Сибирский экономист
993 subscribers
1.8K photos
95 videos
3.37K links
Об экономике - доступно и всерьез.

Наш сайт: https://sibmix.com/

VK: https://vk.com/sibeconomist

Связь с журналистами: [email protected]

По вопросам сотрудничества обращаться:
Телеграм: @Elize91
e-mail: [email protected]
Download Telegram
Группа компаний «Элемент» и ТГУ могут заняться разработкой радиомодулей для базовых станций связи

В Томске планируют создать производство радиомодулей для базовых станций связи: планы на этот счет строит группа компаний «Элемент» (принадлежит «Ростеху» и АФК «Система»). Томский государственный университет может стать партнёром проекта, который будет отвечать за подготовку специалистов и проведение исследований.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10820

#томск
Томск деревянный

Отличительная черта Томска — деревянная архитектура. По данным на 2016 год, в Томске насчитывалось более шести тысяч деревянных зданий (включая постройки советского времени и частный сектор), из которых примерно 2,1 тысячи представляли историческую и культурную ценность.

Автор фото: Skoromart

#томск
🔥Сначала они придумали, как использовать беспилотники, чтобы находить участки леса, где могут возникнуть пожары.

Теперь они разрабатывают БПЛА, которые можно будет использовать для восстановления сгоревших лесов!🌳🌲

А началось всё с тех самых масштабных пожаров, которые бушевали в Сибири в 2019–2020-х годах. После них молодые ученые физико-технического факультета Томского госуниверситета объединились в команду и занялись разработкой дронов для мониторинга и восстановления лесов.

Сейчас они работают над БПЛА самолетного типа, который сможет за час работы высадить несколько гектаров леса.

🌱Подробнеена сайте:
https://sibmix.com/?p=11009

#томск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С какими трудностями сталкивается бизнес в Сибири?

Вот, допустим, решили вы разводить креветок и продавать их местному ресторанному бизнесу🦐

Идея для бизнес-плана отличная: креветки размножаются круглый год, за нерест самка вынашивает как минимум пять тысяч икринок. По расчетам уже на первом этапе акваферма должна приносить до пяти тысяч товарной креветки в год.

В уходе и еде они неприхотливы, и выращивать их на продажу выгодно: взрослые особи могут достигать 30 сантиметров, а в весе набирать — до 200 граммов.

Казалось бы, закупи, разводи да радуйся, что может пойти не так? А всё может пойти не так!

😳 Из тысячи доставленных самолетом особей половина погибает ещё во время адаптации

😳Наступает период линьки, и креветки начинают поедать друг друга, пропадает еще половина от половины особей

😳Выжившие отказываются размножаться…

И вот вы, не отбив вложения, закрываете бизнес.

Слегка жутковатая история, но энтузиасты-предприниматели в Томске не отчаиваются: бросать это дело они пока не планируют и надеются, что на этот раз смогут адаптировать технологию разведения креветок к сибирским условиям.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11015

#томск
Ученые в Томске нашли более экологичный способ производить молочную кислоту. Они разработали уникальный катализатор на основе металлорганических координационных полимеров и биметаллических наночастиц. Он способен катализировать все стадии каскадного превращения глицерина для селективного получения молочной кислоты.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11036

#томск
Томская компания «Сибагро», невзирая на объективные трудности, связанные с санкциями и общеполитической ситуацией, продолжает сохранять высокие темпы развития.

В 2024 году компания «Сибагро» приобрела в общей сложности 232 единицы техники для проведения полевых работ, включая тракторы, самоходные опрыскиватели и почвообрабатывающие орудия. Инвестиции в покупку современного оборудования для растениеводства составили свыше миллиарда рублей.

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11409

#томск
Проект «Сибагро» по комплексному развитию территории на левом берегу реки Томи 🏗 будет реализован в соответствии с соглашением, подписанном в июне компанией с Альфа-банком на Петербургском международном экономическом форуме.

Фактически же это будет новый город под Томском, рассчитанный на 250 тысяч жителей (население самого Томска, напомним, около 545 тысяч человек).

Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11579

#томск
❗️Одной из главных современных проблем агропромышленного сектора в Сибирском федеральном округе (как и в России) эксперты называют дефицит кадров. Неукомплектованность в отрасли оценивается в пределах 20-30%. И эту проблему надо срочно решать.

Со значительным вкладом компании «Сибагро» разработан новый подход к подготовке специалистов для отечественной аграрной отрасли, позволяющий быстро выпускать уже подготовленных для конкретной компании сотрудников. А самим студентам это дает возможность сразу войти в профессию и не тратить время на усвоение информации, которая им не понадобятся в деле, а также обеспечивает гарантированного работодателя. Каждый студент знает, куда он пойдет работать и чем там будет заниматься, что очень важно в удержании будущих кадров в отрасли.

Подробности – в материале Сибирского экономиста

#россия #томск

@sibeconomist
В последние годы любителей электрокаров стало заметно больше. За пять месяцев 2024 года в России, по данным «Автостата», продано 9,2 тысячи новых электромобилей. Это в 2,7 раза больше, чем годом ранее. Отвечая на спрос потребителя, неуклонно растут предложения индустрии автомобильной промышленности и смежных с ней сфер. Так, в ОЭЗ «Томск» планируют построить завод по выпуску электрозаправок на 100 тысяч единиц в год.

А что будут делать с электромобилями дальше и все ли авто попадут в рай – в материале Сибирского экономиста.

#сибирь #томск

@sibeconomist
По итогам ПМЭФ-2024 появлялась информация, что компания «Русгидро» выразила готовность достроить Крапивинскую ГЭС на Томи в Кузбассе в срок до пяти лет. Минэнерго РФ начинание поддержало.

Впрочем, позже в сообщениях оговорились, что окончательное решение еще не принято, предстоят дополнительные переговоры, а также надо решить вопрос с финансированием масштабного проекта. На строительство больших и средних ГЭС (а Крапивинская относится к первым) не распространяется механизм государственной поддержки, когда инвестору возмещаются капитальные затраты.

Подробнее – на сайте Сибирского экономиста

#кузбасс #томск

@sibeconomist
Из-за аварий на нефтепроводах и водоводах на месторождениях часто происходит масштабное загрязнение почв. Но если загрязнение нефтью достаточно хорошо изучено, то вот влиянию вод, которые сопровождают процесс добычи и хранения нефти как инструмент или отход, внимания уделяется мало.

Загрязнение такими водами блокирует способность экосистем к восстановлению. Если нефть хоть и очень долго, но все же разлагается под воздействием аборигенных микробов-биодеструкторов, то рассматриваемый тип загрязнителей радикально изменяет почвы. Последние подщелачиваются, и образуются техногенные солонцы и солончаки, которые не были характерны для данной территории...

Подробности – в материале Сибирского экономиста

#томск

@sibeconomist
В Москве состоялась церемония награждения победителей национальной премии «Наш вклад». Компании «Сибагро» присвоен статус «Партнер национальных проектов России», что на государственном уровне подтверждает ее участие в реализации стратегии развития страны. Таких компаний, представляющих передовые отечественные бизнес-силы, в 2024 году определили 219.

«Сибагро» удостоена высокой награды за успешную реализацию в Томской области федеральной программы «Профессионалитет», где выступает в качестве опорного работодателя.

«Проекты финалистов премии способствуют росту инвестиционной привлекательности регионов, помогают готовить кадры для перспективных отраслей экономики и наукоемких производств, создают инфраструктуру для комфортной жизни людей, служат развитию малого бизнеса и дают новые возможности для молодежи», – подчеркнул заместитель председателя правительства РФ и председатель экспертного совета национальной премии «Наш вклад» Александр Новак.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#россия #томск

@sibeconomist
🛬Как выглядит новый терминал аэропорта в Томске? Показываем👆🏻

Аэропорты — наша больная тема любимая рубрика, и в этот раз мы радуемся за «Новапорт», который смог, несмотря на задержки, завершить строительство терминала для внутренних линий аэропорта «Томск».

