Сибирский экономист
992 subscribers
1.81K photos
95 videos
3.38K links
Об экономике - доступно и всерьез.

Наш сайт: https://sibmix.com/

VK: https://vk.com/sibeconomist

Связь с журналистами: [email protected]

По вопросам сотрудничества обращаться:
Телеграм: @Elize91
e-mail: [email protected]
Download Telegram
Сибирский экономист
По Ленскому мосту наконец появилась конкретика⚡️Это важнейший проект для Якутии, для Сибири и Дальнего Востока в целом. В министерстве транспорта и дорожного строительства республики заявили, что уже в феврале, когда закончится период экстремально низких…
Наш читатель пишет про Ленский мост: «Это всё-таки не конкретика, а всё те же обещания...»

Что ж, пока поверить в это сложно, но работы на месте стройки начались. Группа ВИС (инвестор и концессионер) опубликовала фотографии и сообщила, что начала подготовку к старту основного этапа работ в строительстве моста через реку Лену в Якутии.

Сейчас в районе села Старая Табага на левом берегу реки отсыпают песчаное основание технологической площадки № 1. Утверждают, что 10 единиц спецтехники работают круглосуточно: из 250 тысяч кубометров песка уже отсыпали ~25 тысяч.

Технологическая площадка № 1 — это одна из четырёх площадок, где будут размещены строительные и вахтовые городки, перевалочные базы для спецтехники и материалов. После отсыпки песчаного основания выполнят отсыпку щебня и уложат бетонные плиты. На левом берегу будет ещё одна площадка, две — на правом.

Начало положено, и это радует. Главное, чтобы дело довели до конца. И Ленский мост действительно появился🙏 Будем внимательно следить за тем, что происходит с проектом.

#якутия
Крупнейшие российские маркетплейсы расширяют свою инфраструктуру на Дальнем Востоке

Пункты выдачи один за другим открываются уже и в небольших населенных пунктах, что позволяет федеральным онлайн-ритейлерам расширять географию присутствия и увеличивать объемы продаж. А за счет появления складских и сортировочных комплексов компании сокращают скорость оформления заказов и доставки товаров.

При этом на Дальнем Востоке почти нет свободных вариантов складской недвижимости нужного качества, поэтому компании вынуждены строить распределительные центры и склады под свои нужны с нуля.

А регионы и рады: помогают им с поиском площадок под строительство и дают различные льготы и преференции в рамках ТОР. Как-никак, такие крупные игроки могут в перспективе увеличить налоговые поступления в бюджеты (если, конечно, будут вести бизнес по-честному).

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10426

#дальнийвосток
В условиях санкций автомобильный рынок России выглядит как поле стратегических маневров. Япония, пытаясь ограничить российских потребителей санкциями, лишь подогрела интерес к моделям с меньшим литражом, а Южная Корея пытается не отставать от соседей и тоже вводит свои ограничения, тем самым подливая масла в огонь. И несмотря на это, указанные страны все еще являются лидерами по поставкам машин через порт Владивосток.

Однако все больше автолюбителей начали обращать внимание на китайский автопром. Поднебесная нарастила экспорт своих машин в 6,5 раза в 2023 году.

У устоявшихся лидеров появился серьезный конкурент.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10432

#приморье #япония #китай
Сибирский экономист
Пока президент РФ Владимир Путин находится в Китае по приглашению председателя КНР Си Цзиньпина (и обсуждает там в том числе перспективы газопровода «Сила Сибири 2» вроде как), вспоминаем, как сейчас выглядит система газоснабжения России, и разбираем, когда…
Газопроводы «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» и «Сила Сибири» должны соединить к 2029 году.

Для этого построят газопровод от «Белогорск — Хабаровск»: он объединит газотранспортные системы и позволит поставлять Хабаровску газ из Сибири.

Строительство перемычки «Белогорск — Хабаровск» начнут летом 2024 года. Об этом заявили в министерстве энергетики Хабаровского края.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10435

#хабаровск #дальнийвосток
Сибирский экономист
В 2024 году по плану должно начаться серийное производство МС-21. Но всё ли идёт по плану? Особенно, если учесть, что когда-то серийное прозводство хотели начать в 2019, а потом в 2022 году. Разбираем, что происходило с проектом МС-21 в последнее время,…
На фото — российский двигатель ПД-14, который создали для МС-21✈️

Он успешно прошел сертификацию еще в 2018 году. В 2022 году началось его серийное производство. На конец 2023 года собрали восемь двигателей ПД-14. В 2024 году их планируют сделать 12.

Напомним, что пока собраны только пять самолетов МС-21. Часть из них летают с двигателями ПД-14. Если сроки снова не перенесут, то серийное производство самого самолета МС-21 должно начаться уже в этом году.

#иркутск
Планы по либерализации энергетической системы на Дальнем Востоке, включая присоединение к второй ценовой зоне и переход на рыночную модель ценообразования, сталкиваются с новыми задержками. Несмотря на начальные планы начать процесс в 2023 году, проекты были отправлены на доработку, а сроки переносились уже несколько раз. Министр энергетики Николай Шульгинов уточнил, что последний срок запуска планируется на июль, но сложности с согласованием изменений в законодательстве могут повлечь за собой дополнительные задержки.

В свете этих событий возникают опасения общественности относительно возможного влияния на цены на электроэнергию, однако глава ведомства уверяет, что любые изменения будут введены постепенно, с минимизацией негативных последствий для потребителей.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10446

#дальнийвосток
Новый проект города-спутника Владивостока представляет собой амбициозное предприятие, направленное на создание современного, привлекательного пространства в рамках территории опережающего развития "Надеждинская". Он строится с учетом не только потребностей местного населения, но и с перспективой стать центром притяжения для жителей не только Приморского края, но и соседних регионов и стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Однако есть беспокойство о жизнеспособности нового города. Население Приморья из года в год сокращается, что может вызвать проблемы с заселением Спутника. Возможно, проект ценой 1,4 триллиона рублей изначально обречен на провал.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10451

#приморье
Сибирский экономист
Как идет строительство самой длинной частной железной дороги в России? 🚊 Строительство ЭЛСИ ведет уже восемь месяцев. Больше четырех тысяч человек работают по проекту железной дороги к Тихому океану. В апреле преодолели отметку в 100 км: со стороны Эльгинского…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По Тихоокеанской железной дороге уже ходят тепловозы🚞 В «Эльгаугле» сообщили, что построили 350 км из 531 км. Запустить перевозки угля по этой дороге компания планирует в 2025 году.

Пробный маршрут по всей длине железной дороги запланирован на четвертый квартал этого года. До этого времени компании предстоит построить еще 18 разъездов и одну промежуточную станцию. Также возведут ещё два моста из шести. Четыре — через реки Малый Тыркан, Мулам, Идюм и Дёсс — уже построены.

Пока же тепловозы проехали только по готовым участкам дороги: со стороны Эльги тепловоз прошел 85 километров на участке 140-225 км, а в Хабаровском крае, со стороны мыса Манорский, где в будущем расположится морской угольный терминал, прошел 65 километров на участке 60-125 км.

Напомним, Тихоокеанская железная дорога станет самой длинной частной железной дорогой в России. «Эльгауголь» строит ее, чтобы вывозить по ней якутский уголь на экспорт, минуя мощности РЖД.

#якутия
В Приморском крае запланировано строительство первого на Дальнем Востоке завода по производству извести высшего сорта. Проект, получивший статус резидента свободного порта Владивосток, обещает не только создать новые рабочие места, но и оптимизировать производство стройматериалов в регионе. Компания «Известь ДВ», инвестор проекта, планирует использовать современные технологии для производства высококачественной извести с содержанием оксидов кальция и магния на уровне 90%.

Создание завода не только удовлетворит потребности горнообогатительных комбинатов и аграрных предприятий, но и принесет экологические выгоды за счет возможности нейтрализации сточных вод и дымовых газов. Планируемый запуск в 2025 году обещает улучшить экономическую ситуацию в регионе и уменьшить зависимость от поставок из западной части страны.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10453

#приморье
СУЭК и СГК продвигают три проекта благоустройства территорий, где работают предприятия компании: это продолжение реконструкции улицы Ленина в Бородино и экопарка «Березовая роща» в Назарово, строительство площадки для экстремальных видов спорта в Минусинске.

Эти три проекта благоустройства будут участвовать в этом году во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях. Конкурс проводят в рамках федеральной программы «Жилье и городская среда». Лучшие проекты конкурса реализуют, и жители малых городов получают благоустроенные городские пространства.

Компания пригласила архитекторов из Красноярска, которые обсуждают с жителями городов проекты благоустройства, а также работают над форэскизами и формируют пакет конкурсной документации.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10457

#красноярск
Факт всегда только факт, но в разных контекстах может восприниматься по-разному. Вот, например, в конце января господин Чекунков рассказал, что за последние пять лет в Дальневосточном федеральном округе удвоили объём ввода жилья до 4,5 миллиона квадратных метров. Это, по его словам, рекордные показатели.

Рекорды — это хорошо, и очевидно, что кое-какие усилия приносят свою плоды: действительно, жилье на Дальнем Востоке строят, люди его покупают в ипотеку, банки дают деньги застройщикам, а от них деньги получает и экономика региона в целом.

Но есть некоторые нюансы.

#дальнийвосток
Показательный график, не правда ли? Рекорды рекордами, но о развороте на Восток людей, а за ними строительной отрасли говорить ещё очень рано (если вообще придется, к сожалению).

График собран из данных ДОМ. РФ по объемам строящегося жилья в России. Свежих данных (за 2023 год) по объему ввода жилья мы пока не нашли, но в 2022 году Дальний Восток тоже сильно отставал от других округов по этому показателю.

Поэтому до настоящих рекордов ещё далеко.

#дальнийвосток
Амурскую область посетили представители китайской CHN Energy: они изучают проект ветропарка мощностью 1000 МВт, который продвигает Эн+. О планах заняться строительством ветряной электростанции энергетический холдинг заявил на Восточном экономическом форуме в прошлом году. Электроэнергию от этой ВЭС хотят поставлять Китаю, и компания продолжает переговоры с потенциальным партнером по проекту.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10461

#благовещенск
В Приморье представители СУЭК, администрации округа и местного колледжа обсудили, где брать новых работников для развивающейся отрасли.
Кроме рядовых рабочих и инженеров приморским угледобытчикам очень не хватает специалистов нового профиля – тех, кто умеет обращаться с программным обеспечением и автоматическими системами диспетчеризации.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10465

#приморье
Сагаалганай амар мэндэ!🤍

В этом году буддийский Новый год — Сагаалган у бурят и Шагаа у тувинцев — пришелся на 10 февраля. Поздравляем вас с праздником Белого месяца🤍 Желаем гармонии и процветания🙏🏻

Иллюстрации: работы бурятского художника Зорикто Доржиева