Томские ученые создали для «Росатома» прибор для очистки бетона от радиоактивного загрязнения
Созданная лабораторная установка работает по технологии электроразрядной дезактивации. Это альтернатива механическим методам дезактивации. Она позволяет сколоть поверхностный слой бетона на нужную глубину за счет импульсных электрических разрядов.
В отличие от механической очистки при этом методе не образуется радиоактивная пыль. Еще одно преимущество этой технологии — низкий износ рабочего инструмента: электроды изнашиваются значительно медленнее, чем режущие кромки механического инструмента.
В «Росатоме» считают, что применять технологию электроразрядной дезактивации бетона можно будет в том числе при выводе из эксплуатации атомных электростанций.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10357
#томск
Созданная лабораторная установка работает по технологии электроразрядной дезактивации. Это альтернатива механическим методам дезактивации. Она позволяет сколоть поверхностный слой бетона на нужную глубину за счет импульсных электрических разрядов.
В отличие от механической очистки при этом методе не образуется радиоактивная пыль. Еще одно преимущество этой технологии — низкий износ рабочего инструмента: электроды изнашиваются значительно медленнее, чем режущие кромки механического инструмента.
В «Росатоме» считают, что применять технологию электроразрядной дезактивации бетона можно будет в том числе при выводе из эксплуатации атомных электростанций.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10357
#томск
В Институте химии нефти СО РАН создали катализатор, который делает дизельное топливо устойчивым к низким температурам — вплоть до минус 50 градусов.
Пока его тестируют на различном сырье. А затем его можно будет использовать для разработки новых отечественных марок зимнего и арктического дизельного топлива.
Подробнее о разработке — читайте на сайте:
https://sibmix.com/?p=10483
#томск #арктика
Пока его тестируют на различном сырье. А затем его можно будет использовать для разработки новых отечественных марок зимнего и арктического дизельного топлива.
Подробнее о разработке — читайте на сайте:
https://sibmix.com/?p=10483
#томск #арктика
Сибирский экономист
Ученые разрабатывают катализаторы, которые позволят создать новые марки арктического дизельного топлива - Сибирский экономист
Ученые уже предложили вариант катализатора, который делает дизельное топливо устойчивым к низким температурам — вплоть до минус 50 градусов
Группа компаний «Элемент» и ТГУ могут заняться разработкой радиомодулей для базовых станций связи
В Томске планируют создать производство радиомодулей для базовых станций связи: планы на этот счет строит группа компаний «Элемент» (принадлежит «Ростеху» и АФК «Система»). Томский государственный университет может стать партнёром проекта, который будет отвечать за подготовку специалистов и проведение исследований.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10820
#томск
В Томске планируют создать производство радиомодулей для базовых станций связи: планы на этот счет строит группа компаний «Элемент» (принадлежит «Ростеху» и АФК «Система»). Томский государственный университет может стать партнёром проекта, который будет отвечать за подготовку специалистов и проведение исследований.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10820
#томск
Сибирский экономист
Группа компаний «Элемент» и ТГУ могут заняться разработкой радиомодулей для базовых станций связи - Сибирский экономист
Участники рынка оценивают этот проект позитивно, если он сможет реализовать реальное импортозамещение, а не его декларативную видимость
Томск деревянный
Отличительная черта Томска — деревянная архитектура. По данным на 2016 год, в Томске насчитывалось более шести тысяч деревянных зданий (включая постройки советского времени и частный сектор), из которых примерно 2,1 тысячи представляли историческую и культурную ценность.
Автор фото: Skoromart
#томск
Отличительная черта Томска — деревянная архитектура. По данным на 2016 год, в Томске насчитывалось более шести тысяч деревянных зданий (включая постройки советского времени и частный сектор), из которых примерно 2,1 тысячи представляли историческую и культурную ценность.
Автор фото: Skoromart
#томск
🔥Сначала они придумали, как использовать беспилотники, чтобы находить участки леса, где могут возникнуть пожары.
