Ну что, леди и джентельмены!
И снова в эфире рубрика #жесть,#хардкор и #голаяправда.
Дабы не обидеть чувств верующих и не расстроить подрастающее романтичное поколение, я,заранее, прошу прощения.😎
Сегодня у нас речь пойдет о том, что никогда (ну почти никогда, ток я этого не говорил вам) не снимается с тела пилота ГА. Вещь которая наглаживается перед каждым рейсом или гладится вся партия за раз. Тут как и во всем остальном, «кто во что горазд».
Да! это рубашка.
Зимой она прячется под слоями утепляющей одежды и превращается в целую процедуру придя в кабину снять с себя это вот все и куда-то развесить🤦🏻♂️а еще если полный бизнес то вообще труба... и приходится запихивать все в узкую стойку)
Но летом😉в особенно жаркие дни,она расстегивается аж до пупка))и работа превращается в курорт,только без шампанского и... да не важно,обидно одним словом😉
К рубашке все относятся весьма бережно и живет она исключительно на вешалке.
Но самое парадоксальное то, что каким бы не был рейс.... почему-то на обратном пути появляется ощущение,что она как из ж...,не важно откуда,но ощущение появляется сто процентов😁выглядит вроде ничего, но мысли все равно лезут в голову и начинаешь немного смущаться)
@sky_around
И снова в эфире рубрика #жесть,#хардкор и #голаяправда.
Дабы не обидеть чувств верующих и не расстроить подрастающее романтичное поколение, я,заранее, прошу прощения.😎
Сегодня у нас речь пойдет о том, что никогда (ну почти никогда, ток я этого не говорил вам) не снимается с тела пилота ГА. Вещь которая наглаживается перед каждым рейсом или гладится вся партия за раз. Тут как и во всем остальном, «кто во что горазд».
Да! это рубашка.
Зимой она прячется под слоями утепляющей одежды и превращается в целую процедуру придя в кабину снять с себя это вот все и куда-то развесить🤦🏻♂️а еще если полный бизнес то вообще труба... и приходится запихивать все в узкую стойку)
Но летом😉в особенно жаркие дни,она расстегивается аж до пупка))и работа превращается в курорт,только без шампанского и... да не важно,обидно одним словом😉
К рубашке все относятся весьма бережно и живет она исключительно на вешалке.
Но самое парадоксальное то, что каким бы не был рейс.... почему-то на обратном пути появляется ощущение,что она как из ж...,не важно откуда,но ощущение появляется сто процентов😁выглядит вроде ничего, но мысли все равно лезут в голову и начинаешь немного смущаться)
@sky_around
Ну что леди и джентельмены!
И снова в эфире рубрика #жесть,#хардкор и #голаяправда.
Дабы не обидеть чувств верующих и не расстроить подрастающее романтичное поколение, я заранее прошу прощения.😎
Сегодня расскажу вам о такой штуке как зажим для галстука.
Вещь безумно уникальная!
За время работы в «большой авиации» я заметил что у каждого он свой и очень выделяется. Атрибут из разряда очень личных вещей. Если перевести на земной язык,то это скорее «зубная щетка» в авиации)) пардон,но ничего умнее в голову не приходит)особенно когда летишь пассажиром и очень отвлекает вид из форточки..,хотя че я там не видел😁
Так и вот,возвращаемся к теме.
С дизайном зажима все как и во всем остальном- «кто в лес,кто по дрова».
Многие носят один и тот же зажим,например парни из «трансаэро» поголовно таскают только компанейский,в память о компании и коллективе.
Кто-то вообще не носит,так как где-то прое... (вы поняли),не ношу я его короче. И руки не доходят купить😁
Энное количество лет назад в одной АК работал один весьма знаменитый в узких кругах товарищ,который очень любил «выпороть» за внешний вид и придраться к мелочам.
Так и вот,картина маслом:
Ранее утро в офисе,выходит этот персонаж из кабинета... и! Бинго! Ловит второго пилота и тут же задает вопрос: «так,уважаемый!я не понял,я вам недавно выдал компанейский зажим для галстука. Где он?».
