Вы что производить собрались?

💻 В Новосибирске снова было обсуждение научно-технологического развития. Однако, оно проходит совершенно неконкретно и даже без какого-то плана производства.
Между тем, мне еще ни разу не попадались высокотехнологичные изделия российского производства.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь

💰 @sibeconomist

Не "вольный принос", а "Сбер-Старатель"

💰 Именно "Сбербанк" может создать сервис для оборота золота частной старательской добычи, ну там, условно, "Сбер-Старатель". Суть этого сервиса должна состоять в том, что банк принимает у частных старателей шлиховое золото на хранение, и потом, по поручению клиента, осуществляет с ним операции: накопление, сдачу на аффинаж, продажу или зачисление на металлический счет.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь

💰 @sibeconomist

Китайские автопроизводители продолжают усиливать своё присутствие на российском автомобильном рынке. Это проявляется не только в увеличении доли продаж новых автомобилей китайских марок, но и в росте поставок подержанных машин, а также автомобилей ушедших из России брендов, производимых в Китае.

Такая ситуация стала результатом повышения утилизационного сбора и закрытия каналов ввоза по льготным ставкам через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Подробности - на сайте Сибирского экономиста

#россия #сибирь #китай #япония

🥸 @sibeconomist

Вызвавшее волну возмущения и насмешек заявление министра сельского хозяйства Оксаны Лут о «высоких темпах роста зарплат» как одном из важных факторов роста цен на молочную продукцию ещё не успело, наверное, стереться из памяти населения. На самом деле, это заявление, конечно, является великолепным примером манипулятивных технологий.

Но заявление госпожи Лут не было, вероятно, её собственным мнением. Дело в том, что и уважаемое агентство Reuters, сославшись на составленный Продовольственной и сельскохозяйственной организацией ООН (ФАО) список для отслеживания наиболее торгуемых в мире продовольственных товаров, сделало сходное заявление по результатам октября.

Подробности - на сайте Сибирского экономиста.

#россия #сибирь

🥸 @sibeconomist

Энергосети изношены, но продолжают работать

"Россети Сибирь" сталкиваются с высоким износом сетей, что приводит к многочисленными аварийным отключением. Но и отремонтировать 273 тысячи км сетей и более чем 60 тысяч трансформаторов оказывается не под силу.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь

💰 @sibeconomist

Предложенный Минпромторгом сценарий повышения утильсбора на сельхозтехнику в пять раз является крайне жестким. К подобному консолидированному мнению пришли практически все эксперты. По их мрачному прогнозу, сначала пропорционально подорожает импортная техника, а затем и отечественные производители поднимут цены. Так происходило всегда, и этот раз вряд ли станет исключением.

К примеру, в ассоциации «Народный фермер» подсчитали, что в случае повышения утильсбора импортная сельхозтехника подорожает в среднем на 10 миллионов рублей за штуку в зависимости от категории. В частности, пятикратный рост ставки для трактора от 340 л.с. увеличит платеж с 1 155 750 рублей до 5 778 750 рублей, и до 7 762 500 рублей для тракторов мощностью от 380 л.с.

На практике утилизационный побор для этих категорий тракторов вырастет на 400%, а его доля в стоимости техники увеличится с 10% до 40%.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#россия #сибирь

💰 @sibeconomist

✈️ С покупкой билетов (да и с самими перелетами) по субсидируемым направлениям на Дальнем Востоке и в России в целом с начала 2025 года могут быть проблемы.

Как выяснилось, обычно все бюрократические вопросы министерства и Росавиация решают уже к сентябрю, а к декабрю уже подводят результаты отбора авиаперевозчиков, которые получат субсидии и смогут летать по субсидируемым направлениям.

В этом же году по неясным причинам согласования затянулись до сих пор, и теперь неясно, когда отбор перевозчиков начнется, в каком объеме они получат субсидии и когда. И не сорвутся ли вовсе в новом году субсидированные перевозки по некоторым направлениям.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#дальнийвосток #сибирь

💰 @sibeconomist

Туристический маршрут «Великий чайный путь», который когда-то был важной торговой артерией между Китаем, Монголией и Россией, обретает новое дыхание. Власти этих стран совместно развивают проект целью которого является адаптация древнего маршрута для современного туризма.

На недавнем совещании представители стран обсудили множество аспектов будущего маршрута, включая создание единого бренда и инфраструктуры, а также стандарты для туристов. Проект включает в себя не только восстановление исторических объектов, но и улучшение транспортной доступности.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста.

