СМП
24K subscribers
921 photos
81 videos
4 files
3.4K links
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики. Пишите, если есть чем поделиться [email protected] или @smp_Feedback_bot
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Информация для ямальцев!

Если вы живете на Ямале, тогда вам точно в Округ белых ночей: здесь вы найдёте все оперативные новости региона, интересные видео, полезную информацию.

А ещё они платят своим подписчикам за уникальные фото и видео с места событий! За видео 1000, за фото – 500. Так что можно заодно и подзаработать.

В общем, советуем: @WhiteNightsYanao
СМП pinned «#ТеневаяАрктика Не тушить, чтобы рубить. Красноярская кладезь уголовных дел Красноярский край из всех регионов АЗРФ имеет репутацию самого криминогенного в сфере лесных отношений. По объему незаконных вырубок, вывезенной за границу древесины и количеству…»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Виртуальная экскурсия по самому северному нефтепромыслу России

Посредством мультимедийного проекта Gigarama теперь можно виртуально облететь самый северный в России нефтепромысел – Восточно-Мессояхское месторождение. Захватывающие панорамы сопровождаются краткими комментариями, поясняющими технологические нюансы добычи и транспортировки нефти.

Помимо уникального местоположения нефтепромысел имеет ещё ряд особенностей. В частности, использование попутного нефтяного газа (ПНГ). Только здесь он закачивается в неразработанные пласты другого участка. Утилизация ПНГ на месторождении доводится до 95%. А ещё на Восточно-Мессояхском месторождении КАМАЗ испытывал свои беспилотные грузовики.

Таким образом, нефтепромысел выступает драйвером развития новых технологий, относящихся как непосредственно к нефтегазовой сфере, так и к другим областям.

С морским приветом, @sevmorput
НАО займется экологией при помощи правительственных экспертов

Ненецкий автономный округ подписал знаковое для региона соглашение с аналитическим центром при правительстве РФ. Руководство региона надеется, что это позволит привлечь больше внимания к существующим проблемам НАО. В первую очередь – экологическим. Для одного из самых небогатых субъектов АЗРФ это станет неплохим подспорьем.

Аналитический центр будет готовить экспертные заключения, а также проводить научные исследования по экологической проблематике в НАО. Для губернатора Юрия Бездудного сотрудничество с правительственным центром даст дополнительный шанс вывести местные проблемы на федеральный уровень.

Ключевая задача на ближайшую перспективу – ликвидация экологического ущерба в Амдерме. Власти НАО ранее заявляли о готовности потратить на проблемный поселок примерно 1 млрд рублей. Для ликвидации ущерба понадобится утилизировать более 100 тысяч тонн отходов.

Амдерма – не единственная болевая точка на карте НАО. Рассчитывает Бездудный на помощь по дноуглублению русла рек и развитию портовой инфраструктуры. Нелишней для НАО станет поддержка на федеральном уровне оленеводства и КМНС.

Насколько плодотворным и взаимовыгодным окажется коллаборация между НАО и аналитцентром - покажут ближайшие годы. Однако в любом случае для округа, не особо избалованного вниманием со стороны федерации, заключенное соглашение станет важной вехой в развитии.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политген
Всё идёт по плану

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирек Файзулин с рабочим визитом сейчас находится в НАО, где вместе с губернатором Юрием Бездудным осматривает инфраструктурные объекты и как реализовывается нацпроект "Жильё и городская среда". Проверка затронет и т. н. "Дорогу жизни", строящуюся в рамках другого нацпроекта - "Безопасные качественные дороги".

Министр Файзулин и губернатор Бездудный держат руку на пульсе региона и дорога Нарьян-Мар - Усинск - важнейшая нить, которая связывает НАО с большой землёй. То, что министр строительства и губернатор лично держат на контроле её строительство очень хорошо - это значит, что будет соответствующее финансирование и объект будет достроен в срок.

Кроме того, в НАО ещё очень много старого и ветхого жилья: в одном только Нарьян-Маре более сотни аварийных домой, из которых нужно переселить людей - в этом году на эти нужды было веделено дополнительно 150 миллионов рублей, а в следующем году планируется выделить ещё 100 миллионов. Всего же в НАО в переселении нуждаются 292 дома, где проживает более 2 с половиной тысяч семей. Ежегодно переселяются в новое жильё в от 100 до 130 семей. И очень хорошо, что министр соответствующего профиля сам приезжает в регион и обращает внимание на эти проблемы, и помогает их решать.

Файзулин также отметил, что реализация нацпроектов в НАО идёт опережающими темпами, в чём есть значительная заслуга губернатора Юрия Бездудного.
Европа даст денег на подъём затонувших в Арктике атомных подлодок

Евросоюз готов софинансировать подъём затонувших в российской Арктике атомных подводных лодок. Стоимость подъёма шести реакторов со дна Карского моря предварительно оценена в 278 млн евро.

Проблема затонувших и затопленных в Арктике судов не нова, ещё год назад сообщалось, что таковых насчитывается около тысячи. Однако на их подъём, как всегда, не хватало средств. Но в текущем году открылось сразу два «окна возможностей».

Во-первых, стоимость металла на мировом рынке подскочила на треть. Это резко сделало рентабельным сбор металлолома – в том числе и подъём затонувших судов. Российские власти не растерялись и уже в июле презентовали проект «Чистая Арктика», предполагающий, в числе прочего, и очистку региона от скопившегося ещё с советского периода металлолома.

Во-вторых, весной Россия получила председательство в Арктическом Совете и теперь выжимает из этого всё возможное, вовлекая европейских партнёров в финансирование арктических проектов. Затонувшие атомные подлодки создают угрозу для экологической безопасности всего Мирового океана, поэтому «раскрутить» на деньги Евросоюз, в котором правят балом «зелёные», для заботы об экологии труда не составило.

С морским приветом, @sevmorput
В последнее время все чаще кажется, что мир летит под откос: все дорожает, китайские акции падают, доставка контейнера из Китая взлетела в стратосферу, на пробку с фурами на границе с КНР уже можно посмотреть из космоса, а турецкая лира пробивает новое дно. Возникает впечатление, что вот еще чуть-чуть и начнется новый мировой кризис или Тайвань вернется в родную гавань. И что же делать в этой ситуации?

На канале РАСПП всегда можно найти свежий взгляд на происходящее в мировой экономике и политике, найти для себя анонсы самых важных и полезных мероприятий с Китаем и другими странами Азии, а также реальные торговые запросы от компаний-членов РАСПП.

Подписывайтесь на @raspp_info чтобы быть не только в курсе, но и в плюсе!
Культурный ренессанс по-якутски

Власти Якутии спустя несколько лет вернулись к идее создания культурного кластера. В республике появится многофункциональный центр, объединяющий госфилармонию, Арктический центр эпоса и искусств и академический театр.

Ранее президент России Владимир Путин ставил задачу создать культурные точки притяжения в нескольких крупных российских городах. Якутск в этом списке не фигурировал, однако региональные власти давно вынашивали идею вывести национальную культуру на принципиально иной уровень. В частности обсуждалось строительство Арктического центра эпоса и искусств. Его уже можно считать культурным кластером, так как он получил продолжение на уровне муниципалитетов через систему домов эпического искусства — Олонхо.

Когда в Якутии появится культурный центр, республика сможет принимать музыкальные мероприятия международного уровня. По уровню оснащения возводимый комплекс станет одним из самых современных как в Арктике, так и на на Дальнем Востоке. Впрочем, задача номер один для Якутии - это прежде всего сохранение собственной национальной культуры.

С морским приветом, @sevmorput
Как продвигается проект строительства Северного широтного хода

Минэкономразвития РФ разрабатывает финансовую модель Северного широтного хода (СШХ). Глава ведомства Максим Решетников провёл совещание, в котором принял участие губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов. На нём обсуждалось включение СШХ в Комплексный план развития магистральной инфраструктуры.

Как мы и прогнозировали, создание арктической инфраструктуры форсируется. А СШХ выступает одним из ключевых его звеньев, которое свяжет Северный морской путь с железнодорожной сетью страны.

Заявку на инфраструктурный кредит для строительства основного элемента СШХ – моста через Обь – планируется утвердить до конца текущего года, а в 2022-м – уже начать строительство. Пока всё идёт по плану. Учитывая важность проекта и его поддержку президентом Владимиром Путиным, не приходится сомневаться, что проект будет реализован в срок.

С морским приветом, @sevmorput
Каковы шансы на появление порта Индига и железной дороги к нему

В Госсовете Коми обсудили строительство глубоководного морского порта Индига в Ненецком АО и железной дороги, ведущей к нему от Сосногорска (Республика Коми). Реализация этого проекта предусмотрена Стратегией развития Арктической зоны РФ. В настоящий момент готовится предпроектная документация.

Значимость железнодорожной ветки Индига-Сосногорск сопоставима со значимостью Северного широтного хода. Дорога может стать вторым связующим узлом между Северным морским путём и железнодорожной сетью страны. Однако полной уверенности в том, что инвестпроект будет реализован, пока нет. Основным интересантом строительства порта и дороги выступает «Роснефть», но создавать инфраструктурный мегапроект под единственную компанию, даже столь крупную, не вполне рационально.

Но шансы всё равно есть. Во-первых, интерес к объекту выразила ещё одна компания: «Руститан», осваивающий в Коми крупнейшее в мире титановое месторождение. Во-вторых, появилась возможность получить государственное финансирование в форме инфраструктурного кредита. Теоретически, лоббистских возможностей руководителя «Роснефти» Игоря Сечина должно хватить для того, чтобы «продавить» положительное решение по проекту. Да и президент РФ Владимир Путин заявлял, что деньги на арктическую инфраструктуру есть. Вопрос в другом.

Стоимость строительства порта оценивается в 300 млрд рублей. Северный широтный ход стоит на 40 млрд дешевле, однако даже для его строительства придётся использовать неприкосновенный запас – средства Фонда национального благосостояния. А значит и на Индигу деньги придётся брать там же. Решится ли правительство снова прибегнуть к этому источнику? В 2020 году из ФНБ было потрачено 240 млрд рублей, они пошли на покрытие бюджетного дефицита. В 2022-м Минфин намерен пополнять фонд, а не расходовать его. Поэтому финансирование СШХ из средств ФНБ может остаться единственным исключительным случаем, а на порт Индига денег может и не хватить.

С морским приветом, @sevmorput
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Следить за всеми событиями в России по разным телеграм-каналам становится не нужно, если вы подписаны на ФедералПресс.

Авторы каждый день находят интересные, порой жуткие истории и видео из регионов России.
Советуем! @federalpress
Покрасневшая Якутия. Что происходит с развитием экономики в республике

В сети появилась информация о муниципалитетах Якутии, которые были ранжированы по уровню социально-экономического развития - в республике оно неравномерное. При этом половина населения проживает в экономически неблагоприятных МО.

Отчасти опубликованная карта перекликается со Стратегией социально-экономического развития Якутии на период до 2035 года, где также обозначены болевые точки. К «зеленой» лидирующей зоне относится всего 5 муниципалитетов из 34, включая столицу региона. Здесь проживает чуть больше половины населения всей республики. Основной драйвер таких территорий — развитая промышленность. К «желтой зоне» (есть проблемы, но их возможно устранить) относятся 11 районов Якутии, тут сосредоточена пятая часть населения региона. К «красной» депрессивной зоне относятся оставшиеся 19 МО, здесь живут почти 30% населения арктического субъекта. Судя по карте, географически сюда относятся почти все северные и центральные районы Якутии.

Если негативная тенденция сохранится, а власти не смогут «подтянуть» уровень отстающих муниципалитетов, то в ближайшие годы процент населения в благополучных МО вырастет еще. В первую очередь, за счет оттока населения из депрессивных районов. Выход из «красной зоны» возможен, но для этого необходимы усилия как региональных, так и федеральных властей, включая различные меры социальной поддержки и экономического стимулирования. Одним из вариантов разрешения ситуации видится политическое решение об укрупнении отдельных МО: про принципу «слабый с сильным».

Пока же красный цвет на карте массово не поменяет окраску хотя бы на желтый, диспропорция в уровне и качестве жизни людей в Якутии все также будет сохраняться. А это в том числе негативно влияет и на инвестиционную привлекательность региона.

С морским приветом, @sevmorput
Прошла еще одна неделя, и теперь декабрь уже настолько близко, что мы можем его разглядеть на горизонте.

А самые актуальные и интересные новости прошедшей недели вы, как обычно, можете посмотреть в нашем дайджесте:

💠 Заполярный Ворчун сообщает, что правительство Мурманской области готово подставить плечо малому бизнесу, пострадавшему во время пандемии

💠 В канале CARBON FREE написали, что универсальный атомный ледокол «Арктика» вышел в акваторию Финского залива для прохождения приёмно-сдаточных испытаний

💠 В ТГК Якутия 2100 рассказывают об итогах Наблюдательного совета научно-образовательного центра «Север: территория устойчивого развития»

💠 Мурманск Инсайд опубликовал интересные инфографики, которые демонстрируют, что экономическое развитие Мурманской области уверенно подросло, несмотря на пандемию

💠 Фонд Росконгресс на своем канале Росконгресс Директ сообщил, что проведет серию международных конференций Think Arctic о развитии сотрудничества в Арктике

💠 А Экспертный центр ПОРА на своем канале указывает, что в России берут курс на развитие устойчивых поселений в АЗРФ

💠 Дед Помор пишет, что аэропорту Васьково под Архангельском присвоили имя знаменитого полярного лётчика Ивана Черевичного

💠 А ПолитКоми пишет, что в регионе зафискирован такой большой рост цен на строительные материалы, что правительству пришлось приостановить строительство школ и больниц

💠 Канал ТопГан показал специальную серию почтовых марок, посвященную развитию туризма в Арктике

💠 В нашем же канале СМП вы сможете узнать каковы шансы на появление порта Индига и железной дороги к нему

Любой канал с арктической повесткой может принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост нам на почту [email protected]

Обязательно указывайте в теме письма: Для Арктического дайджеста и название своего канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼
#Арктическийдайджест

С морским приветом, @sevmorput
Наша «Чертова дюжина» за неделю на основе репостов

«Чертова дюжина» федеральных каналов

1.БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024 @bigtransfer2024 - канал о главном политическом событии ближайших 4 лет.

2.Вечерний М @vechernii_m - Инсайды, новости и аналитика

3.Главный политический @glavpolit – Все главное о политике

4.Доктор Сосновский @dr_alex_sosnowski - Телеграм-канал журналиста и политолога Александра Сосновского

5.КАК-ТО ВОТ ТАК @kaktovottak -раскладывают «инсайды» и «аналитику» человеческим языком.

6.Кремлевский шептун @kremlin_sekret - О всем закулисье Российской политической жизни.

7.Мастер пера @master_pera – всегда актуально.

8.Мюсли вслух @mysly - Свежие мысли на острые темы.

9.НЕЗЫГАРЬ @russica2 - Гуру телеграмма.

10.Новый Век @Wek_ru - Разоблачение того, что было вчера, инсайды о том, что происходит сегодня.

11.Политджойстик/Politjoystic @politjoystic - информационно - аналитический канал Марата Баширова

12.REDACTED P6 (КОТËЛ #6) @redacted6 - В этом котле кипят все.

13.The Moscow Post @utronews - Независимая и самостоятельная группа поддержки СМИ.

«Чертова дюжина» региональные каналы

1.Земля Сибири @landofsiberia - агрегатор новостей Сибири и Дальнего Востока.

2.Кузбасс инфо @kuzbassinfo - о деловой и политической жизни Кузбасса

3.Московский пул @moskovskiyPul - инсайды и интриги мэрии Москвы.

4.Недальний Восток @nedalniy_vostok - Восточный Кремль

5.Неудаща @dirtytatarstan - главный в Татарстане.

6.Северное измерение @northm - электоральная и экспертная оценка ситуации в Архангельской, Вологодской, Мурманской областях, Республике Коми и Карелия, Ненецком АО.

7.Сибиряк @sidpolit - суровый взор из Сибири.

8. СМП @sevmorput - Новости и мнения об экономической и политической жизни Российской Арктики.

9.СТРАНОВЕД @stranoved - самое интересное из региональных ТГ-каналов.

10.СТРЕЛЫ КАЗБЕКА @streli_kazbeka - СКФО: события, факты, комментарии. Обо всём, что важно — с высоты Казбека.

11.Тайны Ленинградского двора @Leningrad_guide - наблюдения за политической жизнью в Ленинградской области

12.Шалтай-Бабай @ShaltayBabay - главный политический канал Поволжья.

13.URALNEWS @uraleveryday – перерабатывают политику на Урале

#чертова_дюжина
Смех и горе у Белого моря. "Дед Помор" расскажет вам прохладные былины про то, что происходит с экологией, политикой и обществом в Архангельской области.
Образовательный морской канал и видеоблог Magellan Seaman. Здесь публикуется учебный материал для моряков и другой интересный контент на морскую тему.

Рекомендуем к подписке: https://youtu.be/VYXjb8Ymv48
#ЕдемвАрктику: Большой Арктический заповедник, Красноярский край

Друзья-путешественники, мы с вами уже давно исследуем нашу Арктику, но до сих пор не посетили место, с которого, казалось бы, логично было начать все наши поездки, а именно - Большой Арктический заповедник.

Заповедник находится на территории полуострова Таймыр, его площадь составляет 4 млн 200 тыс. га. Его берега омывают два моря Северного ледовитого океана: Карское море и море Лаптевых.

Заповедник создали в 1993 году с целью сохранения и изучения в естественном состоянии уникальных арктических экосистем, редких и исчезающих видов растений и животных северного побережья полуострова Таймыр и прилегающих островов.

Рельеф заповедника по преимуществу горный, однако здесь имеются и равнинные участки. Отдельной его достопримечательностью являются айсберги. Некоторым из этих ледяных глыб более 1000 лет.

Климат здесь, как и положено в Арктике, суровый, с явлениями полярного дня и полярной ночи. А сама арктическая пустыня практически лишена растительности: нет кустарников, лишайники и мхи не образуют сплошного покрова. Впрочем, животный мир заповедника тоже небогат, однако многие его представители занесены в Международную Красную книгу, Красную книгу России и Красную книгу Красноярского края. Всех животных объединяет специфика приспособления к жизни в полярных условиях. Символом Большого Арктического заповедника является белая чайка — птица, не покидающая пределы Полярного круга.

В охранной зоне заповедника создано несколько туристических маршрутов, которые включают рыболовные туры по реке, рафтинг, орнитологическое и зоологическое сафари, различные экскурсии к достопримечательностям, приключенческий тур по Таймырскому лабиринту. Туры длятся в среднем около недели, ночевать в палатках.

Заповедник является федеральным государственным бюджетным учреждением. Посещать его можно лишь с разрешения дирекции заповедника. Администрация находится по адресу: 663000, Красноярский край, город Норильск, Ленинский проспект, 21, корпус А.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
КУЛ – каналы умных людей.
Подборка каналов, на которые стоит подписаться, чтобы быть в курсе событий регионов:

PRanya Якутия @pranyamedia - вся изнанка жизни Якутии и мониторинг событий в соседних регионах

УралДейли @uraldaily - вам нужны великие потрясения, а нам нужна - Великая Россия. (с) Мировые новости с энергией челябинского метеорита

Повестка дня @povestkatoday - ключевые события в сфере политики, экономики и безопасности, аналитика, мнения экспертов и блогеров формируют повестку дня

Северный морской путь @sevmorput - бывалый капитан, который избороздил самые холодные моря России-матушки. Ледоколы, беспилотники, особенности северной политики, коренные народы, невероятная природа и вот это вот все в нашем канале

Ледоруб Меркадера @ledorub_merkadera - вся правда и все самое интересное о жизни в Калужской, Тульской, Рязанской, Липецкой и Брянской областях. Новости и аналитика. Мы знаем больше других

Заполярный Ворчун @z_vorchun - все ГЛАВНОСТИ Севера первым! Инсайды, новости и размышления о судьбах Родины от неравнодушных жителей города-героя Мурманска, столицы Арктики

Медведь @yarmedved - главные события Ярославля и области, анализ и прогнозы решений в кабинетах мэрии и областного правительства и какое влияние на эти процессы оказывает федеральный центр

ДОСТОВЕРНО @dostoverno - достоверно о жизни по-Cахалински, актуально о Дальнем Востоке

Красное солнце Алтая @redaltaya - новостной канал Алтая. Говорим обо всем, цензуры не имеем

