🚢Георгий Брусилов. Рейс на Восток. 07.07.2020.
Георгий Брусилов уже расстался с ледоколом "Ямал", который будет ждать 2 судна для проводки в бухту Тикси в целях доставки оборудования для Иркутского завода полимеров.
До восточной границы СМП (параллель мыса Дежнёва в Беринговом проливе) осталось совсем немного. Сегодня ночью думаю газовоз из акватории СМП выскочит.
Георгий Брусилов вышел из порта Сабетта 30.06.2020 примерно в 21:45 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 6 дней 22 часа (с учетом обзора на 20:30).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Георгий Брусилов уже расстался с ледоколом "Ямал", который будет ждать 2 судна для проводки в бухту Тикси в целях доставки оборудования для Иркутского завода полимеров.
До восточной границы СМП (параллель мыса Дежнёва в Беринговом проливе) осталось совсем немного. Сегодня ночью думаю газовоз из акватории СМП выскочит.
Георгий Брусилов вышел из порта Сабетта 30.06.2020 примерно в 21:45 Москвы.
Пока что на рейс затрачено ~ 6 дней 22 часа (с учетом обзора на 20:30).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
🚢Георгий Брусилов. Конец рейса. 08.07.2020.
Георгий Брусилов расстался с ледоколом "Ямал" еще вчера, а уже сегодня примерно в 03:30 по Москве выскочил из акватории Северного морского пути.
Сейчас он благополучно идет в Беринговом море и навстречу ему бежит в акваторию СМП наш знакомый Владимир Воронин.
Всего на рейс затрачено ~ 7 дней 5 часов.
Вот как уложились остальные:
Кристоф де Маржери уложился за 12 дней 13 часов;
Владимир Воронин за 9 дней 9 часов;
Георгий Ушаков за 7 дней 20 часов.
Владимир Русанов 7 дней (и 40 минут на хвосте).
Русанов пока рекордсмен 😁
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Георгий Брусилов расстался с ледоколом "Ямал" еще вчера, а уже сегодня примерно в 03:30 по Москве выскочил из акватории Северного морского пути.
Сейчас он благополучно идет в Беринговом море и навстречу ему бежит в акваторию СМП наш знакомый Владимир Воронин.
Всего на рейс затрачено ~ 7 дней 5 часов.
Вот как уложились остальные:
Кристоф де Маржери уложился за 12 дней 13 часов;
Владимир Воронин за 9 дней 9 часов;
Георгий Ушаков за 7 дней 20 часов.
Владимир Русанов 7 дней (и 40 минут на хвосте).
Русанов пока рекордсмен 😁
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Газовозы на восток и обратно
Что творится? Ну и движуха! Я даже не успеваю за ними смотреть за всеми, а если уж каждому посвящать пост, то боюсь, что Ваши устройства разорвутся от уведомлений!
Тем не менее, что творится надо разобраться.
Итак:
Тот самый газовоз о котором я делал опрос - это Fedor Litke и пока я спал работал он уже успел прошлепать из Сабетты до арх. Новосибирские острова и уже начинает спускаться южнее в сторону пролива Лонга.
Из Сабетты он вышел 06.07 примерно в 01:45. Так что на рейс уже успел затратить примерно ~ 3 дня и 16 часов (с учетом обзора на 18:00 Москвы).
Навтречу ему как вы видите уже бежит Владимир Воронин, который так же как и Кристоф де Маржери (который, в свою очередь, уже проходит меридиан порта Тикси и идет в сторону пролива Бориса Вилькицкого) идет за новой партией СПГ в Сабетту.
Рядом с ними ледокол "Ямал" ведет суда Happy Dragon и Happy Diamond в бухту Тикси для выгрузки груза, предназначенного для Иркутского завода полимеров.
Такие дела у нас тут!
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Что творится? Ну и движуха! Я даже не успеваю за ними смотреть за всеми, а если уж каждому посвящать пост, то боюсь, что Ваши устройства разорвутся от уведомлений!
Тем не менее, что творится надо разобраться.
Итак:
Тот самый газовоз о котором я делал опрос - это Fedor Litke и пока я
Из Сабетты он вышел 06.07 примерно в 01:45. Так что на рейс уже успел затратить примерно ~ 3 дня и 16 часов (с учетом обзора на 18:00 Москвы).
Навтречу ему как вы видите уже бежит Владимир Воронин, который так же как и Кристоф де Маржери (который, в свою очередь, уже проходит меридиан порта Тикси и идет в сторону пролива Бориса Вилькицкого) идет за новой партией СПГ в Сабетту.
Рядом с ними ледокол "Ямал" ведет суда Happy Dragon и Happy Diamond в бухту Тикси для выгрузки груза, предназначенного для Иркутского завода полимеров.
Такие дела у нас тут!
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Fedor Litke. Рейс на восток. 11.07.2020.
Fedor Litke все еще бежит на Восток. И да, я обманулся. Я решил, что он все таки будет держать южнее, но он прошел севернее острова Врангеля и вышел в Чукотское море.
Почему не прошел проливом Лонга как все остальные? Сложно сказать. Тут однозначно никогда не бывает. В чем отличие в плавании проливом Лонга и севернее о. Врангеля? Отличие в том, что через пролив Лонга и далее на восток к Берингову проливу ведет рекомендованный глубоководный путь, а вот севернее о. Врангеля его нет.
Тем не менее газовозы отваживаются пройти именно там потому, что ледовая остановка там бывает легче, а в плане глубин они полагаются на свой эхолот и, к сожалению. очень старые данные о глубинах.
Почему пошел сейчас севернее Врангеля, хотя в проливе Лонга обстановка не тяжелее? Не знаю. Сложно предположить. В начале я грешил на ветер, но посмотрев прогноз понял, что отличий в силе ветра там нет. Возможно, что экипаж решил, что так им будет проще...
Из Сабетты газовоз вышел 06.07 примерно в 01:45. На рейс затрачено примерно ~ 5 дней и 13 часов (с учетом обзора на 14:45 Москвы).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Fedor Litke все еще бежит на Восток. И да, я обманулся. Я решил, что он все таки будет держать южнее, но он прошел севернее острова Врангеля и вышел в Чукотское море.
Почему не прошел проливом Лонга как все остальные? Сложно сказать. Тут однозначно никогда не бывает. В чем отличие в плавании проливом Лонга и севернее о. Врангеля? Отличие в том, что через пролив Лонга и далее на восток к Берингову проливу ведет рекомендованный глубоководный путь, а вот севернее о. Врангеля его нет.
Тем не менее газовозы отваживаются пройти именно там потому, что ледовая остановка там бывает легче, а в плане глубин они полагаются на свой эхолот и, к сожалению. очень старые данные о глубинах.
Почему пошел сейчас севернее Врангеля, хотя в проливе Лонга обстановка не тяжелее? Не знаю. Сложно предположить. В начале я грешил на ветер, но посмотрев прогноз понял, что отличий в силе ветра там нет. Возможно, что экипаж решил, что так им будет проще...
Из Сабетты газовоз вышел 06.07 примерно в 01:45. На рейс затрачено примерно ~ 5 дней и 13 часов (с учетом обзора на 14:45 Москвы).
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Fedor Litke. Рейс на восток. Итоги. 12.07.2020.
Fedor Litke вышел из акватории Северного морского пути сегодня примерно в 06:20 утра.
Из Сабетты газовоз вышел 06.07 примерно в 01:45. Всего на рейс затрачено ~ 6 дней и 4 часа.
Как уложились другие:
Кристоф де Маржери уложился за 12 дней 13 часов;
Владимир Воронин за 9 дней 9 часов;
Георгий Ушаков за 7 дней 20 часов.
Владимир Русанов 7 дней (и 40 минут на хвосте).
У нас новый лидер 😁
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Fedor Litke вышел из акватории Северного морского пути сегодня примерно в 06:20 утра.
Из Сабетты газовоз вышел 06.07 примерно в 01:45. Всего на рейс затрачено ~ 6 дней и 4 часа.
Как уложились другие:
Кристоф де Маржери уложился за 12 дней 13 часов;
Владимир Воронин за 9 дней 9 часов;
Георгий Ушаков за 7 дней 20 часов.
Владимир Русанов 7 дней (и 40 минут на хвосте).
У нас новый лидер 😁
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
#СМП #СПГ #Новатэк #ЯмалСПГ #LNGCarrier
Враг у ворот!
Простите мне мою иронию. Я не удержался от такого заголовка по одноименному фильму. Само собой никаких врагов нет. Только партнеры. И прошу всех понимать это исключительно так.
Ледокол Береговой охраны США «Polar Star» обнаружился в Чукотском море. Ну как обнаружился ? Я за ним следил (хоть и времени было в обрез) уже давно вместе с друзьями из Пиратской Баржи, которые разделяют мой интерес (спасибо им за это) и даже повествовали время от времени. Пройдя Алеутские острова 14.12.2020 ледокол перестал передавать свое местоположение (то ли выключил аппаратуру, то ли сломалось чего) и обнаружился вот сегодня уже в Чукотском море.
Что в этом такого ? Ну ледокол и ледокол... А вот что: Polar Star впервые за долгое время вместо Антарктики ушёл в Арктику. И не просто ушёл, а в зимнее время. Обычно в том регионе тусуется другой ледокол (Healy) и тусуется лето-осень, то есть по чистой воде. А тут зимой, во льду и продолжает ехать на север.
Цель ледокола - забраться так далеко как можно чтобы проверить всякое разное. Да и хорошо. Пускай!
Интересно другое. В свете прошлых заявлений командования США и непростой обстановки решится ли ледокол войти в акваторию СМП и тем самым подтвердить, что США не признаёт границы акватории СМП, установленные в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву? Поживем увидим. Я думаю, что нет. Сейчас он следует на север вдоль линии разграничения морских пространств России и США (красная линия), которая и является границей акватории СМП.
Также интересно как он справится с плаванием во льдах и не придётся ли его, например, вытаскивать? Ледокол мощный, но я думаю, что полную мощность (55-57 MВт) долго выдавать он не может, да и к тому же нужно топливо экономить (дизель все таки).
Интересно куда он пойдёт. Я буду стараться следить за ним, но Вы можете делать это сами благодаря моим добрым друзьям из Пиратской баржи, которые любезно предоставили ссылку с актуальным положением ледокола!
Welcome!
Есть идея поискать радиолокационные снимки Чукотского моря, чтобы понять в каких условиях сейчас ледокол, но дешифровка снимков дело не простое. Стоит ли искать снимки и анализировать их пишите в комментариях.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
================
#флот #мнение #СМП
Простите мне мою иронию. Я не удержался от такого заголовка по одноименному фильму. Само собой никаких врагов нет. Только партнеры. И прошу всех понимать это исключительно так.
Ледокол Береговой охраны США «Polar Star» обнаружился в Чукотском море. Ну как обнаружился ? Я за ним следил (хоть и времени было в обрез) уже давно вместе с друзьями из Пиратской Баржи, которые разделяют мой интерес (спасибо им за это) и даже повествовали время от времени. Пройдя Алеутские острова 14.12.2020 ледокол перестал передавать свое местоположение (то ли выключил аппаратуру, то ли сломалось чего) и обнаружился вот сегодня уже в Чукотском море.
Что в этом такого ? Ну ледокол и ледокол... А вот что: Polar Star впервые за долгое время вместо Антарктики ушёл в Арктику. И не просто ушёл, а в зимнее время. Обычно в том регионе тусуется другой ледокол (Healy) и тусуется лето-осень, то есть по чистой воде. А тут зимой, во льду и продолжает ехать на север.
Цель ледокола - забраться так далеко как можно чтобы проверить всякое разное. Да и хорошо. Пускай!
Интересно другое. В свете прошлых заявлений командования США и непростой обстановки решится ли ледокол войти в акваторию СМП и тем самым подтвердить, что США не признаёт границы акватории СМП, установленные в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву? Поживем увидим. Я думаю, что нет. Сейчас он следует на север вдоль линии разграничения морских пространств России и США (красная линия), которая и является границей акватории СМП.
Также интересно как он справится с плаванием во льдах и не придётся ли его, например, вытаскивать? Ледокол мощный, но я думаю, что полную мощность (55-57 MВт) долго выдавать он не может, да и к тому же нужно топливо экономить (дизель все таки).
Интересно куда он пойдёт. Я буду стараться следить за ним, но Вы можете делать это сами благодаря моим добрым друзьям из Пиратской баржи, которые любезно предоставили ссылку с актуальным положением ледокола!
Welcome!
Есть идея поискать радиолокационные снимки Чукотского моря, чтобы понять в каких условиях сейчас ледокол, но дешифровка снимков дело не простое. Стоит ли искать снимки и анализировать их пишите в комментариях.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
================
#флот #мнение #СМП
Polar Star или Чукотский слалом🇺🇸
Ледокол Береговой охраны США "Polar Star" вошел в Чукотское море 20 декабря, а по факту скорее всего 19го, потому, что первая точка местоположения обнаружилась 20го ранним утром и уже была далеко за границей Чукотского моря на севере.
С этого момента он умудрился выписать хитрую загогулину на карте. Сначала шел на север, скорость не превышала 4-7 узлов. Затем вроде повернул назад, но пошел на юго-восток с той же скоростью, а затем она упала до минимальных значений. Затем он снова развернулся в противоположном направлении и по сей час следует строго на север вдоль линии разграничения морских пространств России и США, а равно вдоль восточной границы СМП.
Зачем было делать такой слалом (вверх-вниз) мне представить тяжело, особенно учитывая то, что после поворота наверх он шел где-то параллельно предыдущему своему каналу,а где-то его даже пересек... Если бы он сделал еще один заход, то можно было бы предположить хотя бы гидрографические работы, но нет... Пошел на север и также 4-7 узлов.
Может проводил какие-то испытания своей начинки в плане мощности или возможностей плавания. Трудно сказать...
Интересно, что будет дальше и как далеко он зайдет. Мне кажется, что он пойдет дальше на север и будет бродить вдоль исключительной экономической зоны РФ. Поживем-увидим.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
======================
#СМП #новости #мнение
Ледокол Береговой охраны США "Polar Star" вошел в Чукотское море 20 декабря, а по факту скорее всего 19го, потому, что первая точка местоположения обнаружилась 20го ранним утром и уже была далеко за границей Чукотского моря на севере.
С этого момента он умудрился выписать хитрую загогулину на карте. Сначала шел на север, скорость не превышала 4-7 узлов. Затем вроде повернул назад, но пошел на юго-восток с той же скоростью, а затем она упала до минимальных значений. Затем он снова развернулся в противоположном направлении и по сей час следует строго на север вдоль линии разграничения морских пространств России и США, а равно вдоль восточной границы СМП.
Зачем было делать такой слалом (вверх-вниз) мне представить тяжело, особенно учитывая то, что после поворота наверх он шел где-то параллельно предыдущему своему каналу,а где-то его даже пересек... Если бы он сделал еще один заход, то можно было бы предположить хотя бы гидрографические работы, но нет... Пошел на север и также 4-7 узлов.
Может проводил какие-то испытания своей начинки в плане мощности или возможностей плавания. Трудно сказать...
Интересно, что будет дальше и как далеко он зайдет. Мне кажется, что он пойдет дальше на север и будет бродить вдоль исключительной экономической зоны РФ. Поживем-увидим.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
======================
#СМП #новости #мнение
Polar Star уходит праздновать Новый 2021 год дома.
Ледокол Береговой охраны США "Polar Star" следует на выход из Чукотского моря. Судя по всему направляется в сторону дома.
Всего провел он в Чукотском море 9 дней. За это время успел сбегать недалеко на север, подрейфовать там и развернувшись курсом на юг, направиться домой.
Хотелось бы, конечно, и дальше наблюдать за его плаванием, но видимо этому не бывать. Остается только гадать почему рейс был таким коротким. Возможно, что ледокол столкнулся с условиями, которые оказались ему не по зубам. Также может быть имело место банальное изменение рейсового задания. Может какие-то неполадки с оборудованием.
Отметить можно следующее: ледокол прошел очень немного и с небольшими скоростями. Не нарушил границ СМП или ИЭЗ Российской Федерации. Несколько дней не передавал свое местоположение.
На этом наверно все, к сожалению. Спокойных вахт партнерам и легкого перехода.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #мнение
Ледокол Береговой охраны США "Polar Star" следует на выход из Чукотского моря. Судя по всему направляется в сторону дома.
Всего провел он в Чукотском море 9 дней. За это время успел сбегать недалеко на север, подрейфовать там и развернувшись курсом на юг, направиться домой.
Хотелось бы, конечно, и дальше наблюдать за его плаванием, но видимо этому не бывать. Остается только гадать почему рейс был таким коротким. Возможно, что ледокол столкнулся с условиями, которые оказались ему не по зубам. Также может быть имело место банальное изменение рейсового задания. Может какие-то неполадки с оборудованием.
Отметить можно следующее: ледокол прошел очень немного и с небольшими скоростями. Не нарушил границ СМП или ИЭЗ Российской Федерации. Несколько дней не передавал свое местоположение.
На этом наверно все, к сожалению. Спокойных вахт партнерам и легкого перехода.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #мнение
🧊Однолетний лёд в конце декабря 2020 года 🧊
Интересное наблюдение я тут сделал. На конец декабря однолетнего льда (зелёное) катастрофически мало в Карском море. Если сравнить с предыдущими годами, то можно сказать, что его почти нет. Также интересно то, что у мыса Каменный, где расположен терминал «Ворота Арктики» Газпромнефти, не встал припай.
Также интересно то, что в этом году (летом) была очень малая ледовитость арктических морей, которая сравнима с рекордом минимальной ледовитости 2012 года. И даже после минимальной ледовитости 2012 года однолетнего льда на сопоставимый период того года сформировалось больше, чем сейчас.
Так в чем же дело? Климатическое оружие? Трамп? Байден?
Конспирологическими теориями делимся в комментариях.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean
================
#СМП #мнение
Интересное наблюдение я тут сделал. На конец декабря однолетнего льда (зелёное) катастрофически мало в Карском море. Если сравнить с предыдущими годами, то можно сказать, что его почти нет. Также интересно то, что у мыса Каменный, где расположен терминал «Ворота Арктики» Газпромнефти, не встал припай.
Также интересно то, что в этом году (летом) была очень малая ледовитость арктических морей, которая сравнима с рекордом минимальной ледовитости 2012 года. И даже после минимальной ледовитости 2012 года однолетнего льда на сопоставимый период того года сформировалось больше, чем сейчас.
Так в чем же дело? Климатическое оружие? Трамп? Байден?
Конспирологическими теориями делимся в комментариях.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean
================
#СМП #мнение
Едем на Восток
Еще один шажок в сторону круглогодичной навигации на СМП сделал НОВАТЭК вместе с Росатомом и Совкомфлотом. Газовозы Christophe de Margerie (Совкомфлот), Nikolay Yevgenov (Teekay) и Nikolay Zubov (Dynagas) отправились в свое первое плавание в этом году. Да в какое!
Кристоф де Маржери вышел из Сабетты 05.01.2021 примерно в 15:00 МСК и взял курс на Восток ориентировочно в порт Далянь. На сей момент он форсирует пролив Бориса Вилькицкого. Движется достаточно уверенно. Вышедший через сутки Николай Евгенов взял курс на Тяньцзинь выйдя из Сабетты 06.01.2021 ориентировочно в 20:00 МСК (на сей час движется со скоростью 2 узла). А с восточной стороны им навстречу уверенно движется Николай Зубов на погрузку в Сабетте (вошел в акваторию СМП 06.01.2021 ориентировочно в 11:00 МСК).
Что интересного? Во-первых, впервые коммерческие суда идут так рано да еще и навстречу друг другу. Во-вторых, все суда идут без ледокольной проводки и используя только рекомендации для плавания. Интересно как разные экипажи подойдут к ледовому плаванию, учитывая то, что экипаж Совкомфлота российский, а экипажи других судов либо полностью иностранные либо смешанные.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #СПГ #Новатэк #LNGCarrier #мнение
Еще один шажок в сторону круглогодичной навигации на СМП сделал НОВАТЭК вместе с Росатомом и Совкомфлотом. Газовозы Christophe de Margerie (Совкомфлот), Nikolay Yevgenov (Teekay) и Nikolay Zubov (Dynagas) отправились в свое первое плавание в этом году. Да в какое!
Кристоф де Маржери вышел из Сабетты 05.01.2021 примерно в 15:00 МСК и взял курс на Восток ориентировочно в порт Далянь. На сей момент он форсирует пролив Бориса Вилькицкого. Движется достаточно уверенно. Вышедший через сутки Николай Евгенов взял курс на Тяньцзинь выйдя из Сабетты 06.01.2021 ориентировочно в 20:00 МСК (на сей час движется со скоростью 2 узла). А с восточной стороны им навстречу уверенно движется Николай Зубов на погрузку в Сабетте (вошел в акваторию СМП 06.01.2021 ориентировочно в 11:00 МСК).
Что интересного? Во-первых, впервые коммерческие суда идут так рано да еще и навстречу друг другу. Во-вторых, все суда идут без ледокольной проводки и используя только рекомендации для плавания. Интересно как разные экипажи подойдут к ледовому плаванию, учитывая то, что экипаж Совкомфлота российский, а экипажи других судов либо полностью иностранные либо смешанные.
С уважением,
Ваш @sibirskiyokean.
==================
#СМП #СПГ #Новатэк #LNGCarrier #мнение
