43 курсанта начали первый год обучения в юношеской планерной школе при СибНИА
В 2022 - 2023 учебном году воспитанники первого года обучения юношеской планерной школы имени В.М. Рыцарева СибНИА пройдут теоретическую и первоначальную летную подготовку.
Первое полугодие обучения в школе начинается с теоретической части. Два часа в неделю на территории СибНИА курсанты изучают историю авиации и планеризма, основы метеорологии и авиамоделизма, летно-технические характеристики, конструкцию планера, правила обслуживания, виды осмотра и ремонта планера БРО-11МС, меры безопасности нахождения на аэродроме. По окончании теоретической подготовки курсанты сдают письменный экзамен.
После экзамена курсанты учатся проводить раскладку старта, выполнять подготовку оборудования и планера к тренировкам, отрабатывать действия для выполнения пробежек. Пробежки выполняются без отрыва планера от поверхности земли, с удержанием от крена и выдерживания направления движения строго на ориентир. К выполнению пробежек допускаются курсанты, сдавшие устный экзамен.
Во втором полугодии в рамках теоретической подготовки курсанты изучают основы аэродинамики. В летний период курсант, успешно выполняющий пробежки, переходит к выполнению подлетов на планере на высоту до двух метров. В подлетах отрабатываются навыки выполнения взлета и посадки, удержания планера в горизонтальном полете. Первые подлеты начинаются с высоты 10 сантиметров от земли.
В 2022 - 2023 учебном году воспитанники первого года обучения юношеской планерной школы имени В.М. Рыцарева СибНИА пройдут теоретическую и первоначальную летную подготовку.
Первое полугодие обучения в школе начинается с теоретической части. Два часа в неделю на территории СибНИА курсанты изучают историю авиации и планеризма, основы метеорологии и авиамоделизма, летно-технические характеристики, конструкцию планера, правила обслуживания, виды осмотра и ремонта планера БРО-11МС, меры безопасности нахождения на аэродроме. По окончании теоретической подготовки курсанты сдают письменный экзамен.
После экзамена курсанты учатся проводить раскладку старта, выполнять подготовку оборудования и планера к тренировкам, отрабатывать действия для выполнения пробежек. Пробежки выполняются без отрыва планера от поверхности земли, с удержанием от крена и выдерживания направления движения строго на ориентир. К выполнению пробежек допускаются курсанты, сдавшие устный экзамен.
Во втором полугодии в рамках теоретической подготовки курсанты изучают основы аэродинамики. В летний период курсант, успешно выполняющий пробежки, переходит к выполнению подлетов на планере на высоту до двух метров. В подлетах отрабатываются навыки выполнения взлета и посадки, удержания планера в горизонтальном полете. Первые подлеты начинаются с высоты 10 сантиметров от земли.
Forwarded from ТАСС
Срок изготовления опытного образца первого самолета с системами короткого взлета и посадки "Партизан" перенесли на 2023 года из-за замены импортных узлов и агрегатов на отечественные, сообщил директор СибНИА имени С. А. Чаплыгина Владимир Барсук.
Ранее специалисты рассчитывали собрать "Партизан" к концу 2022 года.
"В связи с обстоятельствами внешнего характера сроки немного перенеслись, но в 2023 году будет опытный образец, который должен летать. Очень много из того, что использовалось в начале проекта, сегодня невозможно использовать, поэтому мы ищем альтернативные замены", — сказал Барсук.
Он добавил, что изменившаяся ситуация требует пересмотра многих технических решений и исключения импортных узлов и агрегатов.
Ранее специалисты рассчитывали собрать "Партизан" к концу 2022 года.
"В связи с обстоятельствами внешнего характера сроки немного перенеслись, но в 2023 году будет опытный образец, который должен летать. Очень много из того, что использовалось в начале проекта, сегодня невозможно использовать, поэтому мы ищем альтернативные замены", — сказал Барсук.
Он добавил, что изменившаяся ситуация требует пересмотра многих технических решений и исключения импортных узлов и агрегатов.
СибНИА принял участие в семинаре «Индустриальная математика»
22 ноября 2022 года сотрудники СибНИА совместно с представителями ведущих промышленных предприятий Новосибирска приняли участие в работе первого научно-технического семинара «Индустриальная математика».
Организатором семинара выступил Новосибирский государственный университет. Цель проведения - решение приоритетных задач промышленности совместно с ведущими представителями научно-исследовательских институтов Новосибирска. Для постоянного и быстрого уточнения круга решаемых задач и составления технических заданий семинары планируется проводить ежемесячно.
Основными темами обсуждения прошедшего семинара стали структурирование и обработка больших данных. Профессор кафедры теоретической кибернетики НГУ В.Б. Бериков выступил с докладом «Модели машинного обучения для решения задач анализа разнородных данных».
Сотрудники СибНИА приняли активное участие в работе семинара. Перед институтом стоят сложные наукоемкие задачи, которые заключаются в работе с большими массивами данных: моделирование цифровых двойников испытательных стендов, создание систем мониторинга, сбора данных и прогнозирования опасных ситуаций в экспериментальных исследованиях и эксплуатации, топологическая оптимизация авиационных конструкций. Перед институтом стоят задачи по повышению качества испытаний, прогнозирования поведения конструкций в испытаниях и эксплуатации и многое другое.
От СибНИА в семинаре приняли участие руководитель проектов А.В. Пинер, начальник отделения прочности А.С. Лазненко, начальник отдела А.А. Брагин, заместитель начальника отделения прочности В.А. Беспалов, начальник отдела создания и эксплуатации измерительных систем А.А. Бакан.
22 ноября 2022 года сотрудники СибНИА совместно с представителями ведущих промышленных предприятий Новосибирска приняли участие в работе первого научно-технического семинара «Индустриальная математика».
Организатором семинара выступил Новосибирский государственный университет. Цель проведения - решение приоритетных задач промышленности совместно с ведущими представителями научно-исследовательских институтов Новосибирска. Для постоянного и быстрого уточнения круга решаемых задач и составления технических заданий семинары планируется проводить ежемесячно.
Основными темами обсуждения прошедшего семинара стали структурирование и обработка больших данных. Профессор кафедры теоретической кибернетики НГУ В.Б. Бериков выступил с докладом «Модели машинного обучения для решения задач анализа разнородных данных».
Сотрудники СибНИА приняли активное участие в работе семинара. Перед институтом стоят сложные наукоемкие задачи, которые заключаются в работе с большими массивами данных: моделирование цифровых двойников испытательных стендов, создание систем мониторинга, сбора данных и прогнозирования опасных ситуаций в экспериментальных исследованиях и эксплуатации, топологическая оптимизация авиационных конструкций. Перед институтом стоят задачи по повышению качества испытаний, прогнозирования поведения конструкций в испытаниях и эксплуатации и многое другое.
От СибНИА в семинаре приняли участие руководитель проектов А.В. Пинер, начальник отделения прочности А.С. Лазненко, начальник отдела А.А. Брагин, заместитель начальника отделения прочности В.А. Беспалов, начальник отдела создания и эксплуатации измерительных систем А.А. Бакан.
СибНИА принял участие в бизнес-конгрессе «Территория роста»
29 ноября 2022 года сотрудники СибНИА приняли участие в бизнес-конгрессе «Территория роста» по Новосибирской области.
Представители Центра коллективного пользования СибНИА и заместитель директора по кадрам и общим вопросам О.В. Медведева заслушали доклады участников конгресса, связанные с внедрением бережливого производства, обменялись лучшими практиками и разработками решений для эффективного управления предприятием.
В бизнес-конгрессе приняли участие министр экономического развития Новосибирской области Л. Решетников, генеральный директор Агентства инвестиционного развития Новосибирской области А. Зырянов, руководитель Регионального центра компетенций К. Волосская.
Организаторами мероприятия выступили Агентство инвестиционного развития Новосибирской области, Центр повышения производительности Всероссийской академии внешней торговли Минэкономразвития России, Правительство Новосибирской области.
29 ноября 2022 года сотрудники СибНИА приняли участие в бизнес-конгрессе «Территория роста» по Новосибирской области.
Представители Центра коллективного пользования СибНИА и заместитель директора по кадрам и общим вопросам О.В. Медведева заслушали доклады участников конгресса, связанные с внедрением бережливого производства, обменялись лучшими практиками и разработками решений для эффективного управления предприятием.
В бизнес-конгрессе приняли участие министр экономического развития Новосибирской области Л. Решетников, генеральный директор Агентства инвестиционного развития Новосибирской области А. Зырянов, руководитель Регионального центра компетенций К. Волосская.
Организаторами мероприятия выступили Агентство инвестиционного развития Новосибирской области, Центр повышения производительности Всероссийской академии внешней торговли Минэкономразвития России, Правительство Новосибирской области.
СибНИА вошел в состав экспертного жюри научной конференции «У истоков освоения космоса»
25 ноября 2022 года сотрудник научно-исследовательского отделения усталостной и статической прочности авиационных конструкций СибНИА принял участие в работе XVII городской научной конференции «У истоков освоения космоса».
Ежегодная научно-практическая конференция проводится Аэрокосмическим лицеем им. Ю.В. Кондратюка для школьников 7–11 классов. Участники конференции изучают историю космонавтики, знакомятся с результатами применения наукоемких технологий в авиационной и космической отраслях, организаторы и экспертное жюри отбирают учащихся, показавших лучшие результаты в области научного и технического творчества.
От СибНИА в составе экспертного жюри на секции «Аэрокосмическая техника» принял участие молодой специалист, инженер 3 категории отделения усталостной и статической прочности, выпускник Аэрокосмического лицея, Евгений Романенко.
В этом году мероприятие посвящено юбилейным датам со дня рождения великих советских ученых С.П. Королева и К.Э. Циолковского. Доклады участников конференции подготовлены на высоком уровне и с искренней заинтересованностью в теме.
25 ноября 2022 года сотрудник научно-исследовательского отделения усталостной и статической прочности авиационных конструкций СибНИА принял участие в работе XVII городской научной конференции «У истоков освоения космоса».