Не скажу каков был ответ,но это собственно говоря и не важно. Потому что беседа из «легкой воспитательной» внезапно переросла в разряд «жестокой эротики». С криками «да вы тут все охренели!вот именно с зажима для галстука и начинается бардак! Ты сегодня не одел зажим с эмблемой компании,а что завтра!»... И все в таком духе) и в этот момент из кабинета вышел комэска.... и увидав картину аккуратно попятился жо...,пардон,спиной назад в кабинет)дабы не принять участия в оргии,которая только набирала обороты😁
P.S. А на фото зажим старшего админа,а второй моего близкого друга,капитана эирбаса)
Историю моего вы уже поняли,от подарков не откажусь если что😁🤘🏻гы)
@sky_around
И снова в эфире рубрика #жесть,#хардкор и #голаяправда.
Дабы не обидеть чувств верующих и не расстроить подрастающее романтичное поколение, я заранее прошу прощения.😎
Сегодня расскажу вам о такой штуке как зажим для галстука.
Вещь безумно уникальная!
За время работы в «большой авиации» я заметил что у каждого он свой и очень выделяется. Атрибут из разряда очень личных вещей. Если перевести на земной язык,то это скорее «зубная щетка» в авиации)) пардон,но ничего умнее в голову не приходит)особенно когда летишь пассажиром и очень отвлекает вид из форточки..,хотя че я там не видел😁
Так и вот,возвращаемся к теме.
С дизайном зажима все как и во всем остальном- «кто в лес,кто по дрова».
Многие носят один и тот же зажим,например парни из «трансаэро» поголовно таскают только компанейский,в память о компании и коллективе.
Кто-то вообще не носит,так как где-то прое... (вы поняли),не ношу я его короче. И руки не доходят купить😁
Энное количество лет назад в одной АК работал один весьма знаменитый в узких кругах товарищ,который очень любил «выпороть» за внешний вид и придраться к мелочам.
Так и вот,картина маслом:
Ранее утро в офисе,выходит этот персонаж из кабинета... и! Бинго! Ловит второго пилота и тут же задает вопрос: «так,уважаемый!я не понял,я вам недавно выдал компанейский зажим для галстука. Где он?».
Не скажу каков был ответ,но это собственно говоря и не важно. Потому что беседа из «легкой воспитательной» внезапно переросла в разряд «жестокой эротики». С криками «да вы тут все охренели!вот именно с зажима для галстука и начинается бардак! Ты сегодня не одел зажим с эмблемой компании,а что завтра!»... И все в таком духе) и в этот момент из кабинета вышел комэска.... и увидав картину аккуратно попятился жо...,пардон,спиной назад в кабинет)дабы не принять участия в оргии,которая только набирала обороты😁
P.S. А на фото зажим старшего админа,а второй моего близкого друга,капитана эирбаса)
Историю моего вы уже поняли,от подарков не откажусь если что😁🤘🏻гы)
@sky_around
Собственно доброго вечера.
Продолжаем рубрику #жесть,#хардкор и #голаяправда.
Сегодня поговорим о самом секретном предмете гардероба, который имеется у 90% летного состава в ГА. Без них не проходит ни один дальный перелет и работать в них это даже круче чем... 😎короче это чистый кайф)
У большинства пайлотов тапки стандартные,взятые в... ну не важно где,но абсолютно бесплатно))
А у некоторых товарищей свои,домашние либо отельные))))так же встречал тапки «регионов мира».
Это конечно все басни,все работают исключительно в форме🤫
Но тапки в сумке живут обязательно))
@sky_around
Продолжаем рубрику #жесть,#хардкор и #голаяправда.
Сегодня поговорим о самом секретном предмете гардероба, который имеется у 90% летного состава в ГА. Без них не проходит ни один дальный перелет и работать в них это даже круче чем... 😎короче это чистый кайф)
У большинства пайлотов тапки стандартные,взятые в... ну не важно где,но абсолютно бесплатно))
А у некоторых товарищей свои,домашние либо отельные))))так же встречал тапки «регионов мира».
Это конечно все басни,все работают исключительно в форме🤫
Но тапки в сумке живут обязательно))
@sky_around
Доброго)) или боброго)
Продолжаем рубрику #жесть,#хардкор и #голаяправда.
