Новые правила торговли между Британией и ЕС всё ближе
🇬🇧 Британская международная ассоциация грузовых перевозок (BIFA) напоминает, что в ближайшие шесть месяцев вступят в силу новые правила торговли между Британией и ЕС.
📋 Ещё в марте месяце BIFA отметила, что отсрочки по внедрению новых правил торговли не могут длится вечно. И теперь, начиная с октября 2021 года, будут проводиться дополнительные документальные проверки импортируемых продуктов животного и неживотного происхождения. В рамках этого все продавцы будут обязаны декларировать партии SPS грузов (грузы требующие санитарного и фитосанитарного сертификата) в системе IPAFFS (Система импорта продуктов животного и неживотного происхождения, пищевых и кормовых грузов). Также будет проходить более глубокий анализ и проверка почтовых отправлений.
❗️ Также начиная с 1 января 2022 года будет прекращена схема отложенного декларирования. После вступления новых требований будет требоваться полный или упрощенный таможенный ввоз для товаров, импортируемых из ЕС на материковую часть Великобритании. В зависимости от местоположения, необходимо будет подать, либо декларацию с GVMS (система движения грузовых автомобилей), либо таможенную декларацию. Новые требования также потребуют предоставления Декларации о безопасности (ENS) до момента погрузки товаров на транспортные средства, доставляющие груз в Великобританию.
Источник: Aircargoweek
#SkyCargoService_News #Авиаперевозки #AirCargo #Britain #EU #ЕС #правила #перевозкагрузов
🇬🇧 Британская международная ассоциация грузовых перевозок (BIFA) напоминает, что в ближайшие шесть месяцев вступят в силу новые правила торговли между Британией и ЕС.
📋 Ещё в марте месяце BIFA отметила, что отсрочки по внедрению новых правил торговли не могут длится вечно. И теперь, начиная с октября 2021 года, будут проводиться дополнительные документальные проверки импортируемых продуктов животного и неживотного происхождения. В рамках этого все продавцы будут обязаны декларировать партии SPS грузов (грузы требующие санитарного и фитосанитарного сертификата) в системе IPAFFS (Система импорта продуктов животного и неживотного происхождения, пищевых и кормовых грузов). Также будет проходить более глубокий анализ и проверка почтовых отправлений.
❗️ Также начиная с 1 января 2022 года будет прекращена схема отложенного декларирования. После вступления новых требований будет требоваться полный или упрощенный таможенный ввоз для товаров, импортируемых из ЕС на материковую часть Великобритании. В зависимости от местоположения, необходимо будет подать, либо декларацию с GVMS (система движения грузовых автомобилей), либо таможенную декларацию. Новые требования также потребуют предоставления Декларации о безопасности (ENS) до момента погрузки товаров на транспортные средства, доставляющие груз в Великобританию.
Источник: Aircargoweek
#SkyCargoService_News #Авиаперевозки #AirCargo #Britain #EU #ЕС #правила #перевозкагрузов
Первый Airbus A350 поставленный из Китая
🇨🇳 В рамках долгосрочного сотрудничества с Китаем, Airbus доставил первый A350 из сборочного центра в городе Тяньцзинь на севере Китая.
✈️ Самолет A350-900 был доставлен для компании China Eastern Airlines, являющийся крупнейшим оператором Airbus в Азии и вторым по величине в мире. По состоянию на конец июня 2021 года парк авиакомпании China Eastern Airlines насчитывал 413 самолетов, в том числе 349, самолетов A320, 55 самолетов, A330 и девять самолетов A350.
🏅 Как заявил в среду генеральный директор Airbus China Джордж Сюй, завод в Тяньцзине является единственным в мире заводом за пределами ЕС, имеющим возможность производить как узкофюзеляжные, так и широкофюзеляжные авиалайнеры.
🔗 Центр сборки Airbus в Тяньцзине, охватывает работы по завершению сборки самолета, включая установку кабины, окраску самолета и производственные испытательные полеты, а также приемку полета и доставку самолета конечному потребителю.
📊 По состоянию на конец июня 2021 года семейство A350 получило 915 заказов от 49 клиентов по всему миру. В настоящее время китайским заказчикам поставлено 45, самолетов А350, что составляет 10% от числа производимых самолётов.
Источник: Globaltimes
#SkyCargoService_News #Авиаперевозки #AirCargo #Britain #EU #ЕС #правила #перевозкагрузов
🇨🇳 В рамках долгосрочного сотрудничества с Китаем, Airbus доставил первый A350 из сборочного центра в городе Тяньцзинь на севере Китая.
✈️ Самолет A350-900 был доставлен для компании China Eastern Airlines, являющийся крупнейшим оператором Airbus в Азии и вторым по величине в мире. По состоянию на конец июня 2021 года парк авиакомпании China Eastern Airlines насчитывал 413 самолетов, в том числе 349, самолетов A320, 55 самолетов, A330 и девять самолетов A350.
🏅 Как заявил в среду генеральный директор Airbus China Джордж Сюй, завод в Тяньцзине является единственным в мире заводом за пределами ЕС, имеющим возможность производить как узкофюзеляжные, так и широкофюзеляжные авиалайнеры.
🔗 Центр сборки Airbus в Тяньцзине, охватывает работы по завершению сборки самолета, включая установку кабины, окраску самолета и производственные испытательные полеты, а также приемку полета и доставку самолета конечному потребителю.
📊 По состоянию на конец июня 2021 года семейство A350 получило 915 заказов от 49 клиентов по всему миру. В настоящее время китайским заказчикам поставлено 45, самолетов А350, что составляет 10% от числа производимых самолётов.
Источник: Globaltimes
#SkyCargoService_News #Авиаперевозки #AirCargo #Britain #EU #ЕС #правила #перевозкагрузов
