Сибирский экономист
988 subscribers
1.76K photos
92 videos
3.28K links
Об экономике - доступно и всерьез.

Наш сайт: https://sibmix.com/

VK: https://vk.com/sibeconomist

Связь с журналистами: [email protected]

По вопросам сотрудничества обращаться:
Телеграм: @Elize91
e-mail: [email protected]
Download Telegram
6 марта под Нижневартовском загорелась река. Из-за аварии на подводном продуктопроводе «Сибура» Леонида Михельсона в Обь попали углеводороды, нанеся ущерб водной экосистеме. По данным WWF утечка могла произойти еще в феврале, однако в компании отказываются признавать масштаб проблемы. В прошлом году подобная тактика дорого обошлась «Норникелю» и лично Владимиру Потанину.

Читать статью на сайте

#хмао
«Транснефть-Сибирь» отказывается признавать и исправлять 117 нарушений, выявленных Росприроднадзором на арктических объектах компании. Пресс-секретарь заявил, что все они были «либо надуманны, либо некорректны, либо малозначимы». Между тем, среди нарушений – ржавые опоры, потрескавшиеся фундаменты и агрегаты с истекшим сроком службы. Все это может грозить новой экологической катастрофой.

https://sibmix.com/?p=1005

#хмао
«Россети Тюмень» вложили 238 миллионов рублей в реконструкцию высоковольтной линии в Нефтеюганском районе Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Работы заняли полтора года, при этом электроснабжение потребителей не прерывалось.

Поскольку 110 кВ линия «Магистральная – Кинтус» обеспечивает электричеством около 10 тысяч жителей в трёх населенных пунктах, а также станции РЖД и объекты «Транснефти», энергетики построили временную линию длиной 8,3 километра. Работы осложнялись труднодоступностью объектов, расположенных на болотистой территории.

Модернизация включала в себя замену высоковольтной линии: специалисты установили 66 новых опор и смонтировали 16 километров сталеалюминевого провода. Кроме того, по тем же опорам протянули оптоволоконный кабель, который обеспечит высокоскоростной доступ в интернет и установили грозозащитный трос.

Также «Россети» обустроили четыре стационарных переезда через нефтепроводы, что позволит оперативно обслуживать линию электропередачи без повреждения трубопроводов.

https://sibmix.com/?p=2245

#хмао
Компанию Миллера обвинили в поставках некачественного топлива.

Энергетики хотят взыскать с "Газпрома" 41 миллион рублей. Удастся ли, вопрос сложный. По факту, дочка "Газпрома" поставщиком не числится. Да, магистраль ее. Но. Топливо "Новатэка". Интересно, чем закончится суд в этот раз.

Подробнее в материале:

https://sibmix.com/?p=2504

#хмао
Далеко не у всех компаний есть возможность отправлять попутный нефтяной газ на переработку. Часто это невыгодно: проще и дешевле заплатить штраф и сжечь газ, несмотря на ущерб экологии.

Но есть и более экологичный способ использования ПНГ. Нефтяные компании всерьез относятся к идее строить майнинг-фермы на месторождениях, ведь они могут решить проблему с утилизаций попутного нефтяного газа.

Казалось бы, прекрасная идея. Но все усложняется из-за того, что в России майнинг все еще вне закона, а некоторые и вовсе (ох уж этот Центробанк) предлагают запретить производство криптовалют.

Подробнее о том, как процесс добычи нефти и криптовалюты может стать экологичнее:

https://sibmix.com/?p=4184

#сибирь
#хмао
В самом нефтяном регионе страны планируют реализовать проект по производству дизельного топлива из старых автопокрышек и пластика.

Заявленные инвестиции — 730 миллионов рублей. Мощность — 10 тонн переработанных покрышек в день, или 3,65 тысячи тонн в год. За год из этого количества можно произвести 2 тысячи тонн дизтоплива и 600 тонн пеллет.

Подробнее — на сайте:
https://sibmix.com/?p=5776

#ХМАО
Вспомнили про Севсиб: правительство РФ, власти Кузбасса, «Российская академия наук» и РЖД должны до 1 марта 2024 года рассмотреть вопрос о строительстве Северо-Сибирской железнодорожной магистрали.

Напомним, строительство этой магистрали планировали ещё в 1950-е годы, а последнее упоминание о ней было в Стратегии развития железнодорожного транспорта России до 2030 года, которую утвердили в 2008 году.

Предполагается, что магистраль протяженностью более двух тысяч километров разгрузит Транссиб и поможет развитию промышленной зоны в Нижнем Приангарье. По планам Севсиб должен был связать Нижневартовск (ХМАО), Белый Яр (Томская область), Усть-Илимск (Иркутская область) и соединиться с БАМом.

Любопытно, к чему придут в вопросе строительства Севсиба, ещё любопытнее — во сколько может обойтись строительство такой магистрали в нынешних ценах.

#хмао #томск #иркутск #красноярск