На 29 августа запланировано открытие, а 30 августа терминал уже начнет работу в штатном режиме. А старое здание аэровокзала будет принимать международные рейсы.

«Новапорт» инвестировал 3,5 миллиарда рублей в проект терминала. На стройку ушло четыре года (начали в 2021 году).

• Площадь терминала — 6,8 тысячи кв. м
• У него два телетрапа
• Пропускная способность — 400 пассажиров в час или 1 млн человек в год

Что ж, с новым терминалом аэропорту Томска очевидно будет легче наращивать пассажиропоток. Кстати, в 2023 году аэропорт обслужил 599 тысяч пассажиров, что на 11% больше, чем в 2022 году.

Да-да, иркутяне, у Томска новенький терминал с пассажиропотоком в 600 тысяч человек. А у Иркутского аэропорта с потоком в 3,7 миллиона человек будет сарай временный павильон🙄

#томск #иркутск

@sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аграрные беспилотники: опыт «Сибагро»

По результатам 2023 года в России отмечен значительный рост спроса на цифровые решения в области агропромышленного комплекса. В частности, в сегменте сервисов, основанных на использовании нейросетей и компьютерного моделирования, увеличение составило 50%.
Технология аграрных беспилотников успешно применяется компанией «Сибагро», которая запустила два экспериментальных проекта по внедрению дронов в сельскохозяйственную деятельность.
В первую очередь дроны используются для мониторинга посевов. Снимки, полученные с помощью беспилотников, обрабатываются системой «АссистАгро».

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#томск
@sibeconomist
Единственный самолёт для малой авиации в России, который строят серийно, выглядит так⬆️ Это ТВС-2МС, и производит его в Новосибирске «Русавиапром»✈️

Недавно компания передала очередной самолет заказчику — томской авиакомпании «СибАэроКрафт». Этот самолет стал третьим в парке перевозчика, который рассчитывает за счет этих самолетов возродить региональную авиацию в Томской области и Западно-Сибирском регионе.

✈️ТВС-2МС — это модернизированная версия биплана Ан-2. В «Русавиапроме» рассказали, что за счёт установки турбовинтового двигателя они смогли значительно снизить стоимость лётного часа и улучшить характеристики машины.

Кстати, такие самолеты уже лет восемь как перевозят пассажиров по социально значимым маршрутам из Иркутска, Читы, Магадана и Благовещенска.

ТВС-2МС может перевозить 12 пассажиров. Для сравнения — многострадальный ЛМС-901 «Байкал», который все никак не могут достроить и стоимость которого 455 миллионов растет как на дрожжах, способен перевозить 9 пассажиров.

#новосибирск #томск #сибирь

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Строительство завода по выпуску диоксида титана в расположенном в Томской области Северске опять отложили. За проект в 2019 году взялось предприятие «Сибирский титан», став одним из первых резидентов северской ТОР.

Но годы идут, в 2022 году необходимость в означенном веществе, придающем белый цвет 🗻 самой различной продукции, стала более чем острой, а воз и ныне там. Единственное в стране подобное производство работает в Крыму. Поэтому основным способом получить означенный пигмент являются поставки из Китая.

Проект воплощается силами очень странного альянса 📎...

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#томск #россия

🥸 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔋 Экологичное топливо для гражданской авиации ✈️ синтезируют ученые в Томске

Первые образцы уже получили из растительных масел и промышленных отходов нефтеперерабатывающих заводов. Они прошли испытания и подтвердили, что по своих характеристикам не уступают традиционному авиатопливу🔥

Кроме того, ученые считают, что у биотоплива есть ряд преимуществ.

Подробнее о них — в статье Сибирского экономиста

#томск

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM