует 121 самолет Airbus с дополнительными обязательствами в виде покупки 155 заказов на A321neo, а также покупку 288 как широкофюзеляжные, так и узкофюзеляжные самолетов.
🥇Авиакомпания Delta рассчитывает получить первый A321neo в рамках новой части договора в первой половине 2022 года. А поставки всей партии самолетов продолжатся до 2027 года.
Источник: Travelpulse
#SkyCargoService_News #Aviation #Delta #Авиация #321neo #Airbus #Покупка #Авиафлот
Geodis, всё ради дополнительных мощностей
❓Как компенсировать нехватку грузовых мощностей? Geodis, похоже, нашла ответ в аренде дополнительных грузовых самолётов.
✈️Правда, пока что компания ограничилась одним единственным переоборудованным Airbus A330-300. Самолёт уже начал выполнять рейсы, в самый пик сезона, который, согласно расчетам компании, как раз начинается в сентябре.
📉Подобный шаг был принят экспедитором в ответ на сокращение количества авиаперевозок из-за меньшего количества пассажирских рейсов.
🛫Geodis сообщила, что грузовой A330 арендован на ближайшие несколько лет и будет выполнять полёты три раза в неделю между Амстердамом (AMS), Лондоном (STN) и Чикаго (ORD), а также будет использоваться для еженедельного трансфера, между Амстердамом и Гонконгом (AMS – HKG).
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #AirCargo #Geodis #Грузоперевозки #A330 #Airbus #Аренда
❓Как компенсировать нехватку грузовых мощностей? Geodis, похоже, нашла ответ в аренде дополнительных грузовых самолётов.
✈️Правда, пока что компания ограничилась одним единственным переоборудованным Airbus A330-300. Самолёт уже начал выполнять рейсы, в самый пик сезона, который, согласно расчетам компании, как раз начинается в сентябре.
📉Подобный шаг был принят экспедитором в ответ на сокращение количества авиаперевозок из-за меньшего количества пассажирских рейсов.
🛫Geodis сообщила, что грузовой A330 арендован на ближайшие несколько лет и будет выполнять полёты три раза в неделю между Амстердамом (AMS), Лондоном (STN) и Чикаго (ORD), а также будет использоваться для еженедельного трансфера, между Амстердамом и Гонконгом (AMS – HKG).
Источник: Aircargonews
#SkyCargoService_News #AirCargo #Geodis #Грузоперевозки #A330 #Airbus #Аренда
Украинская авиакомпания WindRose расширила турбовинтовой флот шестым ATR 72-600
🇺🇦 Лизинговая компания Nordic Aviation Capital (NAC) сообщила о передаче ещё одного турбовинтового самолета ATR 72-600 частной украинской авиакомпании WindRose. Данный самолёт является шестым из восьми, заказанных перевозчиком в 2019 г.
🔀По информации публичного трекингового сервиса, 72-местный самолет (заводской серийный номер MSN 1251), получил регистрацию UR-RWF и уже введен в эксплуатацию.
🛬Пятый самолет этого типа (MSN 1222; бортовой UR-RWE) был передан в украинскую компанию примерно месяц назад. Перевозчик выполняет на турбопропах ATR в основном рейсы по внутренней сети.
🛩По данным сайта компании, кроме шести ATR 72 в её парке присутствуют: Airbus A320, три Airbus A321 и три Embraer ERJ 145LR. Поступающие ATR поступили именно для замены последних.
Источник: Open4business
#SkyCargoService_News #ATR #Airbus #Aviation #WindRose #Ukraine #авиасеть
🇺🇦 Лизинговая компания Nordic Aviation Capital (NAC) сообщила о передаче ещё одного турбовинтового самолета ATR 72-600 частной украинской авиакомпании WindRose. Данный самолёт является шестым из восьми, заказанных перевозчиком в 2019 г.
🔀По информации публичного трекингового сервиса, 72-местный самолет (заводской серийный номер MSN 1251), получил регистрацию UR-RWF и уже введен в эксплуатацию.
🛬Пятый самолет этого типа (MSN 1222; бортовой UR-RWE) был передан в украинскую компанию примерно месяц назад. Перевозчик выполняет на турбопропах ATR в основном рейсы по внутренней сети.
🛩По данным сайта компании, кроме шести ATR 72 в её парке присутствуют: Airbus A320, три Airbus A321 и три Embraer ERJ 145LR. Поступающие ATR поступили именно для замены последних.
Источник: Open4business
#SkyCargoService_News #ATR #Airbus #Aviation #WindRose #Ukraine #авиасеть
План Airbus, как ещё один шаг к экологичному будущему
😮Airbus умеет удивлять. Ещё в 2019 году, компания представила 3 концепта самолётов. И вот 22 сентября 2021 года, авиационный производитель разработал полноценный план по созданию аккумуляторно-электрической авиации CityAirbus с нулевым выбросом. В рамках плана представлено три концепции. Теперь подробнее о каждой из них.
🔸Первый проект, это электрический самолет CityAirbus NextGen, оснащенный восемью воздушными винтами. ЛА способен перевозить четырех пассажиров на расстояние около 80 километров, со скоростью до 120 км/ч. Полет прототипа запланирован на 2023 год, а сертификация – на 2025 год. Главной особенностью «летающего такси», будет возможность бесшумного полета над городскими пространствами. Уровень шума менее 65 дБа во время пролета и ниже 70 дБа во время посадки.
🔸 Следующий пункт плана, будет реализован в Новой Зеландии совместно с Air New Zealand. В рамках инициативы будут проводиться исследования, которые должны помочь авиации с водородным двигателем достичь нулевых выбросов к 2050 году. Со своей стороны, Airbus уже представил рекомендации по требованиям и характеристикам для водородных самолетов.
🔸И последний проект будет представлен в Европе. Airbus для этого объединил усилия с производителем Air Liquide и оператором VINCI Airports. Вместе, они будут создавать необходимую инфраструктуру для заправки водородных самолетов к 2030 году.
🛩 Европейская задумка включает три основных этапа. Первый из которых предполагает разместить с 2023 года пробную водородную газораспределительную станцию в аэропорту Лиона, Сент-Экзюпери. На втором основном этапе, между 2023 и 2030 годами, Airbus, Air Liquide и Vinci будут работать над вопросами реализации инфраструктуры на жидком водороде. И на последнем этапе, после 2030 года, партнеры сосредоточатся на непосредственном использовании жидкого водорода в аэропорту. Партнеры рассмотрят возможность оснащения европейской сети аэропортов Vinci Airports объектами по производству, хранению и доставке водорода. Инфраструктура будет использоваться как для наземных транспортных средств, так и для самолетов.
Источник: Electrive
#SkyCargoService_News #ZeroEmission #NewZealand #Aviation #Экология #Airbus #eVTOL
😮Airbus умеет удивлять. Ещё в 2019 году, компания представила 3 концепта самолётов. И вот 22 сентября 2021 года, авиационный производитель разработал полноценный план по созданию аккумуляторно-электрической авиации CityAirbus с нулевым выбросом. В рамках плана представлено три концепции. Теперь подробнее о каждой из них.
🔸Первый проект, это электрический самолет CityAirbus NextGen, оснащенный восемью воздушными винтами. ЛА способен перевозить четырех пассажиров на расстояние около 80 километров, со скоростью до 120 км/ч. Полет прототипа запланирован на 2023 год, а сертификация – на 2025 год. Главной особенностью «летающего такси», будет возможность бесшумного полета над городскими пространствами. Уровень шума менее 65 дБа во время пролета и ниже 70 дБа во время посадки.
🔸 Следующий пункт плана, будет реализован в Новой Зеландии совместно с Air New Zealand. В рамках инициативы будут проводиться исследования, которые должны помочь авиации с водородным двигателем достичь нулевых выбросов к 2050 году. Со своей стороны, Airbus уже представил рекомендации по требованиям и характеристикам для водородных самолетов.
🔸И последний проект будет представлен в Европе. Airbus для этого объединил усилия с производителем Air Liquide и оператором VINCI Airports. Вместе, они будут создавать необходимую инфраструктуру для заправки водородных самолетов к 2030 году.
🛩 Европейская задумка включает три основных этапа. Первый из которых предполагает разместить с 2023 года пробную водородную газораспределительную станцию в аэропорту Лиона, Сент-Экзюпери. На втором основном этапе, между 2023 и 2030 годами, Airbus, Air Liquide и Vinci будут работать над вопросами реализации инфраструктуры на жидком водороде. И на последнем этапе, после 2030 года, партнеры сосредоточатся на непосредственном использовании жидкого водорода в аэропорту. Партнеры рассмотрят возможность оснащения европейской сети аэропортов Vinci Airports объектами по производству, хранению и доставке водорода. Инфраструктура будет использоваться как для наземных транспортных средств, так и для самолетов.
Источник: Electrive
#SkyCargoService_News #ZeroEmission #NewZealand #Aviation #Экология #Airbus #eVTOL