⠀
О пайлотах мы уже говорили не раз...теперь я решил переключиться на наших боевых подруг. И на их элементы формы😎
Начнем мы как и всегда с головы👆🏼
⠀
Предмет гардероба весьма неоднозначный, отлично смотрится на фото и перед посадкой пассажиров всегда слышно:
«встречаем пассажиров, не забываем про головные уборы» ну или... «крошки, боевая готовность пелоток»😁
⠀
А вообще... «это честь и радость носить ее, демонстрировать пассажирам свою форму в идеальном состоянии, и свое аккуратное ношение форменных элементов, показывая свою гордость за нашу компанию...»😉 (с)
⠀
Если провести параллель с фуражкой, то ничего нового вы не узнаете) пилотка живет точно там же) в сумке) и работает исключительно на этапах:
1) встретить пассажиров
2) разместить пассажиров
3) перевести двери в armed
3) проводить пассажиров
⠀
Но, в отличии от пилотской фуражки, в головном уборе проводника живет косметичка (или фартук), так как объем позволяет))
Да и в целом живет она в основном в сумке)
Но в отличие от фуражки девочки хранят ее бережно, в пакетике (или в чехле, или без всего, тут уж кого на что фантазии хватает) дабы не сильно замаралась, ведь пассажиров встречать еще, а то можно и отхватить от старшей на рейсе, что пилотка не в надлежащем состоянии😆.
И провожать тоже)
⠀
И самое прямое ее использование - это фото в инсту, а по большей части занимание места в сумке😉
⠀
P.S. Если кого-то задевает то, что я пишу... ну прошу прощения)
Мы все люди и безумно любим свою работу, ведь в авиации не задерживаются «не идейные»... их просто перемалывает лопатками системы) Но я скоро расскажу формат самой лучшей формы для ГА)))
⠀
P.P.S. Почему в нашей АК на кокарде сам господин ЧЕ?) ответ прост:
«Революция любит крутых мужиков»😁😉
⠀
@sky_around
Продолжаем рубрику #жесть,#хардкор и #голаяправда.
⠀
О пайлотах мы уже говорили не раз...теперь я решил переключиться на наших боевых подруг. И на их элементы формы😎
Начнем мы как и всегда с головы👆🏼
⠀
Предмет гардероба весьма неоднозначный, отлично смотрится на фото и перед посадкой пассажиров всегда слышно:
«встречаем пассажиров, не забываем про головные уборы» ну или... «крошки, боевая готовность пелоток»😁
⠀
А вообще... «это честь и радость носить ее, демонстрировать пассажирам свою форму в идеальном состоянии, и свое аккуратное ношение форменных элементов, показывая свою гордость за нашу компанию...»😉 (с)
⠀
Если провести параллель с фуражкой, то ничего нового вы не узнаете) пилотка живет точно там же) в сумке) и работает исключительно на этапах:
1) встретить пассажиров
2) разместить пассажиров
3) перевести двери в armed
3) проводить пассажиров
⠀
Но, в отличии от пилотской фуражки, в головном уборе проводника живет косметичка (или фартук), так как объем позволяет))
Да и в целом живет она в основном в сумке)
Но в отличие от фуражки девочки хранят ее бережно, в пакетике (или в чехле, или без всего, тут уж кого на что фантазии хватает) дабы не сильно замаралась, ведь пассажиров встречать еще, а то можно и отхватить от старшей на рейсе, что пилотка не в надлежащем состоянии😆.
И провожать тоже)
⠀
И самое прямое ее использование - это фото в инсту, а по большей части занимание места в сумке😉
⠀
P.S. Если кого-то задевает то, что я пишу... ну прошу прощения)
Мы все люди и безумно любим свою работу, ведь в авиации не задерживаются «не идейные»... их просто перемалывает лопатками системы) Но я скоро расскажу формат самой лучшей формы для ГА)))
⠀
P.P.S. Почему в нашей АК на кокарде сам господин ЧЕ?) ответ прост:
«Революция любит крутых мужиков»😁😉
⠀
@sky_around
Многое написал о каждом элементе формы. И о том как мы ее носим)
Долго думал об идеале)
Для пилота:
Самая удобная гражданка- джинсы,кеды,футболка... а! еще волосы в хвост забрать)ну у кого есть😉😝(у меня есть😎)
Для проводницы/проводника:
Либо так же как для пайлота,либо... да наверное так же...)
Почему так говорю,потому что пару раз попадал на перегоночные рейсы,это когда на пустом самолёте летаешь))
А по факту...
Извините, но все же такое отношение к той же фуражке/пилотке/галстуку/пиджаку стоит заслужить...
