Не проходить мимо говна

Каждый день вокруг меня появляется бардак: в работе, семье, ценных отношениях. И первое, что хочется сделать — прикинуться, что я этого не заметил и на серьезных щах пойти дальше.

Но есть нюанс. Гавно, оставленное без внимания, не исчезает. Оно копится, воняет и однажды окажется заметным не только для меня.

Да, остановиться и сказать «стопэ, бро, это гавно какое-то, надо убрать» — очень часто лень, неудобно и даже страшно. Но именно такие поступки упрощают мою жизнь и растят уважение к себе.

Пройти мимо — значит согласиться жить в помойке. Замечать мусор и убирать его, даже если неудобно, дороже, страшно — но всегда выгоднее в долгую.

Короче, если увидели что-то, что вам не нравится и оно сильно похоже не гавно — не проходите мимо, уберите.

Получить желаемое в будущем — к тренеру.

Понять, почему произошло нежелаемое в прошлом — к психологу.

Больше спрашивать, меньше советовать

Совет не учитывает реальность подопечного: его ресурсы, опыт сильные и слабые стороны.

Совет не может стать личным выбором. Нет выбора — нет ответственности. На выходе — человек либо совсем ничего не делает, либо делает на воле, а это в лучшем случае до 20% его потенциала.

Открытые острые неудобные вопросы помогают увидеть человеку свои варианты.

Решение рождается внутри подопечного, а не навязывается мною снаружи. Человек действуют из-за личного выбора, там появляется энергия и результат.

Хочешь помочь человеку — больше спрашивай, меньше советуй

Как понять, что с человеком дел не получится — и что с этим делать

Человек всегда находится в одном из трёх состояний. Два — бесполезны, одно — рабочее. Делать что-то вместе можно только в одном случае: если привести его в третье (или сразу получить такого в подарок от судьбы).

1. Человек-пассажир. В бизнесе таких незаслуженно зовут «безответственными». По факту — ему «просто посмотреть». Оказался тут, потому что «так случилось» или «положено». Слушает, но не слышит. В целом — ему все равно.

→ Такой человек не ощущает, что у него есть проблема, которую надо решать. В этом и причина «тухлости». Лечить нельзя, навешивать ответственность — тоже. Ищем реальный интерес, строим доверие, задаём лёгкие исследовательские вопросы.

2. Человек-жалоба. Он же нытик. Продаж нет — потому что рынок. Бизнес не растёт — потому что государство. Его «никто не понимает».

→ Проблему он видит, но источник — всегда «где-то там». Наша задача — упрямо возвращать фокус на него самого: что ты можешь контролировать? что зависит от тебя? что сделаешь, даже если вокруг ничего не поменяется?

3. Человек-красава. Он же ответственный, почти самоходный. Результат — может и говно, но он попробует ещё три варианта, попросит помощи здесь и здесь. Бизнес не растёт — ищет внутренние решения и пересобирает команду. Ему важен результат, поэтому он спрашивает: что делать?

→ Единственный рабочий вариант. Есть запрос и готовность брать ответственность. Хочет изменений и готов работать. С таким можно строить дело, находить решения, достигать целей. Только с таким.

Никто не хочет оставаться пассажиром или жалобщиком. Поэтому, если к вам пришёл такой — помогите ему уйти из этого состояния и стать «красавой». Поверьте, это быстро окупится — прямо на этом человеке.

Для меня это тоже непросто. После встречи с крепким жалобщиком меня может накрыть на пару дней — весь ресурс уходит. С пассажирами попроще.

Начать лучше с себя. В каком состоянии и где я чаще бываю? Мне, например, свойственно быть пассажиром, когда что-то стало интересно, но зачем — непонятно (а мне очень часто что-то интересно). А ещё люблю жаловаться на усталость. У меня она, если что, сразу крайняя.