Сибирский экономист
986 subscribers
1.76K photos
92 videos
3.29K links
Об экономике - доступно и всерьез.

Наш сайт: https://sibmix.com/

VK: https://vk.com/sibeconomist

Связь с журналистами: [email protected]

По вопросам сотрудничества обращаться:
Телеграм: @Elize91
e-mail: [email protected]
Download Telegram
Как выглядит судно, которое построили на Камчатке, впервые за историю полуострова?⚓️ Вот так, как на фото: «Апача» — буквально блестящий от своей новизны малый рыболовный сейнер — в марте выйдет на вылов трески, а затем в Охотское море за минтаем. 

Построил судно «Торсиотест» (принадлежит Рыболовецкому колхозу имени В.И. Ленина, для него и строили). «Апача» — первый из шести судов типа «Нельма» с притоняемым донным неводом — снюрреводом.

Сейчас строят еще три сейнера: они находятся на верфях в разной степени готовности. Остальные два планируют спустить на воду в 2025 году. Все суда строят в рамках программы инвестквот.

#камчатка
На Камчатке запустили собственное производство металлоконструкций. Завод открылся в заброшенном ангаре в Петропавловске-Камчатском. Он позволит региону обеспечивать себя строительными материалами, тем самым сократив логистические расходы и их износ при транспортировке.

Губернатор Владимир Солодов проинспектировал производство и высоко оценил современное оборудование и возможность предоставить жителям региона новые рабочие места.

Но остается открытым вопрос. Хватит ли заводу производительности, учитывая растущие темпы строительства в Камчатском крае.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10856

#камчатка
«Дальневосточная ипотека»: где ее чаще берут?🏡

Программа «Дальневосточная ипотека» действует с декабря 2019 года. С этого момента, по данным Росреестра, по программе приобрели 86,1 тысячи объектов недвижимости.

Регионы-лидеры по числу «дальневосточных ипотек»:

🔹Республика Саха — 21,3 тысячи объектов

🔹Приморский край — 18,2 тысячи объектов

🔹Республика Бурятия — 13 тысяч объектов

Реже всего ДИ оформляют в Камчатском крае (всего 1,3 тысячи объектов) и Еврейской автономной области (369 объектов).

Из 86,1 тысячи объектов 34 тысячи приобрели по договорам участия в долевом строительстве, 38 тысяч — договорам купли-продажи, 8,2 тысячи — по договорам уступки прав требования по ДДУ.

#дальнийвосток #якутия #приморье #бурятия #камчатка #ЕАО
Сибирский экономист
Программа инвестиционных квот в рыболовстве стартовала в 2016 году. Переработчикам, в частности, предложили вкладываться в строительство собственных береговых комплексов. В обмен на квоты на добычу рыбы. Инвесторы откликнулись на предложение государства,…
«Нам зачем это — рыболовецкие предприятия на грань банкротства ставить? Такой задачи у правительства нет». Юрий Трутнев высказался по поводу огромных штрафов, которые выставляет Росрыболовство камчатским рыбакам за то, что те якобы не выполняют требования по объемам переработки улова.

Размеры штрафов доходят до двух миллиардов рублей. Из-за них региональные рыбодобывающие компании могут оказаться на грани банкротства. Трутнев считает, что необходимо проверить обоснованность этих штрафов. Об этом он заявил после того, как посетил завод «Камчаттралфлота».

Напомним, ранее компании, построившие рыбные заводы по программе инвестиционных квот, написали Трутневу обращение, в котором попросили разобраться со штрафами. Они заявляют, что требования Росрыболовства по переработке невозможно выполнить технически. И судя по всему, ведомство активно этим пользуется, выписывая рыбакам огромные штрафы. Претензии у него есть уже как минимум к 20 заводам.

С нетерпением будем ждать результатов проверки, обещанной Трутневым. Хорошо бы, чтобы она состоялась до того, как кто-нибудь из рыбопромышленников станет банкротом. Потому что попытки со стороны федерального ведомства усложнить жизнь дальневосточным рыбакам так и сыпятся. Хотелось бы, чтобы хотя бы эту проблему урегулировали.

Если же адекватного решения не последует, и рыбопромышленники действительно откажутся на грани банкротства из-за штрафов, то мнение отраслевых организаций и некоторых регионов о том, что Росрыболовство намеренно провело реформу с инвестквотами таким образом, чтобы обескровить региональные компании в пользу нескольких крупных федеральных игроков, в очередной раз найдет подтверждение.