URALNEWS @uraleveryday - из пяти базовых вопросов "W" журналистики нам всегда больше нравился Why - Почему. Почему течет вода? Почему горит огонь? Почему зажигаются и как сгорают звезды уральской политики и экономики и кому это нужно? Вам интересно - присоединяйтесь!
Инвестиции идут в туризм ЯНАО и инфраструктуру СМП Мурманской области, а на Чукотке появится аэромост.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 47»

Дмитрий Артюхов
В ЯНАО объявили конкурс на заключение соглашения по строительству горнолыжного комплекса. Крупные инвесторы, занимающиеся горнолыжными курортами, уже заинтересовались проектом. Проект будет первой туристической концессией в стране, учитывающий взгляды государства и бизнеса. У россиян, в свою очередь, есть желание узнать Арктику, посмотреть полярное сияние. Туристический кластер в ЯНАО обеспечит гостей необходимой инфраструктурой для комфортного размещения и передвижений. Ямал становится новым направлением внутрироссийского туризма.

Андрей Чибис
5 инвестпроектов реализуют в Мурманской области для эффективного использования СМП. В регионе стабильно растёт число резидентов преференциальных режимов, а система преференций совершенствуется. Общий объем инвестиций более 112,9 млрд рублей. Это комплекс для перегрузки угля и генеральных грузов МТП «Лавна», проект «Витино: морской порт и нефтебаза», транспортно-логистический узел «Русатом Карго», терминал минеральных удобрений «Морской терминал Тулома» и терминал «Ударник». Они соответствуют целям госпрограммы по развитию Арктики – загрузить СМП до 90 млн тонн к 2030 году.

Роман Копин
Компания «Транслиман» построит канатный аэромост, который соединит два населенных пункта, разделённых Анадырским лиманом за 3 года. Проект стоимостью в 3,8 млрд рублей реализуют в рамках концессионного соглашения. Сейчас пассажиропоток через Анадырский лиман ежегодно достигает до 60 тысяч человек. 4 кабины канатного моста вместимостью 35 человек преодолеют расстояние в 8000 метров между аэропортом Анадыря и поселком Угольные Копи за 30 минут, а работать аэромост может в любое время суток и года и придёт на смену аэроглиссерам.

С морским приветом, @sevmorput
Обрушение моста в Архангельской области, неразбериха в правительстве Уйбы и «плохой» народ для правительства Парфенчикова.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 47»

Александр Цыбульский
Новый мост через Емцу стоимостью 20 млн рублей сломался. Сразу пять деревень оторваны от большой земли. На другом берегу остались оторваны две сотни человек. Мост снесло льдом, который сейчас образуется на реке. Сейчас его пролеты лежат на двух берегах Емцы. Заявленный срок службы моста - 50 лет. Собираются сделать зимник. О возможности восстановления моста станет известно после оценки специалистов. Министерство транспорта и Следственный комитет проводят проверки. Мост ледохода не выдержал, посмотрим, как его выдержат чиновники Архангельска.

Владимир Уйба
Рейтинг главы Коми Владимира Уйбы падает на фоне отсутствия порядка в Госсовете республики и очередного обострения внутриэлитных разборок. Произошел межпартийный раскол в Госсовете по бюджету и введению QR-кодов. Конфликт с депутатами становится всё более открытым. Обе стороны выносят происходящее в публичное поле, через свои соцсети и иные ресурсы. Кроме того, провален старт отопительного сезона - поступают жалобы из Воркуты, Вуктыла, Печоры, Сыктывкара. По мере наступления холодов в правительстве Коми становится жарко.

Артур Парфенчиков
На совещании правительства по проблемам отопительного сезона Министр энергетики Виктор Россыпнов объяснил холод в квартирах жителей Карелии тем, что они задолжали за ЖКУ. Не получив средства за оказанные услуги по отоплению, предприятия не смогли оперативно рассчитаться с поставщиками тепла. Те, в свою очередь, не заплатили за поставки топлива. В регионе выдано 11 тысяч судебных приказов о принудительном взыскании более 240 млн рублей. Так всегда, «хорошим» управленцам «плохой» народ достаётся.

С морским приветом, @sevmorput