Ежегодная научно-практическая конференция проводится Аэрокосмическим лицеем им. Ю.В. Кондратюка для школьников 7–11 классов. Участники конференции изучают историю космонавтики, знакомятся с результатами применения наукоемких технологий в авиационной и космической отраслях, организаторы и экспертное жюри отбирают учащихся, показавших лучшие результаты в области научного и технического творчества.
От СибНИА в составе экспертного жюри на секции «Аэрокосмическая техника» принял участие молодой специалист, инженер 3 категории отделения усталостной и статической прочности, выпускник Аэрокосмического лицея, Евгений Романенко.
В этом году мероприятие посвящено юбилейным датам со дня рождения великих советских ученых С.П. Королева и К.Э. Циолковского. Доклады участников конференции подготовлены на высоком уровне и с искренней заинтересованностью в теме.
СибНИА принял участие в научной конференции «Краевые задачи и математическое моделирование»
Со 2 по 4 декабря 2022 года сотрудники СибНИА выступили с докладами на 16 Всероссийской научной конференции с международным участием «Краевые задачи и математическое моделирование», посвященной актуальным проблемам математического моделирования, перспективным численным и численно-аналитическим методам, а также информационной поддержке управленческих решений.
СибНИА представили молодые специалисты научно-исследовательского отделения усталостной и статической прочности авиационных конструкций:
🔹ведущий инженер Е.С. Терехова с докладом «О формировании пакетов из слоистого композита в несущих тонкостенных конструкциях»;
🔹инженер 1 категории И.С. Белоусов с докладом «Использование метода масштабированных конечных элементов для моделирования процесса расслоения в многослойных композитных материалах»;
🔹инженер 3 категории Е.И. Романенко с докладом «Расчетная оценка разрушающей нагрузки элементов конструкций».
Конференция прошла в Новокузнецке. Организаторами мероприятия выступили Министерство высшего образования и науки РФ, Администрация Кемеровской области и города Новокузнецк, Кемеровский государственный университет.
Со 2 по 4 декабря 2022 года сотрудники СибНИА выступили с докладами на 16 Всероссийской научной конференции с международным участием «Краевые задачи и математическое моделирование», посвященной актуальным проблемам математического моделирования, перспективным численным и численно-аналитическим методам, а также информационной поддержке управленческих решений.
СибНИА представили молодые специалисты научно-исследовательского отделения усталостной и статической прочности авиационных конструкций:
🔹ведущий инженер Е.С. Терехова с докладом «О формировании пакетов из слоистого композита в несущих тонкостенных конструкциях»;
🔹инженер 1 категории И.С. Белоусов с докладом «Использование метода масштабированных конечных элементов для моделирования процесса расслоения в многослойных композитных материалах»;
🔹инженер 3 категории Е.И. Романенко с докладом «Расчетная оценка разрушающей нагрузки элементов конструкций».
Конференция прошла в Новокузнецке. Организаторами мероприятия выступили Министерство высшего образования и науки РФ, Администрация Кемеровской области и города Новокузнецк, Кемеровский государственный университет.
В СибНИА совершил пробежки и подлеты Як-52 с перспективным российским поршневым двигателем
СибНИА совместно с головным исполнителем ЦИАМ реализует научно-исследовательскую работу (НИР) по теме разработки и испытания элементов систем авиационных поршневых двигателей для легких самолетов акробатической категории. Заказчиком выступает Министерство промышленности и торговли РФ.
Двигатель-демонстратор АПД-А – модификация разработанного в ЦИАМ авиационного поршневого двигателя АПД-500 (мощность 500 л.с.), созданного на базе автомобильного двигателя семейства «Кортеж» ЕМП ФГУП «НАМИ». Ранее АПД-А успешно прошел комплекс стендовых испытаний в ЦИАМ.
СибНИА отвечает за подготовку летающей лаборатории и проведение летных испытаний:
🔹 В отделении аэродинамики и динамики полета проведены расчетно-экспериментальные исследования аэродинамической модели летающей лаборатории на базе Як-52 с установленным АПД-А, сделаны выводы о безопасности проведения летных испытаний.
🔹 Сотрудниками отделения статической и ресурсной прочности выполнен прочностной расчет конструкции моторамы и ее элементов.
🔹 По результатам расчета в отделении по разработке авиационной техники составлены техническое задание и конструкторская документация на установку двигателя на летающую лабораторию.
🔹 В опытном производстве изготовлены мотоотсек, элементы функциональных систем двигателя и управления шагом винта, выполнен монтаж АПД-А на летающую лабораторию.
🔹 Летно-исследовательской базой разработаны программы и методика наземных испытаний, проведены наземные и летные испытания. Летающая лаборатория выполнила наземные гонки, после них – руление, пробежки и подлеты.
Заключения проведенных исследований будут использованы при доработке конструкции АПД-А. Результаты НИР лягут в основу создания систем для поршневых двигателей, которые обеспечат их работу в условиях перевернутого полета и высоких перегрузок в составе силовых установок самолетов акробатической категории, применяемых для высшего пилотажа, в том числе спортивных и учебно-тренировочных.