Теперь они разрабатывают БПЛА, которые можно будет использовать для восстановления сгоревших лесов!🌳 🌲
А началось всё с тех самых масштабных пожаров, которые бушевали в Сибири в 2019–2020-х годах. После них молодые ученые физико-технического факультета Томского госуниверситета объединились в команду и занялись разработкой дронов для мониторинга и восстановления лесов.
Сейчас они работают над БПЛА самолетного типа, который сможет за час работы высадить несколько гектаров леса.
🌱 Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=11009
#томск
Теперь они разрабатывают БПЛА, которые можно будет использовать для восстановления сгоревших лесов!
А началось всё с тех самых масштабных пожаров, которые бушевали в Сибири в 2019–2020-х годах. После них молодые ученые физико-технического факультета Томского госуниверситета объединились в команду и занялись разработкой дронов для мониторинга и восстановления лесов.
Сейчас они работают над БПЛА самолетного типа, который сможет за час работы высадить несколько гектаров леса.
https://sibmix.com/?p=11009
#томск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист
Томские ученые разрабатывают беспилотники, которые смогут восстанавливать леса после пожаров - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
С какими трудностями сталкивается бизнес в Сибири?
Вот, допустим, решили вы разводить креветок и продавать их местному ресторанному бизнесу🦐
Идея для бизнес-плана отличная: креветки размножаются круглый год, за нерест самка вынашивает как минимум пять тысяч икринок. По расчетам уже на первом этапе акваферма должна приносить до пяти тысяч товарной креветки в год.
В уходе и еде они неприхотливы, и выращивать их на продажу выгодно: взрослые особи могут достигать 30 сантиметров, а в весе набирать — до 200 граммов.
Казалось бы, закупи, разводи да радуйся, что может пойти не так? А всё может пойти не так!
😳 Из тысячи доставленных самолетом особей половина погибает ещё во время адаптации
😳Наступает период линьки, и креветки начинают поедать друг друга, пропадает еще половина от половины особей
😳Выжившие отказываются размножаться…
И вот вы, не отбив вложения, закрываете бизнес.
Слегка жутковатая история, но энтузиасты-предприниматели в Томске не отчаиваются: бросать это дело они пока не планируют и надеются, что на этот раз смогут адаптировать технологию разведения креветок к сибирским условиям.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11015
#томск
Вот, допустим, решили вы разводить креветок и продавать их местному ресторанному бизнесу🦐
Идея для бизнес-плана отличная: креветки размножаются круглый год, за нерест самка вынашивает как минимум пять тысяч икринок. По расчетам уже на первом этапе акваферма должна приносить до пяти тысяч товарной креветки в год.
В уходе и еде они неприхотливы, и выращивать их на продажу выгодно: взрослые особи могут достигать 30 сантиметров, а в весе набирать — до 200 граммов.
Казалось бы, закупи, разводи да радуйся, что может пойти не так? А всё может пойти не так!
😳 Из тысячи доставленных самолетом особей половина погибает ещё во время адаптации
😳Наступает период линьки, и креветки начинают поедать друг друга, пропадает еще половина от половины особей
😳Выжившие отказываются размножаться…
И вот вы, не отбив вложения, закрываете бизнес.
Слегка жутковатая история, но энтузиасты-предприниматели в Томске не отчаиваются: бросать это дело они пока не планируют и надеются, что на этот раз смогут адаптировать технологию разведения креветок к сибирским условиям.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11015
#томск
Сибирский экономист
В Томске учатся выращивать гигантские креветки - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Ученые в Томске нашли более экологичный способ производить молочную кислоту. Они разработали уникальный катализатор на основе металлорганических координационных полимеров и биметаллических наночастиц. Он способен катализировать все стадии каскадного превращения глицерина для селективного получения молочной кислоты.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11036
#томск
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11036
#томск
Сибирский экономист
Ученые ТГУ разработали катализатор для получения молочной кислоты из глицерина - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Томская компания «Сибагро», невзирая на объективные трудности, связанные с санкциями и общеполитической ситуацией, продолжает сохранять высокие темпы развития.
В 2024 году компания «Сибагро» приобрела в общей сложности 232 единицы техники для проведения полевых работ, включая тракторы, самоходные опрыскиватели и почвообрабатывающие орудия. Инвестиции в покупку современного оборудования для растениеводства составили свыше миллиарда рублей.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11409
#томск
В 2024 году компания «Сибагро» приобрела в общей сложности 232 единицы техники для проведения полевых работ, включая тракторы, самоходные опрыскиватели и почвообрабатывающие орудия. Инвестиции в покупку современного оборудования для растениеводства составили свыше миллиарда рублей.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11409
#томск
Сибирский экономист
Современные технологии, дроны и эффективное обучение: посевная кампания «Сибагро» в 2024 году - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
Проект «Сибагро» по комплексному развитию территории на левом берегу реки Томи 🏗 будет реализован в соответствии с соглашением, подписанном в июне компанией с Альфа-банком на Петербургском международном экономическом форуме.
Фактически же это будет новый город под Томском, рассчитанный на 250 тысяч жителей (население самого Томска, напомним, около 545 тысяч человек).
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11579
#томск
Фактически же это будет новый город под Томском, рассчитанный на 250 тысяч жителей (население самого Томска, напомним, около 545 тысяч человек).
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=11579
#томск
Сибирский экономист
«Сибагро»: здесь будет город заложен - Сибирский экономист
Сибирский экономист. Всё об экономике в Сибири и на Дальнем Востоке
❗️Одной из главных современных проблем агропромышленного сектора в Сибирском федеральном округе (как и в России) эксперты называют дефицит кадров. Неукомплектованность в отрасли оценивается в пределах 20-30%. И эту проблему надо срочно решать.
Со значительным вкладом компании «Сибагро» разработан новый подход к подготовке специалистов для отечественной аграрной отрасли, позволяющий быстро выпускать уже подготовленных для конкретной компании сотрудников. А самим студентам это дает возможность сразу войти в профессию и не тратить время на усвоение информации, которая им не понадобятся в деле, а также обеспечивает гарантированного работодателя. Каждый студент знает, куда он пойдет работать и чем там будет заниматься, что очень важно в удержании будущих кадров в отрасли.
Подробности – в материале Сибирского экономиста
#россия #томск
@sibeconomist
Со значительным вкладом компании «Сибагро» разработан новый подход к подготовке специалистов для отечественной аграрной отрасли, позволяющий быстро выпускать уже подготовленных для конкретной компании сотрудников. А самим студентам это дает возможность сразу войти в профессию и не тратить время на усвоение информации, которая им не понадобятся в деле, а также обеспечивает гарантированного работодателя. Каждый студент знает, куда он пойдет работать и чем там будет заниматься, что очень важно в удержании будущих кадров в отрасли.
Подробности – в материале Сибирского экономиста
#россия #томск
@sibeconomist
Сибирский экономист
Кадры будущего: в Сибири готовят аграриев нового поколения - Сибирский экономист
Компания "Сибагро" благословила первых студентов – выпускников программы «Профессионалитет»
В последние годы любителей электрокаров стало заметно больше. За пять месяцев 2024 года в России, по данным «Автостата», продано 9,2 тысячи новых электромобилей. Это в 2,7 раза больше, чем годом ранее. Отвечая на спрос потребителя, неуклонно растут предложения индустрии автомобильной промышленности и смежных с ней сфер. Так, в ОЭЗ «Томск» планируют построить завод по выпуску электрозаправок на 100 тысяч единиц в год.
А что будут делать с электромобилями дальше и все ли авто попадут в рай – в материале Сибирского экономиста.
#сибирь #томск
@sibeconomist
А что будут делать с электромобилями дальше и все ли авто попадут в рай – в материале Сибирского экономиста.
#сибирь #томск
@sibeconomist
Сибирский экономист
Производство заправок для электрокаров в ОЭЗ «Томск»: а что делать дальше? - Сибирский экономист
С ростом рынка электрокаров и развитием сопутствующей инфраструктуры нельзя забывать о том, что авто ждёт «после смерти».