#дальнийвосток #камчатка
Развитие туризма на Камчатке становится все более приоритетной задачей для региональных властей и инвесторов. Растет поток туристов на полуостров, и чтобы с ним справиться, необходимо развивать инфраструктуру.

В регионе строят новые гостиницы и делают достопримечательности более доступными. На эти цели тратятся огромные деньги.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11124

#камчатка
Камчатка известна своими красотами и уникальными геотермальными источниками. Однако для привлечения туристов одних природных достопримечательностей недостаточно. Нужно повышать уровень сервиса и удобств.

Именно такой проект реализует компания «Перекресток». Она планирует построит базу отдыха в рекреационном комплексе «Зеленовские озерки» в Елизовском районе.

Подробности — на сайте Сибирского экономиста.

#камчатка

@sibeconomist
Довольно экзотическая для большей части России новость: на Камчатке, в районе Мутновских геотермальных электростанций, готова новая скважина глубиной 2 203 метра. Она является одной из самых глубоких, кроме того, диаметр увеличен со 168 до 245 миллиметров.

По возможности использования геотермальных ресурсов Камчатский край занимает в России первое место. Но аналитики говорят, что потенциал геотермальных ресурсов страны намного выше, чем потенциал запасов органического топлива (в будущем геотермальная энергетика обещает обеспечить до шестой части от мирового энергоснабжения). А используются эти возможности пока в ничтожной мере.

Геотермальные электростанции имеются у нас только в двух регионах. В Камчатском крае действуют Мутновская ГеоЭС-1, Верхне-Мутновская и Паужетская ГеоЭС. На Курилах – Менделеевская ГеоЭС. Все.

Подробности – в материале Сибирского экономиста

#дальнийвосток #камчатка

@sibeconomist
Правительство России переносит сроки автономной газификации Камчатского края 🌋 при помощи сжиженного природного газа. Напомним, по первоначальной «дорожной карте» этот проект должен был быть осуществлен к 2025 году. Теперь – в 2026-м, но это еще не факт.

При этом точные причины перемещения этого газового дедлайна вправо точно не известны. Возможно, это проблемы с газовозами, но опять же, это тоже не факт.

Подробнее – на сайте Сибирского экономиста

#камчатка

@sibeconomist
Впервые с 70-х годов на Паужетской геотермальной электростанции (ГеоЭС) 🌋 на Камчатке начали бурить новые скважины. Они позволят увеличить дебет пара и задействовать на ГеоЭС второй агрегат, что увеличит полезный выпуск в два раза. Сейчас значительная часть электроэнергии в регионе производится за счет автономной генерации ⛽️🔋🔆.

Напомним, в августе 2024-го появилась информация, что правительство России переносит сроки газификации Камчатского края при помощи сжиженного природного газа. По первоначальной «дорожной карте» этот проект должен был быть осуществлен к 2025 году.

На геотермальную энергию хотят перевести, в частности, рыбопромышленные предприятия 🐟🐟🐠.

Подробнее – на сайте Сибирского экономиста

#камчатка

🥸 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ В октябре Росавиация отозвала сертификаты эксплуатанта у камчатской авиакомпании «Витязь-Аэро». Причиной назвали ряд нарушений, которые проверяющие нашли у авиакомпании после крушения вертолета с туристами в августе 2024 года.

После отзыва в Минтрансе сообщили, что сертификаты «Витязь-Аэро» на перелеты и техобслуживание не подлежат восстановлению. А это значит, что осуществлять перелеты авиаперевозчик больше не сможет. При этом альтернативы ему нет, и остановка его работы нарушает авиасообщение между регионами Камчатского края.

Жители удаленных районов уже жалуются, что остались без возможности передвигаться по региону. Местный турбизнес тоже опасается, что перелеты в предстоящем сезоне окажутся под вопросом.

Ожидаемо, но решить проблему власти региона хотят за счет передачи вертолетов частной «Витязь-Аэро» государственной «Авроре». Правда, этому решению рады далеко не все.

Подробнее — в статье Сибирского экономиста

#камчатка

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Камчатскому ООО «Витязь-Авто» все же придется заплатить Федеральному агентству по рыболовству почти два миллиарда рублей 🪙.

Претензии ведомства заключаются в том, что предприятие не выполнило условие договора по производству продукции объемом 70 процентов от совокупного объема выделенных ему квот 🐟🐠🐟. То есть, попросту говоря, Росрыболовство ожидало, что вторая сторона договора выдаст готовую продукцию весом 70 процентов от всего улова.

Странный все-таки ведомство выбрало способ накормить страну рыбной продукцией отечественной переработки...

Подробности - на сайте Сибирского экономиста

#камчатка

🥸 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM