▶️ Объединенная судостроительная корпорация впервые представит на Международном салоне "Комплексная безопасность" натурный образец катера проекта МС001, построенный на ССЗ "Вымпел" (входит в #ОСК).

🌊 Судно предназначено для патрулирования и служебно-разъездных функций, проведения поисково-спасательных работ во внутренних водах и территориальном море. Гости и участники мероприятия смогут ознакомиться с катером на стенде ОСК.

🛥 Шестиметровый катер водоизмещением 1 350 кг рассчитан на экипаж из четырёх человек. Корпус изготовлен из алюминиево-магниевого сплава, кокпит и консоль – из полимерного композиционного материала. Судно оснащено современной системой навигации и связи.

🗣 "В числе главных приоритетов – надежность и неприхотливость в обслуживании, а также достойный уровень комфорта для экипажей и быстроходность – все катера будут способны развивать скорость до 75 км/ч. Ну и конечно учитывается возможность развертывания быстрого и крупносерийного строительства по конкурентным ценам", – рассказал о проекте генеральный директор ОСК Алексей Рахманов в интервью журналу "Гражданская защита", июньский номер которого посвящен салону "Комплексная безопасность".

📜 Технический проект МС001 был создан ЦМКБ "Алмаз" (входит ОСК). Рабочая конструкторская документация разработана отделом перспективного судостроения ССЗ "Вымпел".

📎 На стенде Объединенной судостроительной корпорации также будет представлена модель универсальной цифровой платформы "Добрыня", разработанная для создания маломерных катеров с размерениями от 12 до 30 метров и возможностью параметрических измерений характеристик катера. Технический проект и рабоче-конструкторская документация разработаны на ПСЗ "Янтарь" (входит в ОСК).

#Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ссзВымпел #кбАлмаз #псзЯнтарь @minpromtorg_ru

▶️ В рамках доковой программы Объединенной судостроительной корпорации для ПСЗ "Янтарь" (#ОСК) будет построен новый плавучий док. Он будет идентичен тому, что уже используется на производстве, но оснащен более современным оборудованием.

⚙️ На плавучем доке обновят системы управления и балластировки, а также установят современную судовую систему видеонаблюдения.

⛴ Новый док даст предприятию возможность работать с объектами до 12 000 тонн (старый док из-за возраста ограничен 10 000 тоннами). Строительство займет 2-2,5 года.

📜 Созданием технического проекта и конструкторской документации занимается конструкторское бюро "Алмаз" (входит в ОСК).

📝 На выставке "Нева" между ПСЗ "Янтарь" и ССЗ "Вымпел" (входит в ОСК) состоялось подписание контракта на строительство конструкций для нового ремонтного плавдока на 10 000 тонн.

⚒ "Вымпел" изготовит и соберет секции для дока, после чего морским путем они будут транспортированы в Калининград. Формирование корпуса в объеме из шести изготовленных понтонов и окончательное насыщение системами и механизмами будет производиться на заводе "Янтарь".

❕ Генеральный директор ПСЗ "Янтарь" Илья Самарин отметил, что в результате строительства дока завод получит новый импульс в техническом развитии и заметно увеличит свои производственные возможности.

🧭 Реализация доковой программы предполагает строительство новых и реконструкцию существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий ОСК по схеме опережающего финансирования.

📎 Выделенный "Промсвязьбанком" кредит на осуществление программы в дальнейшем будет погашен в рамках федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса", которая будет действовать с 2025 по 2033 годы.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь #кбАлмаз #сзВымпел @minpromtorg_ru