#дальнийвосток #сибирь #китай #монголия

💰 @sibeconomist

Майнинг в осенне-зимний отопительный период запретят на всей территории Иркутской области, в отдельных частях Республики Бурятия и Забайкальского края. Запрет будет действовать с 1 декабря 2024 года до 15 марта 2025 года. И так – до 2031 года.

Запретить – запретили. А будет ли от этого запрета реальная польза – уже другой вопрос.

Подробности – на сайте Сибирского экономиста.

#сибирь #дальнийвосток

💰 @sibeconomist

Компания «Южный Кузбасс» приостановила работу шахты «Ольжерасская-Новая». Этот случай, судя по всему, станет первым в череде подобных, поскольку внешнее давление только растëт, а просвета даже не намечается.

Подробности – в материале Сибирского экономиста.

#сибирь

💰 @sibeconomist

🏭 ГРЭС Красноярского края увеличили производство электроэнергии в 2024 году на 29%

На Назаровской ГРЭС и Красноярской ГРЭС-2 идут ремонты и замены оборудования, и несмотря на это, станции наращивают производство электроэнергии и работают стабильно.

Если в прошлом году причиной увеличения выработки тепловых станций называли снижение производства на ГЭС из-за маловодности и низкого уровня водохранилищ, то в этом году причины роста потребления электроэнергии уже другие.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#красноярск #сибирь

💰 @sibeconomist

«Из отходов в доходы»: золошлаки не оставят без дела♻️

В Совете Федерации обсудили перспективы вторичного использования золошлаковых материалов.

Примеров успешного применения отходов в разных сферах достаточно, но нормативной базы, которая позволила бы больше вовлекать золошлаки в хозоборот, — пока нет. Представители сибирских регионов высказали свои предложения, как повлиять на ситуацию.

Подробнее — в статье Сибирского экономиста

#сибирь #иркутск #кузбасс

💰 @sibeconomist

А вы знали, что бурый уголь, который добывают на Березовском разрезе, используют не только в энергетике для производства тепла и света?

Из него также выпускают продукцию для разных сфер промышленности. Например, брикетированное металлургическое топливо, футеровочный материал для электролизеров в алюминиевой промышленности, углеродный сорбент для водоочистки и нефтяной промышленности.

СУЭК ⛏ планирует расширять производство такой продукции, и поэтому строит на разрезе еще один комплекс глубокой переработки бурого угля. Этот комплекс запустят в следующем году — он станет подарком к юбилею Березовского разреза, который в 2025 году отпразднует свое 50-летие.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#красноярск #сибирь

💰 @sibeconomist

🚀 Мы начали эту тему и теперь не можем остановиться😁 Да, это снова статья о классной разработке ученых!

На этот раз красноярские специалисты рассказали о еще одном новом варианте использования отходов угольных ТЭЦ ⛏ Речь идет о зольных частицах — оказывается, их можно использовать в создании высокопрочных керамических фильтров.

Эти фильтры эффективно очищают воду, не впитывая при этом загрязняющие частицы. Это значит, что их можно использовать повторно, что экономически более выгодно.

Надеемся, что все наработки, о которых мы пишем, со временем позволят решить большую проблему утилизации отходов угольных электростанций🏭

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#красноярск #сибирь

💰 @sibeconomist

Беспилотные грузовики доедут и до Сибири.

Беспилотные грузовики начали курсировать между Москвой и Петербургом и уже возят коммерческие грузы. Планируется довести систему беспилотного движения до Тюмени, но дорогу М-12 еще не достроили и достроят еще не скоро. Так что беспилотные грузовики появятся в Сибири не ранее 2040-2045 годов.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь

💰 @sibeconomist

Ипотеки чаще предпочитают брать в Приморье 🇷🇺 Регион вошел в топ-10 по объему оформленных ипотек с начала 2024 года🏠

Причем он — единственный регион в топе от Дальнего Востока, а регионов Сибири в первой десятке вообще нет. Рейтинг составляли аналитики «Домклик» по сделкам Сбера.

Объем выдачи ипотек в Приморье оценили в 42,2 миллиарда рублей.

#приморье #дальнийвосток #сибирь

💰 @sibeconomist

СУЭК ⛏ вошла в число компаний-лидеров корпоративной благотворительности в России

Она подтвердила уровень своих благотворительных и социальных проектов и заняла высшую позицию, войдя в категорию А+ (Лидеры). Также компания получила отдельную номинацию за программу поддержки одаренных школьников «Центры талантов.ФМ».

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#сибирь #дальнийвосток

💰 @sibeconomist