СибНИА совместно с головным исполнителем ЦИАМ реализует научно-исследовательскую работу (НИР) по теме разработки и испытания элементов систем авиационных поршневых двигателей для легких самолетов акробатической категории. Заказчиком выступает Министерство промышленности и торговли РФ.
Двигатель-демонстратор АПД-А – модификация разработанного в ЦИАМ авиационного поршневого двигателя АПД-500 (мощность 500 л.с.), созданного на базе автомобильного двигателя семейства «Кортеж» ЕМП ФГУП «НАМИ». Ранее АПД-А успешно прошел комплекс стендовых испытаний в ЦИАМ.
СибНИА отвечает за подготовку летающей лаборатории и проведение летных испытаний:
🔹 В отделении аэродинамики и динамики полета проведены расчетно-экспериментальные исследования аэродинамической модели летающей лаборатории на базе Як-52 с установленным АПД-А, сделаны выводы о безопасности проведения летных испытаний.
🔹 Сотрудниками отделения статической и ресурсной прочности выполнен прочностной расчет конструкции моторамы и ее элементов.
🔹 По результатам расчета в отделении по разработке авиационной техники составлены техническое задание и конструкторская документация на установку двигателя на летающую лабораторию.
🔹 В опытном производстве изготовлены мотоотсек, элементы функциональных систем двигателя и управления шагом винта, выполнен монтаж АПД-А на летающую лабораторию.
🔹 Летно-исследовательской базой разработаны программы и методика наземных испытаний, проведены наземные и летные испытания. Летающая лаборатория выполнила наземные гонки, после них – руление, пробежки и подлеты.
Заключения проведенных исследований будут использованы при доработке конструкции АПД-А. Результаты НИР лягут в основу создания систем для поршневых двигателей, которые обеспечат их работу в условиях перевернутого полета и высоких перегрузок в составе силовых установок самолетов акробатической категории, применяемых для высшего пилотажа, в том числе спортивных и учебно-тренировочных.
Планеризм, шахматы под адреналином
Фильм «Планеризм, шахматы под адреналином» снят командой телекомпании ОТС под руководством редактора Светланы Антимоновой. Авторы фильма рассказывают об истории и спортсменах планерного спорта, о важности развития планеризма. Отдельная глава картины посвящена юношеской планерной школе им. В.М. Рыцарева при СибНИА.
Название фильму дал главный герой картины - Валерий Юрьевич Зайцев, начальник научно-исследовательского отделения аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов СибНИА, мастер спорта СССР, призер Чемпионатов и Кубков России по планерному спорту, тренер сборной команды Новосибирской области, тренер сборной России по планерному спорту с 2002 по 2015 год.
Валерий Юрьевич освоил 20 типов планеров, общий налет 3800 часов. Автор курса летной подготовки на планерах и самолетах-буксировщиков ДОСААФ России, программы развития планерного спорта России, методики подготовки спортсменов-планеристов. Идеолог и один из создателей современного планерного спорта в Новосибирской области и в Российской Федерации.
Просмотр фильма доступен онлайн по ссылке https://youtu.be/OHpMJ1FZJ3o
Фильм «Планеризм, шахматы под адреналином» снят командой телекомпании ОТС под руководством редактора Светланы Антимоновой. Авторы фильма рассказывают об истории и спортсменах планерного спорта, о важности развития планеризма. Отдельная глава картины посвящена юношеской планерной школе им. В.М. Рыцарева при СибНИА.
Название фильму дал главный герой картины - Валерий Юрьевич Зайцев, начальник научно-исследовательского отделения аэродинамики и динамики полета летательных аппаратов СибНИА, мастер спорта СССР, призер Чемпионатов и Кубков России по планерному спорту, тренер сборной команды Новосибирской области, тренер сборной России по планерному спорту с 2002 по 2015 год.
Валерий Юрьевич освоил 20 типов планеров, общий налет 3800 часов. Автор курса летной подготовки на планерах и самолетах-буксировщиков ДОСААФ России, программы развития планерного спорта России, методики подготовки спортсменов-планеристов. Идеолог и один из создателей современного планерного спорта в Новосибирской области и в Российской Федерации.
Просмотр фильма доступен онлайн по ссылке https://youtu.be/OHpMJ1FZJ3o
СибНИА принял участие в конференции «Прочность конструкций летательных аппаратов - 2022»
8, 9 и 12 декабря 2022 года сотрудники СибНИА выступили с докладами на научно-технической конференции «Прочность конструкций летательных аппаратов - 2022» в городе Жуковский.
Организатором конференции выступил Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского. На завершающем заседании руководителями секций были особо отмечены выступления сотрудников СибНИА:
🔹 ведущего инженера отделения статической и усталостной прочности Е.С. Тереховой с докладом «О выборе параметров композитных панелей по условию прочности и устойчивости»;
🔹 ведущего инженера отделения динамической прочности летательных аппаратов Е.П. Жукова с докладом «Опыт вибрационной диагностики конструкций»;
🔹 инженера первой категории отделения статической и усталостной прочности И.С. Белоусова с докладом «Моделирование процесса расслоения в многослойных композитных материалах с помощью метода масштабированных конечных элементов»;
🔹 младший научный сотрудник отделения динамической прочности летательных аппаратов П.А. Лакизы с докладом «Коррекция динамических моделей летательных аппаратов».
