Глава Якутии не хочет лишаться поста
Глава Якутии Айсен Николаев подтвердил намерение баллотироваться на второй губернаторский срок. Он заявлял о своем желании еще в марте текущего года.
Напомним, что в этом году выборы губернаторов пройдут в четырех регионах АЗРФ: Чукотском и Ямало-Ненецком автономных округах, Красноярском крае и Республике Саха (Якутия).
От приставки «врио» в Красноярском крае намерен избавиться Михаил Котюков, а в Чукотском АО — Владислав Кузнецов. В Ямало-ненецком АО на второй срок выдвигается действующий глава региона Дмитрий Артюхов.
Выборы в ЯНАО интересны тем, что главу будут избирать депутаты регионального парламента, а в целом по России отличительной особенностью грядущей губернаторской кампании станет отсутствие самовыдвиженцев.
С морским приветом, @sevmorput
Глава Якутии Айсен Николаев подтвердил намерение баллотироваться на второй губернаторский срок. Он заявлял о своем желании еще в марте текущего года.
Напомним, что в этом году выборы губернаторов пройдут в четырех регионах АЗРФ: Чукотском и Ямало-Ненецком автономных округах, Красноярском крае и Республике Саха (Якутия).
От приставки «врио» в Красноярском крае намерен избавиться Михаил Котюков, а в Чукотском АО — Владислав Кузнецов. В Ямало-ненецком АО на второй срок выдвигается действующий глава региона Дмитрий Артюхов.
Выборы в ЯНАО интересны тем, что главу будут избирать депутаты регионального парламента, а в целом по России отличительной особенностью грядущей губернаторской кампании станет отсутствие самовыдвиженцев.
С морским приветом, @sevmorput
Регионы АЗРФ для СМП
В августе прошлого года президент Владимир Путин утвердил план по развитию Северного морского пути до 2035 года, согласно которому за 13 лет в российскую Арктику вложат беспрецедентные два триллиона рублей. На этой неделе в правительстве Михаил Мишустин вместе с руководителями Арктических регионов и экспертами обсудил развитие СМП.
Но как именно главы АЗРФ планируют развивать Севморпуть и приносить в федеральный бюджет внушительные суммы?
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский соообщил о готовности обеспечить весь СМП квалифицированными кадрами. Сегодня же регион перезагружает инфраструктуру Архангельского транспортного узла. Так, грузооборот морского порта Архангельск уже рассчитан на переработку порядка 12 миллионов тонн грузов.
Глава Мурманской области Андрей Чибис продолжает лоббировать использование потенциала Мурманского транспортного узла для обслуживания круглогодичных грузопотоков. И для этого Чибис предложил Мишустину развивать судоремонт в области. Кстати, в планах — через СМП наладить сотрудничество между областью и Китаем.
Врио главы Чукотки Владислав Кузнецов пока не предложил конкретного проекта, но обозначил плюсы, которые получит регион от развития. Во-первых, рост объемов перевозок и развитие инфраструктуры решат проблему с созданием новых рабочих мест, а во-вторых снизит стоимость товаров на полуострове. В-третьих, развитие СМП решит многолетнюю проблему полуострова со скоростным интернетом.
Другие участники стратсессии главы АЗРФ Артур Парфенчиков, Владимир Уйба, Дмитрий Артюхов, Айсен Николаев и Михаил Котюков пока не прокомментировали стратегическую сессию по развитию СМП с участием премьера Михаила Мишустина.
С морским приветом, @sevmorput
В августе прошлого года президент Владимир Путин утвердил план по развитию Северного морского пути до 2035 года, согласно которому за 13 лет в российскую Арктику вложат беспрецедентные два триллиона рублей. На этой неделе в правительстве Михаил Мишустин вместе с руководителями Арктических регионов и экспертами обсудил развитие СМП.
Но как именно главы АЗРФ планируют развивать Севморпуть и приносить в федеральный бюджет внушительные суммы?
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский соообщил о готовности обеспечить весь СМП квалифицированными кадрами. Сегодня же регион перезагружает инфраструктуру Архангельского транспортного узла. Так, грузооборот морского порта Архангельск уже рассчитан на переработку порядка 12 миллионов тонн грузов.
Глава Мурманской области Андрей Чибис продолжает лоббировать использование потенциала Мурманского транспортного узла для обслуживания круглогодичных грузопотоков. И для этого Чибис предложил Мишустину развивать судоремонт в области. Кстати, в планах — через СМП наладить сотрудничество между областью и Китаем.
Врио главы Чукотки Владислав Кузнецов пока не предложил конкретного проекта, но обозначил плюсы, которые получит регион от развития. Во-первых, рост объемов перевозок и развитие инфраструктуры решат проблему с созданием новых рабочих мест, а во-вторых снизит стоимость товаров на полуострове. В-третьих, развитие СМП решит многолетнюю проблему полуострова со скоростным интернетом.
Другие участники стратсессии главы АЗРФ Артур Парфенчиков, Владимир Уйба, Дмитрий Артюхов, Айсен Николаев и Михаил Котюков пока не прокомментировали стратегическую сессию по развитию СМП с участием премьера Михаила Мишустина.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
СМП ликвидирует дефициты Восточного полигона
Стратегическая сессия по развитию СМП с участием премьера Михаила Мишустина в очередной раз подтвердила стратегический приоритет арктического транспортного коридора. Государство рассчитывает, что развитие Севморпути…
Стратегическая сессия по развитию СМП с участием премьера Михаила Мишустина в очередной раз подтвердила стратегический приоритет арктического транспортного коридора. Государство рассчитывает, что развитие Севморпути…
Лучший канал о регполитике — 16 негритят — с личным новым годом!🥳
Коллеги, все эти шесть лет (завидуем энтузиазму и энергии!) вы погружаете нас в тонкости региональной политики. Вот поэтому и начинаем свой день с вас: читая, анализируя и взяв на карандаш ваш эксклюзив.
Желаем расти по всем направлениям: новых проектов, грамотных и нескучных спикеров, а к следующему Дню рождения преодолеть новый рубеж в 150 тысяч подписчиков.
С морским приветом и поздравлениями, @sevmorput
Коллеги, все эти шесть лет (завидуем энтузиазму и энергии!) вы погружаете нас в тонкости региональной политики. Вот поэтому и начинаем свой день с вас: читая, анализируя и взяв на карандаш ваш эксклюзив.
Желаем расти по всем направлениям: новых проектов, грамотных и нескучных спикеров, а к следующему Дню рождения преодолеть новый рубеж в 150 тысяч подписчиков.
С морским приветом и поздравлениями, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
16 негритят
❗️8 июня 2017 года впервые появился в сети тг-канал «16 негритят» @Gubery, который достаточно быстро стал главным каналом о региональной политике.
Первый пост был таким: «Здесь будут подробности выборов губернаторов. А также слухи и инсайды о предстоящих…
Первый пост был таким: «Здесь будут подробности выборов губернаторов. А также слухи и инсайды о предстоящих…
«Северные» в Норильске будут давать сразу
Вслед за Ямалом и Чукоткой выплату «северных» надбавок для специалистов уже с первого года работы хотят ввести власти Норильска. Мэр города Дмитрий Карасёв поднял этот вопрос на заседании Совета по местному самоуправлению при Совете Федерации.
Ещё в марте 2022 года губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов предложил президенту РФ Владимиру Путину масштабировать на всю АЗРФ опыт Ямала по отмене накопительного принципа северных надбавок для сотрудников федеральных учреждений. Глава государства идею одобрил. На тот момент ЯНАО был единственным регионом, практиковавшим подобное с 2020 года.
В конце 2022 года Губернатор Мурманской области Андрей Чибис вынес на Госсовет инициативу по распространению правила о выплате молодежи «северных надбавок» с первого дня трудоустройства на все организации.
Чукотский автономный округ, в настоящее время возглавляемый врио главы Владиславом Кузнецовым, тоже применял накопительный принцип, однако, в отличие от прочих соседей по Арктической зоне, доводил надбавки до 100%, а не до 80%. В феврале текущего года ЧАО ввел выплату «северных» в 100% размере для специалистов из бюджетной сферы, переезжающих в регион, с первого рабочего дня.
Подобные меры работают на привлечение кадров в остро нуждающуюся в них Арктику. Очевидно, что распространение такой практики по всей АЗРФ может благотворно повлиять на кадровую ситуацию в макрорегионе. И это распространение, пусть и не стремительными темпами, но все же продвигается.
С морским приветом, @sevmorput
Вслед за Ямалом и Чукоткой выплату «северных» надбавок для специалистов уже с первого года работы хотят ввести власти Норильска. Мэр города Дмитрий Карасёв поднял этот вопрос на заседании Совета по местному самоуправлению при Совете Федерации.
Ещё в марте 2022 года губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов предложил президенту РФ Владимиру Путину масштабировать на всю АЗРФ опыт Ямала по отмене накопительного принципа северных надбавок для сотрудников федеральных учреждений. Глава государства идею одобрил. На тот момент ЯНАО был единственным регионом, практиковавшим подобное с 2020 года.
В конце 2022 года Губернатор Мурманской области Андрей Чибис вынес на Госсовет инициативу по распространению правила о выплате молодежи «северных надбавок» с первого дня трудоустройства на все организации.
Чукотский автономный округ, в настоящее время возглавляемый врио главы Владиславом Кузнецовым, тоже применял накопительный принцип, однако, в отличие от прочих соседей по Арктической зоне, доводил надбавки до 100%, а не до 80%. В феврале текущего года ЧАО ввел выплату «северных» в 100% размере для специалистов из бюджетной сферы, переезжающих в регион, с первого рабочего дня.
Подобные меры работают на привлечение кадров в остро нуждающуюся в них Арктику. Очевидно, что распространение такой практики по всей АЗРФ может благотворно повлиять на кадровую ситуацию в макрорегионе. И это распространение, пусть и не стремительными темпами, но все же продвигается.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
О чём договорились Путин и Артюхов
Губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов предложил президенту РФ Владимиру Путину масштабировать на всю Арктическую зону успешный опыт Ямала по отмене накопительного принципа северных надбавок - это касается сотрудников…
Губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов предложил президенту РФ Владимиру Путину масштабировать на всю Арктическую зону успешный опыт Ямала по отмене накопительного принципа северных надбавок - это касается сотрудников…
Якутия утвердила огнеборца в правительстве
Евгений Перфильев назначен на должность министра экологии, природопользования и лесного хозяйства Якутии — его утвердили республиканские парламентарии. До этого чиновник полтора года работал на посту в качестве исполняющего обязанности.
Перфильев — бывший депутат и заместитель руководителя фракции ЛДПР в Госсобрании Якутии, за время своей работы в парламенте практически ничем не выделялся. Более того, сталкивался с критикой.
При этом у него был значительный опыт работы в системе гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды (возглавлял объединенную гидрометеорологическую станцию «Якутск»). Неожиданно для многих глава республики Айсен Николаев сделал на него ставку в провозглашенной борьбе с лесными пожарами.
При этом следует учитывать, что регион в 2022 году потратил на борьбу с пожарами огромные деньги — только федеральное финансирование было увеличено в 5,6 раз и составило более 1,6 млрд рублей. Еще почти 1 млрд рублей выделили из республиканского бюджета.
Очевидно, что аномально длительный срок нахождения Перфильева в статусе исполняющего обязанности косвенно указывал на серьезные сомнения в его кандидатуре. На данный момент они де-факто сняты, однако задачи перед молодым министром поставлены серьезные.
Только за последние два года охраняемая от лесных пожаров зона лесного фонда Якутии увеличена с 37 миллионов до 71 миллиона гектаров. В планах главы республики — продолжить ее наращивание. При этом финансирование в текущем году осталось на уровне прошлого. Перфильеву будет непросто подтвердить кредит доверия.
С морским приветом, @sevmorput
Евгений Перфильев назначен на должность министра экологии, природопользования и лесного хозяйства Якутии — его утвердили республиканские парламентарии. До этого чиновник полтора года работал на посту в качестве исполняющего обязанности.
Перфильев — бывший депутат и заместитель руководителя фракции ЛДПР в Госсобрании Якутии, за время своей работы в парламенте практически ничем не выделялся. Более того, сталкивался с критикой.
При этом у него был значительный опыт работы в системе гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды (возглавлял объединенную гидрометеорологическую станцию «Якутск»). Неожиданно для многих глава республики Айсен Николаев сделал на него ставку в провозглашенной борьбе с лесными пожарами.
При этом следует учитывать, что регион в 2022 году потратил на борьбу с пожарами огромные деньги — только федеральное финансирование было увеличено в 5,6 раз и составило более 1,6 млрд рублей. Еще почти 1 млрд рублей выделили из республиканского бюджета.
Очевидно, что аномально длительный срок нахождения Перфильева в статусе исполняющего обязанности косвенно указывал на серьезные сомнения в его кандидатуре. На данный момент они де-факто сняты, однако задачи перед молодым министром поставлены серьезные.
Только за последние два года охраняемая от лесных пожаров зона лесного фонда Якутии увеличена с 37 миллионов до 71 миллиона гектаров. В планах главы республики — продолжить ее наращивание. При этом финансирование в текущем году осталось на уровне прошлого. Перфильеву будет непросто подтвердить кредит доверия.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Мониторинг 14 Республика Саха (Якутия)
Сегодня был второй день сессии, и депутаты вдруг принялись страдать по поводу собственных контрольных функций. Вернее, они заслушали отчет Контрольного комитета, который не отчитывался последние лет семь, и который они сами же (по крайней мере, многолетние…
Юрий Трутнев «топит» за Севморпуть
Российский вице-премьер и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил, что Северный морской путь безальтернативен для реализации крупных арктических проектов России.
Экономический эффект СМП обещает быть колоссальным. Правительство РФ намерено до 2035 года вложить в развитие Севморпути 0,6 трлн рублей, а получить — 21 трлн. Иными словами, СМП обещает дать 3500% прибыли. Иначе, как баснословными такие показатели не назвать. Вместе с тем, основной вклад на развитие Северного морского пути ожидается вовсе не от государства, а от частных инвесторов.
Помимо федеральных 0,6 трлн рублей на это будет направлено 1,2 трлн рублей от бизнес-структур. Уже подписаны соглашения с шестью ключевыми инвесторами: «Восток Ойл», «НОВАТЭК», «Газпром нефть», «Норильский никель», «Северная звезда» и «Баимская». Из 21 трлн рублей ожидаемых поступлений в бюджет 20 трлн должны поступить именно от корпораций. В результате их деятельности грузоперевозки по СМП должны достичь 190 млн тонн уже в ближайшие годы.
Пропускная же способность Севморпути повлияет на смежные арктические проекты напрямую. Так, например, вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что от этого зависит строительства Северного широтного хода (СШХ). С текущим объемом грузов Севморпуть справляется и так, однако с их ростом СШХ может стать не только удобным, но и совершенно необходимым объектом.
В Чукотском АО казахстанская компания KAZ Minerals намерена вложить 0,73 трлн рублей в разработку месторождения Песчанк, запасы которого оцениваются в 23 млн тонн меди и 2000 тонн золота. Рост ВРП Чукотки составит +45 млрд рублей, будет создано 3,5 тысячи новых рабочих мест. Врио главы округа Владислав Кузнецов отметил, что рост объемов поставок товаров, в том числе, продуктов, сделает их дешевле для населения.
Мы упомянули лишь несколько крупных проектов, которые могут сильно изменить в лучшую сторону жизнь регионов. Кроме того, развитие инфраструктуры даст импульс также развитию малого и среднего бизнеса.
С морским приветом, @sevmorput
Российский вице-премьер и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил, что Северный морской путь безальтернативен для реализации крупных арктических проектов России.
Экономический эффект СМП обещает быть колоссальным. Правительство РФ намерено до 2035 года вложить в развитие Севморпути 0,6 трлн рублей, а получить — 21 трлн. Иными словами, СМП обещает дать 3500% прибыли. Иначе, как баснословными такие показатели не назвать. Вместе с тем, основной вклад на развитие Северного морского пути ожидается вовсе не от государства, а от частных инвесторов.
Помимо федеральных 0,6 трлн рублей на это будет направлено 1,2 трлн рублей от бизнес-структур. Уже подписаны соглашения с шестью ключевыми инвесторами: «Восток Ойл», «НОВАТЭК», «Газпром нефть», «Норильский никель», «Северная звезда» и «Баимская». Из 21 трлн рублей ожидаемых поступлений в бюджет 20 трлн должны поступить именно от корпораций. В результате их деятельности грузоперевозки по СМП должны достичь 190 млн тонн уже в ближайшие годы.
Пропускная же способность Севморпути повлияет на смежные арктические проекты напрямую. Так, например, вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что от этого зависит строительства Северного широтного хода (СШХ). С текущим объемом грузов Севморпуть справляется и так, однако с их ростом СШХ может стать не только удобным, но и совершенно необходимым объектом.
В Чукотском АО казахстанская компания KAZ Minerals намерена вложить 0,73 трлн рублей в разработку месторождения Песчанк, запасы которого оцениваются в 23 млн тонн меди и 2000 тонн золота. Рост ВРП Чукотки составит +45 млрд рублей, будет создано 3,5 тысячи новых рабочих мест. Врио главы округа Владислав Кузнецов отметил, что рост объемов поставок товаров, в том числе, продуктов, сделает их дешевле для населения.
Мы упомянули лишь несколько крупных проектов, которые могут сильно изменить в лучшую сторону жизнь регионов. Кроме того, развитие инфраструктуры даст импульс также развитию малого и среднего бизнеса.
С морским приветом, @sevmorput
Выходные как всегда принесли нашим подписчикам подборку #Арктическийдайджест. Здесь новое и интересное из российской Арктики:
💠 Арктическую бабочку исследовали и описали ученые, смотреть на красавицу в канале НИА-Заполярье
💠 Специалисты Арктического стационара насчитали рекордные 30 взрослых особей кречетов, поделился новостью канал Округ белых ночей
💠 Проектно-сметная документация мостового перехода через реку Лену в Якутии передана на рассмотрение, подробности в канале Недальний Восток
💠 Каким образом планируется увеличение объема перевозок грузов по Северному морскому пути узнаете в канале Геоэнергетика ИНФО
💠 Канал Голос северных морей сообщает, что арктический порт Тикси получил статус международного и открыт для иностранных судов
💠 Об интересной практике по защите исторических объектов из Карелии сообщают в канале Карельская барабулька
💠 Какие главные проблемы коренного населения обозначили старейшины Чукотки? Об этом читайте в канале Чукотка сегодня
💠 А в Териберке студенты снимут фильм о китах-одиночках, детали у коллег из СЗФОшная
💠 ТГК Наш Таймыр сообщает, что в Дудинку пришёл первый в этом сезоне плавмагазин
💠 А у нас в канале СМП вы можете узнать, каким образом планируют масштабировать проект отечественной «Снежинки»
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма для Арктического дайджеста и название канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 Арктическую бабочку исследовали и описали ученые, смотреть на красавицу в канале НИА-Заполярье
💠 Специалисты Арктического стационара насчитали рекордные 30 взрослых особей кречетов, поделился новостью канал Округ белых ночей
💠 Проектно-сметная документация мостового перехода через реку Лену в Якутии передана на рассмотрение, подробности в канале Недальний Восток
💠 Каким образом планируется увеличение объема перевозок грузов по Северному морскому пути узнаете в канале Геоэнергетика ИНФО
💠 Канал Голос северных морей сообщает, что арктический порт Тикси получил статус международного и открыт для иностранных судов
💠 Об интересной практике по защите исторических объектов из Карелии сообщают в канале Карельская барабулька
💠 Какие главные проблемы коренного населения обозначили старейшины Чукотки? Об этом читайте в канале Чукотка сегодня
💠 А в Териберке студенты снимут фильм о китах-одиночках, детали у коллег из СЗФОшная
💠 ТГК Наш Таймыр сообщает, что в Дудинку пришёл первый в этом сезоне плавмагазин
💠 А у нас в канале СМП вы можете узнать, каким образом планируют масштабировать проект отечественной «Снежинки»
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма для Арктического дайджеста и название канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
НИА-Заполярье
Бабочка Аполлон арктический
Новый подвид арктической бабочки исследовали и описали учёные Томского и Алтайского госуниверситетов.
Вид обитает только в Якутии в верхней части горного массива Арга-Тас.
💬«Бабочка Аполлон арктический (Parnassius arcticus)…
Новый подвид арктической бабочки исследовали и описали учёные Томского и Алтайского госуниверситетов.
Вид обитает только в Якутии в верхней части горного массива Арга-Тас.
💬«Бабочка Аполлон арктический (Parnassius arcticus)…
Стратегический проект и перспективное вложение
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 23»
Михаил Котюков
Красноярский край продолжает принимать участие в восстановлении муниципалитета ЛНР: в 2023-2025 годах на эти цели регион направит около 6 млрд рублей. Между Красноярским краем и администрацией Свердловска (ЛНР) действует соглашение о сотрудничестве, в рамках которого регион проводит работы по ремонту и восстановлению социальных объектов, инфраструктуры и жилых домов. В этом году запланированы работы на 64 объектах. В 2022 году на эти же цели было направлено 1,2 млрд рублей и восстановлено и отремонтировано более 50 объектов.
Артур Парфенчиков
На территории Медвежьегорского района в Карелии появится первый инвестиционный проект по импортозамещению: планируется строительство цеха по выращиванию мелкого посадочного материала форели. Инкубационно-выростной рыбный завод будет удовлетворять потребности части карельских предприятий отрасли по посадочному материалу радужной форели. Этот проект — логичное развитие форелеводства в Карелии, которое дополняет садковое выращивание и снижает нагрузку на акватории озер.
Айсен Николаев
Минтранс РФ и авиакомпания «Якутия» подписали протокол о субсидировании полетов из Якутска в Москву для льготных граждан до конца года. На эти цели авиакомпания получит на остаток года 121,6 мл рублей. Речь идет о льготных категориях пассажиров, к которым относятся молодежь в возрасте до 22 лет, женщины старше 55 лет, мужчины старше 60 лет, инвалиды 1-й группы любого возраста и сопровождающие их лица, инвалиды с детства 2-й и 3-й групп, сопровождающие детей-инвалидов, члены многодетных семей.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 23»
Михаил Котюков
Красноярский край продолжает принимать участие в восстановлении муниципалитета ЛНР: в 2023-2025 годах на эти цели регион направит около 6 млрд рублей. Между Красноярским краем и администрацией Свердловска (ЛНР) действует соглашение о сотрудничестве, в рамках которого регион проводит работы по ремонту и восстановлению социальных объектов, инфраструктуры и жилых домов. В этом году запланированы работы на 64 объектах. В 2022 году на эти же цели было направлено 1,2 млрд рублей и восстановлено и отремонтировано более 50 объектов.
Артур Парфенчиков
На территории Медвежьегорского района в Карелии появится первый инвестиционный проект по импортозамещению: планируется строительство цеха по выращиванию мелкого посадочного материала форели. Инкубационно-выростной рыбный завод будет удовлетворять потребности части карельских предприятий отрасли по посадочному материалу радужной форели. Этот проект — логичное развитие форелеводства в Карелии, которое дополняет садковое выращивание и снижает нагрузку на акватории озер.
Айсен Николаев
Минтранс РФ и авиакомпания «Якутия» подписали протокол о субсидировании полетов из Якутска в Москву для льготных граждан до конца года. На эти цели авиакомпания получит на остаток года 121,6 мл рублей. Речь идет о льготных категориях пассажиров, к которым относятся молодежь в возрасте до 22 лет, женщины старше 55 лет, мужчины старше 60 лет, инвалиды 1-й группы любого возраста и сопровождающие их лица, инвалиды с детства 2-й и 3-й групп, сопровождающие детей-инвалидов, члены многодетных семей.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 23»
Андрей Чибис
Мурманская область занимает первое место на Северо-Западе страны по кадровому дефициту и девятое в общероссийском списке, согласно данным аналитической службы исследований hh.ru. В Мурманской области на одну актуальную вакансию приходится всего 2,4 активных резюме. Это говорит о кадровом дефиците: предложений о работе сегодня достаточно много, а соискателей — мало. Однако, на сегодня в стране нет регионов с избыточными трудовыми ресурсами.
Владимир Уйба
В Коми ищут деньги на ремонт участка дороги Нарьян-Мар — Усинск. Минстрой Республики Коми обязан по решению суда привести в порядок отдельные участки этой дороги, но вот уже много лет они это откладывают. Ранее ведомство озвучивало сумму в размере полмиллиарда рублей, но таких денег в бюджете нет. Сейчас региональный Минстрой рассматривает возможные варианты финансирования. В перспективе к 2026 году автомобильная дорога Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар будет передана в федеральную собственность, что положительно повлияет на транспортно-эксплуатационные показатели.
Владислав Кузнецов
Прокуратура Чукотки предостерегла власти Певека от невыполнения контракта на строительство коммуникаций. Администрация Певека заключила муниципальный контракт с АО «Эльконский горно-металлургический комбинат» на выполнение работ по строительству инженерных сетей до конца августа 2023 года. Однако работы так до сих пор и не начались. В этой связи прокурор объявил предостережение о недопустимости нарушения закона — затягивание сроков строительства может привести к несвоевременной реализации муниципального контракта в срок и недостижения эффективности осуществления закупок.
С морским приветом, @sevmorput
Невозможное возможно
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 23»
Михаил Котюков
«Все в дом, все в дом»
Гендиректор УСК «Сибиряк» Владимир Егоров возместил 391 млн руб. ущерба в региональный бюджет. В 2020 году УСК «Сибиряк» заключил договор с администрацией на строительство школы. Затем Егоров привлек оценщика, который завысил стоимость учреждения на 391 млн рублей. На основании отчета и других поддельных документов администрация района перечислила фирме 1 млрд руб., выделенных из краевого бюджета.
Владимир Уйба
«Клич о помощи»
Глава Республики Коми Владимир Уйба попросит губернатора Пермского края Дмитрия Махонина повлиять на пермский завод железобетонных изделий, который строит школу в Сыктывкаре. Из-за предприятия сроки строительства объекта срываются. Уйба добавил, что объект должен быть завершен к декабрю текущего года.
Юрий Бездудный
«Полёт нормальный»
Ненецком АО перенимает опыт Арктических регионов: на неделе состоялась первая тестовая беспилотная доставка грузов. БПЛА грузоподъёмностью 5 кг совершил доставку груза по маршруту Нарьян-Мар – Андег – Нарьян-Мар. Внедрение беспилотников поможет решить вопрос грузовых авиаперевозок в НАО.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 23»
Михаил Котюков
«Все в дом, все в дом»
Гендиректор УСК «Сибиряк» Владимир Егоров возместил 391 млн руб. ущерба в региональный бюджет. В 2020 году УСК «Сибиряк» заключил договор с администрацией на строительство школы. Затем Егоров привлек оценщика, который завысил стоимость учреждения на 391 млн рублей. На основании отчета и других поддельных документов администрация района перечислила фирме 1 млрд руб., выделенных из краевого бюджета.
Владимир Уйба
«Клич о помощи»
Глава Республики Коми Владимир Уйба попросит губернатора Пермского края Дмитрия Махонина повлиять на пермский завод железобетонных изделий, который строит школу в Сыктывкаре. Из-за предприятия сроки строительства объекта срываются. Уйба добавил, что объект должен быть завершен к декабрю текущего года.
Юрий Бездудный
«Полёт нормальный»
Ненецком АО перенимает опыт Арктических регионов: на неделе состоялась первая тестовая беспилотная доставка грузов. БПЛА грузоподъёмностью 5 кг совершил доставку груза по маршруту Нарьян-Мар – Андег – Нарьян-Мар. Внедрение беспилотников поможет решить вопрос грузовых авиаперевозок в НАО.
С морским приветом, @sevmorput
Деньги текут в судостроение
Потенциальные потребности России в судах до 2035 года оцениваются в более чем 1000 единиц. Карелия — один из регионов, где гражданское судостроение постепенно восстанавливает утраченные после распада СССР позиции.
Так, «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» дополнительно получит 2 млрд рублей из федерального бюджета на модернизацию производства, выделение денег подтвердил глава Минпромторга Денис Мантуров в рамках рабочей поездки в Карелию. Это позволит нарастить к 2025 году количество сдаваемых судов с четырех до десяти единиц в год.
Мантуров также подтвердил уже заявленные инвестиции в развитие завода — до конца 2024 года предприятию направят более 5 млрд рублей. Стартовавшая в январе 2022 года модернизация позволит не только расширить производство, но и привести его к современным технологическим стандартам — так, здесь появится первая в России «цифровая верфь».
До 2022 года деньги корабелам выделялись на техническое перевооружение исключительно под военное кораблестроение. Теперь ситуация изменилась: в условиях повышенного приоритета укрепления всей системы грузоперевозок перед судостроителями поставлена задача эффективно заместить импорт.
Для главы Карелии Артура Парфенчикова модернизация завода — дополнительный «фронт» ответственности. Сроки сжатые, многие вопросы требуют содействия региональных властей, а также эффективного лоббирования на федеральном уровне. В случае успеха доля предприятия в региональном валовом продукте Карелии должна вырасти с 0,6 до 5,5%.
С морским приветом, @sevmorput
Потенциальные потребности России в судах до 2035 года оцениваются в более чем 1000 единиц. Карелия — один из регионов, где гражданское судостроение постепенно восстанавливает утраченные после распада СССР позиции.
Так, «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» дополнительно получит 2 млрд рублей из федерального бюджета на модернизацию производства, выделение денег подтвердил глава Минпромторга Денис Мантуров в рамках рабочей поездки в Карелию. Это позволит нарастить к 2025 году количество сдаваемых судов с четырех до десяти единиц в год.
Мантуров также подтвердил уже заявленные инвестиции в развитие завода — до конца 2024 года предприятию направят более 5 млрд рублей. Стартовавшая в январе 2022 года модернизация позволит не только расширить производство, но и привести его к современным технологическим стандартам — так, здесь появится первая в России «цифровая верфь».
До 2022 года деньги корабелам выделялись на техническое перевооружение исключительно под военное кораблестроение. Теперь ситуация изменилась: в условиях повышенного приоритета укрепления всей системы грузоперевозок перед судостроителями поставлена задача эффективно заместить импорт.
Для главы Карелии Артура Парфенчикова модернизация завода — дополнительный «фронт» ответственности. Сроки сжатые, многие вопросы требуют содействия региональных властей, а также эффективного лоббирования на федеральном уровне. В случае успеха доля предприятия в региональном валовом продукте Карелии должна вырасти с 0,6 до 5,5%.
С морским приветом, @sevmorput
Котюков в ТОПе
Глава Красноярского края Михаил Котюков попал в рейтинг губернаторов, чьи «акции» идут вверх.
По мнению красноярского политолога Дмитрия Золотухина, северные территории края у Михаила Котюкова под особым контролем. Не случайно первую рабочую поездку после назначения в конце апреля он совершил в Кежемский район. Кроме того, 15 мая Котюков издал Указ о создании Совета по развитию Севера и Арктики Красноярского края. Новый орган будет работать над реализацией Стратегии развития северных и арктических территорий до 2035 года.
В состав Арктической зоны РФ в Красноярском крае входят Норильск, Таймырский и Туруханский районы, а также 10 населенных пунктов Эвенкии. Всего в Арктической зоне проживает более 237 тыс жителей региона.
С морским приветом, @sevmorput
Глава Красноярского края Михаил Котюков попал в рейтинг губернаторов, чьи «акции» идут вверх.
По мнению красноярского политолога Дмитрия Золотухина, северные территории края у Михаила Котюкова под особым контролем. Не случайно первую рабочую поездку после назначения в конце апреля он совершил в Кежемский район. Кроме того, 15 мая Котюков издал Указ о создании Совета по развитию Севера и Арктики Красноярского края. Новый орган будет работать над реализацией Стратегии развития северных и арктических территорий до 2035 года.
В состав Арктической зоны РФ в Красноярском крае входят Норильск, Таймырский и Туруханский районы, а также 10 населенных пунктов Эвенкии. Всего в Арктической зоне проживает более 237 тыс жителей региона.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
ПолитБрокер
Биржа губернаторов 📊
13/06/2023
Акции вверх
🔝 Азаров Д.А., Самарская область
🔝 Коновалов В.О., Хакасия
🔝 Котюков М.М., Красноярский край
🔝 Кузнецов В.Г., ЧАО
🔝 Николаев А.С., Саха (Якутия)
🔝 Носов С.К., Магаданская область
🔝 Собянин С.С., Москва
Акции…
13/06/2023
Акции вверх
🔝 Азаров Д.А., Самарская область
🔝 Коновалов В.О., Хакасия
🔝 Котюков М.М., Красноярский край
🔝 Кузнецов В.Г., ЧАО
🔝 Николаев А.С., Саха (Якутия)
🔝 Носов С.К., Магаданская область
🔝 Собянин С.С., Москва
Акции…
Норникель и инвестиции
Казалось, как могут быть связаны между собой олигарх Роман Абрамович и Красноярский край. Определенные связи все же прослеживаются. Через компанию «Норникель», от которой до недавнего времени из без того не бедствующий и живущий в Лондоне бизнесмен получал баснословные дивиденды. За последние 10 лет горно-металлургический гигант распределил между акционерами свыше 2 триллионов рублей. Львиная доля досталась англо-российскому бизнесмену.
Теперь господин Абрамович лишится таких доходов из-за того, что закончилось действие акционерного соглашения между компаниями «Интерроса» и UC Rusal, где олигарх выступал в роли миротворца за долю в «Норникеле». Учитывая, что срок действия документа истек, то и в новый совет директоров ГМК Абрамович своих традиционных двух представителей не направил.
По признанию президента «Норильского никеля» Владимира Потанина, данное соглашение было «рудиментом» и мешало полноценно развиваться компании из-за «излишних прав» акционеров. Теперь у ГМК появится эффективное корпоративное управление. А это говорит о том, что «Норникель» продолжит инвестировать в развитие Красноярского края. Ведь компания намерена направить на инфраструктуру севера региона порядка 600 млрд рублей до 2030 года.
На эти средства планируют построить около 1000 км ЛЭП, четыре энергоблока на двух норильских ТЭЦ. Также будет заменено гидрооборудование на Курейской ГЭС, возведут новый и модернизируют действующий газопровод и ряд других инфраструктурных объектов. Но при этом красноярские политики озабочены тем, что «Норникель» собирается создавать центр прибыли не в крае, а в Мурманской области. Такое опасение высказал региональный депутат Андрей Метцлер. Парламентарий отметил, что бюджет может потерять десятки миллиардов, и некоторые предприятия, судоходство может приказать долго жить. Поэтому он призвал «Норникель» к ответу и не допустить вывода средств из региона.
С морским приветом, @sevmorput
Казалось, как могут быть связаны между собой олигарх Роман Абрамович и Красноярский край. Определенные связи все же прослеживаются. Через компанию «Норникель», от которой до недавнего времени из без того не бедствующий и живущий в Лондоне бизнесмен получал баснословные дивиденды. За последние 10 лет горно-металлургический гигант распределил между акционерами свыше 2 триллионов рублей. Львиная доля досталась англо-российскому бизнесмену.
Теперь господин Абрамович лишится таких доходов из-за того, что закончилось действие акционерного соглашения между компаниями «Интерроса» и UC Rusal, где олигарх выступал в роли миротворца за долю в «Норникеле». Учитывая, что срок действия документа истек, то и в новый совет директоров ГМК Абрамович своих традиционных двух представителей не направил.
По признанию президента «Норильского никеля» Владимира Потанина, данное соглашение было «рудиментом» и мешало полноценно развиваться компании из-за «излишних прав» акционеров. Теперь у ГМК появится эффективное корпоративное управление. А это говорит о том, что «Норникель» продолжит инвестировать в развитие Красноярского края. Ведь компания намерена направить на инфраструктуру севера региона порядка 600 млрд рублей до 2030 года.
На эти средства планируют построить около 1000 км ЛЭП, четыре энергоблока на двух норильских ТЭЦ. Также будет заменено гидрооборудование на Курейской ГЭС, возведут новый и модернизируют действующий газопровод и ряд других инфраструктурных объектов. Но при этом красноярские политики озабочены тем, что «Норникель» собирается создавать центр прибыли не в крае, а в Мурманской области. Такое опасение высказал региональный депутат Андрей Метцлер. Парламентарий отметил, что бюджет может потерять десятки миллиардов, и некоторые предприятия, судоходство может приказать долго жить. Поэтому он призвал «Норникель» к ответу и не допустить вывода средств из региона.
С морским приветом, @sevmorput
ПМЭФ-2023: чего хотят главы Арктических регионов
Сегодня, 14 июня, стартует знаковое событие — Петербургский международных экономический форум. Одной из центральных площадок для обсуждения станет стенд «Арктика – территория диалога». Деловая программа включает 15 мероприятий. Впервые подобный стенд на ПМЭФ появился в 2022 году и становится уже неотъемлемой частью форума ввиду стратегической и экономической важности СМП и АЗРФ для будущего страны.
На полях ПМЭФ представители всех девяти Арктических регионов представят свои инвестиционные презентации. В интересах глав этих субъектов продемонстрировать возможным инвесторам весь потенциал, который в будущем может стать новым импульсом развития АЗРФ. А черновики соглашений, которые могут быть подписаны уже в эти дни, губернаторы подготовили.
Например, врио главы Чукотки Владислав Кузнецов намерен подписать восемь соглашений с инвесторами. Пакет представлен проектами в сельском хозяйстве, энергетике, обращении с ТКО. Также делегация ЧАО надеется добиться увеличения квоты на трудоустройство жителей округа при реализации крупных инвестпроектов. У главы Мурманской области Андрея Чибиса аппетиты немного больше. Он привез заготовки для десяти соглашений в разных отраслях.
О своих намерениях обменяться подписями с инвесторами в рамках ПМЭФ заявил и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Правда, о каком количестве идет речь, анонсировано не было. Известно, что в документах речь идет о транспорте, логистике, внутренних и межрегиональных воздушных перевозках, а также совершенствовании социальной и образовательной сфер. Ожидается, что в форуме примут участие и другие арктические губернаторы.
С морским приветом, @sevmorput
Сегодня, 14 июня, стартует знаковое событие — Петербургский международных экономический форум. Одной из центральных площадок для обсуждения станет стенд «Арктика – территория диалога». Деловая программа включает 15 мероприятий. Впервые подобный стенд на ПМЭФ появился в 2022 году и становится уже неотъемлемой частью форума ввиду стратегической и экономической важности СМП и АЗРФ для будущего страны.
На полях ПМЭФ представители всех девяти Арктических регионов представят свои инвестиционные презентации. В интересах глав этих субъектов продемонстрировать возможным инвесторам весь потенциал, который в будущем может стать новым импульсом развития АЗРФ. А черновики соглашений, которые могут быть подписаны уже в эти дни, губернаторы подготовили.
Например, врио главы Чукотки Владислав Кузнецов намерен подписать восемь соглашений с инвесторами. Пакет представлен проектами в сельском хозяйстве, энергетике, обращении с ТКО. Также делегация ЧАО надеется добиться увеличения квоты на трудоустройство жителей округа при реализации крупных инвестпроектов. У главы Мурманской области Андрея Чибиса аппетиты немного больше. Он привез заготовки для десяти соглашений в разных отраслях.
О своих намерениях обменяться подписями с инвесторами в рамках ПМЭФ заявил и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Правда, о каком количестве идет речь, анонсировано не было. Известно, что в документах речь идет о транспорте, логистике, внутренних и межрегиональных воздушных перевозках, а также совершенствовании социальной и образовательной сфер. Ожидается, что в форуме примут участие и другие арктические губернаторы.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
По трассе М-11 из Москвы до Петербурга впервые проехал беспилотный тягач.
https://t.iss.one/TvoySpb/33265
В Вологодской области открылся первый Всероссийский слет советников директоров по воспитанию. Для участия в нем в регион прибыло 150 представителей из 49 субъектов РФ, в том числе из ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областей.
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/24462
В Мурманске выбирают место для строительства причалов для перевалки белорусских калийных удобрений.
https://t.iss.one/z_vorchun/25855
С 15 июня белгородцы из приграничных районов начнут получать единоразовые выплаты в размере 50 тысяч за частичную утрату имущества.
https://t.iss.one/belguber/4392
Томичи в соцсетях стали жаловаться на отсутствие ряда обязательных вакцин. Аналогичные перебои периодически наблюдаются и в других регионах СФО.
https://t.iss.one/golosmazura/284
В Тюмени три человека умерли, отравившись водкой. Как и в январе 2022г, отравление произошло метиловым спиртом, разлитым в бутылки водки "Родник Сибири" без акцизных марок.
https://t.iss.one/uMora72/1112
В истории помилования российского гражданина Софьи Сапеги белорусскими властями важную роль, как выяснилось, сыграл губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Об этом в интервью местным СМИ рассказал Андрей Сапега, отец Софьи.
https://t.iss.one/sidpolit/20329
Юрий Трутнев «топит» за Севморпуть. Российский вице-премьер и полпред президента в ДФО заявил, что Северный морской путь безальтернативен для реализации крупных арктических проектов России.
https://t.iss.one/sevmorput/3958
Дальний Восток готовится к очередному VIII Восточному экономическому форуму. В этот раз на его проведение большой отпечаток откладывает специальная военная операция.
https://t.iss.one/ykt2100/39743
Дайджест самых интересных региональных новостей середины недели:
По трассе М-11 из Москвы до Петербурга впервые проехал беспилотный тягач.
https://t.iss.one/TvoySpb/33265
В Вологодской области открылся первый Всероссийский слет советников директоров по воспитанию. Для участия в нем в регион прибыло 150 представителей из 49 субъектов РФ, в том числе из ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областей.
https://t.iss.one/vologodskoy_konvoy/24462
В Мурманске выбирают место для строительства причалов для перевалки белорусских калийных удобрений.
https://t.iss.one/z_vorchun/25855
С 15 июня белгородцы из приграничных районов начнут получать единоразовые выплаты в размере 50 тысяч за частичную утрату имущества.
https://t.iss.one/belguber/4392
Томичи в соцсетях стали жаловаться на отсутствие ряда обязательных вакцин. Аналогичные перебои периодически наблюдаются и в других регионах СФО.
https://t.iss.one/golosmazura/284
В Тюмени три человека умерли, отравившись водкой. Как и в январе 2022г, отравление произошло метиловым спиртом, разлитым в бутылки водки "Родник Сибири" без акцизных марок.
https://t.iss.one/uMora72/1112
В истории помилования российского гражданина Софьи Сапеги белорусскими властями важную роль, как выяснилось, сыграл губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Об этом в интервью местным СМИ рассказал Андрей Сапега, отец Софьи.
https://t.iss.one/sidpolit/20329
Юрий Трутнев «топит» за Севморпуть. Российский вице-премьер и полпред президента в ДФО заявил, что Северный морской путь безальтернативен для реализации крупных арктических проектов России.
https://t.iss.one/sevmorput/3958
Дальний Восток готовится к очередному VIII Восточному экономическому форуму. В этот раз на его проведение большой отпечаток откладывает специальная военная операция.
https://t.iss.one/ykt2100/39743
Сохранить корни: как поддерживают этномногообразие регионы Арктики
Правительство Красноярского края продолжает поддерживать представителей коренных малочисленных народов Севера (КМНС), проживающих на Таймыре, в Эвенкии, Туруханском, Северо-Енисейском, Енисейском и Тюхтетском районах. Получить помощь от региона в размере до 5 млн рублей можно на проекты, направленные на сбор, добычу, переработку продукции, создание этнодеревень, популяризацию родной культуры и языка. Кроме того, власть услышала северян и ввела новые номинации: приобретение поголовья домашних северных оленей в целях их разведения и приобретение оленегонных, ездовых и охотничьих собак. Кстати, весной Красноярск начал проработку вопроса об освобождении от налогов оленеводческие хозяйства.
ЯНАО предлагает внедрить государственную поддержку для кочевников из числа КМНС. По мнению сенатора от ЯНАО, президента Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Григория Ледкова, закон поможет сохранить кочевую жизнь, образование и доступность социальных услуг. Кроме того, впервые предлагается закрепить на федеральном уровне статус и гарантии женщинам-кочевникам через ввод в общероссийский классификатор профессии — «Работница кочевого жилья».
На прошлой неделе стало известно о дополнительной поддержке КМНС в части уникальной добычи морского зверобойного промысла на Чукотке. Это единственной регион, где занимаются таким видом промысла, и включение его в перечень сельскохозяйственной продукции еще раз доказывает важность сохранения культуры и развития КМНС.
С морским приветом, @sevmorput
Правительство Красноярского края продолжает поддерживать представителей коренных малочисленных народов Севера (КМНС), проживающих на Таймыре, в Эвенкии, Туруханском, Северо-Енисейском, Енисейском и Тюхтетском районах. Получить помощь от региона в размере до 5 млн рублей можно на проекты, направленные на сбор, добычу, переработку продукции, создание этнодеревень, популяризацию родной культуры и языка. Кроме того, власть услышала северян и ввела новые номинации: приобретение поголовья домашних северных оленей в целях их разведения и приобретение оленегонных, ездовых и охотничьих собак. Кстати, весной Красноярск начал проработку вопроса об освобождении от налогов оленеводческие хозяйства.
ЯНАО предлагает внедрить государственную поддержку для кочевников из числа КМНС. По мнению сенатора от ЯНАО, президента Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Григория Ледкова, закон поможет сохранить кочевую жизнь, образование и доступность социальных услуг. Кроме того, впервые предлагается закрепить на федеральном уровне статус и гарантии женщинам-кочевникам через ввод в общероссийский классификатор профессии — «Работница кочевого жилья».
На прошлой неделе стало известно о дополнительной поддержке КМНС в части уникальной добычи морского зверобойного промысла на Чукотке. Это единственной регион, где занимаются таким видом промысла, и включение его в перечень сельскохозяйственной продукции еще раз доказывает важность сохранения культуры и развития КМНС.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Красноярский край поддержит оленеводов
Красноярский край активно возрождает оленеводство, которое некогда было главной доходной отраслью Таймыра и Эвенкии. Для этого регион даже готов поступиться доходами. В кулуарах Красноярского экономического форума прозвучало…
Красноярский край активно возрождает оленеводство, которое некогда было главной доходной отраслью Таймыра и Эвенкии. Для этого регион даже готов поступиться доходами. В кулуарах Красноярского экономического форума прозвучало…
Арктические порты демонстрируют минимальный прирост
Морские порты Арктического бассейна в январе-мае 2023 года сохранили положительную динамику хоть и минимальную — интегральный показатель по сравнению с аналогичным периодом 2022 года вырос на 1% и достиг 41,1 млн тонн. При этом в целом грузооборот морских портов России увеличился на 11,2% и составил 379,0 млн тонн.
Оживление морских перевозок для северных портов началось в марте, до этого объемы перевалки грузов снижались. Однако они остаются аутсайдерами по приросту в списке пяти морских бассейнов России, которые демонстрируют восстановление.
Самое значительное падение грузооборота — по-прежнему у Архангельска (-32,9%). При этом у порта в целом маленькие объемы перевалки (0,72 млн тонн).
Продолжает снижаться грузооборот порта Варандей (-15,4%), он составил 2,3 млн тонн. Негативные показатели у Сабетты (-3,4%), за январь-май перевезли 11,8 млн тонн. Лидером (в основном за счет высокой диверсификации грузов) выступает Мурманск — прирост на 8%, грузооборот достиг 25,1 млн тонн.
Драйвер наращивания грузооборота в Арктике — перевалка сухих грузов, она составила 12,1 млн тонн (+18,7%). Объемы перевалки наливных грузов падают — 29,0 млн тонн (-4,9 %), при этом на протяжении последних месяцев темпы падения замедляются.
В целом показатели подтверждают недостаточные темпы восстановления экспорта углеводородов через арктические порты.
С морским приветом, @sevmorput
Морские порты Арктического бассейна в январе-мае 2023 года сохранили положительную динамику хоть и минимальную — интегральный показатель по сравнению с аналогичным периодом 2022 года вырос на 1% и достиг 41,1 млн тонн. При этом в целом грузооборот морских портов России увеличился на 11,2% и составил 379,0 млн тонн.
Оживление морских перевозок для северных портов началось в марте, до этого объемы перевалки грузов снижались. Однако они остаются аутсайдерами по приросту в списке пяти морских бассейнов России, которые демонстрируют восстановление.
Самое значительное падение грузооборота — по-прежнему у Архангельска (-32,9%). При этом у порта в целом маленькие объемы перевалки (0,72 млн тонн).
Продолжает снижаться грузооборот порта Варандей (-15,4%), он составил 2,3 млн тонн. Негативные показатели у Сабетты (-3,4%), за январь-май перевезли 11,8 млн тонн. Лидером (в основном за счет высокой диверсификации грузов) выступает Мурманск — прирост на 8%, грузооборот достиг 25,1 млн тонн.
Драйвер наращивания грузооборота в Арктике — перевалка сухих грузов, она составила 12,1 млн тонн (+18,7%). Объемы перевалки наливных грузов падают — 29,0 млн тонн (-4,9 %), при этом на протяжении последних месяцев темпы падения замедляются.
В целом показатели подтверждают недостаточные темпы восстановления экспорта углеводородов через арктические порты.
С морским приветом, @sevmorput
Российская СПГ-отрасль получила ключевую технологию
Крупнотоннажные линии СПГ в российской Арктике могут быть переконфигурированы под перспективную отечественную технологию — «НОВАТЭК» запатентовал собственную технологию сжижения газа на основе смешанных хладагентов «Арктический микс».
Инновационная разработка — важный шаг к локализации технологических линий сжижения, которые до недавнего времени использовали исключительно западные технологии, ставшие недоступными в новой санкционной реальности.
«Арктический микс» предназначен для крупнотоннажных проектов с ежегодной производительностью одной технологической линии более 6 млн СПГ, что открывает возможности для освоения новых перспективных месторождений.
В настоящее время «НОВАТЭК» уже использует собственную среднетоннажную технологию сжижения «Арктический каскад», разработанную в 2018 году. Ее реализовали на четвертой линии проекта «Ямал СПГ», мощность которой составляет 950 тысяч тонн в год. В 2021 году технологию модифицировали — она получила название «Полярная звезда».
В апреле 2023 года компания получила патент на версию для крупнотоннажных линий — «Арктический каскад модифицированный». Она может использоваться на СПГ-проектах с ежегодной производительностью одной технологической линии 3 млн тонн.
Использование технологического оборудования от российских производителей повышает конкурентоспособность крупнотоннажных СПГ-проектов компании — прежде всего, «Арктик СПГ – 2» с проектной мощностью 19,8 млн тонн в год, а также «Мурманского СПГ».
С учетом готовности «НОВАТЭК» делиться своей разработкой с конкурентами, технология способна стать ключевой для преодоления технологической зависимости СПГ-отрасли от западных решений. В частности, она может представлять интерес для «Газпрома» — в рамках проекта комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге.
С морским приветом, @sevmorput
Крупнотоннажные линии СПГ в российской Арктике могут быть переконфигурированы под перспективную отечественную технологию — «НОВАТЭК» запатентовал собственную технологию сжижения газа на основе смешанных хладагентов «Арктический микс».
Инновационная разработка — важный шаг к локализации технологических линий сжижения, которые до недавнего времени использовали исключительно западные технологии, ставшие недоступными в новой санкционной реальности.
«Арктический микс» предназначен для крупнотоннажных проектов с ежегодной производительностью одной технологической линии более 6 млн СПГ, что открывает возможности для освоения новых перспективных месторождений.
В настоящее время «НОВАТЭК» уже использует собственную среднетоннажную технологию сжижения «Арктический каскад», разработанную в 2018 году. Ее реализовали на четвертой линии проекта «Ямал СПГ», мощность которой составляет 950 тысяч тонн в год. В 2021 году технологию модифицировали — она получила название «Полярная звезда».
В апреле 2023 года компания получила патент на версию для крупнотоннажных линий — «Арктический каскад модифицированный». Она может использоваться на СПГ-проектах с ежегодной производительностью одной технологической линии 3 млн тонн.
Использование технологического оборудования от российских производителей повышает конкурентоспособность крупнотоннажных СПГ-проектов компании — прежде всего, «Арктик СПГ – 2» с проектной мощностью 19,8 млн тонн в год, а также «Мурманского СПГ».
С учетом готовности «НОВАТЭК» делиться своей разработкой с конкурентами, технология способна стать ключевой для преодоления технологической зависимости СПГ-отрасли от западных решений. В частности, она может представлять интерес для «Газпрома» — в рамках проекта комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге.
С морским приветом, @sevmorput
Грузовая база СМП: перспективы загрузки
Минприроды на днях утвердило Программу лицензирования участков недр твердых полезных ископаемых в АЗРФ до 2035 года. Детализированный документ направлен на обеспечение загрузки Северного морского пути. В Программе расписана и рассчитана потенциальная ресурсная база каждого Арктического региона.
Кроме того, муниципальные образования АЗРФ были объединены в 11 минерально-сырьевых центров. Все они сформированы на базе месторождений. По оценкам экспертов, недра Арктической зоны заключают в себе 95% запасов платиноидов Российской Федерации, 74% никеля, 55% кобальта, 67% апатитовых руд, 61% редкоземельных металлов и 14% бокситов.
Развитие минерально-сырьевой базы в действующих минерально-сырьевых центрах, а также создание новых перспективных центров добычи обеспечит перспективной грузовой базой СМП. Но есть риски. Речь идет об одном из крупнейших в мире серебросодержащих месторождений свинцово-цинковых руд Павловское на острове Южный (архипелаг Новая Земля).
Плавучий горно-обогатительный комбинат должны были запустить еще весной 2022 года. Но санкции заставили «Первую рудную компанию» пересмотреть проект, так как финские партнеры отказались ставить ГОК на воде. Поэтому принято решение строиться на берегу. Ожидается, что строительно-монтажные работы должны быть завершены уже в этом году. А к концу следующего, согласно лицензии, месторождение введут в разработку. На ГОКе планируется производить до 47 тысяч тонн свинцовых и более 220 тысяч тонн цинковых концентратов в год.
С морским приветом, @sevmorput
Минприроды на днях утвердило Программу лицензирования участков недр твердых полезных ископаемых в АЗРФ до 2035 года. Детализированный документ направлен на обеспечение загрузки Северного морского пути. В Программе расписана и рассчитана потенциальная ресурсная база каждого Арктического региона.
Кроме того, муниципальные образования АЗРФ были объединены в 11 минерально-сырьевых центров. Все они сформированы на базе месторождений. По оценкам экспертов, недра Арктической зоны заключают в себе 95% запасов платиноидов Российской Федерации, 74% никеля, 55% кобальта, 67% апатитовых руд, 61% редкоземельных металлов и 14% бокситов.
Развитие минерально-сырьевой базы в действующих минерально-сырьевых центрах, а также создание новых перспективных центров добычи обеспечит перспективной грузовой базой СМП. Но есть риски. Речь идет об одном из крупнейших в мире серебросодержащих месторождений свинцово-цинковых руд Павловское на острове Южный (архипелаг Новая Земля).
Плавучий горно-обогатительный комбинат должны были запустить еще весной 2022 года. Но санкции заставили «Первую рудную компанию» пересмотреть проект, так как финские партнеры отказались ставить ГОК на воде. Поэтому принято решение строиться на берегу. Ожидается, что строительно-монтажные работы должны быть завершены уже в этом году. А к концу следующего, согласно лицензии, месторождение введут в разработку. На ГОКе планируется производить до 47 тысяч тонн свинцовых и более 220 тысяч тонн цинковых концентратов в год.
С морским приветом, @sevmorput
ПМЭФ: СМП как главная альтернатива Суэцкому каналу
Накануне в рамках ПМЭФ-2023 состоялась сессия «Северный морской путь: новые вызовы». На площадке собрались российские и зарубежные партнеры проекта (в том числе и потенциальные), которые заинтересованы в альтернативных маршрутах между Европой и Азией.
Так, в ходе сессии свою заинтересованность в СМП проявили представители Арабских Эмиратов. Транспортные компании ОАЭ намерены сотрудничать с «Росатомом» по вопросам Северного морского пути. Зарубежные коллеги подчеркнули, что у СМП имеется огромный потенциал. А грузовладельцы уже в самое ближайшее время смогут по достоинству оценить экономическую выгоду проекта и план по его реализации.
Кроме того, был рассмотрен и ряд других вопросов, связанных с Северным морским путем. Это и его альтернативность Суэцкому каналу. Участники сессии обсудили круглогодичную навигацию за счет строительства атомно-ледокольного флота крупнейшими компаниями страны: «Норникель», «НОВАТЭК», «Газпром нефть». Заявлено, что в восточном направлении СМП судна смогут курсировать круглый год уже в начале следующего года.
Коснулись участники сессии и финансирования СМП. На сегодняшний день из запланированных на реализацию проектов по Севморпути почти 1,8 триллиона рублей, обеспечено уже более 1 триллиона. Это деньги из госбюджета и внебюджетные средства. Остальную часть намерены привлечь за счет частных инвестиций. Затронули также и вопросы загрузки СМП. По этому направлению наблюдается ежегодный рост. А впереди еще большие перспективы: строительство заводов по производству СПГ, разработка месторождений твердых полезных ископаемых, наращивание взаимодействия с зарубежными партнерами.
С морским приветом, @sevmorput
Накануне в рамках ПМЭФ-2023 состоялась сессия «Северный морской путь: новые вызовы». На площадке собрались российские и зарубежные партнеры проекта (в том числе и потенциальные), которые заинтересованы в альтернативных маршрутах между Европой и Азией.
Так, в ходе сессии свою заинтересованность в СМП проявили представители Арабских Эмиратов. Транспортные компании ОАЭ намерены сотрудничать с «Росатомом» по вопросам Северного морского пути. Зарубежные коллеги подчеркнули, что у СМП имеется огромный потенциал. А грузовладельцы уже в самое ближайшее время смогут по достоинству оценить экономическую выгоду проекта и план по его реализации.
Кроме того, был рассмотрен и ряд других вопросов, связанных с Северным морским путем. Это и его альтернативность Суэцкому каналу. Участники сессии обсудили круглогодичную навигацию за счет строительства атомно-ледокольного флота крупнейшими компаниями страны: «Норникель», «НОВАТЭК», «Газпром нефть». Заявлено, что в восточном направлении СМП судна смогут курсировать круглый год уже в начале следующего года.
Коснулись участники сессии и финансирования СМП. На сегодняшний день из запланированных на реализацию проектов по Севморпути почти 1,8 триллиона рублей, обеспечено уже более 1 триллиона. Это деньги из госбюджета и внебюджетные средства. Остальную часть намерены привлечь за счет частных инвестиций. Затронули также и вопросы загрузки СМП. По этому направлению наблюдается ежегодный рост. А впереди еще большие перспективы: строительство заводов по производству СПГ, разработка месторождений твердых полезных ископаемых, наращивание взаимодействия с зарубежными партнерами.
С морским приветом, @sevmorput