Наносекундный лазер в микрометровом масштабе работает на благо систем охлаждения…
Любим, когда наши ученые что-то создают, поэтому рассказываем о разработках, которые помогают производствам, обществу и нам с вами. Здесь на фото процесс создания бифильных материалов по методу на основе лазерной обработки.
Методов создания таких материалов довольно много, но большинство из них дорогие в реализации и не масштабируемы к деталям, технологическим поверхностям реально действующих установок. Кроме того, свойства материалов не долговечны. Ученые Томского политехнического университета разработали новый метод, который позволяет решить эти проблемы.
Особенность метода в том, что функциональными свойствами итогового изделия можно управлять. Это позволит в разы увеличить эффективность испарения жидкости с поверхности, а значит поможет лучше охлаждать оборудование.
#томск
Любим, когда наши ученые что-то создают, поэтому рассказываем о разработках, которые помогают производствам, обществу и нам с вами. Здесь на фото процесс создания бифильных материалов по методу на основе лазерной обработки.
Методов создания таких материалов довольно много, но большинство из них дорогие в реализации и не масштабируемы к деталям, технологическим поверхностям реально действующих установок. Кроме того, свойства материалов не долговечны. Ученые Томского политехнического университета разработали новый метод, который позволяет решить эти проблемы.
Особенность метода в том, что функциональными свойствами итогового изделия можно управлять. Это позволит в разы увеличить эффективность испарения жидкости с поверхности, а значит поможет лучше охлаждать оборудование.
#томск
Вспомнили про Севсиб: правительство РФ, власти Кузбасса, «Российская академия наук» и РЖД должны до 1 марта 2024 года рассмотреть вопрос о строительстве Северо-Сибирской железнодорожной магистрали.
Напомним, строительство этой магистрали планировали ещё в 1950-е годы, а последнее упоминание о ней было в Стратегии развития железнодорожного транспорта России до 2030 года, которую утвердили в 2008 году.
Предполагается, что магистраль протяженностью более двух тысяч километров разгрузит Транссиб и поможет развитию промышленной зоны в Нижнем Приангарье. По планам Севсиб должен был связать Нижневартовск (ХМАО), Белый Яр (Томская область), Усть-Илимск (Иркутская область) и соединиться с БАМом.
Любопытно, к чему придут в вопросе строительства Севсиба, ещё любопытнее — во сколько может обойтись строительство такой магистрали в нынешних ценах.
#хмао #томск #иркутск #красноярск
Напомним, строительство этой магистрали планировали ещё в 1950-е годы, а последнее упоминание о ней было в Стратегии развития железнодорожного транспорта России до 2030 года, которую утвердили в 2008 году.
Предполагается, что магистраль протяженностью более двух тысяч километров разгрузит Транссиб и поможет развитию промышленной зоны в Нижнем Приангарье. По планам Севсиб должен был связать Нижневартовск (ХМАО), Белый Яр (Томская область), Усть-Илимск (Иркутская область) и соединиться с БАМом.
Любопытно, к чему придут в вопросе строительства Севсиба, ещё любопытнее — во сколько может обойтись строительство такой магистрали в нынешних ценах.
#хмао #томск #иркутск #красноярск
На фото: самолет ТВС-2МС проходит летные испытания в Новосибирске🛫
Производит такие самолетики завод «Русавиапром». На данный момент он строит четыре таких самолета для томской компании «Сибаэрокрафт», которая планирует использовать их для перевозок в труднодоступные муниципалитеты Томской области.
ТВС-2МС — это модернизированная версия Ан-2, а точнее, как утверждают создатели, он обладает всеми лучшими характеристиками, которые есть у Ан-2, и лишен его недостатков (например, у ТВС-2МС не будет трудностей при работе в жару и малой скороподъёмности).
#новосибирск #томск
Производит такие самолетики завод «Русавиапром». На данный момент он строит четыре таких самолета для томской компании «Сибаэрокрафт», которая планирует использовать их для перевозок в труднодоступные муниципалитеты Томской области.
ТВС-2МС — это модернизированная версия Ан-2, а точнее, как утверждают создатели, он обладает всеми лучшими характеристиками, которые есть у Ан-2, и лишен его недостатков (например, у ТВС-2МС не будет трудностей при работе в жару и малой скороподъёмности).