В рамках конференции заслушаны доклады по следующим направлениям: вычислительные методы прочности; методы расчета и испытаний металло-композитных конструкций; экспериментальные исследования прочности; нормы прочности, нагрузки и аэроупругость; статическая и тепловая прочность; усталость и живучесть авиационных конструкций; методы мониторинга и неразрушающего контроля авиаконструкций; обеспечение прочности и сертификации ЛА; перспективные авиаконструкции.
8, 9 и 12 декабря 2022 года сотрудники СибНИА выступили с докладами на научно-технической конференции «Прочность конструкций летательных аппаратов - 2022» в городе Жуковский.
Организатором конференции выступил Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского. На завершающем заседании руководителями секций были особо отмечены выступления сотрудников СибНИА:
🔹 ведущего инженера отделения статической и усталостной прочности Е.С. Тереховой с докладом «О выборе параметров композитных панелей по условию прочности и устойчивости»;
🔹 ведущего инженера отделения динамической прочности летательных аппаратов Е.П. Жукова с докладом «Опыт вибрационной диагностики конструкций»;
🔹 инженера первой категории отделения статической и усталостной прочности И.С. Белоусова с докладом «Моделирование процесса расслоения в многослойных композитных материалах с помощью метода масштабированных конечных элементов»;
🔹 младший научный сотрудник отделения динамической прочности летательных аппаратов П.А. Лакизы с докладом «Коррекция динамических моделей летательных аппаратов».
В рамках конференции заслушаны доклады по следующим направлениям: вычислительные методы прочности; методы расчета и испытаний металло-композитных конструкций; экспериментальные исследования прочности; нормы прочности, нагрузки и аэроупругость; статическая и тепловая прочность; усталость и живучесть авиационных конструкций; методы мониторинга и неразрушающего контроля авиаконструкций; обеспечение прочности и сертификации ЛА; перспективные авиаконструкции.
СибНИА ведет подготовку к проведению сертификационных статических испытаний конструкции планера импортозамещенного Superjet
В отделении усталостной и статической прочности авиационных конструкций СибНИА идет подготовка оборудования и технологических систем к статическим испытаниям планера импортозамещенной версии самолета Superjet-100 (SSJ-NEW).
В ноябре 2022 года сотрудники отделения усталостной и статической прочности СибНИА завершили проектирование испытательных и вспомогательных систем стенда статических испытаний, спроектировали силовые ложементы и схемы нагружения консолей крыла, стабилизатора, киля SSJ-NEW.
В настоящее время проводится совместная работа с Филиалом ПАО "Корпорация «Иркут» «Региональные самолеты» по доставке в Новосибирск и подготовке к сборке в СибНИА планера SSJ-NEW. Специалистами института проводится компоновка, сборка и установка систем испытательного стенда.
Для проведения испытаний на прочность натурных авиаконструкций в СибНИА разработана многоканальная автоматизированная система управления нового поколения, которая отличается высокой надёжностью и позволяет решать широкий круг задач испытаний конструкций с высокой степенью автоматизации процесса нагружения, обработки информационных потоков и сервисного представления информации ведущему испытания.
Система позволяет:
🔹 повысить достоверность измерения нагрузок за счёт сравнения показаний независимых измерительных каналов управления и контроля;
🔹осуществлять непрерывную запись и сохранение нагрузок по всем измерительным каналам;
🔹оперативно оценивать и контролировать нагруженность конструкции планера по внешним силовым факторам в темпе эксперимента.
Проведение сертификационных статических испытаний прочностных характеристик планера подтвердит надежность конструкции и определит условия безопасной эксплуатации SSJ-NEW в соответствии с требованиями Авиационных правил.
С 2007 года СибНИА работает с самолетами семейства SSJ, в институте продолжаются работы по проведению ресурсных испытаний самолёта RRJ95.
В отделении усталостной и статической прочности авиационных конструкций СибНИА идет подготовка оборудования и технологических систем к статическим испытаниям планера импортозамещенной версии самолета Superjet-100 (SSJ-NEW).
В ноябре 2022 года сотрудники отделения усталостной и статической прочности СибНИА завершили проектирование испытательных и вспомогательных систем стенда статических испытаний, спроектировали силовые ложементы и схемы нагружения консолей крыла, стабилизатора, киля SSJ-NEW.
В настоящее время проводится совместная работа с Филиалом ПАО "Корпорация «Иркут» «Региональные самолеты» по доставке в Новосибирск и подготовке к сборке в СибНИА планера SSJ-NEW. Специалистами института проводится компоновка, сборка и установка систем испытательного стенда.
Для проведения испытаний на прочность натурных авиаконструкций в СибНИА разработана многоканальная автоматизированная система управления нового поколения, которая отличается высокой надёжностью и позволяет решать широкий круг задач испытаний конструкций с высокой степенью автоматизации процесса нагружения, обработки информационных потоков и сервисного представления информации ведущему испытания.
