Врио главы Коми Владимир Уйба дал системное интервью, в котором попытался убедить нас, что уже разобрался в делах региона и должен победить на выборах 2020 года.
Коми его первый опыт работы управления регионом. До этого он был высокоэффективным менеджером в сфере здравоохранения - «никакой карьеры не строил, а только пахал и пахал».
"Раб на галерах" местного разлива 😉
Коми его первый опыт работы управления регионом. До этого он был высокоэффективным менеджером в сфере здравоохранения - «никакой карьеры не строил, а только пахал и пахал».
"Раб на галерах" местного разлива 😉
В Минприроды допустили корректировку планов по загрузке СМП из-за пандемии.
Дмитрий Кобылкин отметил, что есть проблемы с вахтами и перевозками. Ранее Миндаль уже высказывал предложение снизить целевой показатель с 80 млн. тонн к 2024 году до 50-60 млн. Юрий Трутнев тогда обусловил необходимость корректировки снижением экономической активности и ухудшением внешней конъюнктуры.
Негативные предпосылки действительно есть. Снижается грузооборот «Востокуголь», вероятно будет пересмотрен грузопоток «Новатэка» по Обской СПГ. Наблюдается общее падение грузооборота арктических портов по отношению к 2019 году: –12.2% по сухим грузам и –8.1% по наливным.
Однако существуют и факторы роста, главный из которых нефтегазовые проекты, в частности планируемый в 2022 году запуск «Арктик СПГ 2». Кроме того, «Новатэк» наращивает обороты на Ямале: расширено Ярудейское месторождение, запущен новый комплекс по добыче газа в Северо-русской группе. «Роснефть» начала бурение в Карском море, стремясь стать значимым игроком на шельфе. При этом Сечин отмечал приоритет загрузки СМП в проектах «Восток Ойл».
План по переводу Арктики на газ также опосредованно окажет позитивное влияние. Как пример – одобренный правительством проект «Новатэка» по строительству у побережья Чукотки плавучей СПГ-электростанции для нужд Баимского ГОК.
Важное значение в достижении целевых показателей сыграет строительство перевалочного терминала на Камчатке, который даст выход в Азиатско-Тихоокеанский регион. Проект тормозил, но после разговора Путина с Солодовым обрёл социальную составляющую – газификация региона, так что перспективы хорошие. Буквально на днях Артюхов анонсировал начало строительства в этом году моста через Обь в ЯНАО, который станет ключевым в развитии СШХ-2 и обеспечит ж/д выход на порт Сабетта.
Так что, несмотря на кризис, достижение целевого показателя в принципе возможно. Но Миндаль, судя по риторике, будет минимизировать риски для себя и выступит за корректировку в сторону снижения установки по загрузке СМП. Как видим, в союзниках и них теперь и Минприроды, дающее пессимистичный прогноз.
С морским приветом, @sevmorput
Дмитрий Кобылкин отметил, что есть проблемы с вахтами и перевозками. Ранее Миндаль уже высказывал предложение снизить целевой показатель с 80 млн. тонн к 2024 году до 50-60 млн. Юрий Трутнев тогда обусловил необходимость корректировки снижением экономической активности и ухудшением внешней конъюнктуры.
Негативные предпосылки действительно есть. Снижается грузооборот «Востокуголь», вероятно будет пересмотрен грузопоток «Новатэка» по Обской СПГ. Наблюдается общее падение грузооборота арктических портов по отношению к 2019 году: –12.2% по сухим грузам и –8.1% по наливным.
Однако существуют и факторы роста, главный из которых нефтегазовые проекты, в частности планируемый в 2022 году запуск «Арктик СПГ 2». Кроме того, «Новатэк» наращивает обороты на Ямале: расширено Ярудейское месторождение, запущен новый комплекс по добыче газа в Северо-русской группе. «Роснефть» начала бурение в Карском море, стремясь стать значимым игроком на шельфе. При этом Сечин отмечал приоритет загрузки СМП в проектах «Восток Ойл».
План по переводу Арктики на газ также опосредованно окажет позитивное влияние. Как пример – одобренный правительством проект «Новатэка» по строительству у побережья Чукотки плавучей СПГ-электростанции для нужд Баимского ГОК.
Важное значение в достижении целевых показателей сыграет строительство перевалочного терминала на Камчатке, который даст выход в Азиатско-Тихоокеанский регион. Проект тормозил, но после разговора Путина с Солодовым обрёл социальную составляющую – газификация региона, так что перспективы хорошие. Буквально на днях Артюхов анонсировал начало строительства в этом году моста через Обь в ЯНАО, который станет ключевым в развитии СШХ-2 и обеспечит ж/д выход на порт Сабетта.
Так что, несмотря на кризис, достижение целевого показателя в принципе возможно. Но Миндаль, судя по риторике, будет минимизировать риски для себя и выступит за корректировку в сторону снижения установки по загрузке СМП. Как видим, в союзниках и них теперь и Минприроды, дающее пессимистичный прогноз.
С морским приветом, @sevmorput
Российская нефть не дает покоя западным изданиям, они всё пристальней следят за российской Арктикой. Недавно в журнале Petrolium Economist вышла большая статья, посвящённая «Роснефти» и «Восток Ойл». Теперь журнал Riviera пишет про «Новатэк» и «Звезду».
В статье рассказано про строительство 14 судов на «Звезде», которое знаменует начало амбициозного проекта и ещё больше укрепит позиции России в качестве крупного производителя энергии. Стоимость программы превысит $4.4 млрд. Samsung Heavy Industries согласилась помочь с изготовлением деталей для газовозов класса Arc7, предназначенных проекту «Арктик СПГ 2». Финансирование предоставит ВЭБ. В прошлом году был построен прототип газового танкера, который перейдёт в собственность «Совкомфлота». Сам проект по строительству СПГ-танкеров на «Звезде» осуществляет «Смарт СПГ» – совместное предприятие «Новатэка» и «Совкомфлота».
Высокое внимание иностранной прессы к Арктике обусловлено активностью российских компаний на шельфе и затруднённым участием западных компаний в проектах из-за санкций. К примеру, «Роснефть» начала бурение в Карском море с опережением сроков, даже несмотря на выход из проекта американской ExxonMobil, что не могли не заметить на Западе.
Кроме того, вовсю идут испытания флагманского атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Балтийский завод строит ещё 3 ледокола этого класса. К 2027 году планируют построить судно вдвое мощнее и побить очередной рекорд. Обновление российского ледокольного флота вызывает большой интерес в контексте озвученных Трампом притязаний США на Арктику.
С морским приветом, @sevmorput
В статье рассказано про строительство 14 судов на «Звезде», которое знаменует начало амбициозного проекта и ещё больше укрепит позиции России в качестве крупного производителя энергии. Стоимость программы превысит $4.4 млрд. Samsung Heavy Industries согласилась помочь с изготовлением деталей для газовозов класса Arc7, предназначенных проекту «Арктик СПГ 2». Финансирование предоставит ВЭБ. В прошлом году был построен прототип газового танкера, который перейдёт в собственность «Совкомфлота». Сам проект по строительству СПГ-танкеров на «Звезде» осуществляет «Смарт СПГ» – совместное предприятие «Новатэка» и «Совкомфлота».
Высокое внимание иностранной прессы к Арктике обусловлено активностью российских компаний на шельфе и затруднённым участием западных компаний в проектах из-за санкций. К примеру, «Роснефть» начала бурение в Карском море с опережением сроков, даже несмотря на выход из проекта американской ExxonMobil, что не могли не заметить на Западе.
Кроме того, вовсю идут испытания флагманского атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Балтийский завод строит ещё 3 ледокола этого класса. К 2027 году планируют построить судно вдвое мощнее и побить очередной рекорд. Обновление российского ледокольного флота вызывает большой интерес в контексте озвученных Трампом притязаний США на Арктику.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
В журнале Petrolium Economist вышла статья Роснефть снова нанесла удар в Арктике в контексте новости про обнаружение месторождения Новоогненное на границе ЯНАО и Красноярского края. Текст посвящён проекту «Восток Ойл» и перспективам северных разработок. …
Это лучшее, что мы видели на просторах telegram о назначении Медведева.
С морским приветом, @sevmorput
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Пиратская баржа
Иллюстрация на тему: "Дмитрий Медведев возглавляет комиссию по Арктике" (иллюстратор не известен). @piratebarge
Глава дирекции СМП Вячеслав Рукша вошел в состав Межведомственной комиссии Совбеза РФ по вопросам обеспечения интересов России в Арктике. Комиссию, которую возглавил Дмитрий Медведев, во вторник создал своим указом Президент Владимир Путин. Новый орган будет заниматься не только вопросами нац. безопасности, но и социально-экономическим развитием при общей координации региональной политики по этим направлениям.
Создание Совета Безопасности по Арктике обусловлено, прежде всего, стратегическими соображениями. Регион вызывает всё больше внимания, как с Запада, так и из Азии – перспективы добычи на удалённом шельфе рассматривает Китай. Санкции серьёзно ограничили участие ряда Европейских и Американских компаний в российских проектах, при том, что по границам Арктики нет полного согласия. На арктический шельф, идущий до Северного полюса, претендуют Россия, Норвегия, Дания, Канада и США. В 2019 ООН приняла промежуточное решение, признав геологическую принадлежность части территорий Арктики к континентальному шельфу России, тем не менее, споры остались.
Ситуация обострилась после слов Трампа о притязаниях на Арктику и планах по созданию собственного ледокольного флота. Россия продемонстрировала твёрдость своей позиции, отправив группировку Северного флота в Арктику, формально приурочив поход к 75-летию победы. Так что создание отдельного органа по защите интересов России в этом регионе логично с точки зрения нац. безопасности.
Но в указе Президента по Комиссии обозначены и вопросы социально-экономической политики. А это значит, что Трутнев уже будет не единственным начальником по Арктике, и Миндаль в некоторой степени ограничен в полномочиях. Очевидно, что Президент недоволен темпами реализации Арктических проектов, и направляя туда Медведева, рассчитывает на определённую перезагрузку. Стоит ожидать усиление Сечина и присутствия «Роснефти» в регионе, которая и так уже начала активную интервенцию на шельф. Введение в Комиссию СБ зам гендиректора «Росатома» – директора Дирекции Севморпути Рукши – логично, учитывая ответственность «Росатома» за проект.
Теперь главное избежать двоевластия в полномочиях и чтобы споры за контроль над Арктическими проектами между управляющими субъектами (СБ – Миндаль) не отразились на развитии СМП.
С морским приветом, @sevmorput
Создание Совета Безопасности по Арктике обусловлено, прежде всего, стратегическими соображениями. Регион вызывает всё больше внимания, как с Запада, так и из Азии – перспективы добычи на удалённом шельфе рассматривает Китай. Санкции серьёзно ограничили участие ряда Европейских и Американских компаний в российских проектах, при том, что по границам Арктики нет полного согласия. На арктический шельф, идущий до Северного полюса, претендуют Россия, Норвегия, Дания, Канада и США. В 2019 ООН приняла промежуточное решение, признав геологическую принадлежность части территорий Арктики к континентальному шельфу России, тем не менее, споры остались.
Ситуация обострилась после слов Трампа о притязаниях на Арктику и планах по созданию собственного ледокольного флота. Россия продемонстрировала твёрдость своей позиции, отправив группировку Северного флота в Арктику, формально приурочив поход к 75-летию победы. Так что создание отдельного органа по защите интересов России в этом регионе логично с точки зрения нац. безопасности.
Но в указе Президента по Комиссии обозначены и вопросы социально-экономической политики. А это значит, что Трутнев уже будет не единственным начальником по Арктике, и Миндаль в некоторой степени ограничен в полномочиях. Очевидно, что Президент недоволен темпами реализации Арктических проектов, и направляя туда Медведева, рассчитывает на определённую перезагрузку. Стоит ожидать усиление Сечина и присутствия «Роснефти» в регионе, которая и так уже начала активную интервенцию на шельф. Введение в Комиссию СБ зам гендиректора «Росатома» – директора Дирекции Севморпути Рукши – логично, учитывая ответственность «Росатома» за проект.
Теперь главное избежать двоевластия в полномочиях и чтобы споры за контроль над Арктическими проектами между управляющими субъектами (СБ – Миндаль) не отразились на развитии СМП.
С морским приветом, @sevmorput
По версии аналитиков FinExpertiza, самый грязный воздух в России в Красноярском крае. О режиме «черного неба» над Красноярском писали многие СМИ. Город регулярно входит в 50 городов мира (!) с самым загрязнённым воздухом. Местные жители обвиняют в ухудшении экологической обстановки алюминиевой завод «Русал» Олега Дерипаски, который располагается в пределах города. Еще одна причина – это разрастающийся частный сектор, который по старинке отапливается углем. Красноярцы буквально задыхаются в выбросах, а ситуация не меняется в лучшую сторону.
Вносит свой вклад в антирейтинг региона и Норильск. Экологическая катастрофа в "Норникеле" только усугубила ситуацию.
Экологическая повестка самая протестная за последнее время в России. Виктору Уссу не позавидуешь, с одной стороны жители региона которые мечтают дышать чистым воздухом, с другой стороны олигархи выделяющие миллионы рублей на постоянную дискредитацию главы региона в СМИ и Telegram.
С морским приветом, @sevmorput
Вносит свой вклад в антирейтинг региона и Норильск. Экологическая катастрофа в "Норникеле" только усугубила ситуацию.
Экологическая повестка самая протестная за последнее время в России. Виктору Уссу не позавидуешь, с одной стороны жители региона которые мечтают дышать чистым воздухом, с другой стороны олигархи выделяющие миллионы рублей на постоянную дискредитацию главы региона в СМИ и Telegram.
С морским приветом, @sevmorput
Александр Цыбульский распорядился ликвидировать мусорный полигон Шиес. Спустя почти 5 месяцев после вступления в должность врио. Шаг за 2 недели до выборов логичный, но запоздалый – это снизит позитивный эффект.
Активных действий по крайне резонансному вопросу ждали ещё весной. За полгода тема свалки московских отходов в Архангельской области стала чуть ли не главным экологическим мейнстримом страны (перебить повестку смогли только разливы нефтепродуктов в Норильске). Но Цыбульский затягивал, несмотря на усиление протестов и неоднократные обращения экологов. В результате повестку вновь перехватила оппозиция и крутила тему с некоторой периодичностью всё лето: чуть возникало социально-политическое напряжение – тут же вспоминали неопределённый статус Шиеса.
Проблему с Шиесом создал предшественник Цыбульского экс-губернатор Орлов, хотя по существу это был проект Собянина. Что создавало трудности в аппаратных переговорах – одного "нет" стройке было недостаточно, нужно было ехать на переговоры в Москву. Тем не менее, несмотря на все аппаратные трудности, стоило сразу обозначить вопрос ликвидации будущего полигона главным приоритетом. Тогда за 2 недели до выборов можно было бы уже докладывать об успехах.
В итоге сейчас приходится заниматься Шиесом в "пожарном" режиме, отвлекаясь от других социальных проблем региона.
С морским приветом, @sevmorput
Активных действий по крайне резонансному вопросу ждали ещё весной. За полгода тема свалки московских отходов в Архангельской области стала чуть ли не главным экологическим мейнстримом страны (перебить повестку смогли только разливы нефтепродуктов в Норильске). Но Цыбульский затягивал, несмотря на усиление протестов и неоднократные обращения экологов. В результате повестку вновь перехватила оппозиция и крутила тему с некоторой периодичностью всё лето: чуть возникало социально-политическое напряжение – тут же вспоминали неопределённый статус Шиеса.
Проблему с Шиесом создал предшественник Цыбульского экс-губернатор Орлов, хотя по существу это был проект Собянина. Что создавало трудности в аппаратных переговорах – одного "нет" стройке было недостаточно, нужно было ехать на переговоры в Москву. Тем не менее, несмотря на все аппаратные трудности, стоило сразу обозначить вопрос ликвидации будущего полигона главным приоритетом. Тогда за 2 недели до выборов можно было бы уже докладывать об успехах.
В итоге сейчас приходится заниматься Шиесом в "пожарном" режиме, отвлекаясь от других социальных проблем региона.
С морским приветом, @sevmorput
РЕН ТВ
Глава Архангельской области распорядился ликвидировать полигон Шиес
Частично построенный мусорный полигон Шиес ликвидируют в ближайшую неделю. Об этом заявил врио губернатора Архангельской области Александр Цыбульский на встрече с активистами.
Ямал оказался одним из лидеров в стране по качеству жизни сельского населения
Исследователи всероссийского института аграрных проблем и информатики имени А.А. Никонова разработали рейтинг регионов России по качеству сельской жизни. Ученые оценивали по ряду показателей: демографическая ситуация, здоровье населения, уровень доходов и занятости, инвестиции в социальную сферу, ресурсный потенциал личных подсобных хозяйств, состояние социальной и инженерной инфраструктуры. Ямало-Ненецкий автономный округ занял седьмое место.
По мнению ученых, в этом региону помогло увеличение объема валового регионального продукта (ВРП) на душу населения. На Ямале в последние годы этот показатель стабильно увеличивался. В 2014 году он составлял 1 633,4 млрд р., а в 2018 г. уже 3 083,5 млрд р. В прошлом году объем ВРП Ямала занял второе место по стране (5 710,1 млрд р.). Промышленный комплекс в регионе позволяет развивать комфортную сельскую среду.
Сегодня Ямал является одним из самых благополучных в материальном отношении субъектом. В 2019 году уровень доходов населения там был максимальным по стране. А за чертой бедности жили всего 5,6% населения – это наименьший показатель в России.
Возглавила рейтинг по качеству сельской жизни Липецкая область, второе и третье места заняли ХМАО и Белгородская область. Замыкают список регионы с дефицитным бюджетом, с накопившимися сельскими проблемами. На последней строке рейтинга — Псковская область.
С морским приветом, @sevmorput
Исследователи всероссийского института аграрных проблем и информатики имени А.А. Никонова разработали рейтинг регионов России по качеству сельской жизни. Ученые оценивали по ряду показателей: демографическая ситуация, здоровье населения, уровень доходов и занятости, инвестиции в социальную сферу, ресурсный потенциал личных подсобных хозяйств, состояние социальной и инженерной инфраструктуры. Ямало-Ненецкий автономный округ занял седьмое место.
По мнению ученых, в этом региону помогло увеличение объема валового регионального продукта (ВРП) на душу населения. На Ямале в последние годы этот показатель стабильно увеличивался. В 2014 году он составлял 1 633,4 млрд р., а в 2018 г. уже 3 083,5 млрд р. В прошлом году объем ВРП Ямала занял второе место по стране (5 710,1 млрд р.). Промышленный комплекс в регионе позволяет развивать комфортную сельскую среду.
Сегодня Ямал является одним из самых благополучных в материальном отношении субъектом. В 2019 году уровень доходов населения там был максимальным по стране. А за чертой бедности жили всего 5,6% населения – это наименьший показатель в России.
Возглавила рейтинг по качеству сельской жизни Липецкая область, второе и третье места заняли ХМАО и Белгородская область. Замыкают список регионы с дефицитным бюджетом, с накопившимися сельскими проблемами. На последней строке рейтинга — Псковская область.
С морским приветом, @sevmorput
С 28.08.20 начат прием заявок от компаний, желающих стать резидентами АЗРФ.
Посмотрим на три первые заявки - кто торопится занять вакантное место?
1. ООО "Термистофф" из Северодвинска. Планирует начать производство термодревесины. При этом в штате компании 3 человека, хотя работает она с 2012 года, а в ОКВЭД внесено сразу 29 видов деятельности. Выручка за последний год 3 млн (минимум треть придется инвестировать в Арктику, чтобы претендовать на получение статуса резидента).
2. ООО "Помор Шиппинг", арктический перевозчик из Архангельска. Планирует реализовать проект по приобретению сухогруза дедвейтом не менее 10 тыс тонн и реконструировать склад для упаковки сборных грузов. Тут вроде бы понятная компания, есть и сайт, есть и богатая история. Но у нас остается вопрос - за счет каких средств компания хочет реализовать проект стоимостью несколько миллионов долларов, когда годовая выручка заявителя в последние три года находится в районе 13 млн рублей?
3. ООО "НОРД СТАР" из Мурманской области. Самый масштабный проект, "Витино: морской порт и нефтебаза". Компания, контролируемая казахским бизнесменом Кенесом Ракишевым уже давно пытается получить субсидии от государства. Собственник даже заявлял о планах инвестировать 3 млрд рублей в оживление простаивающего с 2014 года порта Витино, при условии подведения электрических сетей и подъездных дорог за счет государства.
Результаты рассмотрения первых заявок будут уже 8 сентября (Миндаль обязуется рассмотреть все заявки не более чем в 10-дневный срок).
С морским приветом, @sevmorput
Посмотрим на три первые заявки - кто торопится занять вакантное место?
1. ООО "Термистофф" из Северодвинска. Планирует начать производство термодревесины. При этом в штате компании 3 человека, хотя работает она с 2012 года, а в ОКВЭД внесено сразу 29 видов деятельности. Выручка за последний год 3 млн (минимум треть придется инвестировать в Арктику, чтобы претендовать на получение статуса резидента).
2. ООО "Помор Шиппинг", арктический перевозчик из Архангельска. Планирует реализовать проект по приобретению сухогруза дедвейтом не менее 10 тыс тонн и реконструировать склад для упаковки сборных грузов. Тут вроде бы понятная компания, есть и сайт, есть и богатая история. Но у нас остается вопрос - за счет каких средств компания хочет реализовать проект стоимостью несколько миллионов долларов, когда годовая выручка заявителя в последние три года находится в районе 13 млн рублей?
3. ООО "НОРД СТАР" из Мурманской области. Самый масштабный проект, "Витино: морской порт и нефтебаза". Компания, контролируемая казахским бизнесменом Кенесом Ракишевым уже давно пытается получить субсидии от государства. Собственник даже заявлял о планах инвестировать 3 млрд рублей в оживление простаивающего с 2014 года порта Витино, при условии подведения электрических сетей и подъездных дорог за счет государства.
Результаты рассмотрения первых заявок будут уже 8 сентября (Миндаль обязуется рассмотреть все заявки не более чем в 10-дневный срок).
С морским приветом, @sevmorput
Крупные инфраструктурные проекты и развитие энергетики задали позитивный вектор развития Севера на прошедшей неделе.
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 35»
Дмитрий Артюхов
Губернатор ЯНАО анонсировал скорое начало строительства моста через Обь, смета уже отправлена в Главгосэкспертизу, стоимость оценивается в 80 млрд рублей. Салехардский мост станет ключевым проектом Северного широтного хода, обеспечив железнодорожный выход через Ямал и порт Сабетта к Севморпути. Строительство моста, имеющего федеральное значение, укрепляет позиции Артюхова в губернаторском корпусе, что отражается на его рейтингах: он оказался в лидерах по политической устойчивости в докладе за август 2020. Однако, несмотря на позитив, всё ещё сохраняется риск по срокам – в 2019 уже переносили начало возведения переправы на год, и сейчас Артюхову нужно всё верно оценить, чтобы не допустить повторения ситуации.
Айсен Николаев
Глава Якутии встретился с Гендиректором ПАО «РусГидро» Николаем Шульгиновым. В частности обсуждалось строительство электросетевых объектов, газификация источников тепловой генерации, перевод дизельных электростанций на СПГ, что прекрасно вписывается в федеральный тренд. Планируемые проекты должны сделать энергоснабжение региона более надёжным. В октябре состоится запуск уникальной для России комбинированной ветродизельной установки в Тикси. Теперь главное не увлекаться "стратегическим" планированием и скорее переходить к конкретным делам.
Александр Цыбульский
Врио главы Архангельской области снял общественно-политическое напряжение вокруг Шиеса накануне выборов. Акции экологов против строительства полигона для мусора из Москвы преследовали территорию на протяжении длительного времени и создавали электоральную угрозу. Цыбульский объявил, что мусорный полигон точно будет ликвидирован и рассказал о конкретных шагах, в том числе о передачи земель населённым пунктам, чтобы в будущем защитить территорию от промышленных проектов. Шаг логичный, но запоздалый – активности врио по этому вопросу ожидали с весны.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 35»
Дмитрий Артюхов
Губернатор ЯНАО анонсировал скорое начало строительства моста через Обь, смета уже отправлена в Главгосэкспертизу, стоимость оценивается в 80 млрд рублей. Салехардский мост станет ключевым проектом Северного широтного хода, обеспечив железнодорожный выход через Ямал и порт Сабетта к Севморпути. Строительство моста, имеющего федеральное значение, укрепляет позиции Артюхова в губернаторском корпусе, что отражается на его рейтингах: он оказался в лидерах по политической устойчивости в докладе за август 2020. Однако, несмотря на позитив, всё ещё сохраняется риск по срокам – в 2019 уже переносили начало возведения переправы на год, и сейчас Артюхову нужно всё верно оценить, чтобы не допустить повторения ситуации.
Айсен Николаев
Глава Якутии встретился с Гендиректором ПАО «РусГидро» Николаем Шульгиновым. В частности обсуждалось строительство электросетевых объектов, газификация источников тепловой генерации, перевод дизельных электростанций на СПГ, что прекрасно вписывается в федеральный тренд. Планируемые проекты должны сделать энергоснабжение региона более надёжным. В октябре состоится запуск уникальной для России комбинированной ветродизельной установки в Тикси. Теперь главное не увлекаться "стратегическим" планированием и скорее переходить к конкретным делам.
Александр Цыбульский
Врио главы Архангельской области снял общественно-политическое напряжение вокруг Шиеса накануне выборов. Акции экологов против строительства полигона для мусора из Москвы преследовали территорию на протяжении длительного времени и создавали электоральную угрозу. Цыбульский объявил, что мусорный полигон точно будет ликвидирован и рассказал о конкретных шагах, в том числе о передачи земель населённым пунктам, чтобы в будущем защитить территорию от промышленных проектов. Шаг логичный, но запоздалый – активности врио по этому вопросу ожидали с весны.
С морским приветом, @sevmorput
Тема плохой экологии российских регионов вновь в топе негативной повестки и получает международную огласку.
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 35»
Александр Усс
История с масштабными пожарами повторяется второй год подряд. Генпрокуратура РФ поручила выяснить причины увеличения пожаров в Красноярском крае. В регионе действуют 39 лесных пожаров на общей площади 70,2 тыс. га. На этом фоне Красноярский край занял первое место среди регионов России по загрязнённости воздуха, оценку проводила международная аудиторско-консалтинговая сеть FinExpertiza. Таким образом, край обрёл печальную славу на мировом уровне. Губернатор Усс уже неоднократно подвергался критике за состояние экологии со стороны федерального центра. Подождем выводов прокуратуры.
Андрей Чибис
В Мурманске скандал со срывом сроков по ремонту дорог и крупными хищениями в дорожном управлении – до начала осени успели сделать только половину. Такая ситуация сложилась по причине внутренних конфликтов между ставленником Чибиса сити-менеджером Евгением Никорой и мэром-председателем Горсовета Андреем Сысоевым. Кроме того, СК и ФСБ произвели обыски в Управлении дорожного хозяйства Мурманска, бюджет пострадал на сотни миллионов. Срыв дорожного ремонта в региональной столице, приправленный коррупционной составляющей, создаёт риск сильно испортить отношения с федеральным Минтрансом.
Артур Парфенчиков
По обнародованным данным Контрольно-счетной палаты в 2019 году Карелия не смогла освоить почти миллиард рублей на нацпроекты. Карелии было выделено 7.1 млрд рублей, из них 5.3 млрд – федеральные деньги. Неделей ранее Парфенчиков уже попадал в "негатив" после доклада регионального Министра финансов Антошиной, которая сообщила о падении собственных доходов республики и отставании по нацпроектам. Ситуация развивается и привлекает внимание федерального центра. Учитывая неоднозначные позиции губернатора, стоит ожидать оргвыводов относительно его эффективности.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 35»
Александр Усс
История с масштабными пожарами повторяется второй год подряд. Генпрокуратура РФ поручила выяснить причины увеличения пожаров в Красноярском крае. В регионе действуют 39 лесных пожаров на общей площади 70,2 тыс. га. На этом фоне Красноярский край занял первое место среди регионов России по загрязнённости воздуха, оценку проводила международная аудиторско-консалтинговая сеть FinExpertiza. Таким образом, край обрёл печальную славу на мировом уровне. Губернатор Усс уже неоднократно подвергался критике за состояние экологии со стороны федерального центра. Подождем выводов прокуратуры.
Андрей Чибис
В Мурманске скандал со срывом сроков по ремонту дорог и крупными хищениями в дорожном управлении – до начала осени успели сделать только половину. Такая ситуация сложилась по причине внутренних конфликтов между ставленником Чибиса сити-менеджером Евгением Никорой и мэром-председателем Горсовета Андреем Сысоевым. Кроме того, СК и ФСБ произвели обыски в Управлении дорожного хозяйства Мурманска, бюджет пострадал на сотни миллионов. Срыв дорожного ремонта в региональной столице, приправленный коррупционной составляющей, создаёт риск сильно испортить отношения с федеральным Минтрансом.
Артур Парфенчиков
По обнародованным данным Контрольно-счетной палаты в 2019 году Карелия не смогла освоить почти миллиард рублей на нацпроекты. Карелии было выделено 7.1 млрд рублей, из них 5.3 млрд – федеральные деньги. Неделей ранее Парфенчиков уже попадал в "негатив" после доклада регионального Министра финансов Антошиной, которая сообщила о падении собственных доходов республики и отставании по нацпроектам. Ситуация развивается и привлекает внимание федерального центра. Учитывая неоднозначные позиции губернатора, стоит ожидать оргвыводов относительно его эффективности.
С морским приветом, @sevmorput
На Севере карьеристы не в почёте, там больше ценят водовозов.
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 35»
Владимир Уйба
"Старый конь борозды не испортит"
Врио губернатора республики Коми дал большое интервью, где сказал, что не строил карьеры, а только "пахал – да и всё". Забавно слышать такое от бывшего руководителя Федерального медико-биологическое агентства. Опыт выборов, кстати, для Уйбы не первый – в 2000 он проиграл борьбу за пост мэра Заречного. Пахота - она такая. Кроме того, в своëм интервью врио пару раз сравнил регион с самолётом, который не летит из-за отсутствия пилота. Кем он видит себя на этом "самолёте", осталось загадкой.
Дмитрий Артюхов
"Без предварительной записи"
Желая проверить качество региональной медицины, глава ЯНАО со съёмочной бригадой пришёл в поликлинику и попытался записаться на приём к узким специалистам. Но результат оказался совершенно иным – губернатору не удалось попасть ни к эндокринологу, ни офтальмологу, ни к неврологу. Все оказались в отпусках. Здесь удивительно не то, что летом люди отдыхают, а то, что несмотря на решение о выплате максимальных "северных" с первого дня работы, власти на местах не решают вопросы с укомплектацией штата узких врачей. Забавно в этой ситуации и то, что мэра города Муравленко, где Артюхов безуспешно зашёл в поликлинику, называли в числе претендентов на повышение по службе, с перспективой занять кресло замгубернатора.
Александр Цыбульский
"Без воды — и ни туды, и ни сюды"
Водовозы снова в почёте в Архангельской области. Жителям нескольких посёлков: Чёрная Курья, Дорожников, Динамо, Юрас и кооператива «Лето» в области выдавали воду по талонам – 1 талон = 20 литров воды в одни руки в сутки. При этом стоимость кубометра воды составляет 353 рубля. Прокуратура проверяет законность выдачи талонов. Видимо, так бывает, что в регионе с 74 тысячами различных озёр и рек может возникнуть дефицит воды. Хорошо, что хоть не как в Челябинской области, где этим летом жителям одного из сёл подвозили воду в ассенизаторских машинах.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 35»
Владимир Уйба
"Старый конь борозды не испортит"
Врио губернатора республики Коми дал большое интервью, где сказал, что не строил карьеры, а только "пахал – да и всё". Забавно слышать такое от бывшего руководителя Федерального медико-биологическое агентства. Опыт выборов, кстати, для Уйбы не первый – в 2000 он проиграл борьбу за пост мэра Заречного. Пахота - она такая. Кроме того, в своëм интервью врио пару раз сравнил регион с самолётом, который не летит из-за отсутствия пилота. Кем он видит себя на этом "самолёте", осталось загадкой.
Дмитрий Артюхов
"Без предварительной записи"
Желая проверить качество региональной медицины, глава ЯНАО со съёмочной бригадой пришёл в поликлинику и попытался записаться на приём к узким специалистам. Но результат оказался совершенно иным – губернатору не удалось попасть ни к эндокринологу, ни офтальмологу, ни к неврологу. Все оказались в отпусках. Здесь удивительно не то, что летом люди отдыхают, а то, что несмотря на решение о выплате максимальных "северных" с первого дня работы, власти на местах не решают вопросы с укомплектацией штата узких врачей. Забавно в этой ситуации и то, что мэра города Муравленко, где Артюхов безуспешно зашёл в поликлинику, называли в числе претендентов на повышение по службе, с перспективой занять кресло замгубернатора.
Александр Цыбульский
"Без воды — и ни туды, и ни сюды"
Водовозы снова в почёте в Архангельской области. Жителям нескольких посёлков: Чёрная Курья, Дорожников, Динамо, Юрас и кооператива «Лето» в области выдавали воду по талонам – 1 талон = 20 литров воды в одни руки в сутки. При этом стоимость кубометра воды составляет 353 рубля. Прокуратура проверяет законность выдачи талонов. Видимо, так бывает, что в регионе с 74 тысячами различных озёр и рек может возникнуть дефицит воды. Хорошо, что хоть не как в Челябинской области, где этим летом жителям одного из сёл подвозили воду в ассенизаторских машинах.
С морским приветом, @sevmorput
В «Росатоме» прорабатывают вопрос контейнерной линии между Мурманском и Петропавловск-Камчатским. Таким образом, выполняется майское поручение Президента по доставке камчатской и дальневосточной рыбы в европейскую часть России. По задумке регулярные рейсы через СМП призваны снизить стоимость на доставку.
Если рассматривать линию Мурманск-Камчатка как апробацию дальнейшего развития транзитных перевозок, то тема довольная перспективная. В «Росатоме» уже высказывались по поводу возможности роста международного транзита на фоне сокращения перевозок по южному пути через Суэцкий канал. Но нужно понимать, что в «Росатоме», как ответственной за развитие СМП организации, сейчас рассматривают любые варианты повышения грузопотока. Даже отдалённые.
Организация рыбных поставок вскрыла предполагаемые ранее проблемы – малый контейнерный парк, в том числе отсутствие рефрижераторов, плюс были озвучены проблемы с ограничениями по осадке судов в российских портах.
А в Мурманской области новость о перспективах регулярной поставки рыбы с Камчатки может обострить напряжённость в рыбодобывающем секторе. Союз рыбопромышленников Севера и так уже высказывал недовольство правилами переработки и обязанностью доставлять на берег именно свежую рыбу (по существу с запретом на переработку в море), что, по их мнению, сильно угрожает промыслу. Так теперь ещё и возрастёт конкуренция на рынке. Чибису предстоит нивелировать новые конфликты.
С морским приветом, @sevmorput
Если рассматривать линию Мурманск-Камчатка как апробацию дальнейшего развития транзитных перевозок, то тема довольная перспективная. В «Росатоме» уже высказывались по поводу возможности роста международного транзита на фоне сокращения перевозок по южному пути через Суэцкий канал. Но нужно понимать, что в «Росатоме», как ответственной за развитие СМП организации, сейчас рассматривают любые варианты повышения грузопотока. Даже отдалённые.
Организация рыбных поставок вскрыла предполагаемые ранее проблемы – малый контейнерный парк, в том числе отсутствие рефрижераторов, плюс были озвучены проблемы с ограничениями по осадке судов в российских портах.
А в Мурманской области новость о перспективах регулярной поставки рыбы с Камчатки может обострить напряжённость в рыбодобывающем секторе. Союз рыбопромышленников Севера и так уже высказывал недовольство правилами переработки и обязанностью доставлять на берег именно свежую рыбу (по существу с запретом на переработку в море), что, по их мнению, сильно угрожает промыслу. Так теперь ещё и возрастёт конкуренция на рынке. Чибису предстоит нивелировать новые конфликты.
С морским приветом, @sevmorput
Ну что, мы с вами наблюдаем рождение арктического трехглавого дракона.
Мишустин даёт поручения правительству по развитию СПГ. Трутнев, затаившийся на время из-за коронавируса, вчера вернулся к работе. Медведев неожиданно возглавил новую комиссию СБ РФ по Арктике.
И эта конфигурация точно придаст ускорения арктическим инициативам, ведь политических тяжеловесов такого уровня, занимающихся одним проектом, еще нужно поискать.
Взять хоть последние поручения Мишустина. Премьер поручил разработать господдержку выпуска отечественного оборудования для использования СПГ. К примеру, «Новатэк» уже закупает главное оборудование для новых линий «Ямал СПГ» в России. Сохраняется потребность в газовозах – «Звезда» только начинает производство, и большая часть СПГ-танкеров строится в Корее и Китае. Поддержка судостроителей может ускорить шельфовые проекты.
Также Минэнерго, Миндалю, МЭР совместно с «Газпромом» и «Новатэком» поручено разработать программу развития СПГ для газификации регионов. В этой связи интересен Камчатский кейс. Там заинтересованный в развитии Азиатского направления «Новатэк» будет строить перевалочный терминал, попутно завозя СПГ на небольшой регазификационный терминал возле Петропавловска-Камчатского. Но в газификации ключевую роль играет всё же «Газпром», обеспечивающий инфраструктуру и поставку потребителю. А, пока у него нет выраженного экономического интереса, многое будет зависеть от Миллера и умения найти с ним общие интересы.
С морским приветом, @sevmorput
Мишустин даёт поручения правительству по развитию СПГ. Трутнев, затаившийся на время из-за коронавируса, вчера вернулся к работе. Медведев неожиданно возглавил новую комиссию СБ РФ по Арктике.
И эта конфигурация точно придаст ускорения арктическим инициативам, ведь политических тяжеловесов такого уровня, занимающихся одним проектом, еще нужно поискать.
Взять хоть последние поручения Мишустина. Премьер поручил разработать господдержку выпуска отечественного оборудования для использования СПГ. К примеру, «Новатэк» уже закупает главное оборудование для новых линий «Ямал СПГ» в России. Сохраняется потребность в газовозах – «Звезда» только начинает производство, и большая часть СПГ-танкеров строится в Корее и Китае. Поддержка судостроителей может ускорить шельфовые проекты.
Также Минэнерго, Миндалю, МЭР совместно с «Газпромом» и «Новатэком» поручено разработать программу развития СПГ для газификации регионов. В этой связи интересен Камчатский кейс. Там заинтересованный в развитии Азиатского направления «Новатэк» будет строить перевалочный терминал, попутно завозя СПГ на небольшой регазификационный терминал возле Петропавловска-Камчатского. Но в газификации ключевую роль играет всё же «Газпром», обеспечивающий инфраструктуру и поставку потребителю. А, пока у него нет выраженного экономического интереса, многое будет зависеть от Миллера и умения найти с ним общие интересы.
С морским приветом, @sevmorput
За 2 недели до дня голосования в одном из регионов Арктики сохраняется вероятность второго тура на губернаторских выборах.
Ход избирательных кампаний в АЗРФ по состоянию на сентябрь
Архангельская область
врио Александр Цыбульский
Примеряет на себя амплуа главного "пожарника" Севера. В последний момент решает социально-политический кризис вокруг Шиеса. Также вынужден был оперативно разбираться с организацией детского питания в школах после провала президентского поручения. Кампанию спасает как раз Путин, после разговора с которым появились перспективы ремонта дороги Архангельск-Онега и определённость по аварийному жилью. Личная поддержка президента позитивно сказалась на рейтингах. Однако промедление по Шиесу может дорого обойтись – определённость появилась, но ключевые мероприятия по ликвидации мусорного полигона начнутся только в следующем году, а потому полного доверия населения нет. Вероятность второго тура сохраняется.
Республика Коми
врио Владимир Уйба
Уже уверовал в свою победу и в недавнем интервью рассуждал с позиции избранного губернатора. После публикации декларации оказался самым скромным среди Северных глав. К концу кампании вернул свою главную тему – успешная борьба с коронавирусом, рассказывая о первой в России реабилитационной клинике и выдавая субсидии на профилактику болезни предпринимателям и НКО. Экстравагантности добавляют некоторые необычные ходы – как августовский автопробег за рулём «Победы» в честь победы в ВОВ. Победа на выборах не обеспечена, но шансы выше среднего.
Ненецкий автономный округ
врио Юрий Бездудный
Отметился странными шагами в последний месяц кампании. Пытается заслужить народную любовь через создание организации "Народный советник" по функционалу во многом дублирующую Общественную палату. Возможно, расчёт на то, что выборы в НАО не всенародные, а для правильного голосования депутатов как раз и нужно заручиться поддержкой политических элит и общественников. Президент России внёс на рассмотрение в парламент НАО Бездудного от ЕР, а также кандидатов от ЛДПР и «Родины». При таких раскладах проблемы с избранием могут возникнуть только в случае большого провала, так что пока сюрпризов не ожидается.
С морским приветом, @sevmorput
Ход избирательных кампаний в АЗРФ по состоянию на сентябрь
Архангельская область
врио Александр Цыбульский
Примеряет на себя амплуа главного "пожарника" Севера. В последний момент решает социально-политический кризис вокруг Шиеса. Также вынужден был оперативно разбираться с организацией детского питания в школах после провала президентского поручения. Кампанию спасает как раз Путин, после разговора с которым появились перспективы ремонта дороги Архангельск-Онега и определённость по аварийному жилью. Личная поддержка президента позитивно сказалась на рейтингах. Однако промедление по Шиесу может дорого обойтись – определённость появилась, но ключевые мероприятия по ликвидации мусорного полигона начнутся только в следующем году, а потому полного доверия населения нет. Вероятность второго тура сохраняется.
Республика Коми
врио Владимир Уйба
Уже уверовал в свою победу и в недавнем интервью рассуждал с позиции избранного губернатора. После публикации декларации оказался самым скромным среди Северных глав. К концу кампании вернул свою главную тему – успешная борьба с коронавирусом, рассказывая о первой в России реабилитационной клинике и выдавая субсидии на профилактику болезни предпринимателям и НКО. Экстравагантности добавляют некоторые необычные ходы – как августовский автопробег за рулём «Победы» в честь победы в ВОВ. Победа на выборах не обеспечена, но шансы выше среднего.
Ненецкий автономный округ
врио Юрий Бездудный
Отметился странными шагами в последний месяц кампании. Пытается заслужить народную любовь через создание организации "Народный советник" по функционалу во многом дублирующую Общественную палату. Возможно, расчёт на то, что выборы в НАО не всенародные, а для правильного голосования депутатов как раз и нужно заручиться поддержкой политических элит и общественников. Президент России внёс на рассмотрение в парламент НАО Бездудного от ЕР, а также кандидатов от ЛДПР и «Родины». При таких раскладах проблемы с избранием могут возникнуть только в случае большого провала, так что пока сюрпризов не ожидается.
С морским приветом, @sevmorput
В правительстве заговорили о распространении режима "Свободный порт Владивосток", предусматривающего особое таможенное, налоговое и инвестиционное регулирование, на всю территорию ДФО. Проект действительно эффективный – принёс около 1 трлн. рублей инвестиций и в сумме почти 2 000 резидентов, большая часть которых приходится на Владивосток.
Но распространение СВП на всю территорию Дальнего Востока – осенью 2020 звучит слишком пафосно, учитывая, что такой режим уже распространяется на большинстве ключевых портов ДФО (Певек, Петропавловск-Камчатский, Ванино, Корсаков, Владивосток). По существу проект не новый, и сейчас речь идёт о включении в список оставшихся без преференций портовых территорий (по объёму товаров и экономической доле это меньшая часть). А потому громкое заявление звучит, как попытка выдать старое за новое, и напоминание Миндаля о своём влиянии на Дальнем Востоке.
Гораздо интереснее было бы рассмотреть перспективы такого режима "порто-франко" на всю Арктику. Тем более что в Мурманске уже запущена ТОР «Столица Арктики» со схожим режимом. Есть и недоработки. Так, в частности, ожидалось, что особый режим оживит рыбную промышленность, но по факту в Заполярье у рыболовов остаётся множество претензий к ограничениям, выходящим за рамки юрисдикции ТОР.
Кроме того, повсеместное внедрение "порто-франко" вызывало негативные ожидание экологов от неконтролируемого роста промышленной и транспортной активности. Но после закрепления в Конституции экологии, как одного из приоритетов, и наглядному доказательству государственной политики в этом направлении на кейсе с Норильском (когда не удалось по старинке замять на местном уровне), вроде бы сомнений в целесообразности распространения такой практики должно стать меньше.
С морским приветом, @sevmorput
Но распространение СВП на всю территорию Дальнего Востока – осенью 2020 звучит слишком пафосно, учитывая, что такой режим уже распространяется на большинстве ключевых портов ДФО (Певек, Петропавловск-Камчатский, Ванино, Корсаков, Владивосток). По существу проект не новый, и сейчас речь идёт о включении в список оставшихся без преференций портовых территорий (по объёму товаров и экономической доле это меньшая часть). А потому громкое заявление звучит, как попытка выдать старое за новое, и напоминание Миндаля о своём влиянии на Дальнем Востоке.
Гораздо интереснее было бы рассмотреть перспективы такого режима "порто-франко" на всю Арктику. Тем более что в Мурманске уже запущена ТОР «Столица Арктики» со схожим режимом. Есть и недоработки. Так, в частности, ожидалось, что особый режим оживит рыбную промышленность, но по факту в Заполярье у рыболовов остаётся множество претензий к ограничениям, выходящим за рамки юрисдикции ТОР.
Кроме того, повсеместное внедрение "порто-франко" вызывало негативные ожидание экологов от неконтролируемого роста промышленной и транспортной активности. Но после закрепления в Конституции экологии, как одного из приоритетов, и наглядному доказательству государственной политики в этом направлении на кейсе с Норильском (когда не удалось по старинке замять на местном уровне), вроде бы сомнений в целесообразности распространения такой практики должно стать меньше.
С морским приветом, @sevmorput
Радиоактивные отходы в Арктике.
Тема актуальная, особенно в контексте не так давно озвученных планов «Росатома» по подъёму со дна части ледокола и отработанных реакторов. Но пока планы только декларируются, ведётся дискуссия о целесообразности. Мнения учёных разделились на лагерь тех, кто считает, что всё надёжно, и тех, кто обращает внимание на технологические и человеческие факторы риска.
Есть международный аспект: в прошлом году норвежцы зафиксировали превышение нормы радиационного фона около затонувшей в Норвежском море атомной подлодки «Комсомолец». Наши учёные называют превышение незначительным. Тут, конечно, может быть повод придраться, учитывая международную ситуацию и неопределённые до конца границы акваторий. Но старых, и прежде всего советских, отходов действительно много.
Кроме того, есть незапланированно и трагически затонувшие объекты, такие как АПЛ «Б-159». Её реакторы не были подготовлены к затоплению. Но проведённые обследования не выявили утечек.
Есть три обсуждаемых базовых подхода к проблеме:
- отложить до лучших времён, и не обращать внимания на международных экологов;
- поднимать как можно скорее, задействовав и свои, и международные силы;
- регулярно мониторить ситуацию и отслеживать самые рискованные объекты.
Любопытно, что наряду с экологами за второй подход – немедленно чистить дно – выступают добывающие на шельфе углеводородные компании. И тут встаёт вопрос финансирования, бремя которого хотят полностью возложить на государство.
На шельфе активную добычу ведут «Газпром» и «Новатэк», поступательную интервенцию ведёт «Роснефть», начинающая поисково-оценочное бурение. Очевидно, что развитие темы радиоактивных отходов выгодна этим игрокам, желающим расчистить дно за государственный счёт.
Сейчас над Арктическим шельфом формируется сразу несколько групп. Миллер – Михельсон – Сечин со стороны сырьевых интересантов; Мишустин – Медведев – Трутнев со стороны администраторов. «Росатом», как главный технический распорядитель в регионе заинтересован в новых проектах и следит за развитием ситуации.
С морским приветом, @sevmorput
Тема актуальная, особенно в контексте не так давно озвученных планов «Росатома» по подъёму со дна части ледокола и отработанных реакторов. Но пока планы только декларируются, ведётся дискуссия о целесообразности. Мнения учёных разделились на лагерь тех, кто считает, что всё надёжно, и тех, кто обращает внимание на технологические и человеческие факторы риска.
Есть международный аспект: в прошлом году норвежцы зафиксировали превышение нормы радиационного фона около затонувшей в Норвежском море атомной подлодки «Комсомолец». Наши учёные называют превышение незначительным. Тут, конечно, может быть повод придраться, учитывая международную ситуацию и неопределённые до конца границы акваторий. Но старых, и прежде всего советских, отходов действительно много.
Кроме того, есть незапланированно и трагически затонувшие объекты, такие как АПЛ «Б-159». Её реакторы не были подготовлены к затоплению. Но проведённые обследования не выявили утечек.
Есть три обсуждаемых базовых подхода к проблеме:
- отложить до лучших времён, и не обращать внимания на международных экологов;
- поднимать как можно скорее, задействовав и свои, и международные силы;
- регулярно мониторить ситуацию и отслеживать самые рискованные объекты.
Любопытно, что наряду с экологами за второй подход – немедленно чистить дно – выступают добывающие на шельфе углеводородные компании. И тут встаёт вопрос финансирования, бремя которого хотят полностью возложить на государство.
На шельфе активную добычу ведут «Газпром» и «Новатэк», поступательную интервенцию ведёт «Роснефть», начинающая поисково-оценочное бурение. Очевидно, что развитие темы радиоактивных отходов выгодна этим игрокам, желающим расчистить дно за государственный счёт.
Сейчас над Арктическим шельфом формируется сразу несколько групп. Миллер – Михельсон – Сечин со стороны сырьевых интересантов; Мишустин – Медведев – Трутнев со стороны администраторов. «Росатом», как главный технический распорядитель в регионе заинтересован в новых проектах и следит за развитием ситуации.
С морским приветом, @sevmorput
BBC решило напугать весь мир угрозой Чернобыля в Арктике.
"Радиоактивные подводные лодки советской эпохи распадаются на морском дне. Над ними - популярные участки для рыбного промысла" - и прочие ужасы вы можете почитать в первоисточнике.
Но отечественные защитники Арктики не растерялись и дали российский ответ на публикацию BBC, с ироничным названием "Британские ученые обнаружили «Чернобыль замедленного действия» в Арктике". Контр-адмирал Владимир Богдашин заявил, что все под контролем. Реакторы с лодок сняты, а те, что не сняты, заглушены.
"Росатом" пока молчит. Надеемся, не от того, что им нечего ответить "британским ученым".
С морским приветом, @sevmorput
"Радиоактивные подводные лодки советской эпохи распадаются на морском дне. Над ними - популярные участки для рыбного промысла" - и прочие ужасы вы можете почитать в первоисточнике.
Но отечественные защитники Арктики не растерялись и дали российский ответ на публикацию BBC, с ироничным названием "Британские ученые обнаружили «Чернобыль замедленного действия» в Арктике". Контр-адмирал Владимир Богдашин заявил, что все под контролем. Реакторы с лодок сняты, а те, что не сняты, заглушены.
"Росатом" пока молчит. Надеемся, не от того, что им нечего ответить "британским ученым".
С морским приветом, @sevmorput
Bbc
Russia’s ‘slow-motion Chernobyl’ at sea
Beneath some of the world’s busiest fisheries, radioactive submarines from the Soviet era lie disintegrating on the seafloor. Decades later, Russia is preparing to retrieve them.
Прямо под старт приёма заявок в резиденты АЗРФ Миндалю расширили полномочия.
Утверждён порядок ведения реестра резидентов АЗРФ, критерии оценки, порядок проверок. Это логично – то, что функция распределения и управления ляжет на Миндаль, как ожидалось сразу после принятия закона об Арктических льготах для бизнеса. Даже исходя из подведомственности Управляющей компании Миндалю.
Гораздо интереснее выглядит расширение полномочий Миндаля в части выдачи разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию объектов инфраструктуры, а также предоставления земельных участков, находящихся в федеральной собственности. Это фактически закрепляет Миндаль как главное министерство для Востока и Севера. А, значит, губернаторы, выстроившие с Миндалем хорошие взаимоотношения, оказываются в плюсе. Это решение удобно и для корпораций - можно все вопросы порешать за столом в Москве, не отвлекаясь на регионы.
Пока не совсем понятно какую роль будет играть пункт "общая координация регионов по социально-экономическому развитию" в положении Комиссии СБ РФ по Арктике, и не будет ли межведомственных противоречий. Например, по таможенным вопросам. Но уже сейчас ясно одно – одним из главных инструментов в "битве титанов" за Арктику станет министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики (оно же Миндаль). А полномочиями его наделяет кто? Правильно, премьер Мишустин.
С морским приветом, @sevmorput
Утверждён порядок ведения реестра резидентов АЗРФ, критерии оценки, порядок проверок. Это логично – то, что функция распределения и управления ляжет на Миндаль, как ожидалось сразу после принятия закона об Арктических льготах для бизнеса. Даже исходя из подведомственности Управляющей компании Миндалю.
Гораздо интереснее выглядит расширение полномочий Миндаля в части выдачи разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию объектов инфраструктуры, а также предоставления земельных участков, находящихся в федеральной собственности. Это фактически закрепляет Миндаль как главное министерство для Востока и Севера. А, значит, губернаторы, выстроившие с Миндалем хорошие взаимоотношения, оказываются в плюсе. Это решение удобно и для корпораций - можно все вопросы порешать за столом в Москве, не отвлекаясь на регионы.
Пока не совсем понятно какую роль будет играть пункт "общая координация регионов по социально-экономическому развитию" в положении Комиссии СБ РФ по Арктике, и не будет ли межведомственных противоречий. Например, по таможенным вопросам. Но уже сейчас ясно одно – одним из главных инструментов в "битве титанов" за Арктику станет министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики (оно же Миндаль). А полномочиями его наделяет кто? Правильно, премьер Мишустин.
С морским приветом, @sevmorput
Расходы многое говорят о качестве жизни. Серьёзное сокращение свидетельствует о том, что люди начинают больше экономить, сокращаются их доходы, возникают негативные ожидания. Опубликована динамика потребительских расходов за 1-е полугодие 2020 года по отношению к аналогичному периоду 2019, нам же, как обычно, интересно состояние дел в регионах АЗРФ.
В целом по Арктике ситуация позитивная. Только в Якутии расходы упали сразу на 18.5% по отношению к предыдущему году, что значительно выше среднероссийских показателей, и второе место по падению в России. Это можно объяснить высоким уровнем безработицы.
Хотя в Коми и особенно Ненецком АО, несмотря на приблизительно такую же как в Якутии безработицу, потребительские расходы претерпели куда меньшие изменения. НАО вообще лидер на Севере по динамике потребительских расходов, а в абсолютном выражении траты жителей региона и вовсе в плюсе: +900 рублей.
С морским приветом, @sevmorput
В целом по Арктике ситуация позитивная. Только в Якутии расходы упали сразу на 18.5% по отношению к предыдущему году, что значительно выше среднероссийских показателей, и второе место по падению в России. Это можно объяснить высоким уровнем безработицы.
Хотя в Коми и особенно Ненецком АО, несмотря на приблизительно такую же как в Якутии безработицу, потребительские расходы претерпели куда меньшие изменения. НАО вообще лидер на Севере по динамике потребительских расходов, а в абсолютном выражении траты жителей региона и вовсе в плюсе: +900 рублей.
С морским приветом, @sevmorput