#новосибирск #томск
Сибирский экономист
Хватает ли вам зарплаты на основном месте работы на базовые нужды?
Доля жителей, которым не хватает зарплаты для удовлетворения основных потребностей, выросла за два года с 25 до 45%. Большинству из них не хватает более 20 тысяч рублей в месяц, чтобы закрыть базовые потребности💰
В то же время доля тех, кому зарплата на основном месте работы позволяет покупать все необходимое, сократилась до 20%. Два года назад жителей, которым хватало на основное, было 36%. Чаще всего о достаточности зарплаты сообщали респонденты в Москве (26% опрошенных заявили, что зарплаты им хватает), затем в Томской области (24%), Татарстане и Приморском крае (по 23%). К таким выводам в результате опроса пришли специалисты платформы онлайн-рекрутинга hh ru (опубликовал их РБК).
Что интересно в этих данных? Во-первых, видно, что жители ощущают на себе инфляцию и последствия экономического спада. Во-вторых, эти данные показывают, что рост зарплат, который происходит на фоне дефицита кадров на рынке труда, не компенсирует реальную инфляцию (она увеличивается значительнее, и зарплаты за ней не поспевают), и в значительной мере рост реальных доходов населения не наблюдается. Или этот рост отрицательный.
Дисбаланс постепенно нарастает: производительность труда не растет, а зарплаты приходится увеличивать. Увеличение съедает инфляция, и в конечном счете часть населения его не ощущает. К чему этот дисбаланс приведет или какие у него есть пути разрешения — вопрос открытый.
#сибирь #дальнийвосток #томск #приморье
В то же время доля тех, кому зарплата на основном месте работы позволяет покупать все необходимое, сократилась до 20%. Два года назад жителей, которым хватало на основное, было 36%. Чаще всего о достаточности зарплаты сообщали респонденты в Москве (26% опрошенных заявили, что зарплаты им хватает), затем в Томской области (24%), Татарстане и Приморском крае (по 23%). К таким выводам в результате опроса пришли специалисты платформы онлайн-рекрутинга hh ru (опубликовал их РБК).
Что интересно в этих данных? Во-первых, видно, что жители ощущают на себе инфляцию и последствия экономического спада. Во-вторых, эти данные показывают, что рост зарплат, который происходит на фоне дефицита кадров на рынке труда, не компенсирует реальную инфляцию (она увеличивается значительнее, и зарплаты за ней не поспевают), и в значительной мере рост реальных доходов населения не наблюдается. Или этот рост отрицательный.
Дисбаланс постепенно нарастает: производительность труда не растет, а зарплаты приходится увеличивать. Увеличение съедает инфляция, и в конечном счете часть населения его не ощущает. К чему этот дисбаланс приведет или какие у него есть пути разрешения — вопрос открытый.
#сибирь #дальнийвосток #томск #приморье
Telegram
Сибирский экономист
Давайте разберемся в этом чуть подробнее. Специалисты Центра экономического прогнозирования Газпромбанка подумали-подумали и пришли к выводу, что в 2022 году в большинстве отраслей промышленности (в особенности экспортно ориентированных) производительность…
Бензин из отходов газодобычи: томские ученые разработали новую технологию производства топлива
Правда, технология рассчитана на малотоннажное производство, чтобы бензин можно было производить непосредственно на месторождении газодобычи и покрывать им нужды добывающих компаний и близлежащих населеннов пунктов.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9988
#томск
Правда, технология рассчитана на малотоннажное производство, чтобы бензин можно было производить непосредственно на месторождении газодобычи и покрывать им нужды добывающих компаний и близлежащих населеннов пунктов.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=9988
#томск
Команда ученых Томского политехнического университета создала нанокомпозит — новый материал, который можно будет использовать для очистки воды от загрязнителей.
Преимущество разработки в том, что в экспериментах с очисткой водного раствора от ионов мышьяка нанокомпозит адсорбировал за минуту 81% загрязнителя. Как рассказали в пресс-службе вуза, этот показатель превосходит значения, представленные в известных ранее научных источниках.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10035
#томск
Преимущество разработки в том, что в экспериментах с очисткой водного раствора от ионов мышьяка нанокомпозит адсорбировал за минуту 81% загрязнителя. Как рассказали в пресс-службе вуза, этот показатель превосходит значения, представленные в известных ранее научных источниках.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10035
#томск
Сибирский экономист
В Томске ученые создали нанокомпозит, который очищает воду от мышьяка и фтора - Сибирский экономист
В экспериментах с очисткой водного раствора от ионов мышьяка нанокомпозит адсорбировал за минуту 81% загрязнителя.