Система позволяет:
🔹 повысить достоверность измерения нагрузок за счёт сравнения показаний независимых измерительных каналов управления и контроля;
🔹осуществлять непрерывную запись и сохранение нагрузок по всем измерительным каналам;
🔹оперативно оценивать и контролировать нагруженность конструкции планера по внешним силовым факторам в темпе эксперимента.
Проведение сертификационных статических испытаний прочностных характеристик планера подтвердит надежность конструкции и определит условия безопасной эксплуатации SSJ-NEW в соответствии с требованиями Авиационных правил.
С 2007 года СибНИА работает с самолетами семейства SSJ, в институте продолжаются работы по проведению ресурсных испытаний самолёта RRJ95.
СибНИА выпустит два опытных образца самолета "Партизан" в 2023 году
Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина изготовит два опытных образца первого самолета с системами короткого взлета и посадки "Партизан" в 2023 году, его планируется представить на форуме МАКС-2023. Об этом сообщил на пресс-конференции в пресс-центре ТАСС директор института Владимир Барсук.
Подробнее: https://tass.ru/ekonomika/16587315
Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина изготовит два опытных образца первого самолета с системами короткого взлета и посадки "Партизан" в 2023 году, его планируется представить на форуме МАКС-2023. Об этом сообщил на пресс-конференции в пресс-центре ТАСС директор института Владимир Барсук.
Подробнее: https://tass.ru/ekonomika/16587315
СибНИА станет партнером Технополигона СибГУТИ по подготовке специалистов по БПЛА
12 декабря 2022 года представители СибНИА подписали соглашение об участии в Технополигоне с Сибирским государственным университетом телекоммуникаций и информатики (СибГУТИ).
На базе Технополигона реализован запуск первой в мире Университетской Метавселенной на собственной российской цифровой платформе, которая объединяет большое количество вузов для эффективной реализации принципа академической мобильности с учетом задач пространственного развития России. Технополигон станет эффективным инструментом по взаимодействию всех участников научно-образовательной среды для решения актуальных образовательных, научных и воспитательных задач.
При непосредственном участии СибНИА реализуется программа базового модуля Технополигона СибГУТИ «Беспилотные летательные аппараты». Специалисты СибНИА примут участие в испытаниях разных типов беспилотных летательных аппаратов, в разработке программ и непосредственной подготовке операторов беспилотных авиационных систем. Базовым аэродромом для испытаний станет аэродром «Бердск-Центральный».
В рамках проекта СибНИА планирует наращивать сотрудничество с учебными учреждениями России, участвовать в разработке и реализации образовательных программ, программ профессиональной переподготовки и повышения квалификации, привлекать к образовательному процессу руководителей и сотрудников института.
Проект Технополигона СибГУТИ реализуется при поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
12 декабря 2022 года представители СибНИА подписали соглашение об участии в Технополигоне с Сибирским государственным университетом телекоммуникаций и информатики (СибГУТИ).
На базе Технополигона реализован запуск первой в мире Университетской Метавселенной на собственной российской цифровой платформе, которая объединяет большое количество вузов для эффективной реализации принципа академической мобильности с учетом задач пространственного развития России. Технополигон станет эффективным инструментом по взаимодействию всех участников научно-образовательной среды для решения актуальных образовательных, научных и воспитательных задач.
При непосредственном участии СибНИА реализуется программа базового модуля Технополигона СибГУТИ «Беспилотные летательные аппараты». Специалисты СибНИА примут участие в испытаниях разных типов беспилотных летательных аппаратов, в разработке программ и непосредственной подготовке операторов беспилотных авиационных систем. Базовым аэродромом для испытаний станет аэродром «Бердск-Центральный».
В рамках проекта СибНИА планирует наращивать сотрудничество с учебными учреждениями России, участвовать в разработке и реализации образовательных программ, программ профессиональной переподготовки и повышения квалификации, привлекать к образовательному процессу руководителей и сотрудников института.
Проект Технополигона СибГУТИ реализуется при поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
В СибНИА прошли летные испытания демонстратора крыла скоростного самолета для перевозок на местных воздушных линиях (1 часть)
В СибНИА заверешен второй этап комплексных исследований в обеспечение создания технологической платформы отечественных самолетов для скоростных перевозок на местных и внутрирегиональных воздушных линиях (МВЛ).
🔹 В рамках исследований в отделении аэродинамики и динамики полета проведены работы по оптимизации высоконесущего и ламинаризированного крыльев с применением средств управления обтеканием легкого скоростного самолета МВЛ с максимальной скоростью полёта до 750 км/ч. По результатам испытаний модель летающей лаборатории с модифицированным крылом показала более высокие (на 15…20%) несущие свойства по сравнению с моделью летающей лаборатории с базовым крылом.
🔹В отделении статической и усталостной прочности проведены исследования с целью выбора конструкционных материалов для типовых и особо ответственных элементов конструкции планера и механических систем самолёта МВЛ. Выполнены исследования по применению бионических структур силовых конструктивных элементов планера, которые показали, что масса оптимизированных конструкций из композитных материалов ниже массы оптимизированных цельнометаллических вариантов при сохранении коэффициентов запаса прочности и устойчивости.