Как вы знаете пайлоты учатся от трех до пяти лет, девчонки и мальчишки проводники два-три месяца. Но это только начало,потом происходит ежедневная и трудоёмкая пахота и учеба... 6/1,день/ночь,командировки в не самые приятные города, кольца, смена часовых поясов, половые сношения в извращённой форме за каждый косяк, накопившаяся годами усталость и понимание, что втрескался в небо на всю жизнь! И точно никуда не уйдешь, а порой так хочется.... аж зубы скрипят...)
Это не рубрика #голаяправда
Это #мысливслух...
И если вы увидите пилота или проводника без галстука/банта, фуражки/пилотки... с уставшими глазами,но безумно довольным лицом... знайте, МЫ право это заработали и заслужили и продолжаем зарабатывать...)
Чем - а тем, что мы ежедневно отрабатываем эту «честь» носить форму работника ГА😎
P.S. Обнял,приподнял😁😉
@sky_around
Долго думал об идеале)
Для пилота:
Самая удобная гражданка- джинсы,кеды,футболка... а! еще волосы в хвост забрать)ну у кого есть😉😝(у меня есть😎)
Для проводницы/проводника:
Либо так же как для пайлота,либо... да наверное так же...)
Почему так говорю,потому что пару раз попадал на перегоночные рейсы,это когда на пустом самолёте летаешь))
А по факту...
Извините, но все же такое отношение к той же фуражке/пилотке/галстуку/пиджаку стоит заслужить...
Как вы знаете пайлоты учатся от трех до пяти лет, девчонки и мальчишки проводники два-три месяца. Но это только начало,потом происходит ежедневная и трудоёмкая пахота и учеба... 6/1,день/ночь,командировки в не самые приятные города, кольца, смена часовых поясов, половые сношения в извращённой форме за каждый косяк, накопившаяся годами усталость и понимание, что втрескался в небо на всю жизнь! И точно никуда не уйдешь, а порой так хочется.... аж зубы скрипят...)
Это не рубрика #голаяправда
Это #мысливслух...
И если вы увидите пилота или проводника без галстука/банта, фуражки/пилотки... с уставшими глазами,но безумно довольным лицом... знайте, МЫ право это заработали и заслужили и продолжаем зарабатывать...)
Чем - а тем, что мы ежедневно отрабатываем эту «честь» носить форму работника ГА😎
P.S. Обнял,приподнял😁😉
@sky_around
Доброго )
Давненько ничего не писал, отпуск был, все дела, нарзан сам себя не выпьет, сами понимаете 😁
Сегодня речь пойдет про подготовку к вылету, короче #жесть #голаяправда 😱
Слабонервным и беременным не читать!
Начинается все с предстартового медпункта — здесь суровые пелоты пытаются казаться бодрыми и выспавшимися — если это не так, то придется спать в кабине, главное чтобы не друг с другом 🤪
Далее идет брифинг — здесь дядьки с суровыми лицами читают прогноз погоды и нотамы и пытаются углядеть в них знакомые буквы.
Вообще люди в брифинге делятся на несколько типов, но об этом как-нибудь потом😉
На сегодня все, всем пис 😝🤟
Обнял, приподнял)
@sky_around
Давненько ничего не писал, отпуск был, все дела, нарзан сам себя не выпьет, сами понимаете 😁
Сегодня речь пойдет про подготовку к вылету, короче #жесть #голаяправда 😱
Слабонервным и беременным не читать!
Начинается все с предстартового медпункта — здесь суровые пелоты пытаются казаться бодрыми и выспавшимися — если это не так, то придется спать в кабине, главное чтобы не друг с другом 🤪
Далее идет брифинг — здесь дядьки с суровыми лицами читают прогноз погоды и нотамы и пытаются углядеть в них знакомые буквы.
Вообще люди в брифинге делятся на несколько типов, но об этом как-нибудь потом😉
На сегодня все, всем пис 😝🤟
Обнял, приподнял)
@sky_around
Доброго утра)
Сегодня оригинальный текст по просьбам общественности) #голаяправда
В рубрике «голая правда» много было рассказано про форму пилота летчика, настало время раскрыть все тайны формы самого прекрасного создания на борту самолета - стюардессы.
Согласно требованиям и правилам форма должна быть чистой, выглаженной и бла бла бла. Это мы и так все знаем:)
Когда я шла в бортпроводники меня дико будоражил вопрос «что там у них в сумках и чемоданах?» поэтому начнем сразу с сумки!