Томские ученые создали для «Росатома» прибор для очистки бетона от радиоактивного загрязнения
Созданная лабораторная установка работает по технологии электроразрядной дезактивации. Это альтернатива механическим методам дезактивации. Она позволяет сколоть поверхностный слой бетона на нужную глубину за счет импульсных электрических разрядов.
В отличие от механической очистки при этом методе не образуется радиоактивная пыль. Еще одно преимущество этой технологии — низкий износ рабочего инструмента: электроды изнашиваются значительно медленнее, чем режущие кромки механического инструмента.
В «Росатоме» считают, что применять технологию электроразрядной дезактивации бетона можно будет в том числе при выводе из эксплуатации атомных электростанций.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10357
#томск
Созданная лабораторная установка работает по технологии электроразрядной дезактивации. Это альтернатива механическим методам дезактивации. Она позволяет сколоть поверхностный слой бетона на нужную глубину за счет импульсных электрических разрядов.
В отличие от механической очистки при этом методе не образуется радиоактивная пыль. Еще одно преимущество этой технологии — низкий износ рабочего инструмента: электроды изнашиваются значительно медленнее, чем режущие кромки механического инструмента.
В «Росатоме» считают, что применять технологию электроразрядной дезактивации бетона можно будет в том числе при выводе из эксплуатации атомных электростанций.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10357
#томск
В Институте химии нефти СО РАН создали катализатор, который делает дизельное топливо устойчивым к низким температурам — вплоть до минус 50 градусов.
Пока его тестируют на различном сырье. А затем его можно будет использовать для разработки новых отечественных марок зимнего и арктического дизельного топлива.
Подробнее о разработке — читайте на сайте:
https://sibmix.com/?p=10483
#томск #арктика
Пока его тестируют на различном сырье. А затем его можно будет использовать для разработки новых отечественных марок зимнего и арктического дизельного топлива.
Подробнее о разработке — читайте на сайте:
https://sibmix.com/?p=10483
#томск #арктика
Сибирский экономист
Ученые разрабатывают катализаторы, которые позволят создать новые марки арктического дизельного топлива - Сибирский экономист
Ученые уже предложили вариант катализатора, который делает дизельное топливо устойчивым к низким температурам — вплоть до минус 50 градусов
Группа компаний «Элемент» и ТГУ могут заняться разработкой радиомодулей для базовых станций связи
В Томске планируют создать производство радиомодулей для базовых станций связи: планы на этот счет строит группа компаний «Элемент» (принадлежит «Ростеху» и АФК «Система»). Томский государственный университет может стать партнёром проекта, который будет отвечать за подготовку специалистов и проведение исследований.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10820
#томск
В Томске планируют создать производство радиомодулей для базовых станций связи: планы на этот счет строит группа компаний «Элемент» (принадлежит «Ростеху» и АФК «Система»). Томский государственный университет может стать партнёром проекта, который будет отвечать за подготовку специалистов и проведение исследований.
Подробнее:
https://sibmix.com/?p=10820
#томск
Сибирский экономист
Группа компаний «Элемент» и ТГУ могут заняться разработкой радиомодулей для базовых станций связи - Сибирский экономист
Участники рынка оценивают этот проект позитивно, если он сможет реализовать реальное импортозамещение, а не его декларативную видимость
Томск деревянный
Отличительная черта Томска — деревянная архитектура. По данным на 2016 год, в Томске насчитывалось более шести тысяч деревянных зданий (включая постройки советского времени и частный сектор), из которых примерно 2,1 тысячи представляли историческую и культурную ценность.
Автор фото: Skoromart
#томск
Отличительная черта Томска — деревянная архитектура. По данным на 2016 год, в Томске насчитывалось более шести тысяч деревянных зданий (включая постройки советского времени и частный сектор), из которых примерно 2,1 тысячи представляли историческую и культурную ценность.
Автор фото: Skoromart
#томск