🔹 Для повышения ресурсных характеристик конструкции скоростных самолетов МВЛ в отделении сопровождения создания, испытаний, эксплуатации и ремонта авиационной техники разработаны методы моделирования эквивалентов коррозионно-климатических воздействий при ресурсных испытаниях материалов, элементов конструкций и натурных изделий и методы оценки технического состояния планера. Разработаны технологии обеспечения заданного ресурса соединений композиционных и металло-композиционных материалов, выполнен выбор типов соединений и силового крепежа для особоответственных элементов конструкции легких скоростных самолётов МВЛ.
В СибНИА заверешен второй этап комплексных исследований в обеспечение создания технологической платформы отечественных самолетов для скоростных перевозок на местных и внутрирегиональных воздушных линиях (МВЛ).
🔹 В рамках исследований в отделении аэродинамики и динамики полета проведены работы по оптимизации высоконесущего и ламинаризированного крыльев с применением средств управления обтеканием легкого скоростного самолета МВЛ с максимальной скоростью полёта до 750 км/ч. По результатам испытаний модель летающей лаборатории с модифицированным крылом показала более высокие (на 15…20%) несущие свойства по сравнению с моделью летающей лаборатории с базовым крылом.
🔹В отделении статической и усталостной прочности проведены исследования с целью выбора конструкционных материалов для типовых и особо ответственных элементов конструкции планера и механических систем самолёта МВЛ. Выполнены исследования по применению бионических структур силовых конструктивных элементов планера, которые показали, что масса оптимизированных конструкций из композитных материалов ниже массы оптимизированных цельнометаллических вариантов при сохранении коэффициентов запаса прочности и устойчивости.
🔹 Для повышения ресурсных характеристик конструкции скоростных самолетов МВЛ в отделении сопровождения создания, испытаний, эксплуатации и ремонта авиационной техники разработаны методы моделирования эквивалентов коррозионно-климатических воздействий при ресурсных испытаниях материалов, элементов конструкций и натурных изделий и методы оценки технического состояния планера. Разработаны технологии обеспечения заданного ресурса соединений композиционных и металло-композиционных материалов, выполнен выбор типов соединений и силового крепежа для особоответственных элементов конструкции легких скоростных самолётов МВЛ.
В СибНИА прошли летные испытания демонстратора крыла скоростного самолета для перевозок на местных воздушных линиях (2 часть)
🔹В отделении по разработке авиационной техники спроектированы и на опытном производстве изготовлены элементы отсека фюзеляжа легкого скоростного самолета с применением клеевых соединений для последующей сборки и изолированных статических испытаний данного отсека в 2023 году.
🔹С целью разработки новых методов испытаний и повышения безопасности эксплуатации скоростных самолетов МВЛ в отделении статической и усталостной прочности разработан метод проверки уровня восстановления характеристик силовых композиционных конструкции после проведения ремонта при типовых эксплуатационных повреждениях. Создан демонстратор универсального многоканального стенда комплексного нагружения для исследования прочности. Проведены исследования с использованием акустической эмиссии, акустоупругости и тензометрии для проверки дефектов и напряжений в металлических и композиционных образцах.
🔹В рамках текущего этапа исследований в отделении по разработке авиационной техники совместно с летно-исследовательской базой (ЛИБ) выбрана проектная компоновка установки демонстратора крыла легкого скоростного самолета для МВЛ на летающую лабораторию на базе самолета Л-29.
🔹Опытным производством и ЛИБ выполнено изготовление и монтаж демонстратора крыла на летающую лабораторию.
🔹В отделении статической и усталостной прочности проведены наземные прочностные испытания крыла.
🔹ЛИБ выполнены летные испытания летающей лаборатории в рабочем диапазоне скоростей, которые подтвердили улучшение несущих свойств и взлетно-посадочных характеристик по сравнению с самолетом Л-29 оснащенным базовым крылом.
В 2023 году планируются работы по доработке демонстратора крыла путем установки средств активного управления обтеканием с последующим проведением его летных испытаний. В целом полученные результаты являются основой для создания перспективных легких скоростных самолетов для перевозок на местных и внутрирегиональных воздушных линиях.
🔹В отделении по разработке авиационной техники спроектированы и на опытном производстве изготовлены элементы отсека фюзеляжа легкого скоростного самолета с применением клеевых соединений для последующей сборки и изолированных статических испытаний данного отсека в 2023 году.
🔹С целью разработки новых методов испытаний и повышения безопасности эксплуатации скоростных самолетов МВЛ в отделении статической и усталостной прочности разработан метод проверки уровня восстановления характеристик силовых композиционных конструкции после проведения ремонта при типовых эксплуатационных повреждениях. Создан демонстратор универсального многоканального стенда комплексного нагружения для исследования прочности. Проведены исследования с использованием акустической эмиссии, акустоупругости и тензометрии для проверки дефектов и напряжений в металлических и композиционных образцах.
🔹В рамках текущего этапа исследований в отделении по разработке авиационной техники совместно с летно-исследовательской базой (ЛИБ) выбрана проектная компоновка установки демонстратора крыла легкого скоростного самолета для МВЛ на летающую лабораторию на базе самолета Л-29.