На фото именно тот комплект, который с собой всегда и везде. Минимум, без которого не обходится ни один рейс.
Итак:
⁃ пелотка aka форменный берет
⁃ жилет светоотражающий 2 класса
⁃ фартук (да, да это он так сложен)
⁃ косметичка где вся, нет, не так, ВСЯ косметика, чтобы нарисовать стюардессу в полевых условиях) и необходимые лекарства (обычно что-то элементарное: пенталгин, но-шпа, нурофен, и тд)
⁃ губка для обуви, чтобы туфли сверкали как яйца ой, не сюда эта шутка
⁃ бумажник (зачем ношу не знаю, так как налички в нем нет уже пару лет, только карточки)
⁃ рабочий блокнот и рабочий планшет
⁃ очки (😎)
⁃ летные документы
⁃ паспорт гражданина Рф (все дружно вспомнили строчки из Маяковского)
⁃ косметичка с запасными ручками, степплером, замазкой, парой пакетов вкусного чая/кофе, заныканной шоколадкой на экстренный случай
⁃ пауэрбанк/зарядники (без них никуда)
⁃ айкос и стики (для сильно курящих сигареты, но это не про меня, я не такая)
⁃ наушники
⁃ лак для волос (я же девочка🌚)
⁃ антисептик для рук и маска (спасибо коронавирус🤚🏼)
⁃ личная печать. Ни у кого нет, а мне можно🌝
⁃ и, конечно, связка ключей. Если терять то сразу от всего👍🏼
⠀
Конечно, есть еще вариант с чемоданом, и там уже больше всяких личных вещей, например книжка на случай длительного ожидания самолета или личный планшет.
В зимнее время ко всему этому добавляются туфли, а у особо замерзающих носки (шерстяные) или пояс из собачьей шерсти (привет старые касалетки✊🏻).
⠀
Вот и вся тайна сумки.
@sky_around
Сегодня оригинальный текст по просьбам общественности) #голаяправда
В рубрике «голая правда» много было рассказано про форму пилота летчика, настало время раскрыть все тайны формы самого прекрасного создания на борту самолета - стюардессы.
Согласно требованиям и правилам форма должна быть чистой, выглаженной и бла бла бла. Это мы и так все знаем:)
Когда я шла в бортпроводники меня дико будоражил вопрос «что там у них в сумках и чемоданах?» поэтому начнем сразу с сумки!
На фото именно тот комплект, который с собой всегда и везде. Минимум, без которого не обходится ни один рейс.
Итак:
⁃ пелотка aka форменный берет
⁃ жилет светоотражающий 2 класса
⁃ фартук (да, да это он так сложен)
⁃ косметичка где вся, нет, не так, ВСЯ косметика, чтобы нарисовать стюардессу в полевых условиях) и необходимые лекарства (обычно что-то элементарное: пенталгин, но-шпа, нурофен, и тд)
⁃ губка для обуви, чтобы туфли сверкали как яйца ой, не сюда эта шутка
⁃ бумажник (зачем ношу не знаю, так как налички в нем нет уже пару лет, только карточки)
⁃ рабочий блокнот и рабочий планшет
⁃ очки (😎)
⁃ летные документы
⁃ паспорт гражданина Рф (все дружно вспомнили строчки из Маяковского)
⁃ косметичка с запасными ручками, степплером, замазкой, парой пакетов вкусного чая/кофе, заныканной шоколадкой на экстренный случай
⁃ пауэрбанк/зарядники (без них никуда)
⁃ айкос и стики (для сильно курящих сигареты, но это не про меня, я не такая)
⁃ наушники
⁃ лак для волос (я же девочка🌚)
⁃ антисептик для рук и маска (спасибо коронавирус🤚🏼)
⁃ личная печать. Ни у кого нет, а мне можно🌝
⁃ и, конечно, связка ключей. Если терять то сразу от всего👍🏼
⠀
Конечно, есть еще вариант с чемоданом, и там уже больше всяких личных вещей, например книжка на случай длительного ожидания самолета или личный планшет.
В зимнее время ко всему этому добавляются туфли, а у особо замерзающих носки (шерстяные) или пояс из собачьей шерсти (привет старые касалетки✊🏻).
⠀
Вот и вся тайна сумки.
@sky_around