🔹Опытным производством и ЛИБ выполнено изготовление и монтаж демонстратора крыла на летающую лабораторию.
🔹В отделении статической и усталостной прочности проведены наземные прочностные испытания крыла.
🔹ЛИБ выполнены летные испытания летающей лаборатории в рабочем диапазоне скоростей, которые подтвердили улучшение несущих свойств и взлетно-посадочных характеристик по сравнению с самолетом Л-29 оснащенным базовым крылом.
В 2023 году планируются работы по доработке демонстратора крыла путем установки средств активного управления обтеканием с последующим проведением его летных испытаний. В целом полученные результаты являются основой для создания перспективных легких скоростных самолетов для перевозок на местных и внутрирегиональных воздушных линиях.
Сотрудники СибНИА обсудили способы решения проблем флаттера на семинаре «Индустриальная математика»
23 декабря 2022 года сотрудники СибНИА приняли участие в работе второго научно-технического семинара «Индустриальная математика», посвященного проблемам возникновения флаттера и разработке инструментов по его предотвращению.
С докладом по теме «Проблема флаттера с точки зрения устойчивости» выступила доцент кафедры дифференциальных уравнений Новосибирского государственного университета Э.А. Бибердорф. В ходе выступления детально рассмотрена проблема флаттера, представляющего собой колебания частей летательного аппарата с возрастающей амплитудой, которые могут возникнуть при повышении некоторого критического уровня скорости.
В обсуждении доклада со стороны индустриальных партнеров семинара в качестве эксперта выступил М.Г. Петров, кандидат технических наук, ведущий научный сотрудник СибНИА. Марк Григорьевич показал участникам семинара видеоматериалы, демонстрирующие возникновение колебаний в испытываемых летательных аппаратах, приводящих к разрушению, поставил вопросы о возможности внедрения предложенных решений проблем флаттера в реальные конструкции летательных аппаратов. В семинаре от СибНИА также принял участие старший научный сотрудник А.Р. Загидулин.
Организатором семинаров «Индустриальная математика» выступает Новосибирский государственный университет. Цель проведения – решение приоритетных задач промышленности совместно с ведущими представителями научно-исследовательских институтов Новосибирска.
23 декабря 2022 года сотрудники СибНИА приняли участие в работе второго научно-технического семинара «Индустриальная математика», посвященного проблемам возникновения флаттера и разработке инструментов по его предотвращению.
С докладом по теме «Проблема флаттера с точки зрения устойчивости» выступила доцент кафедры дифференциальных уравнений Новосибирского государственного университета Э.А. Бибердорф. В ходе выступления детально рассмотрена проблема флаттера, представляющего собой колебания частей летательного аппарата с возрастающей амплитудой, которые могут возникнуть при повышении некоторого критического уровня скорости.
В обсуждении доклада со стороны индустриальных партнеров семинара в качестве эксперта выступил М.Г. Петров, кандидат технических наук, ведущий научный сотрудник СибНИА. Марк Григорьевич показал участникам семинара видеоматериалы, демонстрирующие возникновение колебаний в испытываемых летательных аппаратах, приводящих к разрушению, поставил вопросы о возможности внедрения предложенных решений проблем флаттера в реальные конструкции летательных аппаратов. В семинаре от СибНИА также принял участие старший научный сотрудник А.Р. Загидулин.
Организатором семинаров «Индустриальная математика» выступает Новосибирский государственный университет. Цель проведения – решение приоритетных задач промышленности совместно с ведущими представителями научно-исследовательских институтов Новосибирска.
Уважаемые коллеги!
Уходящий 2022 год был сложным, но одновременно насыщенным и плодотворным для деятельности СибНИА. Каждый трудился и стремился добиваться поставленных целей. Сердечное спасибо всем вам!
В это непростое время, как сейчас, очень важен наш общий настрой на созидание, стремление принести пользу обществу и родной стране. Желаю всему коллективу в Новом 2023 году вместе идти вперед, плодотворно работать на благо развития отечественной авиации!
Пусть новый год сопутствует нашим успехам и достижениям, принесёт в каждый дом радость, взаимопонимание, согласие и любовь! От всей души желаю вам и вашим семьям здоровья, добра, благополучия, силы духа и веры в будущее!
С Новым годом, дорогие коллеги! С Новым счастьем!
Барсук Владимир Евгеньевич, директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина, Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации.
Уходящий 2022 год был сложным, но одновременно насыщенным и плодотворным для деятельности СибНИА. Каждый трудился и стремился добиваться поставленных целей. Сердечное спасибо всем вам!
В это непростое время, как сейчас, очень важен наш общий настрой на созидание, стремление принести пользу обществу и родной стране. Желаю всему коллективу в Новом 2023 году вместе идти вперед, плодотворно работать на благо развития отечественной авиации!
Пусть новый год сопутствует нашим успехам и достижениям, принесёт в каждый дом радость, взаимопонимание, согласие и любовь! От всей души желаю вам и вашим семьям здоровья, добра, благополучия, силы духа и веры в будущее!
С Новым годом, дорогие коллеги! С Новым счастьем!
Барсук Владимир Евгеньевич, директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина, Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации.